13.09.12 Новое о китайском тяжелом военно-транспортном самолете Y-20

13 сентября 2012 г.

 

 

     Перископ2.ру, 12 сентября. Крупное гонконгское издание Dagong bao в недавней статье, снабженной крайне расплывчатыми ссылками на интернет-публикации и мнения экспертов с материка, сообщает дополнительные подробности реализации программы китайского тяжелого транспортного самолета Y-20. По данным издания, в настоящее время собраны 2 опытных образца этого самолета, причем сборка первого из них завершена в январе 2012 г.

 

     Из двух опытных образцов один планируется использовать для летных, один — для статических испытаний. Предполагается, что в текущем году существование проекта может быть официально раскрыто и объявлено о предстоящих летных испытаниях. Источники издания считают, что от начала летных испытаний до серийного производства таких самолетов для НОАК может пройти «не менее трех лет».Что касается характеристик самолета, то издание отмечает, что он «по всем параметрам» будет превосходить Ил-76, приближаясь по своим характеристикам к C-17.

 

     Относительно двигателя утверждается, что работы над турбовентиляторным двигателем большой мощности для тяжелого самолета продолжаются и в этом направлении «имеются достижения». Однако китайские тяжелые транспортные самолеты первых партий, скорее всего, будут использовать российские двигатели Д-30КП2, в дальнейшем не исключается использование более совершенных российских двигателей ПС-90.

 

     Утверждается также, что в отличие от Ил-76, китайский самолет будет широко использовать в своей конструкции композитные материалы. Кроме того будут увеличены ширина и высота его грузового отсека.

 

    Также со ссылкой на анонимные российские публикации заявляется, что по массе полезной нагрузки китайский самолет превзойдет как Ил-76, так и C-17.

 

Подготовил Василий Кашин

http://periscope2.ru/

 



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Перевели Subaru Impreza WRX III Restyling с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Subaru на 46% ниже
Экономьте 2505 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Ровер 25 1999…2005 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Ровер на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 1959 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на ВАЗ 2109 1987…2006 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте ВАЗ на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 1356 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Kia Mohave (Borrego) I с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Kia на 46% ниже
Экономьте 2656 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Lexus GS II с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Lexus на 54% ниже
Экономьте 3703 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Фольцваген Бора 1998…2005 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Фольцваген на 53% дешевле
Экономия расхода топлива 3009 рублей на каждую тысячу километров в городе.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика