Ракеты средней дальности

       Кроме МБР, определенное развитие получили баллистические ракеты средней дальности, являвшиеся оружием регионального класса. Особенно большое значение БРСД наземного базирования имели для Советского Союза, вынужденного считаться с передовыми базами НАТО в Европе и значительно усиливавшихся в конце 60-х годов разногласий с Китаем. Дивизии РВСН, оснащенные БРСД, имели свою номенклатуру поражаемых целей в Европе и Азии на дальностях от 1000 до 5500 км.

 

       Первым типом оружия этого класса должна была стать «пакетная» ракета Р-3 (8А67) разработки ОКБ-1, но в 1949 году ее создание прекратили ввиду больших технических сложностей по созданию новых керосиново-кислородных двигателей. Эта же участь постигла системы Р-10 (Г-1), Р-12 (Г-2), Р-13 (Г-1М) и Р-14 (Г-4) первого витка нумерации. Первой советской БРСД, принятой на вооружение, стала ракета Р-5 “Победа” (8А61/62), также разработки ОКБ-1. Ракета запускалась с наземного стартового стола.

 

    Первый пуск на дальность 550 км состоялся 15 марта 1953 года, восьмой пуск, произведенный 19 апреля того же года, достиг максимальной дальности - 1200 км. Ракета показала высокую надежность – из восьми пусков шесть достигли цели. Второй этап летных испытаний был осуществлен в октябре-декабре 1953 года. Все семь пусков проводились на дальность 1185 км, только один был неудачным. Третий этап летных испытаний пришелся на август 1954 – февраль 1955 года, состоявший из 19 пусков. Основное внимание уделялось отработке системы радиоуправления дальностью. Хуже обстояло дело с разработкой ядерной боеголовки для ракеты. Из-за этого на первых порах Р-5 пришлось оснащать обычной боевой частью весом 1000 кг.

 

     Конструкторы продолжали искать пути повышения боевой эффективности ракеты и начали оснащать ее, кроме стандартной тысячекилограммовой боеголовки, сначала двумя дополнительными, позже четырьмя дополнительными зарядами (прообраз кассетной боевой части, обеспечивающей способность обстрела площадной цели, например, скопления танков или аэродром по всей их зоне). Дальность уменьшилась до 820 и 600 км соответственно, но боевая эффективность оставалась низкой. Непрерывно шли и работы над ядерным вариантом Р-5 – Р-5М. Наконец, разработчики достигли успеха, и ракета была оснащена разделяющейся от основного корпуса ядерной БЧ мощностью 300 кт. 20 января 1955 года с полигона Капустин Яр был произведен успешный пуск ракеты. Круговое вероятное отклонение от цели составило 3,7 км, максимальное – 6 км. Но для серийных ракет была признана стандартной мощность 80 кт, и пятый зачетный пуск (операция «Байкал»), произведенный 2 февраля 1956 года, был приурочен к ХХ съезду КПСС. Р-5М с ядерной боеголовкой типа 8К62 была принята на вооружение 21 июня 1956 года, и именно с этой ракетой впервые был связан термин “ракетно-ядерное оружие”. Через год в ракетных войсках было уже 48 пусковых установок этих систем (серийное производство было развернуто в Южном машзаводе в Днепропетровске).

 

     С этой ракетой связана секретная операция переброски ядерного оружия в Восточную Германию. В 1959 году 72-я инженерная бригада ракет Р-5 (в составе двух дивизионов в составе 12 ракет) была тайно размещена в лесу вблизи города Фюрстенберг и через полгода были возвращена обратно в СССР (своеобразная репетиция операции «Анадырь»). Западная разведка так и не смогла ничего узнать об этом факте стратегической переброски. Ведущим разработчиком ракет этого класса являлось ОКБ-586, которое на рубеже 50-60 – х годов разработало широко известные системы Р-12 (8К63) и Р-14 (8К65). По постановлению СМ СССР от 13 февраля 1953 года КБ завода №586 (М.И. Янгель) была поручена эскизная проработка ракеты средней дальности Р-12 (8К63). 13 августа 1955 года вышло постановление СМ СССР «О создании и изготовлении ракет Р-12». В октябре 1955 года был готов эскизный проект, ракета предназначалась для поражения площадных целей (площадью около 100 кв. км).

 

     Первый испытательный пуск Р-12 был произведен 22 июня 1957 года. Ракета уверенно взлетела, но были обнаружены и недостатки, в частности, предстояло решить проблему отделения головной части, чтобы оно не влияло на точность стрельбы. 4 марта ракетный комплекс был прнят на вооружение. В сентябре 1958 года состоялся показ ракетной техники членам ЦК КПСС, и его открыл пуск Р-12. Ракета имела дальность полета до 2000 км и оснащалась ядерными боевыми частями мощностью от 1 до 2,3 Мт. Автономная инерциальная система наведения обеспечивала высокую точность стрельбы – отклонение ГЧ по дальности на 1100 м, по направлению – около 600 м. Эта ракета имела много конструктивных новшеств: применялись новые компоненты топлива, был принят ряд новых решений в системе управления ракеты, в конструкции испытательного оборудования и устройств для подготовки пуска. Серийное производство ракет было налажено на Днепропетровском и Пермском машиностроительных заводах (за все годы строительство было произведено более 2300 ракет).

 

     В РВСН в 1965 году уже насчитывалось 608 ПУ ракет этого типа. Впервые ракета была продемонстрирована на военном параде на Красной площади в 1961 году. Ракеты хранились в арочных бетонных сооружениях, и сам стартовый комплекс с обилием специальной техники представлял собой уязвимую мишень. Необходимо было разработать новый способ боевого применения – с шахтных пусковых установок. 30 мая 1960 года вышло постановление о разработке боевой ШПУ «Двина» для Р-12 (изделие 63Ш, 1959 год). Вот так в СССР впервые были проведены исследования и практические эксперименты по размещению баллистических ракет в ШПУ, которое стало основным типом базирования систем РВСН. В 1964 году была принята на вооружение унифицированная модель Р-12У “Двина” (8К63У), которая могла иметь как наземное, так и шахтное базирование, основной изюминкой которой было выполнение так называемого “группового старта”. Полк Р-12У для шахтных стартовых комплексов состоял из двух или трех стартовых дивизионов. В каждом дивизионе имелись четыре батареи с ПУ. Таким образом, на вооружении полка было от 8 до 12 ракет. Дивизион занимал групповую шахтную позицию с четырьмя ПУ (на вооружении каждой батареи находилась одна ШПУ). С 1978 года эти ракеты начали заменяться на мобильные комплексы БРСД “Пионер”.

 

     Проект ракетного комплекса железнодорожного базирования (6 ПУ на боевой платформе) разрабатывался в период 1958-62 годов, но до стадии готовности не дошел. С помощью Р-12 исследовались параметры воздействия ядерных взрывов на функционирование РЛС ПРО на полигоне Сары-Шаган.

     Одноступенчатая система Р-14 (8К65) “промежуточной дальности” была значительно мощнее предыдущей. При ее создании исходили из требования, чтобы ракета должна была обладать способностью поражать любой военный объект на территории Западной Европы, включая стратегические базы США в Испании (например, базу ПЛАРБ в Рота). Первый испытательный запуск был произведен с полигона Капустин Яр 6 июня 1960 года. Местом падения ракет был определен район возле г. Братска. Первый пуск с ядерным зарядом был осуществлен в сентябре 1962 года с железнодорожной станции Ясная под Читой, район падения боеголовки – ядерный полигон Новая Земля. В том же году она была принята на вооружение РВСН (в 1965 году их было порядка 97). Базовый образец массой 87 т имел наземное базирование, дальность полета составляла порядка 3200-4500 км в зависимости от комплектации головной части (от 1 до 2,3 Мт, как и Р-12). Для наземного старта использовалась передвижная пусковая установка 8У235. Шахтный вариант имел обозначение Р-14У “Чусовая” (8К65У) и был принят на вооружение в 1964 году (также обеспечивал концепцию “группового старта”, где шахты ракет находились менее чем в 100 метрах друг от друга). Первый пуск ракеты с шахтной ПУ (8П764) состоялся 11 февраля 1962 года. Полк Р-14У состоял из шести ПУ (два стартовых дивизиона).

 

      В 1978 году их также начали заменять на БРСД нового поколения “Пионер”. В СССР работы по созданию твердотопливных ракетных двигателей для стратегических систем велись более низкими темпами, чем в США. По мнению зарубежных специалистов, первые комплексы с жидкостными ракетами имели ряд недостатков, о которых говорилось и выше: относительно невысокую боеготовность, низкий уровень защищенности пусковых шахт, сложную систему эксплуатации и боевого управления, трудности транспортировки в заправленном состоянии, а также высокая токсичность топлива. А твердотопливные ракеты имели большие преимущества при разработке железнодорожных и грунтовых комплексов, обладающих высокой степенью боеготовности. Кроме того, на единицу своего объема порох выделяет такое количество энергии, которое не выделяет ни одно вещество, немаловажным фактом было и то, что порох и ракетное твердое топливо еще и конструкционный материал, которому можно было придать любую форму. В ОКБ Королева была создана инициативная группа специалистов, которой была поставлена задача изучения перспектив создания твердотопливных МБР и БРСД с использованием разработанных к тому времени баллиститных топлив. 20 ноября 1959 года вышло постановление СМ СССР о разработке ракеты, обладающей дальностью полета 2500 км с использованием твердотопливных зарядов из баллиститных порохов при массе полезной нагрузки около 0,8 т.

 

      Таким образом, были разработаны первые советские баллистические ракеты с твердотопливными двигателями типа РТ-1 стартовой массой до 36 т (8К95, первый пуск – март 1962 года). Система имела наземный тип старта, дальность полета достигала 1850-2000 км. Был создан и усовершенствованный образец РТ-1-63 (8К95-63, первый пуск 1965 год), который оснащался третьей ступенью МБР РТ-2, повысившей дальность до 2500 км. Обе эти системы не вышли из стадии опытных образцов. Эта же участь постигла и ракету 8К79 (проект, 1962-65 годы) с дальностью полета 1500-3000 км. Попытка создания БРСД мобильного базирования, размещенных на мощных гусеничных шасси, также не увенчалась успехом. 4 апреля 1961 года вышло постановление СМ СССР о разработке мобильной стратегической ракетной системы. Разработчиком было назначено молодое ЦКБ-7 П. Тюрина. В это время конструкторское бюро занималось разработкой твердотопливного ракетного комплекса Д-6 для атомных подводных лодок. Разработка специальных смесевых твердых топлив шла с огромными трудностями. Система РТ-15 (8К96, первый пуск 1966 год), имевшая дальность полета до 2500 км, была разработана на базе второй и третьей ступеней МБР РТ-2 и размещалась на шасси “объект 815” (шасси тяжелого танка Т-10). Сама ракета в период всего срока эксплуатации находилась в герметичном, обогреваемом стеклопластиковом транспортно-пусковом контейнере.

 

     Было запланировано ограниченное серийное производство с целью развертывания одного полка (в состав комплекса РТ-15 входило до 6 самоходных ПУ и подвижный командный пункт на нескольких колесных шасси МАЗ-543), но в январе 1969 года оно было отменено (всего было произведено 20 пусков ракет, в том числе два двухракетных залпа). Полк находился в опытно-боевой эксплуатации до 1971 года. Несмотря на то, что ракета не была официально принята на вооружение, она в целях дезинформации западных военных атташе была продемонстрирована на параде на Красной площади. Была разработана и ракета РТ-25 (8К97, создавалась на базе первой и третьей ступеней той же РТ-2) с дальностью 4500 км, но эти работы были прекращены уже в 1966 году. Все эти системы создавались в ЦКБ-7. Была предпринята попытка создания ракеты промежуточной дальности типа РТ-20П (работы вело ОКБ-586). Ее создание было инициировано постановлением СМ СССР от 24 августа 1965 года, а в 1966 году был выполнен эскизный проект подвижного комплекса 15П699. Первый вариант представлял трехступенчатую твердотопливную систему, но разработка твердых топлив, как было сказано выше, было связано со множеством проблем. Было принято решение создать комбинированный, то есть ракета будет оснащена первой ступенью с двигателем на твердом топливе и второй ампулизированной ступенью, оснащенной ЖРД. При такой схеме обеспечивались требуемая стартовая масса ракеты и точность стрельбы.

 

       Как известно, важнейшим параметром, влияющим на точность стрельбы, является скорость ракеты при выключении двигателя последней ступени. К началу разработки РТ-20П достаточного эффективного механизма отсечки тяги в момент выключения твердотопливного двигателя ступени еще не было создано, зато конструкция ЖРД на всех этапах полета была достаточно отработана. Поэтому и было принято решение о создании комбинированной установки. В 1963 году для производства твердотопливных двигателей и ракет на Украине был специально построен Павлоградский механический завод – филиал Южного машиностроительного завода (Днепропетровск). Разрабатывались шахтный, подвижной грунтовой и железнодорожный варианты боевого ракетного комплекса. В качестве окончательного варианта был выбран грунтовой на шасси тяжелого танка Т-10М (объект 821). 30-тонная ракета размещалась в полностью герметичном ТПК. Впервые для ракеты наземного базирования был отработан минометный, или «холодный», старт (способ старта, при котором маршевый двигатель первой ступени включается на высоте 20-30 м над верхним срезом ПУ), значительно снижающий разрушительное воздействие газовой струи на стартовые агрегаты. Ракета выстреливалась с помощью мощного ПАД (порохового аккумулятора давления), и в момент выхода из транспортно-пускового контейнера достигала скорости 30 м/с. На безопасной высоте от среза контейнера происходит запуск РДТТ первой ступени, и ракета устремляется к цели.

 

       7 ноября 1965 года РТ-20П была продемонстрирована на военном параде в Москве. В октябре 1967 года в Плесецке были начаты испытания ракеты, было произведено 12 пусков. Расчетная дальность с боеголовкой мощностью 1,5Мт составляла 5000 км, а при оснащении менее мощной ГЧ (550 кт) могла быть достигнута и межконтинентальная дальность (порядка 7000 км). В октябре 1969 года разработка ракеты была прекращена. Причиной стала сложность эксплуатации комплекса с ЖРД на второй ступени и отсутствие государственного плана по его размещению на территории страны. В США разработка ракет средней дальности в то время практически не велась. Прежде созданные ракетные системы “Тор” и “Юпитер” постепенно снимались с вооружения. Нишу этого оружия заняли самолеты-носители ядерного оружия, размещенные на передовых базах в Европе и на авианосцах, а также атомные подводные лодки, оснащенные баллистическими ракетами, патрулировавшие в непосредственной близости от советских территориальных вод. Таким образом, в 60-х годах уже начала приобретать хронические формы асимметрия в стратегических вооружениях – Москва предпочитала развивать главным образом наземную группировку ракет, а Вашингтон сосредоточил свои усилия на разработке ядерных систем для воздушного и морского компонентов своей стратегической триады.




К содержанию

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика