Линкоры снова в строю

       В 1981 году конгресс США в рамках наращивания боевой мощи ВМС санкционировал выделение средств на расконсервацию и модернизацию линкора «Нью-Джерси» и в целом одобрил предложение командования флота о последовательном вводе в боевой состав трех других кораблей. Основанием для принятия такого решения стали утверждения о «растущей мощи Советского флота», в частности, ввод строй тяжелого атомного крейсера «Киров» в 1980 году.

 

      Линейные корабли ВВ61 «Айова» (головной), ВВ62 «Нью-Джерси», ВВ63 «Миссури» и ВВ64 «Висконсин» (годы окончания постройки 1943-44 годы) предназначались для ведения боевых действий против крупных надводных сил противника. Однако к концу второй мировой войны в силу возрастания роли ударных авианосцев они привлекались главным образом к выполнению задач прикрытия авианосных соединений, а также для оказания огневой поддержки при высадке морских десантов. Каждый линкор имел на вооружении три трехорудийные 406-мм башни, 10 двухорудийных 127-мм башенных и 20 спаренных 40-мм артустановок.

 

    Полное водоизмещение корабля 58000 т, стандартное 45000 т, длина 270,4 м, ширина 33 м, осадка 11,6 м, энергетическая установка паросиловая четырехвальная (восемь котлов и четыре турбозубчатых агрегата) общей мощностью 212000 л.с. обеспечивает скорость хода 33 уз. Дальность плавания 5000 миль при скорости 30 уз и 15000 миль при 17 уз. Запас топлива 6840 т, автономность до трех месяцев. Экипаж по штатам мирного времени 1562 человека, в том числе 62 офицера. После окончания войны на Тихом океане три линкора были выведены в резерв, а ВВ63 «Миссури» (кстати, именно на его борту была подписана капитуляция Японии) использовался как учебный. В войне в Корее (1950-53 годы) приняли участие все четыре ЛК. Они решали задачи по блокаде портов КНДР, контролю над морскими коммуникациями, артиллерийскому обстрелу районов сосредоточения северокорейских войск на берегу, позиций противодесантной обороны, разрушению береговых объектов. Опыт войны показал, что 406-мм орудия линейных кораблей были самыми эффективными из всех орудий американских войск. В период 1954-58 годов все линкоры были поставлены на консервацию.

 

     Во время войны во Вьетнаме корабли вновь были расконсервированы. Так, ЛК «Нью-Джерси», введенный в боевой состав флота в 1968 году, уже с октября начал производить обстрелы побережья и вел их с перерывами в течение 120 сут до июня 1969 года. Применение «Нью-Джерси» в боевых действиях было вызвано необходимостью проведения активной общей и непосредственной огневой поддержки сухопутных войск и морской пехоты, так как эти задачи не могли быть достаточно эффективно решены в данных условиях другими силами. За шесть месяцев корабль выполнил 434 огневых удара артиллерией калибров 406 и 127-мм. После войны ЛК вновь были законсервированы.

 

     Предпринятая в первой половине 80-х годов расконсервация и модернизация линкоров была вызвана необходимостью их включения в состав авианосных соединений, а также для действий в качестве ядра самостоятельной корабельной ударной группы. Считалось, что они могут успешно действовать, решая задачи огневой поддержки сил десанта, защиты морских коммуникаций, завоевания господства в отдельных районах океанских (морских) ТВД. Отмечалось также, что наличие на борту КР «Томагавк» позволяет использовать корабли для нанесения ударов по вторым эшелонам и резервам сухопутных войск противника. В ходе первого этапа модернизации линкоры (ввод всех четырех кораблей в боевой состав флота завершился в 1988 году) имели следующее вооружение: восемь четырехконтейнерных защищенных ПУ КР «Томагавк», четыре четырехконтейнерные ПУ ПКР «Гарпун», три 406-мм трехорудийные и шесть 127-мм двухорудийных башенных артустановок, четыре 20-мм зенитных артиллерийских комплекса (ЗАК) ближнего действия «Вулкан-Фаланкс», три противолодочных вертолета SH-2F «Си Спрайт». Кроме того, на них были установлены новые РЛС, системы связи, управления оружием и РЭБ.

 

    Линейные корабли имели на вооружении КР «Томагавк» трех модификаций. Для поражения наземных целей предназначались BGM-109A с ядерной боевой частью (БЧ) и дальностью полета до 2500 км и BGM-109C с обычной БЧ (1250 км), для поражения надводных кораблей – BGM-109B с осколочно-фугасной БЧ массой 454 кг (до 550 км). ПКР “Гарпун” RGM-84A имеет дальность стрельбы 110-130 км, оснащена фугасной БЧ массой 225 кг. Артиллерийские установки главного калибра (406-мм) имеют дальность стрельбы 39 км, масса снаряда 860-1225 кг, скорострельность одного ствола два выстрела в минуту. Это были самые мощные из действующих в мире артиллерийских систем. Особенностью линкора является мощная броневая защита. Толщина брони бортов достигает 406-482 мм, верхней палубы – 102 мм, главной – 152 мм, боевая рубка имеет броню 440 мм, лобовая броня башен главного калибра 432 мм, задней стенки – 305 мм, крыши – 184 мм. Пентагон планировал и второй этап модернизации. Один из предлагаемых вариантов предусматривал демонтаж кормовой башни главного калибра, всех или части 127-мм артустановок, а также контейнерных ПУ КР и ПКР. Взамен них намечалось оборудовать ангар и полетную палубу длиной около 100 м, а также разместить единую ПУ вертикального пуска ракет. В этом случае корабль мог бы брать на борт 12 самолетов вертикального взлета и посадки либо столько же вертолетов. Но этот проект не был реализован.

 

     Линкор очень живучий корабль. Опыт второй мировой войны показал, что для потопления такого крупного корабля требовалось 8 – 10 торпед или 6 – 8 пятитонных авиационных фугасных бомб. Например, японский линкор «Ямато» был потоплен в апреле 1945 года только после попадания в его корпус 10 американских авиационных торпед (масса БЧ каждой около 270 кг) и около 13 авиабомб калибра 250 кг. Как показали исследования, проведенные американскими специалистами, для потопления линкора «Айова» необходимо одновременное попадание 10 торпед калибра 533 мм, что, по их мнению, маловероятно. Броневая защита корабля делает его практически неуязвимым от ПКР типа «Экзосет» французского производства, находящимся на вооружении флотов многих стран мира (бронепробиваемость до 90 мм). Для гарантированного уничтожения линкора, по оценкам советских специалистов, требовалось попадание не менее трех-четырех ПКР типа «Гранит» и «Базальт», которыми оснащались атомные КР типа «Киров» и обычные типа «Слава», а также гигантские подводные атомоходы проекта 949. Задача уничтожения линкора не являлась для них чем-то нереальным.




К содержанию

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика