Главная » Телетайп (архив)

18.08.11 Хорош «Ясень», да дорог

18 августа 2011 г.

 

Военно-промышленный курьер, 16 августа. Сообщение о вступлении в строй ВМФ РФ в течение ближайших десяти лет атомных субмарин проекта 885 в очередной раз заставляет задуматься о системном обновлении корабельного состава российского подплава. Способны ли эти лодки стать универсальной заменой для имеющихся ПЛА?

 

Главнокомандующий Военно-морским флотом России Владимир Высоцкий подтвердил планы строительства крупной серии многоцелевых атомных подлодок проекта 885 («Ясень»). По словам адмирала, вслед за головным «Северодвинском» ВМФ до 2020 года получит еще как минимум семь таких же ПЛА.

 

Оставляя за скобками вполне понятную радость за отечественное военное судостроение, готовое дать стране новые атомоходы взамен выбывших из состава в 90-е годы старых субмарин, нельзя не обратить внимания на определенные перекосы, сопровождающие обновление наших подводных сил. Относительная скудость НИОКР, проводившихся в 90-е и 2000-е годы, и узкий состав отработанных проектов атомных лодок четвертого поколения вынуждают руководство ВМФ ориентироваться на универсализацию принимаемых решений.

 

Вместе с тем совершенно неочевидно, что списочная замена всего парка российских многоцелевых атомоходов на сложные и дорогие универсальные «Ясени» будет самым эффективным и экономически правильным вариантом.

 

Пасынки больших планов

 

Под самый занавес существования Советского Союза в ходе отработки концепций перспективного вида подплава было наконец принято решение о максимальной унификации базовых проектов. Сначала предпринимались попытки линейно продлить в будущее уже имеющиеся ветки противолодочных субмарин (как в случае с проектом 957 «Кедр», этими ПЛА предполагалось заменить лодки проектов 671, 945 и 971) или тяжелых противокорабельных атомоходов (приведших к титаническому дизайну проекта 881 «Меркурий» – наследника лодок проекта 949). И если облик «Меркуриев» сразу вызвал сомнение из-за своих габаритов (влияющих на скрытность) и значительной (до 800 км) дальности нового комплекса «Болид» (испытывавшего из-за этого сложности с целеуказанием и организацией боевого применения), то «Кедры» после 2000 года планировалось строить серией под 20 единиц, сведя к ним весь ворох проектов атомных торпедных подлодок ВМФ СССР, относившихся к третьему и второму поколениям.

 

Но перегрузка мощностей Минсудпрома, высокий уровень требований к бортовому оборудованию и отработке узлов, породившие глухое недовольство смежников ОПК, не дали «Кедрам» встать на серию до 1991 года. В результате в наследство Российской Федерации достался один условно-универсальный проект ПЛА – «Ясень». Деградация нашей «оборонки» в условиях хронической финансовой «бескормицы» 90-х привела к тому, что говорить о запуске в серию еще одного проекта многоцелевых атомных субмарин стало сначала трудно, а потом и невозможно.

 

Поначалу назывались, казалось, совершенно фантастические объемы строительства новых лодок. Доходило до разговоров о серии в 30 единиц. Однако если вспомнить основное предназначение этих ПЛА, цифра уже не казалась чрезмерной. Потом ее начали уменьшать. Текущие планы, озвученные адмиралом Высоцким, правда, показывают, насколько важен «Ясень» для обновления подводных сил в нынешних условиях.

 

Длинная история со строительством головного корабля серии, тянущаяся с 1993 года, наконец завершилась: весь 2011-й шли его испытания и к концу года обещана окончательная приемка.

 

Сразу хочется сравнить «Ясени» с «Сивулфами» ВМС США, проектировавшимися параллельно. Наши лодки выглядят солиднее: они и крупнее, и комплекс вооружения у них мощнее, чем у американцев. Одни установки вертикального пуска для сверхзвуковых ПКР «Оникс» чего стоят. Да и общее оснащение проекта довольно внушительное.

 

Одна беда: «Сивулфы» планировались точно такой же серией – 30 единиц, после окончания холодной войны это количество урезали до 12, а потом, поразмыслив, ограничились и вовсе тремя субмаринами. Остальные вакансии в американском подводном флоте, которые останутся после постепенного вывода из состава заслуженных «Лос-Анджелесов», должны будут занять лодки типа «Вирджиния» (семь из них уже в боевом составе, а всего их по плану около трех десятков). Лодка представляет собой облегченный вариант дизайна с уменьшенным до 7800 тонн водоизмещением и стоит на 35 процентов дешевле (1,8 млрд долл.). На ней широко применяют «коммерческие» узлы и электронное оборудование.

«Ясени», конечно, вызывают уважение, но будет ли акцент на их строительстве верен?

 

Бреши в океане

 

Будущее парка многоцелевых лодок вызывает опасения. Он довольно велик, и ценность каждой субмарины заключается еще и в возможности оказаться в нужное время в нужном месте Мирового океана. Увы, но при замене с учетом «качественного усиления» на меньшее количество более совершенных кораблей данный фактор теряется.

 

Вот почему крупная серия «Ясеней» как единственная альтернатива многоцелевым атомоходам выглядит нецелесообразной по целому ряду причин.

 

Во-первых, 885-й проект – субмарина слишком большая и дорогая, хотя при этом она способна и наносить массированные ракетные удары по группам надводных кораблей, и следить за ПЛАРБ.

 

Во-вторых, учитывая экономическую составляющую и трудоемкость проекта, а также, мягко говоря, не самое лучшее состояние военного судостроения, обеспечивать замену лодок «один в один» не станет никто, даже если удастся наладить ритмичное финансирование. Вывод из боевого состава АПРК проекта 949 и МЦАПЛ проектов 671, 945 и 971 будет неизбежно сопровождаться численно неравнозначным вводом в строй «Ясеней». В результате количество активно действующих флотских единиц, и без того недостаточное, сократится.

 

В-третьих, стоимость «Сивулфа» достигла 2,8 миллиарда долларов – и это было признано нездоровым излишеством. Однако за вторую лодку проекта 885 северодвинский Севмаш запросил 112 миллиардов рублей, то есть почти на миллиард долларов больше. И это решение предлагается стране с экономикой, вдесятеро меньшей по объему, чем у Соединенных Штатов.

 

Глядя на опыт США и возвращаясь к логике перспективных советских программ строительства субмарин четвертого поколения, поневоле приходишь к мысли, что России необходим современный проект компактного ударного атомохода, который заменит торпедные МЦАПЛ на противолодочных задачах и задачах обеспечения развертывания собственных РПКСН.

 

Это должна быть более простая, чем «Ясень», лодка, на которой тем не менее будет применен весь комплекс располагаемых технологий последнего поколения, в первую очередь в части автоматизации и обеспечения малозаметности. В переходный период назревшей выглядит модернизация части имеющихся субмарин с целью повышения их боевых возможностей и продления сроков службы (речь идет о самых новых лодках проекта 971).

 

Остается вопрос: способна ли школа российского кораблестроения выполнить сейчас такую задачу, как проектирование новой атомной лодки? В принципе, учитывая работу по многострадальному ракетоносцу «Борей», последовательно сменившему за десять лет три (!) разных стратегических комплекса в качестве основного вооружения, на этот вопрос можно ответить положительно. Кроме того, заказ на подобную разработку – еще одна точка притяжения молодых кадров в области высоких технологий.

 

Константин Богданов

 

Опубликовано в выпуске № 32 (398) за 17 августа 2011 года

http://vpk-news.ru/






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____


Фотогалерея
Авиация

Флот

Сухопутные войска

Ракетная техника

Космос

Мои фото
Переводные новости Block 2
  • 24.05.15 ВВС Чехии отпраздновали юбилей «Грипенов»
     
  • 23.05.15 Почему Индия выбрала Ка-226Т
     
  • 22.05.15 КР MdCN ставит французский флот выше других в Европе
     
  • 22.05.15 Завтра состоится церемония спуска на воду головного австралийского эсминца проекта AWD
     
  • 22.05.15 Техники штурмовиков А-10 перемещаются в сторону истребителей F-35
     
  • 21.05.15 Вьетнам разработал 105-мм гаубицу на шасси «Урал-375Д»
     
  • 21.05.15 Вертолет Bell 407GXP проторил путь в Европу
     
  • 21.05.15 Китай разрабатывает J-20 исключительно своими силами – китайский эксперт
     
  • 20.05.15 ВВС США разрабатывают проникающую бомбу с ракетным двигателем
     
  • 20.05.15 «Грипен». Не сработали тормоза – ФОТО
     
  • 19.05.15 Завершены испытания J-10B с двигателем WS-10A
     
  • 19.05.15 В США активизированы работы по созданию адаптивного двигателя для военных самолетов
     
  • 19.05.15 Французская авиация продолжает наносить удары по исламским боевикам
     
  • 18.05.15 В инциденте с MV-22 погиб морской пехотинец
     
  • 18.05.15 «Арджун» второй версии должен быть максимально локализован
     
  • 18.05.15 ВВС США примут на вооружение УАБ SDB II с трехрежимной ГСН
     
  • 17.05.15 ВВС Малайзии получат пять самолетов Pilatus PC-7 MkII
     
  • 17.05.15 В России разработан проект обычного многоцелевого авианосца пр. 23000Е «Шторм»
     
  • 16.05.15 Группа истребителей F-22 вернулась из ЮВА в США
     
  • 16.05.15 Китайские корветы «тип 056» в варианте патрульного корабля береговой охраны – ФОТО
     
  • 15.05.15 Китайский 40-мм барабанный ручной гранатомет LG5 – ФОТО
     
  • 15.05.15 Индия развернет производство вертолетов Ка-226Т с французскими двигателями
     
  • 14.05.15 Разбился вертолет Ми-17 ВВС Бангладеш, три человека ранены
     
  • 14.05.15 В Южной Корее спущена на воду очередная ПЛ класса Тип 214
     
  • 14.05.15 ВВС США могут назвать победителя конкурса LRS-B этим летом
     
  • 13.05.15 В состав ВМС Китая вступил четвертый корвет «тип 056» в противолодочном варианте
     
  • 13.05.15 Франция опровергла сообщения китайских СМИ о «Мистралях»
     
  • 13.05.15 Индия приобретет «воздушные офисы» с защитой от ракет
     
  • 12.05.15 Сборка Су-30СМ на авиазаводе «Иркут» - ФОТО
     
  • 12.05.15 Будущие пилоты голландских F-35 пройдут обучение на итальянских М-346
     
  • 12.05.15 Президент Индии поинтересовался поставками российского оружия в Пакистан
     
  • 11.05.15 Китай может быть заинтересован в «Мистралях» для копирования
     
  • 10.05.15 Индия будет использовать «Супер Геркулесы» и «Глоубмастеры» для переброски войск к границе Китая
     
  • 09.05.15 Разбился вертолет Ми-17 армии Пакистана, есть жертвы
     
  • 09.05.15 Разбился военно-транспортный самолет А400М – ФОТО (УТОЧНЕНО)
     
  • 09.05.15 Северная Корея провела испытание БРПЛ – ФОТО
     
  • 09.05.15 Из-за падения МиГ-27 ВВС Индии погибли двое гражданских
     
  • 08.05.15 Индия желает приобрести четыре конвертоплана «Оспрей»
     
  • 07.05.15 Первая женщина-пилот F-35 – ФОТО
     
  • 07.05.15 Первые два модернизированных индийских истребителя «Мираж-2000» - ФОТО
     
  • »» Все переводные новости Block 2 »»
Военный Петербург
Военные выставки
Военная история
Военная книга
Военное творчество









 
 
Главная
Контакты
Форум/Телетайп
Военная прогностика
Военный паритет
Номенклатура вооружений
Переводные новости Block 1
  • 24.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 23.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 22.05.15 Болгария начинает процесс замены МиГов
     
  • 22.05.15 «Королева сухого дока» вышла на ходовые испытания
     
  • 22.05.15 «АгустаУэстленд» объявила о досрочной поставке первой партии вертолетов «Уайлдкэт» для ВМС Южной Кореи
     
  • 22.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 21.05.15 Выведенные из состава ВВС США штурмовики А-10 разлетятся по миру
     
  • 21.05.15 Су-30МКИ является наиболее универсальным самолетом ВВС Индии
     
  • 21.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 20.05.15 Спущен на воду четвертый корвет проекта 28 «Каваратти»
     
  • 20.05.15 Авианосец «Вишал» с ЯЭУ и ЭМК будет спущен на воду в 2023 году
     
  • 20.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 19.05.15 Пентагон пытается договориться с «Локхидом» по открытой архитектуре ПО F-35
     
  • 19.05.15 Проведены испытания ЭМ-катапульты на авианосце «Джеральд Форд»
     
  • 19.05.15 Аляска ждет пилотов индийских истребителей Су-30МКИ
     
  • 19.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 18.05.15 На базе УТС «Хуркус» будет создан легкий штурмовик
     
  • 18.05.15 В России разработан проект эсминца пр. 23560Э «Шквал» с водоизмещением до 18000 т
     
  • 18.05.15 Названы сроки формирования первой эскадрильи истребителей «Теджас»
     
  • 18.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 17.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 16.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 15.05.15 США могли бы профинансировать решение вопроса по «Мистралям» - французские СМИ
     
  • 15.05.15 ВВС Индии планируют закупить транспортные самолеты C295W компании «Эйрбас»
     
  • 15.05.15 На авианосце «Викрант» завершены общестроительные работы
     
  • 15.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 14.05.15 Батальон танков «Армата» может съесть весь военный бюджет России – Сергей Гуриев
     
  • 14.05.15 Краткое описание основных боевых танков мира – китайский блог
     
  • 14.05.15 Китай нуждается в двигателях АЛ-41Ф для оснащения истребителей собственного производства
     
  • 14.05.15 Украина и Саудовская Аравия вместе создадут Ан-132
     
  • 14.05.15 «Дассо» без труда удвоит темп производства «Рафалей»
     
  • 14.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 13.05.15 Сброс и пуск МБР «Минитмен» с борта транспортного самолета «Гэлакси» - ФОТО и ВИДЕО
     
  • 13.05.15 Авианосец «Джордж Вашингтон» протестировал систему пожаротушения
     
  • 13.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 12.05.15 Малайзия может выбрать польский, российский, украинский или турецкий танк
     
  • 12.05.15 Три типа стран, заинтересованных в «Скорпионе»
     
  • 12.05.15 «Рафаль» поможет «Теджасу» быстрее поступить на вооружение 10 эскадрилий
     
  • 12.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • 11.05.15 ЛЕНТА НОВОСТЕЙ – сегодня
     
  • »» Все переводные новости Block 1 »»