Главная » Телетайп (архив)

Китай начал подготовку палубных летчиков для будущих авианосцев (ПЕРЕВОДНЫЙ)

20 сентября 2008 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Как сообщает сайт strategypage.com, в Китае начинается подготовка палубных летчиков для будущих авианосцев. Обучение пилотов будет происходить в Военно-морской Академии в Даляни.

 

Китай уже имеет наземный тренировочный комплекс в форме полетной палубы авианосца. Но русские предупреждают, что китайцам понадобится десятилетие или даже больше, чтобы иметь в своем распоряжении летчиков с навыками пилотирования палубных самолетов, а также управлять самим авианосцем. Но китайцы известны своим упорством и неуклонно двигаются вперед.

 

В начале этого года купленный в России авианосец «Варяг» был переименован в Shi Lang (это имя китайского полководца, который в 1681 году завоевал Тайвань) и получил бортовой номер 83. Китайцы в течение нескольких лет занимались реставрацией авианосца, который является однотипным с действующим российским кораблем «Кузнецов». Как ожидают, китайский авианосец будет готов к морским испытаниям в конце этого года.

 

«Варяг» стоит у причала Даляня с 2002 года. Авианосец находится под вооруженной охраной, что можно заметить, двигаясь по соседнему шоссе. Из этого делают вывод, что некоторые работы на авианосце ведутся. Визуальные признаки этой работы – покраска корабля в серый цвет и работа по модернизации (особенно высокий «остров» на полетной палубе). На корабле замечено множество рабочих, заметно, что на авианосце много переделок с использованием новых материалов.

 

Первоначально авианосцы типа «Кузнецов» были задуманы как атомные корабли водоизмещением 90 тыс. тонн, оснащенные, подобно американским, паровыми катапультами. Но из-за трудностей в создании такого корабля русские были вынуждены снизить водоизмещение до 65 тыс. тонн и отказаться от использования катапульт, ограничившись возведением взлетной рампы в носовой части. Тысячефутовый по длине  корабль обычно несет 12 истребителей Су-27, 14 противолодочных вертолетов Ка-27ПЛ, два вертолета ДРЛО и два поисково-спасательных вертолета. В максимальной комплектации авианосец может нести до 36 Су-27 и 16 вертолетов. Авианосец может быть заправлен 2500 т авиационного топлива. Этот запас позволяет выполнить 500-1000 полетов самолетов и вертолетов. Экипаж корабля – 2500 человек (с полным персоналом авиагруппы он может достигать 3000 человек). Есть только два корабля этого типа – «Кузнецов», находящийся в составе российского флота, и проданный Китаю «Варяг».

 

Возможно, китайцы уже купили необходимые технологии «Кузнецова» для ввода в боевой состав «Варяга». Некоторые китайские руководители в несколько язвительном тоне замечали, что первый авианосец в виде доработанного «Варяга» может быть введен в боевой состав ВМС в 2010 году. Возможно, это несколько спесивые планы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.strategypage.com/htmw/htnavai/articles/20080919.aspx

 

фото

http://farm2.static.flickr.com/1175/539740323_72d5a8f179.jpg?v=0

http://www.stratfor.com/files/mmf/c/2/c2ce460e94a7095794642c2f3a263283b6474258.jpg






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Полезные мелочи бесплатно почтой


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

  • частные инструкторы по вождению
Яндекс.Метрика