Главная » Номенклатура вооружений » США » Ракетная техника

_16.2 УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ВОЗДУШНОГО БОЯ. Часть 2

УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ВОЗДУШНОГО БОЯ. Часть 2

 

Разработчик

 

Наименование

(программа)

 

Обозначение

 

Тип ГСН

 

Начало ЛИ

Год приня-тия на воору-жение

 

Носитель

(примечание)

Bendix

Eagle

AAM-N-10

Инерциальная + АРЛ

-

-

Для U.S. Navy, 1957 г. F6D Missileer c РЛС AN/APQ-81 (6 УР). Высокоскоростная УР большой дальности (180 км) с ядерной (W-42) или ОФ БЧ. Начало разработки – декабрь – 1958 г. с ТТУ AirResearch и РДТТ Aerojet, АР ГСН на базе радара AN/DPN-53 ЗУР CM-10B Bomarc. Длина – 4,91 м (ТТУ – 1,38 м), диаметр – 0,41/0,36 м, размах – 1,27/0,86 м. Старт. вес – 582 (ТТУ – 287 кг). Дальность стр. – 200 км (4,5М), потолок – 30 км. Работы прекращены в декабре 1960 г.

Hughes Aircraft Co.

 

AAM-N-11

(с июня 1963 г. – AIM-54A)

Инерциальная + АРЛ

-

-

Для U.S. Navy. YF-12A. Начало разработки – кон. 60-х гг. УР большой дальности скомплексированная с РЛС AN/ASG-18, затем с AWG-9 (F-111B) и AM/AWG-9 (F-14 Tomcat)

 

 

XAIM-54A

Инерциальная + АРЛ

1965

-

Опытная. Первый управляемый пуск осуществлен в сентябре 1966 г.

Raytheon

Phoenix

AIM-54A

Инерциальная + АРЛ

 

1974

F-14A/B/D Tomcat (6 УР). С РДТТ Rocketdyne MK 47 или Aerojet MK 60 (двигательный отсек MXU-637/B), аналоговым автопилотом (отсек AN/DSQ-26), АР ГСН с дальностью захвата 18,2 км, ОФ БЧ MK 82 (60 кг) и РЛ/ИК/контактным взрывателем MK 334. Длина – 4,01 м, диаметр – 381 мм, размах – 0,925 м. Старт. вес – 453 кг. Дальность стр. – 3,7-130 км (4,3М или 4800 км/ч), потолок – 24,8 км. Серия с 1973 г. в Hughes

 

 

ATM-54A

Инерциальная + АРЛ

 

 

Учебная (с инертной БЧ)

 

 

CATM-54A

Инерциальная + АРЛ

 

 

Учебная (без РДТТ)

 

 

DATM-54A

 

 

 

Учебная (массогабаритный макет)

 

 

AEM-54A

 

 

 

Телеметрическая

 

 

AIM-54B

Инерциальная + АРЛ

 

1977

Упрощенный вариант AIM-54A (с листовым металлом вместо сотовых конструкций в перегородках и стабилизаторах). Малая серия в 1977 г. (по другим – не производилась)

 

 

YAIM-54C

Инерциальная + АРЛ

1979

-

Начало разработки – 1977 г. С полностью цифровой аппаратурой наведения (WGU-11/B) и управления (WCU-7/B), автопилотом с ИНС “strap-down”, повышенными противопомеховыми возможностями (ЕССМ), новым устройством обнаружения целей DSU-28/B

 

 

AIM-54C

Инерциальная + АРЛ

 

1982

С командно-инерциальной системой наведения на основе цифрового вычислителя вместо аналогового автопилота, с новым передатчиком на полупроводниковых компонентах вместо приемопередатчика на основе клистрона. Старт. вес – 462 кг, БЧ – 60 кг. Дальность стр. – 150 км (5М), потолок – 30,5 км. Серия с 1982 г. (операционная готовность с 1986 г.: в 1982 г. поставлены 90 УР)

 

 

ATM-54С

Инерциальная + АРЛ

 

 

Учебная (с инертной БЧ)

 

 

CATM-54С

Инерциальная + АРЛ

 

 

Учебная (без РДТТ)

 

 

DATM-54С

 

 

 

Учебная (массогабаритный макет)

 

 

AEM-54С

 

 

 

Телеметрическая

 

 

AIM-54C+

(AIM-54C-Plus)

Инерциальная + АРЛ

 

1986

Модернизированная: с автономным источником охлаждения ГСН, ОФ БЧ WDU-29/B (на 20-25% увеличенной эффективностью, 60 кг) в отсеке WAU-16/B или WAU-20/B. Серия с 1986 г.

 

 

AIM-54C ECCM/Sealed

Инерциальная + АРЛ

 

1988

Повышенной помехозащищенности. С отсеками наведения и управления WGU-17/B и WCU-12/B, отсеками БЧ WAU-19/B и WAU-21/B

Air Force Weapons Laboratory (AFWL, Kirtland AFB)

"Big Q"

"Quetzalcoatl"

(с 1965 г. - ZAIM-68A)

 

-

-

F-101B, F-106A, F-4C. УР с ядерной БЧ, 1963 г. Прототип. Длина – 2,92 м, диаметр – 0,35 м, размах – 0,54/0,86 м. Старт. вес – 225 кг. Дальность стр. – ок. 65 км (4М). Программа отменена в августе 1966 г.

 

 

XAIM-68A

(AIM-X)

ПАР + ИК

-

-

Прототип с двухрежимным РДТТ, ядерной БЧ (возможно W-30, 0,5 кт), двухрежимным ГСН (ПАР + ИК)

General Dynamics

 

ZAIM-82А

 

-

-

F-15. Проект УР малой дальности, 1969 г. Программа отменена в 1970 г.

Hughes Aircraft Co.

 

ZAIM-82А

 

-

-

F-15. Проект УР малой дальности, 1969 г.

Philco-Ford

 

ZAIM-82А

 

-

-

F-15. Проект УР малой дальности, 1969 г.

Naval Ordnance Test Station (NOTS, China Lake) / Hughes

Agile

AIM-95A

Пассивная РЛ

 

-

Начало разработки – 1968 г. С РДТТ с управляемым вектором тяги. Работы прекращены в 1975 г.

General Dynamics

Seekbat

(Seek Bat)

XAIM-97A

ПАР + ИК

1972

-

Проект высотной УР большой дальности на базе AGM-78 Standard ARM, 1972 г. Длина – 4,57 м, диаметр – 0,343 м, размах – 1,08 м. Старт. вес – 600 кг. Потолок – 24 км (св. 3М). Работы прекращены в 1976 г.

 

LCLM

(Low Cost Light Weight Missile)

 

ИК

 

-

Проект УР малой дальности. С ГСН с активным радиовзрывателем и многоступенчатой термоэлектрической системой охлаждения. Старт. вес – не более 40 кг

Hughes Aircraft Co.

AMRAAM

(Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile)

YAIM-120A

Инерциальная + АРЛ

-

-

Ракета средней дальности с АР ГСН. Проект, 1979 г.

Raytheon

AMRAAM

(Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile)

YAIM-120A

Инерциальная + АРЛ

-

-

Ракета средней дальности с АР ГСН. Проект, 1979 г.

Hughes Aircraft Co. (Raytheon)

AMRAAM

YAIM-120A

Инерциальная + АРЛ

1981

-

Начало разработки – декабрь 1981 г.

 

 

AIM-120А (“Slammer”)

Инерциальная + АРЛ

1984

1991

F-4, F-14D, F-15, F-16, F/A.-18, AV-8B+. С двухрежимным РДТТ Hercules/Aerojet (отсек WPU-6/B), АР ГСН, автопилотом (отсек WGU-16/B), осколочной БЧ направленного действия WDU-33/B, отсеком управления WCU-11/B, взрывателем FZU-49/B. Дальность пускадо 50-70 км (4М). Длина – 3,66 м, диаметр – 178 мм, размах – 533/635 мм. Вес – 157 кг, БЧ – 23 кг. Серия в 1988-94 гг. в Hughes и Raytheon

 

 

CATM-120A

Инерциальная + АРЛ

 

 

Учебная (без РДТТ)

 

 

DATM-120A

 

 

 

Учебная (массогабаритный макет)

 

 

JAIM-120A

 

 

 

Телеметрическая

 

 

AIM-120B

Инерциальная + АРЛ

 

1994

С новым отсеком наведения WGU-41/B (c возможностью перепрограммирования системы управления через кабельный разъем непосредственно в транспортном контейнере). Дальность стр. – 75 км

 

 

CATM-120B

Инерциальная + АРЛ

 

 

Учебная (без РДТТ)

 

 

JAIM-120B

 

 

 

Телеметрическая

 

AMRAAM P3I

(Pre-Planned Product Improvement) Phase 1

AIM-120C

Инерциальная + АРЛ

 

1996

F-22A. С уменьшенными аэродинамическими поверхностями и улучшенными характеристиками по скорости, маневренности и дальности перехвата целей, ГСН WGU-44/B. Размах – 447 см. Серия с 1996 г.

 

AMRAAM P3I Phase 2

AIM-120C-4

Инерциальная + АРЛ

 

1999

С увеличенной тягой РДТТ (отсек WPU-16/B) и новым отсеком управления WCU-28/B с компактной электроникой и обновленной системой ЕССМ. Серия с 1999 г.

 

 

AIM-120C-5

Инерциальная + АРЛ

 

2000

С ОФ БЧ WDU-41/B (18 кг). Длина – 3,66 м, диаметр – 178 мм, размах – 0,444 м. Старт. вес – 161,8 кг. Дальность стр. – 105 км. Серия с июля 2000 г.

 

 

AIM-120C-6

Инерциальная + АРЛ

 

 

C усовершенствованным взрывателем (TTD - Target Detection Device)

 

AMRAAM P3I Phase 3

AIM-120C-7

Инерциальная + АРЛ

2003

2006

Начало разработки – 1998 г. С расширенным диапазоном дальности стрельбы (до 180 км), усовершенствованным ЕССМ

 

 

CATM-120С

Инерциальная + АРЛ

 

 

Учебная (без РДТТ)

 

 

JAIM-120С

 

 

 

Телеметрическая

 

AMRAAM P3I Phase 4

AIM-120D

GPS + АРЛ

2008

 

С увеличенной дальностью стрельбы (бол. 180 км), GPS-наведением, двусторонним каналом обмена данными и более устойчивая к РЛ противодействию

 

 

CATM-120D

GPS + АРЛ

 

 

Учебная (без РДТТ)

 

FMRAAM

 

 

 

 

С ПВРД

 

ASRAAM (Advanced Short-Range Air-to-Air Missile)

YAIM-132A

ИК

1994

-

УР малой дальности европейской (MBDA Missile Systems) разработки. С 2-режимным РДТТ, угол обзора ГСН +/-90 град.

 

 

AIM-132A

ИК

 

2002

Обозначение дано для Королевских Австралийских ВВС, 1998 г. Длина – 2,9 м, диаметр – 0,166 м, размах – 0,45 м. Старт. вес – 87 кг, ОФ БЧ – 10 кг. Дальность стр. – 0,3-15 км (св. 3М). Серия в British Aerospace

 

AIAAM

(Air Intercept Air-to-Air Missile)

 

инерциальная + АРЛ/ИК

-

-

Проект УР большой дальности, сер. 80-х гг. На базе УР AMRAAM с 2-режимной ГСН и комбинированным двигателем (РДТТ/ПВРД)

 

AAAM

(Advanced Air-to-Air Missile)

 

 

 

-

-

Проект УР большой дальности, сер. 80-х гг. Программа прекращена в 1992 г.

U.S. Naval Weapons Center (NWC, China Lake)

ACIMD

(Advanced Common Intercept Missile Demonstration)

 

 

-

-

Демонстратор технологий: комбинированные РД (like integral rocket/ramjet propulsion) и ГСН (radar/IR)

Hughes / Raytheon

 

YAIM-152A

инерциальная + АРЛ/ИК

 

-

Прототип с гибридной ДУ (solid-rocket/ramjet propulsion), инерциальной на среднем участке и двухрежимной (active-radar/infrared) на конечном участке ГСН

General Dynamics / Westinghouse

 

YAIM-152A

Инерциальная + ПАР/ИК

 

-

Прототип с многоимпульсным РДТТ, СН – инерциальная на маршевом участке + ПАР и оптико-электронная (или ИК) на конечном участке

General Dynamics (ныне Raytheon)

MLMS

(Multipurpose Lightweight Missile System)

FIM-92 ATAS

(Air-to-Air Stinger) Block III

ИК

 

 

OH-58C/D Kiowa, AH-64 Apache, RAN-66 Comanche. Начало разработки – 1985 г. Авиационный вариант ЗУР FIM-92C/D ПЗРК Stinger-RMP. Дальность стр. – 4 км

 

 

Stinger Block I092H

ИК

 

 

AH-64D Apache Longbow Block III

Aeronutronics division of Ford Aerospace (Loral)

HAVE DUASH I

 

Инерциальная + ИК/АРЛ

-

-

УР большой дальности технологии «стелс». Начало разработки – 1990 г. С трапециевидным в поперечном сечении корпусом и четырьмя хвостовыми стабилизаторами

 

HAVE DUASH II

 

Инерциальная + ИК/АРЛ

1992-93

-

Прототип с РДТТ MK 58 Mod.5 УР AIM-7E/M Sparrow. Длина – 3,6 м. Старт. вес – 180 кг. Дальность стр. – 50 км 94М)

Пуски УР AIM-54 Phoenix производятся с ПУ LAU-93/A (F-14A/B) и LAU-132/A (F-14D). В середине 1989 г. достигнут максимальный темп производства ракет AIM-54C+ на заводах фирмы Hughes (40 ракет в месяц), в 1987 г. ВМС поставлены 325 УР. Производство ракет завершено в нач. 90-х гг., изготовлены более 5000 УР (из них около половины – AIM-54C). Поставлялись в Иран (285 AIM-54A в 1979 г. из 714 заказанных: в ходе войны в 1980-88 гг. уничтожены четыре иракских МиГ-25 и один Ту-22Б). В 1981 году в заливе Сидра американскими F-14 были сбиты два ливийских Су-22. Сняты с вооружения в 2007-08 гг.

 

Первый пуск AIM-120A осуществлен в декабре 1984 года с тактического истребителя F-16. Предсерийное производство AIM-120A начато в 1984 году (204 УР), установочной серии – в 1985 г. (720 УР). Общие потребности оценивались в 20 тысяч ракет (при темпе производства 250 ракет в месяц), из них ВВС – 13 тысяч, ВМС – 7 тысяч. AIM-120 могут подвешиваться на пусковые устройства с рельсовыми направляющими (SidewinderLAU-127/A, LAU-128/A и LAU-129/A) и с принудительным отделением при помощи пиропатронов (LAU-17 и LAU-92: F-14, F-15, F/A-18). Первое боевое применение ракеты AIM-120A AMRAAM зафиксировано в декабре 1992 г. в ходе операции Southern Watch: ракетой, выпущенной от F-16C, сбит иракский МиГ-25. В апреле 1998 г. Hughes Aircraft Co. получила контракт на производство 813 ракет AIM-120. К 2007 году изготовлены более 12000 ракет AMRAAM всех модификаций. Поставлялись в Австралию, Бельгию, Бахрейн (26-27 AIM-120B), Великобританию, Германию, Грецию (в т.ч. AIM-120C-7), Данию, Израиль (в т.ч. 50 AIM-120C-7), Иорданию, Испанию, Италию, Канаду, Корею, Нидерланды, Норвегию, ОАЭ (в марте 2000 г. подписан контракт на поставку 491 AIM-120B и 12 учебных ракет), Пакистан (в 2006 г. заказаны 500 AIM-120C-5 для F-16C/D Block 52+), Польшу (2006 г.), Португалию, Саудовскую Аравию, Сингапур (в августе 2005 г. заказаны 200 AIM-120C и 6 CATM-120C), Таиланд, Тайвань (120 AIM-120C-5 + в 2007 г. заключен контракт на поставку 218 AIM-120C-7), Турцию, Финляндию (в т.ч. AIM-120C-7), Чехию (в январе 2008 г. поставлены 24 ракеты по контракту 2005 г.), Чили (2005 г.), Швейцарию, Швецию. В январе 2008 г. ОАЭ заказали 224 ракеты AIM-120C-7. В марте 2008 г. истребитель F/A-18E Super Hornet выполнил успешный пуск AIM-120D  с системой GPS-наведения по дистанционно управляемому самолету QF-4. В июне 2008 г. Корея заказала 141 УР AIM-120C-7. В июле 2008 г. Марокко заказал 30 УР AIM-120C-5, Сингапур – 72 AIM-120C-5 и 128 AIM-127C-7, в сентябре 2008 г. ОАЭ – 288 AIM-120-C-7 и 144 ПУ LAU-128 для SL-AMRAAM, Кувейт – 120 AIM-120C-7, 78 пусковых установок LAU-127-B/A и 78 LAU-78-C/A, в июле 2009 г. Бахрейн – 25 AIM-120C-7, в августе 2009 г. Иордания – 85 AIM-120C-7, в ноябре 2009 г. Чили – 100 AIM-120C-7.

 

В октябре 2008 г. Тайвань заказал 171 УР Stinger Block I (по другим данным – 173 Stinger Block IIII.

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Приём очно в СПб и Ижевске, из других городов онлайн по скайпу

Сексуальность и сексуальная привлекательность
Сексуальность и сексуальная привлекательность
Как стать сексуальнее? В чем секрет сексуальной привлекательности? Как повысить сексуальность? Такие вопросы задают себе и специалистам (сексологам, психотерапевтам, психологам) много мужчин и женщин. На алтарь сексуальности кладется множество сил и средств, под самыми разными, и порой экзотическими названиями: группы неотантры, женский тренинг, пикап тренинг, вумбилдинг, эротическое белье, сексуальные игрушки и т.д.
Профориентация для подростка
Профориентация для подростка
На выбор жизненного пути человека влияет множество факторов: мнение родителей, общественно-политическая ситуация в стране и мире, мода, востребованность той или иной профессии на момент поступления в учебное заведение, условия поступления, друзья и т.п. Многие выпускники руководствуются чаще внешними, нежели внутренними мотивами при выборе будущей профессии.
Синдром тревожного ожидания сексуальной неудачи
Синдром тревожного ожидания сексуальной неудачи
Сексуальная жизнь мужчины зависит от целого ряда факторов. Есть факторы, которые способствуют повышению сексуальной функции. Например, жизненный успех, положительные эмоции, здоровый образ жизни, включая питание и пр. А так же и те, которые способствуют снижению ее.
Программа восстановления и сохранения семьи
Программа восстановления и сохранения семьи
Семью создают люди. Как правило, каждый привносит в нее частицу, а то и всего себя, со всеми своими достоинствами, а порой, и проблемами. Более того, сама семья, точнее отношения внутри нее постоянно меняются.
Супружеская измена
Супружеская измена
Отдельно хочу остановиться в описании ситуаций с любовными треугольниками, а точнее с любовной связью на стороне. Это тоже, как не странно может показаться, является проявлением эмоционального голода.
Диагностика развития ребенка
Диагностика развития ребенка
Совместная консультация специалистов различного профиля: врач-психотерапевт, логопед-дефектолог, клинический психолог. В течение 60 минут специалисты проводят диагностику эмоционально-волевой, познавательной сферы (память, внимание, мышление, речь, восприятие, интеллект), уровня их развития в соответствии с возрастом, особенностей нервной системы, исследование социальных и коммуникативных навыков, а также других функций и особенностей.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика