
9. АТОМНЫЕ КРЕЙСЕРЫ УРО (CGN)
АТОМНЫЕ КРЕЙСЕРЫ УРО (CGN)
Разработчик |
Наименование головного корабля (проект) |
Год сдачи голов-ного корабля |
Годы строи-тельства серии |
Завод |
Кол-во КР в серии (план) |
Вооружение |
Примечание |
Bureau of Ships |
CLGN-160 |
- |
- |
- |
- |
ПУ БР Polaris, 1х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier |
7800/ т. Проект |
|
CLGN-160 |
- |
- |
- |
- |
ПУ БР Polaris, 2х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier |
11000 т. Проект, 1956 г. |
|
CGN-9 Long Beech |
1961 |
1957-61 |
Bethlehem Steel Co. ( |
1 |
1х2 ПУ Mk.12 ЗРК Talos (52 ЗУР), 2х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier (40 и 80 ЗУР), 1х8 ПУ ПЛРК ASROC (20 ПЛУР) |
/16602 т. Длина – 219,75 м, ширина – 22,35 м, осадка – |
|
CGN-9 Long Beech |
1983 |
1980-83 |
- |
1 |
2х4 ПУ ПКР Harpoon, 2х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier, 1х8 ПУ ПЛРК ASROC |
14200/17100 т. С РЛС обнаружения воздушных целей SPS-48 и SPS 49 вместо SPS-32 и SPS-33, ПУ ПКР Harpoon вместо ПУ ЗРК Talos, ГАС SQQ-23 вместо SQS-23 (без установки второго обтекателя антенны) |
|
|
1988 |
1988 |
- |
1 |
2х4 ПУ КР Tomahawk, 2х4 ПУ ПКР Harpoon, 2х2 ПУ Mk.10 Mod.11/12 (120 ЗУР SM-2ER Standard), 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC |
15540/17525 т. Осадка увеличилась до |
|
CGN-9 Long Beech |
- |
- |
|
- |
|
Проект модернизации. С системой Aegis (программа отменена в 1976 г.) |
|
CGN-9 Long Beech |
- |
- |
- |
- |
1х2 ПУ Mk.12 ЗРК Talos, 1х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier, 1х8 ПУ ПЛРК ASROC |
Проект переоборудования в «ударный крейсер» (Strike Cruiser), середина 1970-х гг. С 203,2-мм АУ Mk. 71 вместо ПУ ЗРК Terrier. Работы прекращены в |
|
CGN-25 Bainbridge |
1962 |
1959-62 |
Bethlehem Steel Co. ( |
1 |
2х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier (164 ЗУР), 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC (20 ПЛУР) |
/8430 т. Длина – 172,21 м, ширина – 17,57 м, осадка – |
|
CGN-25 Bainbridge |
1977 |
1974-77 |
|
1 |
2х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier, 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC |
Модернизированный: с БИУС NTDS, 1x2 20-мм автоматом вместо 76-мм АУ |
|
CGN-25 Bainbridge |
1979 |
1979 |
|
1 |
2х4 ПК ПКР Harpoon, 2х2 ПУ Mk.10 ЗРК Terrier, 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC |
7600/8590 т. С ПУ ПКР Harpoon по бортам в районе грот-мачты, ГАС SQS-23B |
|
CGN-25 Bainbridge |
1985 |
1985 |
|
1 |
2х4 ПК ПКР Harpoon, 2х2 ПУ Mk.10 ЗРК Standard, 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC |
8000/9100 т. Осадка увеличилась до |
|
CGN-35 Truxtun |
1967 |
1963-67 |
New York Shipbuilding Corp. ( |
1 |
1х2 ПУ Mk. 10 ЗРК/ПЛРК Terrier / ASROC (60 ракет) |
/8927 т. Длина – 171,91 м, ширина – 17,67 м, осадка – |
|
CGN-35 Truxtun |
1980 |
1980 |
- |
1 |
2х4 ПУ ПКР Harpoon, 1х2 ПУ Mk. 10 ЗРК/ПЛРК Terrier / ASROC |
С ПУ ПКР Harpoon вместо 76-мм АУ |
|
CGN-35 Truxtun |
1984 |
1984 |
- |
1 |
2х4 ПУ ПКР Harpoon, 1х2 ПУ Mk. 10 ЗРК/ПЛРК Terrier / ASROC |
8200/9200 т. С 2х6 20-мм МЗАК Mk15 Vulcan Phalanx, 4х1 324-мм неподвижные ТА вместо поворотных, ангаром для вертолета SH- |
|
CGN-35 Truxtun |
|
Нач. 90-х гг. |
|
1 |
2х4 ПУ ПКР Harpoon, 1х2 ПУ Mk. 10 ЗРК/ПЛРК Terrier / ASROC |
8322/9127 т. Модернизация по программе NTU (New Threat Upgrade): с системой управления огнем Mk.14. Экипаж – 561 чел. |
|
CGN-36 |
1974 |
1970-75 |
|
2 |
2х1 ПУ Mk.13 ЗРК Tartar-D (2х40 ЗУР Standard), 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC (24 ПЛУР) |
/10150 т. Длина – 181,66 м, ширина – 18,6 м, осадка – |
|
CGN-36 |
1980 |
1980 |
- |
2 |
2х4 ПУ ПКР Harpoon, 2х1 ПУ Mk.13 ЗРК Tartar-D, 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC |
С ПК ПКР Harpoon в районе миделя |
|
CGN-36 |
|
Сер. 80-х гг. |
- |
2 |
2х4 ПУ ПКР Harpoon, 2х1 ПУ Mk.13 ЗРК Tartar-D, 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC |
9650/11100 т. С 2х6 20-мм МЗАК Mk15 Vulcan Phalanx |
|
CGN-36 |
1990 |
1989-90 |
- |
2 |
2х4 ПУ ПКР Harpoon, 2х1 ПУ Mk.13 ЗРК Tartar-D, 1х8 ПУ Mk16 ПЛРК ASROC |
9676/10530 т. С РЛС SPS-49 вместо SPS-40. В |
|
DXGN |
- |
- |
- |
- |
ПУ ЗРК Standard, ПУ ПЛРК ASROC |
Проект. Развитие ЭМ Spruance |
|
CGN-38 (DLGN-38) |
1976 |
1972-80 |
|
4 |
2х2 ПУ Mk.26 ЗРК/ПЛРК Standard / ASROC (по 50 ЗУР, 16 ПЛУР) |
/10420 т. Развитие КР California. Длина – 177,3 м, ширина – |
|
CGN-38 |
|
Нач. 80-х гг. |
- |
4 |
2х4 ПУ КР Tomahawk, 2х4 ПУ ПКР Harpoon, 2х2 ПУ Mk.26 ЗРК/ПЛРК Standard |
10400/11300 т. С ПУ ПКР Harpoon перед мостиком, КР Tomahawk на ВППл (над ангаром), 2х6 20-мм МЗАК Mk15 Vulcan Phalanx. Экипаж – 624 чел. |
|
CGN-X |
|
|
|
|
УВП |
25000 т. Проект тяжелого атомного ракетного крейсера с системой ПРО. Начало разработки - |
CGN-9 Long Beech (CLGN-160, с 1957 г. – CGN-160, с 1.07.1957 – CGN-9) – заложен 2.12.1957, спущен на воду 14.07.1959, вступил в строй 9.09.1961. В августе 1961-феврале
Радиоэлектронное вооружение: боевая информационно-управляющая система NTDS (Link 4A/11/14/16), приемник URN-25 системы TACAN, система управления оружием Mk14, SYS-1(V)1 IADT, система управления стрельбой КР Tomahawk SWG-2, 4 системы управления стрельбой ЗРК Mk76, 2 системы управления стрельбой АУ Mk56, РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-32 и AN/SPS-33 с антеннами на стенках ходового мостика (позже заменены на3-координатную РЛС ITT SPS-48C (E/F band) и РЛС Raytheon SPS-49 (C/D band)), РЛС обнаружения надводных целей AN/SPS-10 с антенной на фок-мачте (позже заменена на Norden SPS-67, G band), 4 РЛС управления огнем AN/SPG-55D (G/H band), 2 РЛС управления стрельбой Western Electric Mk35 (I/J band), SAR-8 IRSDT (Infra-Red Search, Detection and Track), IFF MkXII AIMS UPX-29, подкильная ГАС Sperry SQS-23A/B. Средства РЭБ: система РЭБ AN/SLQ-32(V)3, 4х6 ПУ ложных целей Loral Hycor Mk36 SRBOC, буксируемая противоторпедная ловушка SLQ-25 Nixie.
CGN-26 Bainbridge – заложен 15.05.1959, спущен на воду 15.04. 1961, вступил в строй 6.10.1962. Выведен из боевого состава 13.10.1996, в середине
CGN-35 Truxtun – заложен 17.06.1963, спущен на воду 19.12.1964, вступил в строй 27.05.1967. Выведен в резерв 10.10.1994 г., разобран в 1999 г.
CGN-36 California – заложен 23.01.1970, спущен на воду 22.09.1971, вступил в строй 16.02.1974. В 1992-93 гг. проведена перезарядка реакторов. Выведен из боевого состава 9.07.1999, утилизация в Puget Sound Naval Shipyard завершена 12.05.2000.
CGN-37 South Carolina – заложен 1.12.1970, спущен на воду 1.07.1972, вступил в строй 25.01.1975. В 1992-93 гг. проведена перезарядка реакторов. Выведен из боевого состава 30.07.1999 (реакторы дезактивированы 4.09.1998), утилизация в Puget Sound Naval Shipyard завершена в октябре
Радиоэлектронное вооружение крейсеров типа «Бейнбридж», «Тракстан» и «Калифорния» включает до 7 РЛС различного назначения: 3-координатная РЛС AN/SPS-48, РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-40, РЛС обнаружения надводных и низколетящих целей AN/SPS-55, РЛС управления огнем ракетного и артиллерийского вооружения AN/SPG-51A.
CGN-38 Virginia – заложен 19.08.1972, спущен на воду 14.12.1974, вступил в строй 11.09.1976. Выведен в резерв 10.11.1994, утилизация завершена 10.10.2002.
CGN-39 Texas – заложен 18.08.1973, спущен на воду 9.08.1975, вступил в строй 10.09.1977. Выведен в резерв 16.03.1993, утилизация завершена 30.10.2001.
CGN-40 Mississippi – заложен 22.02.1975, спущен на воду 31.07.1976, вступил в строй 5.08.1978. Выведен в резерв 28.07.1997, утилизация начата в октябре
CGN-41 Arkansas – заложен 17.01.1977, спущен на воду 21.10.1978, вступил в строй 18.10.1980. Выведен в резерв 7.07.1998, поставлен на утилизацию 1.11.1997.
Радиоэлектронное вооружение: комплексная автоматизированная система боевого управления (БИУС NTDS) на основе 7 компьютеров AN/AUK-7, РЛС обнаружения воздушных целей SPS-40 (с
К
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »