F-15

     Истребитель F-15 «Игл» разработки фирмы «МакДоннел-Дуглас» стал первым западным самолетом, способным маневрировать с перегрузкой до 9 единиц. По своим скоростным характеристикам он должен был соответствовать советскому МиГ-25 (способность совершать длительный полет на сверхзвуковой скорости, а на отдельных участках полета превышать скорость М=3), но затем, ввиду дороговизны создания такого самолета, скоростные требования были значительно смягчены. Его основной особенностью должна была стать большая дальность полета, в частности, он должен был способен сопровождать ударные самолеты, совершавшие налеты на Северный Вьетнам с авиабаз на Таиланде и Южном Вьетнаме.

 

      Концептуальные исследования по созданию этого истребителя (программа FX) начались в ноябре 1965 года, в сентябре 1968 года ВВС направили предложения фирмам о выдвижении конкурсных проектов. После их рассмотрения в 1969 году в качестве разработчика F-15 была выбрана «Макдоннел-Дуглас». Большая доля веса самолета, приходящаяся на топливо (вес топлива во внутренних баках 5600 кг), низкая удельная нагрузка на крыло и высокая тяговооруженность обусловили значительный взлетный вес истребителя. По мнению американских экспертов, выдержать приемлемые его габариты можно было только за счет повышения удельной весовой тяги двигателя (примерно 10) и уменьшения веса и объема электронного оборудования.

 

       В результате в феврале 1970 года для самолета был выбран двигатель F-100-PW-100 фирмы «Пратт энд Уиттни», а через несколько месяцев – бортовая РЛС AN/APG-63 фирмы «Хьюз». Первый контракт предусматривал строительство 18 одноместных истребителей F-15A и двух учебно-тренировочных двухместных самолетов TF-15 (их обозначение было изменено на F-15B только в декабре 1977 года). Первый F-15A был построен в июне 1972 года, а в июле начались его летные испытания (TF-15 – в июле 1973 года). Комплектование первого авиационного крыла было начато в конце 1972 года, а полномасштабное производство – в начале 1973-го.

 

      Первый полет серийного самолета F-15A состоялся в сентябре 1974 года, в ноябре того года он был передан ВВС. О формировании эскадрильи было объявлено в июле 1975 года, авиационного крыла – в конце 1976 года. Оснащенный мощной бортовой РЛС и управляемыми ракетами воздушного боя средней дальности AIM-7 «Спарроу» новый самолет мог использоваться как в качестве перехватчика ПВО, так и самолета завоевания превосходства в воздухе и изоляции театра военных действий. Впоследствии F-15 «Игл», признанный наиболее эффективным и совершенным из западных истребителей четвертого поколения, принимается на вооружение ВВС США и в первую очередь поставляется в группировку американской военной авиации в Европе. Американские военные эксперты отмечали в то время, что F-15А, имеющий тяговооруженность больше единицы и малую удельную нагрузку на крыло, по маневренным качествам является наиболее совершенным американским тактическим истребителем, хорошо приспособленным для выполнения задачи завоевания превосходства в воздухе главным образом путем уничтожения самолетов противника в воздушных боях. С середины 1980 года самолеты выпускаются в двух модификациях: F-15C (одноместный боевой) и F-15В (двухместный учебно-боевой).

 

       Базовые образцы F-15A и F-15B к тому времени были построены соответственно в 383 и 60 экземплярах. Новые модификации, в отличие от предыдущих, имеют увеличенный на 900 кг запас топлива во внутренних баках и обеспечивают возможность установки двух конформных баков-контейнеров «Фаст пэк» с общим запрасом топлива 4500 кг. Применение конформных и трех обычных подвесных баков придало истребителю способность совершать перегоночный полет из США в Великобританию без дозаправки топливом в воздухе. В 1980 году на базе двухместного F-15B был создан ударный самолет, получивший условное наименование «Страйк Игл», которому впоследствии было суждено стать одним из самых удачных самолетов этого класса в мире. Разработка самолета дальнего перехвата, оснащенного баками «Фаст пэк» и двумя УР большой дальности AIM-54 «Феникс», не получила развития.

 

      Для исследований маневренных возможностей и укороченного взлета и посадки перспективных истребителей был создан экспериментальный самолет F-15 STOL, оснащенный передним горизонтальным оперением (в его качестве использовался хвостовой стабилизатор палубного самолета F-18). F-15 STOL оснащался более мощными ТРДДФ F-100-PW-220 фирмы «Прат Уиттни» с двухмерными соплами с управляемым вектором тяги (аналог советской программы Т-10-24, преследовавшей цель создания палубного истребителя Су-27К и многоцелевого Су-27М).

 

      Поставки самолетов F-15 в другие страны начались в 1976 году, когда первые 15 (из 40 заказанных) получил Израиль. Затем истребители начали поступать на вооруженние ВВС Японии (100 машин). Этот контракт предусматривал строительство 14 машин в США (12 из них в двухместном варианте F-15DJ), а 86 одноместных самолетов F-15J изготавливаются японской фирмой “Мицубиси” по американской лицензии (при этом первые восемь собираются из узлов, поставленных из США). Первые два самолета F-15J, построенных американцами для Японии, были выпущены в июле 1980 года. После проведения японскими летчиками 39 испытательных полетов, в том числе с применением оружия, эти самолеты в марте 1980 года были перегнаны в Страну восходящего солнца. Переучивание японских летчиков на самолеты F-15 началось в 1982 году на авиабазе Ньютабару. Третьей страной, в которую были поставлены самолеты этого типа, стала Саудовская Аравия (45 F-15C и 15 F-15D). Мощный прессинг сионистского лобби привел к тому, что самолеты, поставляемые в арабскую страну, оснащались упрощенным оборудованием, ограничивавшим применение современного авиационного вооружения. Переучивание летчиков Саудовской Аравии на самолеты F-15 началось на авиабазе Льюк в январе 1981 года.




К содержанию

Полезные мелочи бесплатно почтой

Ситечко для чая
218 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России
Сборная металлическая модель «Звёздные войны — Си-Трипио C-3PO» (3d-пазл, конструктор)
674 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России
Сборная металлическая модель «Звёздные войны — Снежный спидер Первого Ордена» (3d-пазл, конструктор)
453 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России
Сборная металлическая модель «Звёздные войны — Раб I» (3d-пазл, конструктор)
390 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России
Сборная металлическая модель «Звёздные войны — Дроид-разрушитель серии P» (3d-пазл, конструктор)
444 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России
Шлем для пейнтбола и страйкбола
1350 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России
Светящиеся колпачки нипеля велосипеда
38 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России
Шапка «Средневековый шлем»
724 руб.
Купить
Бесплатная доставка по России

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

  • Планируете резать бетон? Профессиональное бурение отверстий в Москве.
Яндекс.Метрика