Главная » Номенклатура вооружений » США » Ракетная техника

1. МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ НАЗЕМНОГО и ШАХТНОГО БАЗИРОВАНИЯ

МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ НАЗЕМНОГО и Шахтного БАЗИРОВАНИЯ

 

Разработчик

 

Проект

 

БР

Пусковая установка

Начало летных испы-таний

Год приня-тия на воору-жение

 

Тип базирования

(примечание)

Convair Div. of General Dynamics

МХ-1593

(с сентября 1951 г. – Atlas)

B-65

 

-

-

Проект, январь 1951 г. B - Bomber

 

Atlas

ХВ-65 ( с 1955 г. – SM-65 Atlas)

Наземная стартовая площадка

-

-

Начало разработки – 1954 г. 1,5-ступенчатая жидкостная (керосин RP-1 и переохлажденный жидкий кислород) БР пакетной схемы с 5 ракетными двигателями. SM – Strategic Missile

 

 

XSM-65A (с июня 1963 г. – CGM-65A Atlas)

 

1957

-

3-двигательная БР. Старт с наземного пускового стола. Ракета испытывалась только с разгонными двигателями. Изготовлено 8 ракет

 

 

XSM-65A (с июня 1963 г. - CGM-16B Atlas)

 

1958

-

БР в полной комплектации (с двигательной установкой МА-2). Дальность стр. – 9650-10200 км

 

 

XSM-65C (с июня 1963 г. CGM-16C Atlas)

 

1958

-

Для отработки головной части БР и системы наведения в промышленной комплектации

 

 

XSM-65D

 

1959

-

Прототип боевого варианта БР

 

 

SM-65D (с июня 1963 г. - CGM-16D Atlas)

Железобетонный ангар-ПУ

 

1960

ДУ МА-2: Маршевый ЖРД XLR-105-NA-5 тягой 27,27 т + 2 боковых ЖРД Rocketdyne XLR-89-NA-5 тягой 2х68,2 т и 2 рулевых двигателя Rocketdyne LR-101-NA-7 тягой 2х455 т. СУ – инерциальная подсистема управления + радиоканал боевого управления. С моноблочной ГЧ G.E. Mk2 или G.E. Mk3 мощностью 1,45 Мт (БЧ W-49), КВО – 1,4 км. Старт. вес – 116 т, длина – 22,9 (с Mk2) или 25,2 (с Mk3) м, диаметр – 3,05 м. Дальность стр. – 10200 (по другим данным – 16670) км

 

 

USM-65D

(с июня 1963 г. – CTM-16D)

Железобетонный ангар-ПУ

 

 

Учебная БР (без БЧ)

 

 

SM-65E (с июня 1963 г. - CGM-16E Atlas)

Полуподземная бетонированная площадка

1961

1961

С СУ инерциального типа фирмы Bosh Arma со счетно-решающим устройством дискретного типа и электронным контрольным устройством. Вес блока радиоканала уменьшен с 105 до 95 кг. С моноблочной ГЧ AVCO Mk4 (W-38 весом 1,39 т, 3,75-4,5 Мт). ДУ МА-2: Маршевый ЖРД LR-105-NA-5 тягой 25,9 т + 2 боковых ЖРД Rocketdyne LR-89-NA-5 тягой 2х75 т и 2 рулевых двигателя Rocketdyne LR-101-NA-7 тягой 2х455 т. Старт. вес – 118 т. Дальность стр. – 10200 (по другим данным – 18500) км

 

 

USM-65E

(с июня 1963 г. – CTM-16E)

Полуподземная бетонированная площадка

 

 

Учебная БР (без БЧ)

 

 

SM-65F

(с июня 1963 г. - HGM-16F Atlas)

Шахтная

 

1962

Глубина шахты – 53 м, с двухстворчатой железобетонной крышей весом 126 т, подъемным на поверхность пусковым столом. С ГЧ AVCO Mk4 мощностью 3,75 Мт (БЧ W-38). Старт. вес – 118 т. Дальность стр. – 18500 км

Glen L. Martin Company (с 1957 г. - Martin Company)

Titan

XB-68

(XSM-68)

Titan I

Наземная стартовая площадка

1959

-

Начало разработки – октябрь 1955 г. 2-ступенчатая тяжелая жидкостная (керосин RP-1/жидкий кислород) БР схемы «тандем»: 1-я ст. – 2х1-камерный ЖРД Aerojet LR-87-AJ-1 тягой 2х68,2 т, 2-я ст. – 1х2-камерный ЖРД Aerojet LR-91-AJ-1 тягой 36,3 т (с отклоняемой камерой с сгорания). СУ – инерциальное устройство + канал радиокоррекции. Изготовлено 47 опытных МБР

 

 

SM-68 (с июня 1963 - HGM-25A, затем LGM-25A)

Titan I

Шахтная

 

1962

С моноблочной ГЧ AVCO Mk4 (W-38 3,75-4,5 Мт). Старт. вес – 99,7 (по другим данным - 105,142) т. Длина – 29,9 (по другим данным -31,0) м, диаметр – 3,05 м. Дальность стр. – 10100 км. КВО – 1,4 км. ШПУ с подъемным на поверхность пусковым столом, степень защиты – 7 кг/см кв. Изготовлено 108 серийных МБР

 

 

USM-68A

(с июня 1963 г. -HTM-25B)

Шахтная

 

 

Учебная БР (без БЧ)

 

 

XSM-68A

Шахтная

 

-

Для отработки системы наведения МБР SM-68B (7 ракет)

Martin Company

Titan II

XSM-68B

(с июня 1963 г. – XLGM-25C)

Наземная стартовая площадка

1961

-

Начало разработки – июнь 1960 г. 2-ступенчатая жидкостная (аэрозин-50 – 50% гидразин и НДМГ - и четырехокись азота): 1 –я ст. – 2х1-камерный ЖРД LR-87-AJ-5 тягой 2х97,7 т, 2-я ст. – ЖРД LR-91-AJ-5 тягой 45,45 т + 2 рулевых РДТТ SR55-UT-1. СУ – инерциальная

 

 

SM-68B

(с июня 1963 г. - LGM-25C)

Titan II

Шахтная типа «ОС»

1963

1963

С моноблочной ГЧ Mk6 (W-53 весом 2,815 т) мощностью 9 Мт + КСП ПРО, «горячим» стартом непосредственно из ШПУ. КВО – 1,5 км. Старт. вес – 149,5 (по другим данным – 154) т. Длина – 31,4 т, диаметр – 3,05 м. Дальность стр. – 15000 км. Степень защиты ШПУ – ок. 14 кг/см кв

 

 

LGM-25С

Titan II

Шахтная типа «ОС»

 

1968

Модернизированная. Вес аппаратуры управления уменьшен со 162 до 57 кг, усовершенствованные ДУ

 

 

LGM-25C

Titan II

Шахтная типа «ОС»

 

1979

Модернизированная. КВО – 0,9 км. Модернизированы все ракеты с февраля 1978 до декабря 1979 г.

Boeing Aerospace Co.

WS-133A

Minuteman

XSM-80

С июня 1963 г. – XLGM-30A)

Наземная стартовая площадка

1960

-

Нач. разработки – 1957 г. Легкая 3-ступенчатая твердотопливная МБР: 1-я ст. – Thiokol TU-122 (М-55) с 4 отклоняемыми соплами (95,4 т), 2-я ст. – Aerojet-General М56 тягой 27,2 т (с отклоняемыми соплами), 3-я ст. – РДТТ Hercules-Pauder М57 с отклоняемыми соплами и тягой 15,9 т

 

 

HSM-80A

Шахтная типа «ОС»

1961

-

Прототип боевого варианта. Серия с 1960 г.

 

 

HSM-80A

1963 г. - LGM-30A)

Minuteman IА

Шахтная типа «ОС»

1961

1962

С моноблочной ГЧ Mk5 (W-59, 1,2 Мт). СУ - инерциальная с бортовым процессором D-17, КВО – 1,6 км. Вес – 29,4 т. Длина – 16,4 м, диаметр – 1,67 м. Дальность стр. – 10100 км. Степень защиты ШПУ – 21 кг/см кв

 

 

HSM-80B

1963 г. - LGM-30B)

Minuteman IВ

Шахтная типа «ОС»

 

1963

С усовершенствованным РДТТ 2-й ступени (корпус двигателя из титанового сплава, длина ступени увеличена на 0,5 м, заряд топлива - на 1,7 т), пробковой теплозащитой внешнего покрытия ракеты, ГЧ Mk11 или Mk11A мощностью 2 Мт (W-56), бортовым процессором D-17B (2 набора целевых координат, КВО – 0,37 км). Длина – 17,0 м. Дальность стр. – 9600 км

 

BLUE SCOUT

LEM-70

Minuteman ERCS

Шахтная типа «ОС»

 

1966

Командная МБР (Emergency rocket communication system - ERCS). Места базирования - Wisner, West Point и Tekamah (Nebraska)

Boeing Aerospace Co.

Minuteman II

HSM-80F

(с июня 1963 г. - LGM-30F)

Minuteman II

Шахтная типа «ОС»

1964

1965

Начало разработки – 1962 г. Развитие Minuteman I, с новой 2-й ступенью (РДТТ Aerojet-General SR-19-AJ-1 с фиксированным соплом и тягой 27,4 т, увеличенным на 30% зарядом топлива – 6,3 т) и СУ NS-17 с бортовым процессором D-37С (8 наборов целевых координат). С ГЧ Mk11B или Mk11C с БЧ W-56 мощностью 2 Мт + КСП ПРО (Tracor Mk1), КВО – 0,9 км. Старт. вес – 33,1 т. Длина – 17,6 м, диаметр – 1,67 м. Дальность стр. – 11300 км

 

 

LGM-30F

Minuteman II

Шахтная типа «ОС»

 

1974

Модернизированная: с бортовым вычислителем D-37С, КВО – 0,45 км, ШПУ повышенной защищенности (70 кг/см кв)

 

BLUE SCOUT

LEM-70A

Minuteman ERCS

Шахтная типа «ОС»

 

1967

Командная МБР (Emergency Rocket Communication System - ERCS). Место базирования - Whiteman AFB, Missouri (510th Strategic Missile Squadron)

Orbital Sciences Corp.

 

NGLF-30F

(Minotaur 2 TLV - Target Launch Vehicle)

Шахтная типа «ОС»

1997

-

БР для испытаний системы ПРО GBI (Ground-Based Interceptor). В 1999-2002 гг. проведены 11 летных испытаний

Boeing Aerospace Co.

WS-113A-M / WS-133B

Minuteman III

LGM-30G

Minuteman III

Шахтная типа «ОС»

1968

1970

Начало разработкииюль 1965 г. Развитие Minuteman II. С РГЧ ИН (MIRV) Mk12 (БЧ W-62 3х170 кт с ЖРД Rocketdyne RS-14 тягой 143 кг + КСП ПРО, вес – 1,0 т), инерциальной СУ NS-20 с бортовым процессором Honeywell HDC-701. 3-я ст. - РДТТ Aerojet/Thiokol SR-73AJ/TC-1 с корпусом из стеклопластика, фиксированным соплом и тягой 15,6 т. КВО – 0,4 км. Старт. вес – 35,5 т. Длина – 18,2 м, диаметр – 1,67 м. Дальность стр. – 13000 км

 

 

LGM-30G

Minuteman III

Шахтная типа «ОС»

 

1974

С усовершенствованной СУ NS-20 с бортовым процессором Autonetics D-37D (КВО – 180-210 м), ШПУ повышенной защищенности (60-70 кг/см кв)

 

Pave Pepper

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

1979

С усовершенствованной РГЧ Mk12A (БЧ W-78 3х335 кт весом 1,15 т, начало разработки – 1974 г.), СУ NS-20A. Длина – 18,3 м. Дальность стр. - 10000 км (по другим данным – 13000). Модернизированы 300 МБР

 

 

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

-

С 7-блочным РГЧ типа MIRV, 1970-е гг.

 

Rivet MILE

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

 

Начало программы продления срока эксплуатации – 1 апреля 1985 г. (MILE - Minuteman Integrated Life Extension Program)

 

Rapid Execution and Combat Targeting (REACT-A/B)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

1995

С модернизированной аппаратурой дистанционного управления и контроля пункта управления пуском (комплекс Mod. MN-3413, ОКР Project 133B) вместо CDB (Command Data Buffer). Работы начались в октябре 1994 г. и закончены в августе 1996 г.

 

Guidance Replacement Program (GRP)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

1999

1999

С усовершенствованной (радиационностойкой) INS-GPS системой управления Northrop Grumman NS-50А (начало работ – 1993 г., Project 3085) и новой гиростабилизированной платформой. КВО – 120 м

 

Propulsion Replacement Program (PRP)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

1999

2001

С усовершенствованными ДУ (замена топлива 1-й и 2-й ступеней), 1998 г. Срок модернизации – до 2009 г. (в т.ч. 2001-й – 9 БР, 2002 – 33, 2003-й – 86, 2004-й – 96), всего заказаны 607 комплектов для модернизации

 

Single Reentry Vehicle (SRV)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

-

С моноблочной ГЧ по условиям Договора СНВ-1 (W-78 или W-87)

 

Safety Enhanced Reentry Vehicle (SERV)

LGM-30G

Minuteman IIIА

(Minuteman III Elite)

Шахтная типа «ОС»

2006

2006

С моноблочной ГЧ AVCO Mk21 (БЧ W-87 300 кт, КВОок. 50 м), снятых с МБР LGM-118A Peacekeeper. Начало работ2005 г.

 

 

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

2007

-

Для проверки возможностей наведения ГЧ с помощью глобальной навигационной системы GPS (КВО - 10-20 м)

 

 

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

-

-

С маневрирующей ГЧ (гиперзвуковым аппаратом) Strategic Boost Glide Vehicle (Lockheed). Начало разработки – 1987 г. Дальность стр. – 15000 км

 

WS-120A

(AICBM - Advanced Intercontinental Ballistic Missile)

ZBGM-75A

 

-

-

Проект шахтной или мобильной тяжелой твердотопливной МБР с 10-20 БГ типа MIRV, 1966 г. Программа прекращена в 1967 г.

Martin Marietta

MX

(Missile-eXperimental)

 

 

-

-

Начало разработкиапрель 1972 (полномасштабнаяс 1979) г. 3-ступенчатая твердотопливная МБР с «т.н. «ипподромным» (Race-track) типом базирования. 1- я ст. – Thiokol, 2-я ст. – Aerojet, 3-я ст. – Hercules, ДУ ГЧ - Rocketdyne

 

МХ

 

 

-

-

С базированием в стальных ШПУ высокой защищенности (Closely Spaced – «компактная группа», 700 кг/см кв), 1981 г.

 

 

LGM-118A Peacekeeper (наименование дано в ноябре 1982 г.)

 

1983

-

3-ступенчатая твердотопливная МБР с РГЧ ИН (10 ББ): 1-я ст. – РДТТ Thiokol SR-118 с поворотным соплом и тягой 227,27 т (масса топливного заряда – 44,6 т), 2-я ст. – РДТТ Aerojet General SR-119 тягой 125 т (масса заряда – 24,6 т), 3-я ст. – РДТТ Hercules SR-120 тягой 29,54 т (масса заряда – 7,1 т). СУ Northrop AIRS (Advanced Inertial Reference Sphere) – инерциальная с бортовым процессором «Мека»

 

 

LGM-118A Peacekeeper

Шахтная типа «ОС»

1984

1986

Cтарт. вес – 88,45 т (ГЧ – 3,95 т, 1-я ст. – 49 т, 2-я ст. – 27 т, 3-я ст. – 7,7 т). Длина – 21,6 м, диаметр – 2,34 м. Дальность стр. – св. 10900 (по другим данным - 9700-11300) км. С РГЧ AVCO Mk21 (БЧ W-87 10х300 кт с ЖРД Rocketdyne + КСП ПРО), КВО – 110-120 м, инерциальной СУ IRS Rockwell Autonetics, ШПУ «минометного старта»

 

Minuteman IV

 

Шахтная

-

-

Аванпроект твердотопливной МБР со старт. массой порядка 100 т, 2001 г. (ARFL, DARPA, Boeing, Raytheon, Lockheed Martin  и др.)

Первый испытательный пуск МБР «Атлас» состоялся 11 июля 1957 г. (неудачный), первый успешный – 17 декабря 1957 г. (3-й по счету пуск, ракета пролетела 1100 км). 28 ноября 1958 г. достигнута дальность 9650 км («Атлас-В»), на 15-м пуске - 10200 км. ЛКИ «Атлас-А» завершены в июне 1958 г., «Атлас-В» - в декабре 1958 г., испытания «Атлас-С» проходили с декабря 1958 по август 1959 г. Первый пуск XSM-65D состоялся в июле 1959 г. Всего за время ЛКИ (июль 1957-июль 1959) проведено 58 пусков ракет «Атлас». Техническая готовность к старту МБР «Атлас-D» составляла 15-20 минут («Атлас-Е» - 15 минут). Ракета хранилась в железобетонном ангаре-пусковой установке в горизонтальном положении. Формирование первой ракетной эскадрильи в составе САК началось 1 января 1958 г. на авиабазе Кук (впоследствии переименована в Ванденберг, шт. Калифорния). Первые МБР поставлены на боевое дежурство в 1960 году, до 30 марта 1961 г. были развернуты четыре эскадрильи. Первый пуск SM-65E осуществлен в феврале 1961 г. Начиная  с сентября 1961 г. «Атлас-Е» развернуты в составе трех ракетных эскадрилий с 32 МБР. Шахтные ПУ «Атлас-F» (ракеты хранились с заправленным баком горючего, готовность к пуску – ок. 15 минут) размещались группами по три (всего 12 ПУ на ракетной базе) удаленных друг от друга на 10-30 км. Всего было развернуто 6 ракетных эскадрилий с 80 МБР «Атлас-F». В общей сложности изготовлено ок. 350 ракет «Атлас», пик развертывания – 132 МБР в начале 1963 г. (30 «Атлас-D», 28 «Атлас-Е», 74 «Атлас-F»). Последние ракеты сняты с вооружения в апреле 1965 г. (Atlas E/F). Количество развернутых ПУ МБР по годам:

CGM-16D Atlas

1959 – 6

1960 - 12

1961 – 32 (389th Strategic Missile Wing - Francis E. Warren AFB, Wyoming)

1962 – 32

1963 – 28

1964 – 13

CGM-16E Atlas

1961 – 32 (92d Strategic Aerospace Wing - Fairchild AFB, Washington, 389th/706th Strategic Missile Wing/4320th Strategic Missile Wing - Francis E. Warren AFB, Wyoming, 40th SAW - Forbes AFB, Nebraska)

1962 – 32

1963 – 33

1964 – 30

CGM-16F  Atlas

1961 – 1

1962 – 80 (6th Strategic Aerospace Wing – Walker AFB, New Mexico, 310th Strategic Aerospace Wing – Schilling AFB, Kansas, 380th Strategic Aerospace Wing – Plattsburgh AFB, New York, 98th Strategic Aerospace Wing – Lincoln AFB, Nebraska, 96th Strategic Aerospace Wing – Dyess AFB, Texas, 11th Strategic Aerospace Wing – Altus AFB, Oklahoma, 392d Strategic Missile Wing/704th Strategic Missile Wing – Vandenberg AFB, California)

1963 – 79

1964 – 75

 

За время ЛКИ (август 1959-октябрь 1961) произведен 41 пуск ракет «Титан-1», из них 31 успешный или частично успешный. Первое испытание проведено в феврале 1959 г. пуском прототипа, который имел только вторую ступень. Ракетная эскадрилья МБР «Титан-1» включает центр управления в подземном защищенном сооружении, электростанцию, две шахты с выдвижными РЛС слежения и специальной ЭВМ «Афина» (для вычисления действительной траектории, определения момента выключения ДУ 2-й ступени и выработки команд управления) и три ШПУ с двумя шахтами обслуживания каждая: 1-я - с запасом компонентов топлива и оборудованием скоростной заправки (заполнение баков за 6 минут), 2-я – с вспомогательным оборудованием, обеспечивающим функционирование систем пусковой установки. Техническая готовность к пуску – до 10 минут. Первые две эскадрильи МБР введены в боевой состав САК 10 мая 1962 г. на базе Лоури (шт. Колорадо). Всего было поставлено на боевое дежурство 6 эскадрилий с 54 ШПУ и 62 БР. Ракеты сняты с вооружения к концу апреля 1965 года. Количество находившихся в эксплуатации МБР по годам:

1961 – 1

1962 – 62

1963 – 63

1964 – 56

 

Во время ЛКИ (декабрь 1961-апрель 1964) с Западного ракетного полигона проведены 37 пусков МБР «Титан-2» (первый пуск с ШПУ осуществлен в апреле 1963 г.). Ракета «Титан-2» находилась в шахте в заправленном состоянии, техническая готовность к старту – 1,5 минуты. Первые МБР заступили на боевое дежурство 8 июня 1963 г (570th Strategic Missile Squadron). Развертывание 54 ПУ МБР в шести эскадрильях на трех ракетных базах (по 18 ракет) завершено 31 декабря 1963 года. Всего изготовлено ок. 135 «Титан-2». 24 августа 1978 г. и 19 сентября 1980 г. из-за аварии (утечка окислителя, приведшая к взрыву) потеряны две ШПУ (Литл-Рок). Снятие МБР «Титан-2» начато в сентябре 1982 г. и завершено в мае 1987 г. Количество находившихся в эксплуатации МБР по годам:

1963 – 56 (Davis-Monthan AFB – Tuscon, Arizona, Little Rock AFB - Arkansas, McConnell AFB – Wichita, Kansas + тренировочная база в Vandenberg AFB)

1964 – 59

1965 – 59

1966 – 60

1967 – 63 (в т.ч. 9 ракет без БЧ на тренировочной базе в Ванденберге)

1968 – 59

1969 – 60

1970 – 57

1971 – 58

1972 – 57

1973 – 57

1974 – 57

1975 – 57

1976 – 58

1977 – 57

1978 – 57

1979 – 57

1980 – 56

1981 – 56

1983 – 53

1984 – 43 (по другим данным – 37, закрыта база в Дэвис-Монтане)

1985 – 21 (по другим данным – 26)

1986 – 9 (по другим данным – 18)

1987 – 16 (на 1 января 1987 г., база Литл-Рок закрыта в 1987 г.)

 

Летные испытания МБР «Минитмен-1» (XSM-80) начаты в 1960 г., первый пуск с шахтной ПУ осуществлен в ноябре 1961 г. Начало развертывания «Минитмен-1А» - ноябрь 1962 г. (150 ПУ). Развертывание «Минитмен-1В» начато в апреле 1963 и завершено в июне 1965 года (650 ПУ). Техническая готовность к старту МБР «Минитмен-1» - 30 секунд. С февраля 1962 по апрель 1964 г. проведено 54 испытательных и учебно-боевых пусков «Минитмен-1А» и «Минитмен-1В». В 1965 г. в составе САК насчитывалось 150 ПУ МБР «Минитмен-1А» в двух эскадрильях (10th и 12th SMS, Malmstrom AFB, Montana) и 600 «Минитмен-1В» в 13 эскадрильях (Ellsworth AFB, South Dakota – 150 ракет, Minot AFB, North Dakota – 150 ракет, F.E. Warren AFB, Wyoming – 200 ракет, Whiteman AFB, Missouri – 150 ракет). Всего было закуплено 800 ракет (150 «Минитмен-1А» и 650 «Минитмен-1В») к июню 1965 г. Ракеты находились на вооружении до 1969 и 1974 года соответственно. Количество развернутых ШПУ МБР «Минитмен-1» по годам:

1961 –

1962 –

1963 –

1964 -

1965 – 750

1966 - 800

1967-70- 550

 

С сентября 1964 по конец 1967 г. проведено 46 пусков «Минитмен-2» (всего проведено 211 пусков, количество неудачных пусков составило менее 6%). Программа развертывания завершена 21 апреля 1967 г. (по другим данным - к началу 1971 г.): 500 ракет (первоначальный план – 1000 ракет, в т.ч. 800 модернизированных «Минитмен-1» - и 200 новых ракет), в т.ч. 200 новых и 300 модернизированных. Всего закуплено 688 «Минитмен-2» (серия в 1962-67 гг., по другим данным, производство прекращено в 1969 г.). Сняты с вооружения к началу 1996 года (ШПУ демонтированы к концу 1998 г.). Количество развернутых ШПУ МБР по годам:

1967-90 - 450

 

С августа 1968 по 1970 год проведено 25 ЛКИ ракет «Минитмен-3», из них 6 неудачных. Развертывание ракет начато в апреле 1970 года (первый пуск оперативно развернутой ракеты проведен 23 марта 1971 года). Техническая готовность к пуску – 30 секунд. В 1970-75 гг. развернуты 550 ПУ МБР на 4 ракетных базах: 44th Strategic Missile Wing (Ellsworth AFB, South Dakota), 321th Strategic Missile Wing (Grand Forks AFB, North Dakota), 341th Strategic Missile Wing (Malmstrom AFB, Montana) и 351th Strategic Missile Wing (Whiteman AFB, Missouri). Производство завершено в январе 1977 г., изготовлено 834 ракеты (в 1970-77 гг., по другим данным – 867, в т.ч. 73 для проведения летно-конструкторских и приемочных испытаний). Всего выпущено более 2400 ракет типа «Минитмен». В рамках Договора СНВ-1 к середине 1995 г. дополнительно развернуты 32 ракеты «Минитмен-3А» (из резерва) в освободившихся шахтах «Минитмен-2». По состоянию на 1999 г., проведены 156 учебно-боевых пусков. В настоящее время все ракеты оснащены одной боеголовкой. В 2007-08 гг. будут выведены из боевого состава 50 МБР (Malmstrom AFB). До конца 2012 года все оставшиеся МБР будут оснащены моноблочной ГЧ Mk21. Срок эксплуатации «Минитмен-3» продлен до 2020-25 г. Программа GRP завершена в феврале 2008 г. (системы наведения NS-50A установлены на всех 450 МБР, проведены 23 летных испытания, до 2009 года планируется поставить дополнительно около 200 запасных систем NS-50A – поставка завершена 10.02.2009). 12 июля 2010 г. с базы ВВС США Ванденберг произведен 200-й пуск МБР Minuteman.

Количество развернутых ШПУ МБР «Минитмен-3» по годам:

1970 – развернута 1-я эскадрилья (741th SMSMinot AFB, North Dakota)

1975-86 - 550

1987 – 540

1988-94 – 500

1995 – 532

2006 – 500

2007 – 500

2008 - 450

 

По другим данным, стартовый вес LGM-118A «Пискипер» составлял – 96,75 т, длина – 21,8 м. Система базирования «компактной группой» включала 100 высокопрочных ШПУ и 400 ложных ШПУ на удалении 550 м друг от друга на территории общей площадью 26-39 кв. км (система не реализована условиями Договора ОСВ-2, запрещавшего строительство новых ШПУ). Первый испытательный пуск LGM-118A проведен 17 июня 1983 года с Западного ракетного полигона (Ванденберг, Калифорния): ракета пролетела св. 4000 морских миль и доставила в район цели (севернее атолла Кваджалейн, Тихий океан) 6 боеголовок индивидуального наведения без ВВ; третий пуск – 20 декабря 1983 г.: ракета преодолела 9000 км. Всего до конца 1987 г. намечалось провести 20 испытательных пусков, из них первые 8 с наземной ПУ, остальные – из модернизированной шахтной пусковой установки МБР «Минитмен». Развертывание 50 ПУ МБР LGM-118A в доработанных шахтах «Минитмен-3» начато 3 января 1986 г. и завершено 11 апреля 1988 года (по другим данным – в декабре 1988 г.; по состоянию на 1 января 1987 г., развернуто 10 ШПУ ракет МХ, 400th Missile Squadron, 90th Strategic Missile Wing - F.E. Warren AFB, Wyoming), всего закуплено 114 ракет. К середине 1995 г. 31 МБР использована для проведения пусков с различными целями. По условиям Договора СНВ-2 17 ПУ МБР LGM-118A сняты с боевого дежурства в 2003 г., в нач. 2004 г. в боевом составе числились 29 ПУ, в нач. 2005 - 10. Вывод ракет «Пискипер» из боевого состава завершен 19 сентября 2005 г.

 

 

Статьи и фото:

 

Бен Ладен может спать спокойно. Пока… 27.04.2007: http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/15/

Примерит ли ветеран новейшие «одеяния» военного «от кутюр»? 16.12.2007: http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/110/

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Приём очно в СПб и Ижевске, из других городов онлайн по скайпу

Остеохондроз: причины, диагностика, лечение
Остеохондроз: причины, диагностика, лечение
Остеохондроз — дегенеративное заболевание позвоночного столба, при котором отмечается поражение межпозвоночных дисков и тел позвонков. В зависимости от места локализации различают шейный, грудной и поясничный остеохондроз.
Супружеская измена
Супружеская измена
Отдельно хочу остановиться в описании ситуаций с любовными треугольниками, а точнее с любовной связью на стороне. Это тоже, как не странно может показаться, является проявлением эмоционального голода.
Профориентация для подростка
Профориентация для подростка
На выбор жизненного пути человека влияет множество факторов: мнение родителей, общественно-политическая ситуация в стране и мире, мода, востребованность той или иной профессии на момент поступления в учебное заведение, условия поступления, друзья и т.п. Многие выпускники руководствуются чаще внешними, нежели внутренними мотивами при выборе будущей профессии.
Остеопатическое лечение неврозов
Остеопатическое лечение неврозов
Невроз — обратимое био-психо-социальное нарушение, при котором страдает психика человека, весь его организм, а также сфера взаимоотношений с окружающими.
Диагностика развития ребенка
Диагностика развития ребенка
Совместная консультация специалистов различного профиля: врач-психотерапевт, логопед-дефектолог, клинический психолог. В течение 60 минут специалисты проводят диагностику эмоционально-волевой, познавательной сферы (память, внимание, мышление, речь, восприятие, интеллект), уровня их развития в соответствии с возрастом, особенностей нервной системы, исследование социальных и коммуникативных навыков, а также других функций и особенностей.
Синдром тревожного ожидания сексуальной неудачи
Синдром тревожного ожидания сексуальной неудачи
Сексуальная жизнь мужчины зависит от целого ряда факторов. Есть факторы, которые способствуют повышению сексуальной функции. Например, жизненный успех, положительные эмоции, здоровый образ жизни, включая питание и пр. А так же и те, которые способствуют снижению ее.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика