Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Ракетная техника » Стратегические крылатые ракеты

1. СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КРЫЛАТЫЕ РАКЕТЫ НАЗЕМНОГО БАЗИРОВАНИЯ (КРНБ)

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КРЫЛАТЫЕ РАКЕТЫ НАЗЕМНОГО БАЗИРОВАНИЯ (КРНБ)

 

КБ

 

Ракетный комплекс

 

КР

Пусковая установка (шасси)

Начало летных испы-таний

Год приня-тия на воору-жение

 

Примечание

ОКБ-51

 

«10Х»

(Т-34)

1948

-

Вариант авиационного самолета-снаряда (по терминологии того времени) «10Х», с ПуВРД Д-3 или Д-16, стартовым ускорителем «изд. 123-1» (связка из камер от НУРС М-13)

 

 

«10Х»

-

1949

-

На стационарной наземной ПУ, с ускорителем РБТ-700

 

 

«10Х»

-

1951

-

На стационарной наземной ПУ, со стартовым двигателем СД-10ХИ

ОКБ-51

 

«10ХН»

ПК-10ХН

1951

-

На буксируемой ПУ на колесном ходу. Неуправляемая КР с ПуВРД Д-16, ТТ стартовым ускорителем СД-10. Старт. вес – 3300-3500 кг, БЧ – 800-1000 кг. Длина – 7,5 м, размах кр. – 6,5 м. Дальность стр. – 240 км (565-600 км/ч)

ОКБ-51

 

«18Х»

 

-

-

Проект тяжелого самолета-снаряда катапультного старта

Филиал №1 НИИ-88

 

Р-15 (Г-5)

 

-

-

Проект, 1950-52 гг.

ОКБ-1

 

ЭКР

 

-

-

Экспериментальная КР, проект (1951 г.). 2-ступенчатая (1-я ступень – ЖРД тягой 7850 кгс, 2-я – КР с СПВРД). Дальность стр. – 1300 км. Старт. масса – 5,93 т

ОКБ-1

 

 

 

-

-

Экспериментальная КР, проект (1953 г.). 2-ступенчатая: 1-я – БР Р-11, 2-я – СПВРД. Старт. масса – 7,874 т

ОКБ-1

 

 

 

-

-

2-ступенчатая КР с дальностью стр. 8000 км, проект (1953 г.).

ОКБ-301

«Буря»

(«Тема-2»)

В-350

(«изделие 350»)

-

1957

-

Межконтинентальная КР. Начало разработки – 1954 г. 1-я ст. (2 ускорителя) – ЖРД С2.1100 тягой 2х68,44 т, 2-я ст. – СПВРД РД-012/РД-012У (диаметр КС – 1700 мм, тяга – 12900 кгс). Топливо – АК-27И и ТГ-02. Старт. масса – 98,28 т. Длина – 19,879 м. Дальность стр. – 8500 км (3,1-3,2М). СУ – инерциальная с астрокоррекцией АН-2Ш. Работы прекращены в 1960 г.

 

 

 

 

-

-

Проект (предэскизный) КР с ядерным СПВРД, 1955-57 гг.

 

 

 

 

-

-

Фоторазведчик, проект

ОКБ-23

РСС-40

«Буран»

(«Тема-2»)

М-40 («40»)

-

-

-

Межконтинентальная КР. Начало разработки – 1954 г. 1-я ст. («41») – 4 4-камерных ЖРД Д-41 тягой по 70 т, 2-я ст. («42») – СПВРД РД-018А тягой 10,6 т. Дальность стр. – 8500 км (3,1-3,2М). Старт. вес – 125 т (по другим данным – 175,48 и 152 т). Длина – 27,35 м. Дальность стр. – 9150 км (3,1М). СУ – инерциальная с астрокоррекцией. КВО – 10,5 км

 

«Буран-А»

«40А»

-

-

-

Начало разработки – 1956 г. С отделяемой БЧ, ПВРД ПВРД-018 + ускоритель 4-камерный ЖРД Д-12 тягой 70 т. Работы прекращены в 1957 г.

ОКБ-301

 

«изделие 375»

 

-

-

Проект стратегической КР с ядерным ПВРД (крылатой атомной ракеты – КАР), 1955-57 гг.

ОКБ-52

 

П-5П

 

1958

-

Вариант корабельной КР П-5. Не реализован

ОКБ-240

«Сокол»

П-20С

-

-

-

Вариант морской КР П-20 с передвижной ПУ. Начало разработки – 1957 г. Средней дальности (3200-3400 км), с СПВРД

ОКБ-23

 

М-51 («51»)

-

-

-

Проект, 1959-60 гг. На базе сверхзвукового стратегического ракетоносца М-50

ОКБ-156

Ту-121

«С»

(«изделие 121»)

СТ-10

(ЯАЗ-214)

1959

-

Стратегический беспилотный самолет-снаряд (3880 км, 2,5-2,6М), прицепная ПУ. Ускорители – два ПРД-52, маршевый двигатель – ТРД КР-15-300. Ядерная БЧ типа «205». Система наведения – ИНС + астрокоррекция. Старт. вес – 32,6 т. Длина – 24,77 м, размах кр. – 8,4 м. Малая серия. Работы прекращены в 1960 г.

 

Ту-133

«СД»

(«изд. 133»)

 

-

-

Увеличенной дальности – 5000-6000 км. Не реализован

ОКБ-156

Ту-123

«Д»

(«изд.123»)

СТ-30

(МАЗ-535)

-

-

Стратегический беспилотный самолет-снаряд (5000-6000 км), прицепная ПУ. Маршевый двигатель – ТРД НК-6. Работы прекращены в 1960 г.

ОКБ-156

 

«ДП»

-

-

-

Проект планирующей ударной ракетной системы, 1957-58 гг. Дальность стр. – 9000-12000 км. Маршевая ступень – самолет-снаряд «С» или «Д», 1957-58 гг.

ОКБ-52

ФКР-2

(2К17)

С-5

2П30

(ЗиЛ-135К)

1960

1961

Вариант корабельной КР П-5Д. С БЧ ТК-11 или 3Н23 (ядерная), маршевым ТРД 4Д95, стартовым агрегатом 4Л44. Дальность стр. – 80-500 км

 

 

С-5Т

 

1964

 

КР с химической БЧ «Туман-1» (ОВ типа «Р-55» или «60»)

 

9К74

С-5В

9П116

 

 

Ракетно-вертолетный комплекс (носитель - Ми-10РВК). Начало разработки – 1962 г. Вес ПУ без КР – ок. 5,5 т. Построено 4 ПУ (з-д №476). Работы прекращены в 1965 г.

 

2К17М

С-5М

(9М78)

9П123

1964

 

Модернизированный (с радиовысотомером РВ-15)

 

 

С-50

 

-

-

Унифицированный комплекс, 1963 г. Применение по площадным целям и поражение РЛС противника

ОКБ-49 МАП

«Буревестник»

П-100

-

-

-

Проект самолета-снаряда средней дальности, 1961 г. 1-я ст. – ЖРД тягой 102 т, 2-я ст. – СПВРД тягой 4 т. Старт. вес – 65 т. Длина – 18,45 м, размах кр. – 8,5 м. Дальность стр. – 2000-2500 км (4350 км/ч)

ОКБ-52

С-50

 

 

-

-

Проект унифицированного комплекса (поражение площадных целей и РЛС противника), 1963 г.

ОКБ-52

(Реутов)

«Метеорит-Н»

3М-25

 

1980

-

Начало разработки – 1976 г. Сверхскоростная высотная СКР. С корреляционной СН, 4500 км, ок. 3000 км/ч. Высота полета – 22-24 км. 1-я ст. – два ЖРД, 2-я ст. – ТРД. Стартовый вес – 12,65 т. Работы прекращены в 1989 г. (выполнено 48 пусков)

ОКБ

«Новатор»

РК-55

«Рельеф»

(9-А-2413)

3М-10

(9-Б-2413)

9-В-2413

(МАЗ-543М)

1983

1984

Наземный вариант морской КР «Гранат» (аналог американской GLCM). Дозвуковая маловысотная КР, 3000 км. 6 ракет в ТПК на СПУ. Старт. вес КР -1,7 т. Марш. двигатель – ТРДД Р-95-300. Вес СПУ с КР – 43,5 т. Уничтожены Договором по РСМД в 1989 г. (84 КР и 6 ПУ)

В ходе сипытаний в декабре 1952 – марте 1953 года из 15 ракет 10ХН в цель с размерами 20х20 м попали 11 ракет.

 

Предсерийное производство МКР «Буря» велось на авиазаводе №18, изготовлено 19 ракет. Произведено 17 пусков, в т.ч. три аварийные.

 

Были изготовлены два опытных экземпляра М-40 «Буран».

 

По программе ЛКИ комплекса С-5 в 1960 г. на полигоне Капустин Яр проведены 7 пусков ракет П-5 с мобильной пусковой установки, в ходе ГСИ в 1961 г. – 5 пусков П-5, также осуществлены 7 пусков П-5Д. РК 2К17 включает ПУ 2П30, транспортную машину 9Т11, технологическую машину 9Т12, машину автономных и комплексных испытаний 9В47, машину энергоснабжения 9В66, автозаправщик горючего 2Г1У, машину ЗИП 9Т418, автокраны 9Т31 и К-14, водообмывочную машину 9Т311. В комплексе 2К17М машины 9В47 и 9В66 заменены на 9В454 и 9В613 соответственно. Комплекс С-5М проходил испытания в районе Мугоджарских гор с 1 августа по 20 октября 1964 г. (выполнено 6 пусков с 7 августа по 9 октября). КР П-5 поступали на вооружение ракетных полков (по 8 ПУ) Сухопутных войск фронтового подчинения. Поставлялись в Сирию (4 ПУ).

 

Первый пуск КР «Метеорит-Н» с наземного стенда проведен 20 мая 1980 года на полигоне Ненокса (неудачный). Первый частично удачный пуск (5-й по счету) состоялся 26 декабря 1981 года (ракета достигла высоты 4840 м пролетела 50,5 км). 26 августа 1989 года достигнута высота 20 км и дальность 1910 км.

 

Длина СПУ 9-В-2413 комплекса «Рельеф» - 12,8 м, ширина – 3,05 м, высота – 3,8 м. Длина ТПК – 8,39 м, диаметр – 0,65 м.

 

 

Статьи и фото:

 

Легендарный «Рельеф». 7.07.2007: http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/42/

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика