Главная » Телетайп (архив)

10.11.10 Умер создатель подвижных грунтовых ракетных комплексов «Тополь»

10 ноября 2010 г.

 

ЦАМТО, 9 ноября. На 84-м году жизни скончался выдающийся конструктор ракетной техники Борис Николаевич Лагутин.

 

Лагутин Борис Николаевич родился 15 сентября 1927 г. в Москве. Окончил в 1949 г. МВТУ им. Н.Э. Баумана по специальности «Машиностроение». Доктор технических наук, профессор, действительный член РИА, МИА и РАРАН.

 

Молодым инженером Б.Н. Лагутин был направлен на работу в СКБ г. Коломны, а затем в аппарат Министерства оборонной промышленности СССР. Одновременно по совместительству участвовал в научно-исследовательских работах кафедры М-9 МВТУ им. Н.Э. Баумана.

 

В 1961 г. Б.Н.Лагутин был переведен на работу в НИИ-1 (ныне ФГУП «Московский институт теплотехники»). Здесь он руководил ведущим конструкторским отделом, затем специальным конструкторским бюро, одновременно являясь заместителем директора по научной части и проектированию.

 

В 1970 г. назначен первым заместителем директора - главного конструктора. С 1987 по 1997 г. Б.Н. Лагутин возглавлял институт в качестве генерального конструктора и директора. До  2009 г. - почетный генеральный конструктор - почетный директор института.

 

Более тридцати пяти лет Борис Николаевич посвятил разработке принципиально нового направления в отечественном ракетостроении - созданию подвижных грунтовых ракетных комплексов с твердотопливными управляемыми баллистическими ракетами. При его личном участии были созданы, приняты на вооружение и успешно эксплуатировались в войсках широко известные ракетные комплексы, новаторски решены сложные научно-технические проблемы.

 

Б.Н. Лагутин - Герой Социалистического труда, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР, Заслуженный изобретатель РСФСР. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом «За заслуги перед Отечеством» 3 степени, многими медалями.

www.armstrade.org






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Перевели Dodge Spirit 1988-1995 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Dodge на 40% ниже
Экономьте 2075 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Хонда Одисей 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Хонда на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 2034 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Honda Accord VIII с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Honda на 46% ниже
Экономьте 2034 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Тойота Хайс Н200 Рестайлинг газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Тойота на 40% дешевле
Экономия расхода топлива 2213 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Rover 45 1999-2005 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Rover на 46% ниже
Экономьте 2373 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Ferrari F40 1987-1992 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Ferrari на 45% ниже
Экономьте 3051 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика