_21.2 ДЕСАНТНЫЕ КАТЕРА
Десантные катера
|
Разработчик |
Бортовой номер и наименование головного ДКА
(проект) |
Год сдачи голов-ного ДКА |
Годы строи-тельства серии |
Завод |
Кол-во ДКА в серии (план) |
Десанто-вместимость |
Примечание |
|
|
LCM-6 |
1943 |
1943- |
|
2513 |
60 морских пехотинцев (35 т) |
US Navy, US Army. Десантно-высадочный катер. 22/60 т. С носовой аппарелью. Длина – 17,07 м, ширина – 4,37 м, осадка – 1,2 м. ЭУ – 2 дизеля Detroit 8V-71, 2х225 л.с. Скорость – 9 уз. Дальность плавания – 130/9. Экипаж – 5 чел. 2 12,7-мм пулемета |
|
|
LCM(8) Mod.0
(“Mike Boat”) |
1959 |
|
Oxnard Boat (Calif.) |
|
1 танк (53,5 т) или 180 солдат |
US Navy, US Army. 58,7/111,4 т. US Navy, US Army. Длина – 22,43 м, ширина – 6,43 м, осадка – 1,35 м. ЭУ – 2 Detroit Diesel 12V-71, 2 винта, 590 л.с. Скорость – 9-12 уз. Дальность плавания – 190/9. Экипаж – 4-5 чел. 2 12,7-мм пулемета. Навиг. РЛС Furuno 2400 |
|
|
LCM(8) Mod.1 |
|
1960-72 |
|
96 |
(57,4 т) |
58,7/113,2 т. Модернизированный |
|
|
LCM-8 Zippo |
|
|
|
|
|
С огнеметами М132А1 |
|
|
LCM-8 Mod.2 |
|
|
|
|
|
Модернизированный |
|
|
LCM-8 |
|
|
|
|
|
С алюминиевым корпусом |
|
|
LCVP Mk7 |
1965 |
|
Gulfstream Corp. |
|
36 солдат (3,5 т) |
13 т. Стеклопластиковый корпус. Длина – 10,90 м, ширина – 3,21 м (груз. палубы: 5,24х2,29 м), осадка – 1,04 м. ЭУ – дизель GM Gray Marine 64HN9, 225 л.с. Скорость – 9 уз. Дальность плавания – 110/9. Навиг. РЛС |
|
|
LCU1466 |
1952 |
1952- |
Island Dockyard Kingston (N.Y.) |
|
3 танка (150 т) |
Десантно-высадочный катер. 180/360 т. Длина – 35,08 м, ширина – 10,36 м, осадка – 1,6 м. ЭУ – 3 дизеля GM Gray Marine 64 YTL, 3 винта, 675 л.с. Скорость – 10 уз. Дальность плавания – 1200/6. Экипаж – 11-19 чел. (4 оф.). 1 20-мм пушка, 2 12,7-мм пулемета. Навиг. РЛС Raytheon |
|
|
LCU1610 |
|
|
Christy Corp. (Sturgeon Bay) |
|
2-3 танка (170 т) или 350-400 солдат |
US Army. Десантно-высадочный катер. 200/375 т. Длина – 41,1 м, ширина – 8.8 м, осадка – 1,9 м. – ЭУ – 2 дизеля Detroit 12V-71, 2 винта, 680 л.с. Скорость – 11 уз. Дальность плавания – 1200/8. Экипаж – 7 чел. 2 12,7-мм пулемета. Навигационная РЛС LN-66 или SPS-53. 2 12,7-мм пулемета |
|
|
LCU1626 |
1959 |
|
|
|
3 танка или 400 солдат |
190/375 т. Длина – 41,2 м, ширина – 8,8 м, осадка – 2 м. ЭУ – двухвальная, 4 дизеля, 1200 л.с. Скорость – 11 уз. Экипаж – 14 чел. |
|
|
R94 Orompello |
1964 |
1964 |
Dade DD Co. (Miami, Fla.) |
1 |
180 солдат
(380 т) |
290/750 т. LSM. Для ВМС Чили. Длина – 49,2 м, ширина – 10,4 м, осадка – 2,3 м. ЭУ – двухвальная, 2 дизеля Cummins VT-17-700M, 1006 л.с. Скорость – 11 уз. Дальность плавания – 2900/10,5м. Навиг. РЛС Raytheon 1500B Pathfinder |
|
|
LCU1627 |
1967 |
1967- |
General Ship (Earth Boston, MA) |
|
3 танка (1680 т) или 400 солдат |
US Army. Длина – 41,1 м, ширина – 8.8 м, осадка – 1,9 м. – ЭУ – 2 дизеля Detroit 12V-71, 2 винта, 680 л.с. Скорость – 11 уз. Дальность плавания – 1200/8. Экипаж – 7 чел. 2 12,7-мм пулемета. Навигационная РЛС LN-66 |
|
|
LCU1646 |
1970 |
1970-71 |
Defoe Shipbuilding Co. (Bay City, Michigan) |
|
3 танка (170 т) или 400 солдат |
US Army. 200/375 т. Длина – 41,1 м, ширина – 8.8 м, осадка – 1,9 м. – ЭУ – 2 дизеля Detroit 12V-71, 2 винта, 680 л.с. Скорость – 11 уз. Дальность плавания – 1200 миль (8 уз.). Экипаж – 7 чел. 2 12,7-мм пулемета. Навигационная РЛС LN-66 или SPS-53 |
|
|
LCU2000 |
|
|
|
|
3 танка М1 (320 т) |
584/1104 т. US Army. Длина – 53 м, ширина – 12,8 т. Дальность плавания – 6500 миль (10 уз.). Экипаж – 13 чел. |
|
|
FNH-1491 Punta Cahinas
(LCU) |
1988 |
1986-88 |
Lantana Boatyard (Lantana, Fla.) |
1 |
100 т |
419/625 т. Для ВМС Гондураса. Длина – 45,42 м. ЭУ – трехвальная, 3 дизеля Caterpillar 3416, 2025 л.с. Скорость – 14,5 уз. Дальность плавания – 3500/12. Экипаж – 18 чел. (3 оф.) |
|
|
Sea Fox |
|
1982 |
|
|
|
11,3 т. LCP. Длина – 11 м, ширина – 3 м, осадка – 0,8 м. ЭУ – двухвальная, 2 дизеля, 520 л.с. Скорость – 30 уз. Экипаж – 3 чел. |
|
|
41 Аджира |
|
1982-83 |
Swiftships Inc. (Morgan City, La.) |
4 |
|
420 т. Для ВМС Бахрейна. Длина – 39,5 м, ширина – 11 м, осадка – 1,8 м. ЭУ – 2 дизеля, 811 л.с. Скорость – 8 уз. Дальность плавания – 1500/10. Экипаж – 21 чел. 2 пулемета |
|
|
Т71 Маргарита |
|
1984 |
Swiftships Inc. (Morgan City, La.) |
2 |
|
400 т. Для ВМС Венесуэлы. Длина – 39,6 м, ширина – 11 м, осадка – 1,8 м. ЭУ – двухвальная, 2 дизеля, 1800 л.с. Скорость – 13 уз. Дальность плавания – 1500/10. Экипаж – 26 чел. 3 пулемета |
|
|
Gulfstream LCVP |
|
1987 |
|
|
|
13,5 т. Длина – 11 м, ширина – 3,2 м, осадка – 0,3 м. ЭУ – 1 дизель, 225 л.с. Скорость – 10 уз. Экипаж – 4 чел. |
|
|
Machete |
|
|
Halter Marine (New Orleans) |
|
20 солдат |
6 т. LCP. Алюминиевый корпус. Длина – 11,0 м, ширина – 4,0 м, осадка – 0,76 т. ЭУ – 2 дизеля GM 6V53 PI, 2 водомета, 540 л.с. Скорость – 36 уз. Экипаж – 2 чел. |
|
|
LCP |
1992 |
|
Swiftships Inc. (Morgan City, La.) |
|
8 солдат |
6 т. Длина – 13,6 м. ЭУ – 2 дизеля Caterpillar, 240 л.с. Экипаж – 4 чел. 1 12,7-мм пулемет, 2 7,62-мм пулемета |
LCM – Landing Craft Mechanized.
LCU – Landing Craft Utility.
LCM(8) поставлялись в Австралию, Великобританию, Испанию (6 в 1975 г.: L81-86), Колумбию (1 в 1993 г.: GC-240 B. Sapzurro), Сальвадор (2 в 1987 и 2 в 1996: BD-02, BD-04, BD-05), Гондурас (3 в 1987 г.: FNH-7401 Warunta, FNH-7402 Tansin, FNH-7403 Caratasca), Южную Корею (10 в сентябре 1978 г.), Сальвадор (2 в 1987 и 2 в 1996 г.: BD02-05) и другие страны. Строились по лицензии в Австралии (15 ДКА в 1971-72 гг., Квинсленд: АВ-1050/1053, АВ-1056, АВ-1058/1067), Испании (2 ДКА в 1988 г.: L87-88), Турции (Taskizak Naval Shipyard, Istanbul).
LCVP поставлялись в Испанию (20), Грецию (32 в 1956 (10), 1958 (4), 1962 (10), 1964 (4), 1969 (3) и 1971 (1) гг.), Колумбию (4 в 1993 г.: 3602 Altair, 3603 Castor, 3604 Pollux, 3605 Vega).
LCU-1466 поставлялись в Тайвань – 6 (LCU-488 Ho Shan – ex-LCU 1596, LCU-489 Ho Chuan – ex-LCU 1597, LCU-490 Ho Seng – ex-LCU 1598, LCU-491 Ho Meng – ex-LCU 1599, LCU-492 Ho Mou – ex-LCU 1600, LCU-493 Ho Shou – ex-LCU 1601), Испанию (2 в 1972 г.: L71 - ex-LCU-1471, L72 - ex-LCU-1491), Колумбию (7 в 1990 и 1992 гг.: ТМ 246 Morrosquillo – ex-LCU 1516, передан в 1990 г.; TM 247 Uruba, передан в 1990 г.; TM 248 Bania Honda – ex-LCU 1543, передан в 1990 г.; TM 249 Bania Potrete – ex-LCU 1583, передан в 1990 г.; TM 251 Bania Solano, передан в 1992 г.; TM 252 Bania Cupica, передан в 1992 г.; TM 253 Bania Utria, передан в 1992 г.; TM 254 Bania Malaga, передан в 1992 г.).
LCU1610 строились по лицензии в Бразилии (3 в 1978-81 гг., Арсенал де Марина, Рио: GED10 Гуарапари, GED11 Тамбау, GED12 Камбориу). Поставлялись в Индонезию (3 ед.: 582 Купанг, 583 Дили, 584 Нусантра).
LCU1626 поставлялись в Бирму (1 в июне 1967 г.).
R94 Orompello (ex-AP 94) – вступил в состав флота 15.09.1964.
Катера типа «Си Факс» поставлялись в Египет (6: б/н 21, 23, 25, 27, 28, 30).
Т71 Маргарита, Т72 Ла Орхила.
Gulfstream LCVP поставлялись в Мальту – 1 в 1987 г. (L1).
Machete поставлялись в Гватемалу (2 в 1976 г.: D-361 Picuda, D-362 Barracuda).
LCP поставлялись в Колумбию (2 ед.: Ocho de Octubre, Veintisiete de Octubre).
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »
Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день
Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.
_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____
|
