29.11.11 Япония разработает «контр-стелс» истребитель шестого поколения

29 ноября 2011 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

«Военный Паритет». В ноябрьском номере журнала Jane's Defence Weekly опубликована статья о разработке в Японии истребителя шестого поколения с «контр-стелс» потенциалом.

 

Истребитель шестого поколения будет разработан на базе концепции технологического демонстратора ATD-X (Advanced Technology Demonstrator-X, на фото представлен макет). Cкоро должна начаться сборка прототипа ATD-X. Сообщается, что на период 2009-2016 годов на разработку  ATD-X министерство обороны Японии и компания Mitsubishi Heavy Industries направят 39,2 млрд иен (около 500 млн долл США).

 

По словам директора Института авиационных разработок генерал-лейтенанта Хидеюки Йошиока (Hideyuki Yoshioka), «Япония не имеет никаких проблем в разработке стелс-самолета, мы способны делать большие истребители».

 

Разработка в Китае и России истребителей пятого поколения делает «насущным» развитие японской авиации. Йошиока заявил, что «японцы знают, как на больших расстояниях эффективно обнаруживать истребители третьего и четвертого поколений, но появление самолетов пятого поколения заставит наращивать эффективность радаров». По его словам, прототип  ATD-X выполнит первый полет в 2016 году, что «будет иметь жизненно важное значение для обороны нашей страны».

 

Тем не менее, ATD-X не будет производиться в больших количествах для замены истребителей F-2, и будет использоваться для отработки передовых технологий и системной интеграции в рамках проекта боевого самолета шестого поколения. Новый истребитель, разработанный с использованием технологий ATD-X, придет на смену F-2.

 

Ожидается, что эта программа создаст политические трения с основным союзником – США, которые всегда выступали против создания в Японии собственных истребителей. В качестве альтернативы было бы разумно пригласить США присоединиться к совместной разработке истребителя шестого поколения.

 

http://www.aereo.jor.br/






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Перевели Mercedes-Benz G-klasse II (W463) Restyling 1 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Mercedes-Benz на 46% ниже
Экономьте 3767 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Saab 9-5 I с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Saab на 46% ниже
Экономьте 2788 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Audi S3 III (8V) Restyling с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Audi на 54% ниже
Экономьте 2108 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Перевели Chevrolet Cobalt I с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Chevrolet на 40% ниже
Экономьте 1245 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Форд Мондео 4 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Форд на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 2336 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Мерседес М-класс АМГ 2 (В164) газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Мерседес на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 3918 рублей на каждую тысячу километров в городе.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика