Главная » Телетайп (архив)

Палуба продолжает убивать людей (ПЕРЕВОДНЫЙ)

19 октября 2008 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Недавно американский флот в результате несчастного случая на полетной палубе авианосца потерял моряка. Им оказался 31-летний помощник боцмана 2-го класса Роберт Лемар Робинсон (Robert Lemar Robinson). Об этом сообщает сайт strategypage.com.

 

Моряк погиб при запуске с катапульты самолета F-18F. Летальные случаи на полетной палубе случаются редко (один или два раз в год), если сказать, что ежегодно с палубы американских авианосцев производится почти 100 тысяч взлетов. Например, в прошлом году в случаях с ездой на мотоцикле флот потерял 37 моряков, еще больше потеряно в результате других несчастных случаев, в том числе падений за борт.

 

К несению службы на палубе моряков тщательно обучают, командование корабля принимает строжайшие меры безопасности. Те члены экипажа, которые должны обслуживать взлет и посадку самолетов, в течение двух недель не позволяют находиться на палубе, а заставляют освоить все меры предосторожности. Навыки такого рода должны шлифоваться до уровня инстинктов. И, наконец, офицеры и старшины опекают молодого моряка еще несколько недель, и только после этого он допускается к работе.

 

Полетная палуба авианосца очень опасное место, и каждый раз, когда на ней умирает моряк, инцидент расследуется самым тщательным образом. Это делается для того, чтобы такие несчастные случаи не повторялись. Методы работы палубных команд на новых американских авианосцах будут изменены, в частности, исходя из этого печального опыта.

 

http://www.strategypage.com/htmw/htatrit/articles/20081018.aspx

 

фото

http://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/f18/f18_54.jpg

 

 

Ссылки по теме:
1. АТОМНЫЕ АВИАНОСЦЫ (CVN)


Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика