08.09.13 Аиша Фарук - первая женщина-пилот истребительной авиации ВВС Пакистана

8 сентября 2013 г.

 

 

     "Военный Паритет". 26-летняя Аиша Фарук (Ayesha Farooq) является первой женщиной пилотом-истребителем ВВС Пакистана. В интервью DW она рассказывает, как трудно было идти по пути освоения этой считавшейся исконно мужской профессии.

 

     - Что вдохновило вас на выбор такой профессии?

 

     - Когда я была ребенком, мне очень нравилась военная форма. Это было моим первоначальным вдохновением. Годы спустя я получила возможность поступить на службу в ВВС.

 

     - Трудно ли было реализовать мечту?

 

     - Это было нелегко. Я думаю, первый шаг всегда самый трудный. В моей стране были люди, считавшие, что это не дело женщины. Я должна была доказать, что мой пол не помеха для профессии летчика-истребителя. Когда я поступила в ВВС, я должна была доказать мужчинам, что неплохо разбираюсь в вооружениях и самолетах. Когда вы единственная женщина в части, все глаза устремлены на вас.

 

     Вначале все думали, что мне не удастся реализовать свою детскую мечту. Но я была готова к борьбе. Мой отец умер, когда мне было три года. Мать растила нас в очень трудных условиях. Но это не значит, что мои коллеги-мужчины ставили мне палки в колеса, наоборот, ВВС Пакистана это прекрасное учреждение. Коллеги никогда не уступали мне только из-за того, что я женщина, все мои поступки и достижения оценивались объективно.

 

     - Как проходила военная подготовка?

 

     - Это было очень тяжело. В первое время несколько человек в части полагали, что я зря взялась за это дело. Но их скепсис лишь раззадоривал меня, я становилась все более решительной. Летчик-истребитель это не офисная работа, ты должен пройти через много трудностей. Мы встаем в 4 утра, а иногда ложимся спать в полночь. Кроме того, есть ночные полеты и т.д. Даже когда мы не летаем, мы должны поддерживать себя в хорошей физической и интеллектуальной форме.

 

     - Каким был ваш первый самостоятельный полет?

 

     - Это был самый запоминающийся день в моей жизни. Это было осуществление мечты. Просто невозможно описать, что я испытывала в тот момент, когда самолет как бы сам поднялся в воздух, но он был под моим контролем.

 

     - Есть ли еще пакистанские девушки, которые как вы, хотят служить в ВВС?

 

     - Я ежедневно получаю от 10 до 12 звонков от молодых девушек, которые спрашивают меня, как можно поступить на службу в ВВС. Я чувствую себя еще счастливее, если мне звонят матери девочек и говорят, что они хотели бы, чтобы их дочери стали летчиками-истребителями.

 

 

http://www.dw.de/becoming-a-fighter-jet-pilot-was-not-easy/a-17071306

 

см.

15.02.09 Суман Шарма стала первой женщиной, летавшей на МиГ-35

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/4707/

 

27.09.09 Сара Джойнер совершила 600 посадок на авианосец

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/33/

 

24.03.11 В авианалетах на Ливию впервые приняла участие женщина - пилот британских ВВС

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/10157/

 

09.03.12 Первая женщина допущена к полетам на истребителе «Рафаль»

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2407/

 

16.08.12 Китайские женщины-пилоты осваивают истребитель J-10

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3357/






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика