Главная » Телетайп (архив)

27.07.11 "Северная верфь" объясняет срыв гособоронзаказа недостаточным бюджетным финансированием

27 июля 2011 г.

 

РИА Новости, 25 июля. Судостроительный завод "Северная верфь" заявляет, что срыв гособоронзаказа произошел из-за недостаточного бюджетного финансирования.

 

Прокуратура Петербурга на прошлой неделе сообщила, что следствие возбудило уголовное дело о злоупотреблении полномочиями в отношении руководства "Северной верфи" в связи со срывом гособоронзаказа. "Северная верфь" входит в Объединенную промышленную корпорацию экс-сенатора Сергея Пугачева и находится в залоге у ЦБ РФ.

 

На "Северной верфи" для Минобороны РФ выполняются заказы, составляющие 75% государственной кораблестроительной программы в части боевых надводных кораблей. В постройке находятся четыре корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350, специальное судно связи проекта 18280.

 

"Одной из основных причин длительного срока строительства является недостаточное бюджетное финансирование по гособоронзаказу, а также внесение заказчиком значительных изменений в рабочую конструкторскую документацию на этапе строительства", - говорится в сообщении пресс-службы предприятия, поступившем в понедельник в РИА Новости.

 

Предприятие заявляет, что готово привлечь заемные средства и решить все задачи по строительству кораблей и их сдаче.

 

В пресс-релизе говорится, что программа строительства военных кораблей - корветов проекта 20380, 20385 и фрегатов 22350 соответствует техническим и технологическим возможностям завода.

 

По данным пресс-службы, гособоронзаказ 2010 года и первого квартала 2011 годов выполнен на 100%. "В настоящее время строительство кораблей для ВМФ РФ ведется в полном соответствии с графиками завершения работ, утвержденными Министерством обороны. ГОЗ 2010 года выполнен на 100%", - сообщает верфь.

 

В настоящее время на Балтике продолжаются заводские ходовые испытания корвета "Сообразительный" проекта 20380.

 

"В соответствии с государственным контрактом срок сдачи корвета "Сообразительный" - 2011 год. Все этапы строительства и испытаний, намеченные на 2010 год, выполнены в полном объеме в соответствии с решением первого заместителя министра обороны РФ и государственным контрактом на строительство корабля", - отмечается в информации.

 

В постройке также находятся корветы проекта 20380 "Бойкий" и "Стойкий" "Все этапы строительства корвета "Бойкий" в 2010 году выполнены в значительно увеличенном объеме и в срок. Увеличение объемов работ вызвано требованием министерства обороны сократить продолжительность строительства корабля на три года", - сообщает "Северная верфь".

 

По ее данным, на корвете "Стойкий" объем работ, запланированный на 2010 год, выполнен в срок. В связи с требованием министерства обороны сократить продолжительность строительства корабля на два года - перенести срок сдачи с 2014 года на 2012, завод согласовал новый график, учитывающий столь серьезное сокращение сроков сдачи.

 

"Однако поставленные задачи требуют решения проблемы финансирования. Большую роль в успешном завершении строительства, испытаний и сдачи заказов проекта 20380 должны также сыграть результаты работ, проводимых Минобороны РФ с разработчиками нового оборудования, создаваемого для этих и последующих кораблей ВМФ", - говорят на предприятии.

 

На других заказах Минобороны строительство ведется в полном соответствии с графиками завершения работ, утвержденными министерством обороны.

 

В мае текущего года, в связи с дополнениями к техническому заданию на проектирование, ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" получило дополнительные соглашения на строительство кораблей проектов 22350 и 18280.

 

Этими соглашениями по строительству фрегатов проекта 22350 определены сроки сдачи фрегата "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" - ноябрь 2012 года, фрегата "Адмирал Флота Касатонов" - ноябрь 2014 года.

http://ria.ru/






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Установите на Субару Импреза ВРХ 2 Рестайлинг 2 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Субару на 54% дешевле
Экономия расхода топлива 3340 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Акура ТЛ 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Акура на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 1658 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели BMW 7 серия V (F01/F02/F04) Restyling с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива BMW на 46% ниже
Экономьте 3353 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Исузу Хомбре 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Исузу на 40% дешевле
Экономия расхода топлива 1937 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Honda CR-X II с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Honda на 46% ниже
Экономьте 1601 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Hyundai i30 I Restyling с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Hyundai на 45% ниже
Экономьте 1695 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика