14.02.11 Экс-глава разведки ВВС США призвал «пристально наблюдать» за J-20

14 февраля 2011 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

«Военный Паритет». Недавно вышедший в отставку глава разведки американских ВВС генерал-лейтенант Дэвид Дептула (David Deptula) призвал США внимательно следить за развитием китайского истребителя J-20, назвав появление этого самолета как «звонок для пробуждения». По его мнению, этот самолет может превратиться в «весьма грозного противника», если китайцы смогут добиться создания радара с АФАР, надежных двигателей и продвинутся вперед в разработке стелс-технологий.

 

Как сказал генерал, этот самолет, как и F-22, способен совершать сверхзвуковой крейсерский полет на очень больших высотах. Китай может оснастить эту машину тремя новыми видами ракет – УР класса «воздух-воздух» с дальностью, превышающей дальность американских ракет, противокорабельной ракетой и ракетой для поражения наземных целей, и, возможно, антиспутниковой ракетой для поражения американских ИСЗ. Также J-20 может быть использован для уничтожения воздушных танкеров, а также других «крупных самолетов» как ДРЛО и управления типа E-3 Sentry и электронной разведки E-8 JSTARS. Появление J-20 и российского ПАКФА говорит о том, что воздушное превосходство США «ускользает», говорит Дептула.

 

«США обладали монополией на технологии стелс в течение последних 25 лет, но теперь русские и китайцы начинают иметь такой же потенциал, что не может не отразиться на состоянии наших оперативных планов. Первый полет J-20 должен стать тревожным звонком для тех, кто занимается стратегическим самоуспокоением, и которые все еще продолжают считать незыблемым американское воздушное и морское превосходство на Тихом океане. Внешний вид J-20 должен оказать воздействие на тех, кто принимает решение о закрытии производственной линии F-22», заявил он.  

 

Компания Lockheed Martin объявила, что поставит ВВС последний (187-й) истребитель F-22 с хвостовым номером 4095 в апреле 2012 года, после чего законсервирует производственную оснастку. Дептула заявил, что появление J-20 должно побудить США начать работу по замене F-22, так как новые китайские истребители поступят на вооружение через 5-7 лет, когда первые F-22 уже достигнут возраста более 15 лет.

 

Но другие специалисты предпочитают более сдержанно высказываться о возможностях нового китайского истребителя. Аналитик Лексингтонского института (Арлингтон, Вирджиния) Лорен Томпсон (Loren Thompson) полагает, что ЭПР самолета J-20 с фронтальной проекции может соответствовать лишь уровню F/A-18E/F Super Hornet.

 

Еще резче высказался аналитик Teal Group (Фэрфакс, Вирджиния) Ричард Абулафиа (Richard Aboulafia), определив китайский истребитель как некий «ляп», скроенный из «несуразных частей». Аналитик также заявил, что никогда раньше «не видел так много истерии», связанного с появлением новых самолетов. Абулафиа заявил, что китайцы не обладают знаниями и навыками по интеграции сложнейших бортовых систем «настоящего» истребителя пятого поколения. Он также заявил, что и с фронтальной проекции этот самолет не может обладать низкой ЭПР, так как «движущееся» переднее горизонтальное оперение сводит на нет все эти усилия. «Мы просто наблюдаем американскую тенденцию все преувеличивать, и китайское высокомерие на основе чрезмерно повышенной самооценки», полагает эксперт Teal Group.

 

http://www.airforcetimes.com/news/2011/02/air-force-deptula-calls-j20-a-wake-up-call-021311w/






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Перевели Toyota Yaris III с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Toyota на 45% ниже
Экономьте 1017 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Тойота 4ранер 2 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Тойота на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 3255 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Москвич 400 1946…1956 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Москвич на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 1869 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Mercedes-Benz на 54% ниже
Экономьте 2421 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Хундай Солярис 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Хундай на 40% дешевле
Экономия расхода топлива 1245 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Форд Фиеста Мк7 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Форд на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 1168 рублей на каждую тысячу километров в городе.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика