13.04.10 Первый F-15C, оснащенный усовершенствованной РЛС APG-63 (V) 3, поступил на вооружение

13 апреля 2010 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

«Военный Паритет».  12 апреля в Джексонвилле (Флорида) представители ВВС и авиации Национальной гвардии США приняли участие в совместной церемонии принятия на вооружение первого истребителя  F-15C, оснащенного РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Самолет поступил на вооружение ВВС Национальной гвардии. Компания Boeing занимается модернизацией 14 истребителей F-15C/D для ВВС Национальной гвардии и 10 для ВВС США.

 

РЛС с АФАР APG-63 (V) 3 (на фото) компании Raytheon, которая устанавливается на истребители этого типа, сочетает в себе проверенные технологии существующего радара APG-63 (V) 2 и расширенное программное обеспечение приемно-передающих модулей РЛС APG-79, которой оснащены самолеты F/A-18E/F Super Hornet. Это надежная и доступная технология АФАР для F-15, оптимизированная для решения задач «воздух-воздух».  По надежности АФАР более чем 50 раз превосходит антенну с механическим сканированием, на смену которой она идет.

 

«Новый радар в значительной степени повысит уровень ситуационной осведомленности пилота в решении тактических задач за пределами прямой видимости и повысит точность применения оружия», говорит директор отделения Boeing Global Strike Systems Джим Минс (Jim Means). По его словам, новая РЛС имеет повышенные возможности по обнаружению и сопровождению низколетящих малоразмерных целей, что особенно важно для ВВС Национальной гвардии, призванных обеспечить воздушный суверенитет США.

 

РЛС APG-63 (V) 3 является последним в серии запланированных усовершенствований F-15C, которые обеспечат превосходство в воздухе в XXI веке. РЛС имеет высокозащищенную линию связи, по которой идет обмен информацией между истребителями, систему спутниковой связи GPS и интегрированную нашлемную систему  Joint Helmet Mounted Cueing System, что позволяет проводить сетецентрические операции с применением новейших управляемых ракет класса «воздух-воздух».

 

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1157

 






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Установите на Ситроен Ц3 2 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Ситроен на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 1526 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели BMW 1 серия I (E81/E82/E87/E88) с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива BMW на 46% ниже
Экономьте 2355 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Toyota Vista III (V30) с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Toyota на 40% ниже
Экономьте 1591 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Hyundai Sonata VII (LF) с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Hyundai на 45% ниже
Экономьте 1865 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Пежо 205 ГТи 1983…1995 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Пежо на 41% дешевле
Экономия расхода топлива 1368 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Сеат Леон 3 Рестайлинг газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Сеат на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 1262 рублей на каждую тысячу километров в городе.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика