Главная » Телетайп (архив)

Маленький, недорогой и эффективный АESA-радар массой 80 фунтов для 4400 F-16 (ПЕРЕВОДНЫЙ)

7 февраля 2009 г.

 

Как сообщает aviationweek.com, компания Raytheon пытается включиться в борьбу за право оснащения огромного парка истребителей F-16 новейшими РЛС с активной фазированной решеткой (AESA - active electronically scanned array), которые могут произвести революционные изменения в характеристики этих самолетов.

 

Сейчас этот потенциально огромный массив заказов начинает занимать компания Northrop Grumman, разрабатывающая радар, который будет значительно меньше по размерам и дешевле, чем РЛС AN/APG-81 истребителя пятого поколения F-35. Радар  Scalable Agile Beam Radar (SABR) обладает основными возможностями РЛС такого типа, но представители компании пока не обсуждают возможности радара вести радиоэлектронную борьбу. Они пока говорят лишь о том, что клиенты могут получить радар, который будет способен обеспечить применение «нового оружия и новой тактики», которые включают в себя в том числе и возможности ведения РЭБ. Как известно, ранее РЛС с АФАР типа AN/APG-80 были созданы для оснащения истребителей F-16C/D ВВС Объединенных Арабских Эмиратов.

 

SABR массой 80 фунтов предназначен для модернизации всего парка F-16 практически без переделки носовой части, также не выставляются требования повысить мощность электрических сетей истребителя, необходимого для охлаждения оборудования. Первый полет оснащенного радаром SABR истребителя F-16 должен состояться в конце 2009 года.

 

По заявлению представителей Northrop Grumman, cтраны, имеющие на вооружении самолеты F-16, ищут «революционные возможности» для резкого повышения боевых характеристик истребителей. Более того, эти РЛС могут быть установлены и на других типах летательных аппаратов, что обеспечит еще больший экспортный рынок.

 

В настоящее время на вооружении ВВС 25 стран мира находятся более 4400 истребителей F-16 самых разных модификаций. Объем рынка огромен. Причем замена старой РЛС на новую, как обещает компания, может быть произведена менее чем за сутки.

 

Пока нет точных характеристик радара, но ожидается, что SABR будет иметь дальность обнаружения целей в два раза большую, чем радар AN/APG-68 с механическим перемещением луча. Сообщается, что дальнейшее наращивание характеристик будет проблематичной, как так F-16 имеет всего один двигатель (что влияет на его энергопотенциал) и малый объем носовой части. Но этого достаточно, чтобы радар мог обнаруживать цели на дальности 90 миль.

 

Компания Northrop с 1976 годы является производителем РЛС для истребителей F-16. С 2005 года разработанная сотрудниками фирмы РЛС с АФАР AN/APG-80 устанавливается на истребители F-16 Block 60.

 

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=aerospacedaily&id=news/F16-020609.xml&headline=Smaller,%20Cheaper,%20Advanced%20Radars%20for%20F-16

 

фото

http://www.es.northropgrumman.com/solutions/sabr/f16installation/index.html






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика