04.11.09 Разработка российско-китайского тяжелого вертолета с грузоподъемностью свыше 20 т продолжается

4 ноября 2009 г.

 

В Интернете появились новые фотографии концептуальной модели тяжелого вертолета, разрабатываемого совместно Россией и Китаем.

 

Этот проект считается реализацией программы создания тяжелого транспортного вертолета Ми-46, который должен был заменить вертолеты типа Ми-6. О совместной разработке нового вертолета российские СМИ объявили 13 октября.

 

Китай стремится нарастить аэромобильность своих сухопутных частей (например, легкого механизированного пехотного полка, оперативные эксперименты проводятся с 2005 года), но эти возможности ограничены размерами и грузоподъемностью вертолетов Ми-171. Второй причиной китайского интереса является использование тяжелых вертолетов во время стихийных бедствий, подобных землетрясению в Сычуани 2008 года. Два вертолета Ми-26, использованные для оказания помощи населению терпящего бедствие провинции, показали себя весьма эффективным транспортным и противопожарным средством.

 

 Хотя вертолеты Ми-26 серийно производятся и доступны в экспортном виде, но они слишком велики и не отвечают китайским требованиям по вертолетам этого класса, в частности, они не могут использоваться с борта кораблей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://china-defense.blogspot.com/

 






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика