Авиационные стратегические боеприпасы
Первыми серийными термоядерными бомбами, поступившими на вооружение Ту-95, стали РДС-37 (“изделие 37”) мощностью 1,6 Мт. Эта же бомба предназначалась и для М-4/3М.
Первая бомба этого типа была успешно испытана 22 ноября 1955 года. В начале 60-х стали поступать гигантских размеров бомбы с тротиловым эквивалентом 20 Мт, подвеска которых на бомбардировщики была возможна только с т.н. “ям”.
Большое впечатление на американцев произвела модификация Ту-95К, оснащенная огромной сверхзвуковой крылатой ракетой (самолетом-снарядом) типа Х-20 (Ту-20 – именно так был назван первоначально Ту-95), разработанной на базе переработки реактивного истребителя МиГ-19. Под эту ракету также разрабатывался вариант бомбардировщика М-4 под кодовым обозначением «МК» («Мясищев Крылатая»), но эта программа не была доведена до конца.
Эскизный проект Ту-95К – первого советского стратегического самолета-ракетоносца – был подписан Туполевым 11 марта 1954 года (по другим данным – 26 октября 1954 года). Ракета создавалась в ОКБ-155 А.И. Микояна, оснащалась ТРДФ АЛ-7ФК, которая была разработана для истребителей-бомбардировщиков ОКБ П.О. Сухого (Су-7) и микояновских экспериментальных перехватчиков серии «И», и обеспечивала скорость до 3М и обеспечивала дальность до 650 км (высота полета достигала 20 км), мощность боевой ядерной части составляла до 1, по некоторым данным – до 3 Мт. Считается, что стоимость авиационного комплекса Ту-95К/Х-20 доходила до 40% стоимости межконтинентальной баллистической ракеты Р-7.
В 1961 году 19 Ту-95К из состава 1006-й ТБАП приняли участие в грандиозном воздушном параде в Тушино, где под их фюзеляжами красовались грозные ракеты, покрашенные в красный цвет. Демонстрация этих самолетов и ракет должна была показать Западу, что дальняя авиация СССР стала ракетоносной и «длиннорукой». В документах по ОСВ-1 эти ракеты классифицировались как баллистические ракеты “воздух-земля” (БРВЗ). Были попытки создания на базе Х-20 противоавианосной ракеты, но испытания показали, что достичь этого не удастся. Слишком низка была точность стрельбы по движущейся цели. Выпуск Х-20 был прекращен в 1965 году.
Последние модели Ту-95 – ракетоносцы Ту-95МС (носитель крылатых ракет большой дальности РК-55 и Ту-95К-22 – носитель противокорабельной ракеты К-22) и поныне являются основными боевыми самолетами стратегической авиации России, по долголетию нисколько не уступая американским В-52.
Время стратегических ракет к середине 50-х годов еще не пришло…
К содержанию
_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____
Создание сайта - дизайн студия «ИксКейп», Санкт-Петербург.
