05.06.15 Генерал ВВС США сожалел о раннем прекращении выпуска F-22

5 июня 2015 г.

09:40

«Военный Паритет». ВВС США намерены довести до расширенных кондиций два ключевых датчика бортового оборудования истребителя F-35, которые должны быть реализованы в составе программного обеспечения Block 4, сообщает flightglobal.com 3 июня.

Это обновление оптико-электронной системы наведения Lockheed EOTS (electro-optical targeting system) и добавление  «широкого» режима работы синтезированной апертуры (synthetic aperture radar - SAR) в бортовую РЛС Northrop Grumman APG-81 c активной ФАР (Big SAR), сообщил командующий Боевым воздушным командованием ВВС США генерал Герберт Карлайл (Herbert «Hawk» Carlisl).

Эти два обновления первоначально должны были войти в Block 3, но задержки развития делают это возможным только в Block 4. Однако Пентагон полагает, что Block 3F обеспечит «полную возможность ведения боевых действий». F-35 Block 4 начнут поступать на вооружение с начала 2020-х годов.

Генерал также высказал мнение, что повышение возможностей ведения воздушного боя истребителем F-35 жизненно важно для ВВС США, так как закуплено недостаточное количество истребителей F-22 Raptor, оптимизированных для завоевания превосходства в воздухе. В строевых частях ВВС имеется всего 180 самолетов этого типа (на заре программы планировалось 750 – ВП). «Вероятно, это (слишком раннее прекращение серийного производства F-22 - ВП) было одной из самых больших ошибок», заявил генерал.

см.

27.01.14 БЛОК 4 ПОВЫСИТ ВОЗМОЖНОСТИ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-35

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6397/

15.03.12 ПОСЛЕДНИЙ F-22 RAPTOR НАЧАЛ ЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2462/