Главная » Номенклатура вооружений » США » Ракетная техника

1. МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ НАЗЕМНОГО и ШАХТНОГО БАЗИРОВАНИЯ

МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ НАЗЕМНОГО и Шахтного БАЗИРОВАНИЯ

 

Разработчик

 

Проект

 

БР

Пусковая установка

Начало летных испы-таний

Год приня-тия на воору-жение

 

Тип базирования

(примечание)

Convair Div. of General Dynamics

МХ-1593

(с сентября 1951 г. – Atlas)

B-65

 

-

-

Проект, январь 1951 г. B - Bomber

 

Atlas

ХВ-65 ( с 1955 г. – SM-65 Atlas)

Наземная стартовая площадка

-

-

Начало разработки – 1954 г. 1,5-ступенчатая жидкостная (керосин RP-1 и переохлажденный жидкий кислород) БР пакетной схемы с 5 ракетными двигателями. SM – Strategic Missile

 

 

XSM-65A (с июня 1963 г. – CGM-65A Atlas)

 

1957

-

3-двигательная БР. Старт с наземного пускового стола. Ракета испытывалась только с разгонными двигателями. Изготовлено 8 ракет

 

 

XSM-65A (с июня 1963 г. - CGM-16B Atlas)

 

1958

-

БР в полной комплектации (с двигательной установкой МА-2). Дальность стр. – 9650-10200 км

 

 

XSM-65C (с июня 1963 г. CGM-16C Atlas)

 

1958

-

Для отработки головной части БР и системы наведения в промышленной комплектации

 

 

XSM-65D

 

1959

-

Прототип боевого варианта БР

 

 

SM-65D (с июня 1963 г. - CGM-16D Atlas)

Железобетонный ангар-ПУ

 

1960

ДУ МА-2: Маршевый ЖРД XLR-105-NA-5 тягой 27,27 т + 2 боковых ЖРД Rocketdyne XLR-89-NA-5 тягой 2х68,2 т и 2 рулевых двигателя Rocketdyne LR-101-NA-7 тягой 2х455 т. СУ – инерциальная подсистема управления + радиоканал боевого управления. С моноблочной ГЧ G.E. Mk2 или G.E. Mk3 мощностью 1,45 Мт (БЧ W-49), КВО – 1,4 км. Старт. вес – 116 т, длина – 22,9 (с Mk2) или 25,2 (с Mk3) м, диаметр – 3,05 м. Дальность стр. – 10200 (по другим данным – 16670) км

 

 

USM-65D

(с июня 1963 г. – CTM-16D)

Железобетонный ангар-ПУ

 

 

Учебная БР (без БЧ)

 

 

SM-65E (с июня 1963 г. - CGM-16E Atlas)

Полуподземная бетонированная площадка

1961

1961

С СУ инерциального типа фирмы Bosh Arma со счетно-решающим устройством дискретного типа и электронным контрольным устройством. Вес блока радиоканала уменьшен с 105 до 95 кг. С моноблочной ГЧ AVCO Mk4 (W-38 весом 1,39 т, 3,75-4,5 Мт). ДУ МА-2: Маршевый ЖРД LR-105-NA-5 тягой 25,9 т + 2 боковых ЖРД Rocketdyne LR-89-NA-5 тягой 2х75 т и 2 рулевых двигателя Rocketdyne LR-101-NA-7 тягой 2х455 т. Старт. вес – 118 т. Дальность стр. – 10200 (по другим данным – 18500) км

 

 

USM-65E

(с июня 1963 г. – CTM-16E)

Полуподземная бетонированная площадка

 

 

Учебная БР (без БЧ)

 

 

SM-65F

(с июня 1963 г. - HGM-16F Atlas)

Шахтная

 

1962

Глубина шахты – 53 м, с двухстворчатой железобетонной крышей весом 126 т, подъемным на поверхность пусковым столом. С ГЧ AVCO Mk4 мощностью 3,75 Мт (БЧ W-38). Старт. вес – 118 т. Дальность стр. – 18500 км

Glen L. Martin Company (с 1957 г. - Martin Company)

Titan

XB-68

(XSM-68)

Titan I

Наземная стартовая площадка

1959

-

Начало разработки – октябрь 1955 г. 2-ступенчатая тяжелая жидкостная (керосин RP-1/жидкий кислород) БР схемы «тандем»: 1-я ст. – 2х1-камерный ЖРД Aerojet LR-87-AJ-1 тягой 2х68,2 т, 2-я ст. – 1х2-камерный ЖРД Aerojet LR-91-AJ-1 тягой 36,3 т (с отклоняемой камерой с сгорания). СУ – инерциальное устройство + канал радиокоррекции. Изготовлено 47 опытных МБР

 

 

SM-68 (с июня 1963 - HGM-25A, затем LGM-25A)

Titan I

Шахтная

 

1962

С моноблочной ГЧ AVCO Mk4 (W-38 3,75-4,5 Мт). Старт. вес – 99,7 (по другим данным - 105,142) т. Длина – 29,9 (по другим данным -31,0) м, диаметр – 3,05 м. Дальность стр. – 10100 км. КВО – 1,4 км. ШПУ с подъемным на поверхность пусковым столом, степень защиты – 7 кг/см кв. Изготовлено 108 серийных МБР

 

 

USM-68A

(с июня 1963 г. -HTM-25B)

Шахтная

 

 

Учебная БР (без БЧ)

 

 

XSM-68A

Шахтная

 

-

Для отработки системы наведения МБР SM-68B (7 ракет)

Martin Company

Titan II

XSM-68B

(с июня 1963 г. – XLGM-25C)

Наземная стартовая площадка

1961

-

Начало разработки – июнь 1960 г. 2-ступенчатая жидкостная (аэрозин-50 – 50% гидразин и НДМГ - и четырехокись азота): 1 –я ст. – 2х1-камерный ЖРД LR-87-AJ-5 тягой 2х97,7 т, 2-я ст. – ЖРД LR-91-AJ-5 тягой 45,45 т + 2 рулевых РДТТ SR55-UT-1. СУ – инерциальная

 

 

SM-68B

(с июня 1963 г. - LGM-25C)

Titan II

Шахтная типа «ОС»

1963

1963

С моноблочной ГЧ Mk6 (W-53 весом 2,815 т) мощностью 9 Мт + КСП ПРО, «горячим» стартом непосредственно из ШПУ. КВО – 1,5 км. Старт. вес – 149,5 (по другим данным – 154) т. Длина – 31,4 т, диаметр – 3,05 м. Дальность стр. – 15000 км. Степень защиты ШПУ – ок. 14 кг/см кв

 

 

LGM-25С

Titan II

Шахтная типа «ОС»

 

1968

Модернизированная. Вес аппаратуры управления уменьшен со 162 до 57 кг, усовершенствованные ДУ

 

 

LGM-25C

Titan II

Шахтная типа «ОС»

 

1979

Модернизированная. КВО – 0,9 км. Модернизированы все ракеты с февраля 1978 до декабря 1979 г.

Boeing Aerospace Co.

WS-133A

Minuteman

XSM-80

С июня 1963 г. – XLGM-30A)

Наземная стартовая площадка

1960

-

Нач. разработки – 1957 г. Легкая 3-ступенчатая твердотопливная МБР: 1-я ст. – Thiokol TU-122 (М-55) с 4 отклоняемыми соплами (95,4 т), 2-я ст. – Aerojet-General М56 тягой 27,2 т (с отклоняемыми соплами), 3-я ст. – РДТТ Hercules-Pauder М57 с отклоняемыми соплами и тягой 15,9 т

 

 

HSM-80A

Шахтная типа «ОС»

1961

-

Прототип боевого варианта. Серия с 1960 г.

 

 

HSM-80A

1963 г. - LGM-30A)

Minuteman IА

Шахтная типа «ОС»

1961

1962

С моноблочной ГЧ Mk5 (W-59, 1,2 Мт). СУ - инерциальная с бортовым процессором D-17, КВО – 1,6 км. Вес – 29,4 т. Длина – 16,4 м, диаметр – 1,67 м. Дальность стр. – 10100 км. Степень защиты ШПУ – 21 кг/см кв

 

 

HSM-80B

1963 г. - LGM-30B)

Minuteman IВ

Шахтная типа «ОС»

 

1963

С усовершенствованным РДТТ 2-й ступени (корпус двигателя из титанового сплава, длина ступени увеличена на 0,5 м, заряд топлива - на 1,7 т), пробковой теплозащитой внешнего покрытия ракеты, ГЧ Mk11 или Mk11A мощностью 2 Мт (W-56), бортовым процессором D-17B (2 набора целевых координат, КВО – 0,37 км). Длина – 17,0 м. Дальность стр. – 9600 км

 

BLUE SCOUT

LEM-70

Minuteman ERCS

Шахтная типа «ОС»

 

1966

Командная МБР (Emergency rocket communication system - ERCS). Места базирования - Wisner, West Point и Tekamah (Nebraska)

Boeing Aerospace Co.

Minuteman II

HSM-80F

(с июня 1963 г. - LGM-30F)

Minuteman II

Шахтная типа «ОС»

1964

1965

Начало разработки – 1962 г. Развитие Minuteman I, с новой 2-й ступенью (РДТТ Aerojet-General SR-19-AJ-1 с фиксированным соплом и тягой 27,4 т, увеличенным на 30% зарядом топлива – 6,3 т) и СУ NS-17 с бортовым процессором D-37С (8 наборов целевых координат). С ГЧ Mk11B или Mk11C с БЧ W-56 мощностью 2 Мт + КСП ПРО (Tracor Mk1), КВО – 0,9 км. Старт. вес – 33,1 т. Длина – 17,6 м, диаметр – 1,67 м. Дальность стр. – 11300 км

 

 

LGM-30F

Minuteman II

Шахтная типа «ОС»

 

1974

Модернизированная: с бортовым вычислителем D-37С, КВО – 0,45 км, ШПУ повышенной защищенности (70 кг/см кв)

 

BLUE SCOUT

LEM-70A

Minuteman ERCS

Шахтная типа «ОС»

 

1967

Командная МБР (Emergency Rocket Communication System - ERCS). Место базирования - Whiteman AFB, Missouri (510th Strategic Missile Squadron)

Orbital Sciences Corp.

 

NGLF-30F

(Minotaur 2 TLV - Target Launch Vehicle)

Шахтная типа «ОС»

1997

-

БР для испытаний системы ПРО GBI (Ground-Based Interceptor). В 1999-2002 гг. проведены 11 летных испытаний

Boeing Aerospace Co.

WS-113A-M / WS-133B

Minuteman III

LGM-30G

Minuteman III

Шахтная типа «ОС»

1968

1970

Начало разработкииюль 1965 г. Развитие Minuteman II. С РГЧ ИН (MIRV) Mk12 (БЧ W-62 3х170 кт с ЖРД Rocketdyne RS-14 тягой 143 кг + КСП ПРО, вес – 1,0 т), инерциальной СУ NS-20 с бортовым процессором Honeywell HDC-701. 3-я ст. - РДТТ Aerojet/Thiokol SR-73AJ/TC-1 с корпусом из стеклопластика, фиксированным соплом и тягой 15,6 т. КВО – 0,4 км. Старт. вес – 35,5 т. Длина – 18,2 м, диаметр – 1,67 м. Дальность стр. – 13000 км

 

 

LGM-30G

Minuteman III

Шахтная типа «ОС»

 

1974

С усовершенствованной СУ NS-20 с бортовым процессором Autonetics D-37D (КВО – 180-210 м), ШПУ повышенной защищенности (60-70 кг/см кв)

 

Pave Pepper

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

1979

С усовершенствованной РГЧ Mk12A (БЧ W-78 3х335 кт весом 1,15 т, начало разработки – 1974 г.), СУ NS-20A. Длина – 18,3 м. Дальность стр. - 10000 км (по другим данным – 13000). Модернизированы 300 МБР

 

 

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

-

С 7-блочным РГЧ типа MIRV, 1970-е гг.

 

Rivet MILE

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

 

Начало программы продления срока эксплуатации – 1 апреля 1985 г. (MILE - Minuteman Integrated Life Extension Program)

 

Rapid Execution and Combat Targeting (REACT-A/B)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

1995

С модернизированной аппаратурой дистанционного управления и контроля пункта управления пуском (комплекс Mod. MN-3413, ОКР Project 133B) вместо CDB (Command Data Buffer). Работы начались в октябре 1994 г. и закончены в августе 1996 г.

 

Guidance Replacement Program (GRP)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

1999

1999

С усовершенствованной (радиационностойкой) INS-GPS системой управления Northrop Grumman NS-50А (начало работ – 1993 г., Project 3085) и новой гиростабилизированной платформой. КВО – 120 м

 

Propulsion Replacement Program (PRP)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

1999

2001

С усовершенствованными ДУ (замена топлива 1-й и 2-й ступеней), 1998 г. Срок модернизации – до 2009 г. (в т.ч. 2001-й – 9 БР, 2002 – 33, 2003-й – 86, 2004-й – 96), всего заказаны 607 комплектов для модернизации

 

Single Reentry Vehicle (SRV)

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

 

-

С моноблочной ГЧ по условиям Договора СНВ-1 (W-78 или W-87)

 

Safety Enhanced Reentry Vehicle (SERV)

LGM-30G

Minuteman IIIА

(Minuteman III Elite)

Шахтная типа «ОС»

2006

2006

С моноблочной ГЧ AVCO Mk21 (БЧ W-87 300 кт, КВОок. 50 м), снятых с МБР LGM-118A Peacekeeper. Начало работ2005 г.

 

 

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

2007

-

Для проверки возможностей наведения ГЧ с помощью глобальной навигационной системы GPS (КВО - 10-20 м)

 

 

LGM-30G

Minuteman IIIА

Шахтная типа «ОС»

-

-

С маневрирующей ГЧ (гиперзвуковым аппаратом) Strategic Boost Glide Vehicle (Lockheed). Начало разработки – 1987 г. Дальность стр. – 15000 км

 

WS-120A

(AICBM - Advanced Intercontinental Ballistic Missile)

ZBGM-75A

 

-

-

Проект шахтной или мобильной тяжелой твердотопливной МБР с 10-20 БГ типа MIRV, 1966 г. Программа прекращена в 1967 г.

Martin Marietta

MX

(Missile-eXperimental)

 

 

-

-

Начало разработкиапрель 1972 (полномасштабнаяс 1979) г. 3-ступенчатая твердотопливная МБР с «т.н. «ипподромным» (Race-track) типом базирования. 1- я ст. – Thiokol, 2-я ст. – Aerojet, 3-я ст. – Hercules, ДУ ГЧ - Rocketdyne

 

МХ

 

 

-

-

С базированием в стальных ШПУ высокой защищенности (Closely Spaced – «компактная группа», 700 кг/см кв), 1981 г.

 

 

LGM-118A Peacekeeper (наименование дано в ноябре 1982 г.)

 

1983

-

3-ступенчатая твердотопливная МБР с РГЧ ИН (10 ББ): 1-я ст. – РДТТ Thiokol SR-118 с поворотным соплом и тягой 227,27 т (масса топливного заряда – 44,6 т), 2-я ст. – РДТТ Aerojet General SR-119 тягой 125 т (масса заряда – 24,6 т), 3-я ст. – РДТТ Hercules SR-120 тягой 29,54 т (масса заряда – 7,1 т). СУ Northrop AIRS (Advanced Inertial Reference Sphere) – инерциальная с бортовым процессором «Мека»

 

 

LGM-118A Peacekeeper

Шахтная типа «ОС»

1984

1986

Cтарт. вес – 88,45 т (ГЧ – 3,95 т, 1-я ст. – 49 т, 2-я ст. – 27 т, 3-я ст. – 7,7 т). Длина – 21,6 м, диаметр – 2,34 м. Дальность стр. – св. 10900 (по другим данным - 9700-11300) км. С РГЧ AVCO Mk21 (БЧ W-87 10х300 кт с ЖРД Rocketdyne + КСП ПРО), КВО – 110-120 м, инерциальной СУ IRS Rockwell Autonetics, ШПУ «минометного старта»

 

Minuteman IV

 

Шахтная

-

-

Аванпроект твердотопливной МБР со старт. массой порядка 100 т, 2001 г. (ARFL, DARPA, Boeing, Raytheon, Lockheed Martin  и др.)

Первый испытательный пуск МБР «Атлас» состоялся 11 июля 1957 г. (неудачный), первый успешный – 17 декабря 1957 г. (3-й по счету пуск, ракета пролетела 1100 км). 28 ноября 1958 г. достигнута дальность 9650 км («Атлас-В»), на 15-м пуске - 10200 км. ЛКИ «Атлас-А» завершены в июне 1958 г., «Атлас-В» - в декабре 1958 г., испытания «Атлас-С» проходили с декабря 1958 по август 1959 г. Первый пуск XSM-65D состоялся в июле 1959 г. Всего за время ЛКИ (июль 1957-июль 1959) проведено 58 пусков ракет «Атлас». Техническая готовность к старту МБР «Атлас-D» составляла 15-20 минут («Атлас-Е» - 15 минут). Ракета хранилась в железобетонном ангаре-пусковой установке в горизонтальном положении. Формирование первой ракетной эскадрильи в составе САК началось 1 января 1958 г. на авиабазе Кук (впоследствии переименована в Ванденберг, шт. Калифорния). Первые МБР поставлены на боевое дежурство в 1960 году, до 30 марта 1961 г. были развернуты четыре эскадрильи. Первый пуск SM-65E осуществлен в феврале 1961 г. Начиная  с сентября 1961 г. «Атлас-Е» развернуты в составе трех ракетных эскадрилий с 32 МБР. Шахтные ПУ «Атлас-F» (ракеты хранились с заправленным баком горючего, готовность к пуску – ок. 15 минут) размещались группами по три (всего 12 ПУ на ракетной базе) удаленных друг от друга на 10-30 км. Всего было развернуто 6 ракетных эскадрилий с 80 МБР «Атлас-F». В общей сложности изготовлено ок. 350 ракет «Атлас», пик развертывания – 132 МБР в начале 1963 г. (30 «Атлас-D», 28 «Атлас-Е», 74 «Атлас-F»). Последние ракеты сняты с вооружения в апреле 1965 г. (Atlas E/F). Количество развернутых ПУ МБР по годам:

CGM-16D Atlas

1959 – 6

1960 - 12

1961 – 32 (389th Strategic Missile Wing - Francis E. Warren AFB, Wyoming)

1962 – 32

1963 – 28

1964 – 13

CGM-16E Atlas

1961 – 32 (92d Strategic Aerospace Wing - Fairchild AFB, Washington, 389th/706th Strategic Missile Wing/4320th Strategic Missile Wing - Francis E. Warren AFB, Wyoming, 40th SAW - Forbes AFB, Nebraska)

1962 – 32

1963 – 33

1964 – 30

CGM-16F  Atlas

1961 – 1

1962 – 80 (6th Strategic Aerospace Wing – Walker AFB, New Mexico, 310th Strategic Aerospace Wing – Schilling AFB, Kansas, 380th Strategic Aerospace Wing – Plattsburgh AFB, New York, 98th Strategic Aerospace Wing – Lincoln AFB, Nebraska, 96th Strategic Aerospace Wing – Dyess AFB, Texas, 11th Strategic Aerospace Wing – Altus AFB, Oklahoma, 392d Strategic Missile Wing/704th Strategic Missile Wing – Vandenberg AFB, California)

1963 – 79

1964 – 75

 

За время ЛКИ (август 1959-октябрь 1961) произведен 41 пуск ракет «Титан-1», из них 31 успешный или частично успешный. Первое испытание проведено в феврале 1959 г. пуском прототипа, который имел только вторую ступень. Ракетная эскадрилья МБР «Титан-1» включает центр управления в подземном защищенном сооружении, электростанцию, две шахты с выдвижными РЛС слежения и специальной ЭВМ «Афина» (для вычисления действительной траектории, определения момента выключения ДУ 2-й ступени и выработки команд управления) и три ШПУ с двумя шахтами обслуживания каждая: 1-я - с запасом компонентов топлива и оборудованием скоростной заправки (заполнение баков за 6 минут), 2-я – с вспомогательным оборудованием, обеспечивающим функционирование систем пусковой установки. Техническая готовность к пуску – до 10 минут. Первые две эскадрильи МБР введены в боевой состав САК 10 мая 1962 г. на базе Лоури (шт. Колорадо). Всего было поставлено на боевое дежурство 6 эскадрилий с 54 ШПУ и 62 БР. Ракеты сняты с вооружения к концу апреля 1965 года. Количество находившихся в эксплуатации МБР по годам:

1961 – 1

1962 – 62

1963 – 63

1964 – 56

 

Во время ЛКИ (декабрь 1961-апрель 1964) с Западного ракетного полигона проведены 37 пусков МБР «Титан-2» (первый пуск с ШПУ осуществлен в апреле 1963 г.). Ракета «Титан-2» находилась в шахте в заправленном состоянии, техническая готовность к старту – 1,5 минуты. Первые МБР заступили на боевое дежурство 8 июня 1963 г (570th Strategic Missile Squadron). Развертывание 54 ПУ МБР в шести эскадрильях на трех ракетных базах (по 18 ракет) завершено 31 декабря 1963 года. Всего изготовлено ок. 135 «Титан-2». 24 августа 1978 г. и 19 сентября 1980 г. из-за аварии (утечка окислителя, приведшая к взрыву) потеряны две ШПУ (Литл-Рок). Снятие МБР «Титан-2» начато в сентябре 1982 г. и завершено в мае 1987 г. Количество находившихся в эксплуатации МБР по годам:

1963 – 56 (Davis-Monthan AFB – Tuscon, Arizona, Little Rock AFB - Arkansas, McConnell AFB – Wichita, Kansas + тренировочная база в Vandenberg AFB)

1964 – 59

1965 – 59

1966 – 60

1967 – 63 (в т.ч. 9 ракет без БЧ на тренировочной базе в Ванденберге)

1968 – 59

1969 – 60

1970 – 57

1971 – 58

1972 – 57

1973 – 57

1974 – 57

1975 – 57

1976 – 58

1977 – 57

1978 – 57

1979 – 57

1980 – 56

1981 – 56

1983 – 53

1984 – 43 (по другим данным – 37, закрыта база в Дэвис-Монтане)

1985 – 21 (по другим данным – 26)

1986 – 9 (по другим данным – 18)

1987 – 16 (на 1 января 1987 г., база Литл-Рок закрыта в 1987 г.)

 

Летные испытания МБР «Минитмен-1» (XSM-80) начаты в 1960 г., первый пуск с шахтной ПУ осуществлен в ноябре 1961 г. Начало развертывания «Минитмен-1А» - ноябрь 1962 г. (150 ПУ). Развертывание «Минитмен-1В» начато в апреле 1963 и завершено в июне 1965 года (650 ПУ). Техническая готовность к старту МБР «Минитмен-1» - 30 секунд. С февраля 1962 по апрель 1964 г. проведено 54 испытательных и учебно-боевых пусков «Минитмен-1А» и «Минитмен-1В». В 1965 г. в составе САК насчитывалось 150 ПУ МБР «Минитмен-1А» в двух эскадрильях (10th и 12th SMS, Malmstrom AFB, Montana) и 600 «Минитмен-1В» в 13 эскадрильях (Ellsworth AFB, South Dakota – 150 ракет, Minot AFB, North Dakota – 150 ракет, F.E. Warren AFB, Wyoming – 200 ракет, Whiteman AFB, Missouri – 150 ракет). Всего было закуплено 800 ракет (150 «Минитмен-1А» и 650 «Минитмен-1В») к июню 1965 г. Ракеты находились на вооружении до 1969 и 1974 года соответственно. Количество развернутых ШПУ МБР «Минитмен-1» по годам:

1961 –

1962 –

1963 –

1964 -

1965 – 750

1966 - 800

1967-70- 550

 

С сентября 1964 по конец 1967 г. проведено 46 пусков «Минитмен-2» (всего проведено 211 пусков, количество неудачных пусков составило менее 6%). Программа развертывания завершена 21 апреля 1967 г. (по другим данным - к началу 1971 г.): 500 ракет (первоначальный план – 1000 ракет, в т.ч. 800 модернизированных «Минитмен-1» - и 200 новых ракет), в т.ч. 200 новых и 300 модернизированных. Всего закуплено 688 «Минитмен-2» (серия в 1962-67 гг., по другим данным, производство прекращено в 1969 г.). Сняты с вооружения к началу 1996 года (ШПУ демонтированы к концу 1998 г.). Количество развернутых ШПУ МБР по годам:

1967-90 - 450

 

С августа 1968 по 1970 год проведено 25 ЛКИ ракет «Минитмен-3», из них 6 неудачных. Развертывание ракет начато в апреле 1970 года (первый пуск оперативно развернутой ракеты проведен 23 марта 1971 года). Техническая готовность к пуску – 30 секунд. В 1970-75 гг. развернуты 550 ПУ МБР на 4 ракетных базах: 44th Strategic Missile Wing (Ellsworth AFB, South Dakota), 321th Strategic Missile Wing (Grand Forks AFB, North Dakota), 341th Strategic Missile Wing (Malmstrom AFB, Montana) и 351th Strategic Missile Wing (Whiteman AFB, Missouri). Производство завершено в январе 1977 г., изготовлено 834 ракеты (в 1970-77 гг., по другим данным – 867, в т.ч. 73 для проведения летно-конструкторских и приемочных испытаний). Всего выпущено более 2400 ракет типа «Минитмен». В рамках Договора СНВ-1 к середине 1995 г. дополнительно развернуты 32 ракеты «Минитмен-3А» (из резерва) в освободившихся шахтах «Минитмен-2». По состоянию на 1999 г., проведены 156 учебно-боевых пусков. В настоящее время все ракеты оснащены одной боеголовкой. В 2007-08 гг. будут выведены из боевого состава 50 МБР (Malmstrom AFB). До конца 2012 года все оставшиеся МБР будут оснащены моноблочной ГЧ Mk21. Срок эксплуатации «Минитмен-3» продлен до 2020-25 г. Программа GRP завершена в феврале 2008 г. (системы наведения NS-50A установлены на всех 450 МБР, проведены 23 летных испытания, до 2009 года планируется поставить дополнительно около 200 запасных систем NS-50A – поставка завершена 10.02.2009). 12 июля 2010 г. с базы ВВС США Ванденберг произведен 200-й пуск МБР Minuteman.

Количество развернутых ШПУ МБР «Минитмен-3» по годам:

1970 – развернута 1-я эскадрилья (741th SMSMinot AFB, North Dakota)

1975-86 - 550

1987 – 540

1988-94 – 500

1995 – 532

2006 – 500

2007 – 500

2008 - 450

 

По другим данным, стартовый вес LGM-118A «Пискипер» составлял – 96,75 т, длина – 21,8 м. Система базирования «компактной группой» включала 100 высокопрочных ШПУ и 400 ложных ШПУ на удалении 550 м друг от друга на территории общей площадью 26-39 кв. км (система не реализована условиями Договора ОСВ-2, запрещавшего строительство новых ШПУ). Первый испытательный пуск LGM-118A проведен 17 июня 1983 года с Западного ракетного полигона (Ванденберг, Калифорния): ракета пролетела св. 4000 морских миль и доставила в район цели (севернее атолла Кваджалейн, Тихий океан) 6 боеголовок индивидуального наведения без ВВ; третий пуск – 20 декабря 1983 г.: ракета преодолела 9000 км. Всего до конца 1987 г. намечалось провести 20 испытательных пусков, из них первые 8 с наземной ПУ, остальные – из модернизированной шахтной пусковой установки МБР «Минитмен». Развертывание 50 ПУ МБР LGM-118A в доработанных шахтах «Минитмен-3» начато 3 января 1986 г. и завершено 11 апреля 1988 года (по другим данным – в декабре 1988 г.; по состоянию на 1 января 1987 г., развернуто 10 ШПУ ракет МХ, 400th Missile Squadron, 90th Strategic Missile Wing - F.E. Warren AFB, Wyoming), всего закуплено 114 ракет. К середине 1995 г. 31 МБР использована для проведения пусков с различными целями. По условиям Договора СНВ-2 17 ПУ МБР LGM-118A сняты с боевого дежурства в 2003 г., в нач. 2004 г. в боевом составе числились 29 ПУ, в нач. 2005 - 10. Вывод ракет «Пискипер» из боевого состава завершен 19 сентября 2005 г.

 

 

Статьи и фото:

 

Бен Ладен может спать спокойно. Пока… 27.04.2007: http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/15/

Примерит ли ветеран новейшие «одеяния» военного «от кутюр»? 16.12.2007: http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/110/

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика