12.01.15 Проведено первое огневое испытание двигателя RS-25 для сверхтяжелой РН SLS

12 января 2015 г.

15:50

 

 

     «Военный Паритет». Как сообщает ASDNews со ссылкой NASA, 9 января в Космическом центре имени Джона Стенниса (залив Сент-Луис, шт. Миссисипи) проведено первое огневое испытание жидкостного ракетного двигателя RS-25 для перспективной американской сверхтяжелой ракеты-носителя SLS (Space Launch System).

 

     RS-25, ранее использовавшийся на космических кораблях «Спейс Шаттл» в качестве основных двигателей, на испытательном стенде A-1 работал в течение 500 секунд, обеспечивая инженерам НАСА критически важные данные о параметрах работы двигателя. Это первое огневое испытание двигателя RS-25 после окончания полетов «шаттлов» в 2009 году. Четыре ЖРД RS-25 будут установлены в первой ступени ракеты-носителя SLS для будущих полетов, включая на астероид и Марс.

 

     «Мы сделали изменения в RS-25 в соответствии со спецификациями SLS и будем анализировать и тестировать различные условия во время серии огневых испытаний», сказал Стив Воффорд (Steve Wofford), руководитель Управления жидкостных двигателей SLS НАСА при Центре космических полетов имени Маршалла в Хантсвилле (шт. Алабама), где проводится управление программой SLS. «Двигатели для SLS будут работать на более холодном жидком кислороде, чем у «шаттла»; на большем давлении на входе из-за высокого расположения бака с жидким кислородом и большем ускорении ракеты-носителя; и более горячих условиях из-за конфигурации с четырьмя ЖРД и их положения в плоскости выхлопных сопел SLS».

 

     Тестирование возобновится в апреле, всего намечено провести 8 испытаний общей длительностью 3500 секунд. Второй разрабатываемый двигатель будет проходить 10 испытаний общей длительностью 4500 секунд.

 

     В первом испытательном полете SLS будет представлен в конфигурации с грузоподъемностью 70 метрических тонн (77 т) и вывода за пределы низкой околоземной орбиты необитаемого космического корабля «Орион» для испытаний работоспособности интегрированной системы. В последующем SLS обеспечит беспрецедентную грузоподъемность 130 метрических тонн (143 т) для полетов вглубь нашей Солнечной системы.






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Перевели Ford Escort V Restyling 2 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Ford на 46% ниже
Экономьте 1997 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Опель Агила А газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Опель на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 1356 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Ниссан Скайлайн 11 (В35) газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Ниссан на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 2411 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Audi A4 II (B6) с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Audi на 54% ниже
Экономьте 3653 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Volkswagen Golf II с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Volkswagen на 40% ниже
Экономьте 1383 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на ДС 5 2015…н.в. газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте ДС на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 1940 рублей на каждую тысячу километров в городе.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика