Главная » Номенклатура вооружений » США » Морская техника

_12. ФРЕГАТЫ (DE, FF)

ФРЕГАТЫ (DE, FF)

 

Разработчик

 

Наименование головного корабля

(проект)

Год сдачи голов-ного корабля

Годы строи-тельства серии

 

Завод

Кол-во ФР в серии (план)

 

Вооружение

 

Примечание

 

F817 Wolf

(Roofdier class)

1954

1952-54

Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans)

6

 

Для ВМС Нидерландов

Bureau of Ships

DE1006 Dealey

1954

1952-57

Bath Iron Works Corp.,

Defoe Shipbuilding Co.,

Puget Sound Bridge and Dredging Co.,

Bethlehem-Pacific Coast Steel Corp.,

New York Shipbuilding Co.

13

4х1 76-мм АУ Mk22

1907 т. Длина95,9 м, ширина11,2 м, осадка5,5 м. ГЭУ: 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина De Lawal, 20000 л.с. Скорость – 25 узлов. 4 533-мм или 2х3 324-мм ТА, 2 РБУ Hedgehog. Экипаж – 170 чел.

 

DE1033 Claud Jones

1959

1956-60

Avondale Marine Ways

4

1х2 76-мм АУ Mk34

1720/1970 т. Длина – 95,1 м, ширина – 11,84 м, осадка3,7 м. ГЭУ: 4 дизеля Fairnbanks-Morse 38ND8, 1 вал, 9240 л.с. Скорость – 22 уз. Дальность плавания – 7000/12. Экипаж – 171 чел. (12 оф.). 2х3 324-мм ТА, 2 РБУ Hedgehog, 2 12,7-мм пулемета

 

FF1037 Bronstein

(до 30.06.1975 – DE1037)

1963

1961-1963

Avondale Shipyards Inc.

2

1х1 76-мм АУ Mk33, 1х8 ПУ MK116 ПЛРК ASROC

2360/2960 т. Длина – 113,23 м, ширина – 12,34 м, осадка – 7,0 м. ГЭУ: одновальная, 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина Westinghouse, 22000 л.с. Скорость – 26 узлов. Дальность плавания – 3900/15. 2х3 324-мм ТА Mk32, DASH (БЛА Gyrodyne QH-50). Экипаж – 196 чел. (16 офицеров)

 

FF1040 Garcia

(до 30.06.1975 - DE1040)

1964

1962-68

Bethlehem Steel Co.,

Avondale Shipyards Inc.,

Defoe Shipbuilding Co., Lockheed Shipbuilding and Construction Co.

10

2х1 127-мм АУ Mk30, 1х8 ПУ MK16 Mod.4 ПЛРК ASROC (5 (на первых 5) – 16 (на остальных) ПЛУР RUR-5A)

2620/3400 т. Длина – 126,33 м, ширина – 13,47 м, осадка – 4,4 (с ГАС - 7,3) м. ГЭУ: 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина Westinghouse, 1 вал, 35000 л.с. Скорость – 27,5 узлов. Дальность плавания – 4600/20. 2х3 324-мм ТА Mk32 (12 торпед Mk46), 2х1 483-мм ТА (позже демонтированы), 1 вертолет SH-2F Seasprite LAMPS MkI в ангаре. Экипаж – 239-247 чел. (16 офицеров)

 

 

 

 

 

10

+ 2х4 ПУ ПКР Harpoon

Модернизированные

 

FF1098 Glover

(до 30.06. 1975 – AGDE-1, до 1979 г. – AGFF-1)

1965

1963-65

Bath Iron Works Corp.

1

1х1 127-мм АУ Mk30, 1х2 ПУ ЗРК Tartar, 1х8 ПУ MK16 ПЛРК ASROC

2643/3426 т. Развитие ФР типа Garcia для испытаний новых движительных систем. Длина – 126,3 м, ширина – 13,5 м, осадка – 7,3 м. ЭУ - одновальная, 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина Westinghouse, 1 водометный движитель,, 35000 л.с. Скорость – 27 узлов. Дальность плавания – 4600/20. 4х1 533-мм или 2х3 324-мм ТА Mk32 (14 торпед Mk46), ВППл для вертолета. Экипаж – 235 чел. (18 оф.)

 

FF1052 Knox

(до 30.06.1975 – DE1052)

1969

1965-74

Todd Pacific Shipyards Corp. (Seattle, Los Angeles Div.),

Avondale Shipyards Inc.,

Lockheed Shipbuilding and Construction Co.

46

1х1 127-мм АУ Mk42, 1х8 ПУ MK16 ПЛРК ASROC / Harpoon (12 RUR-5A, 4 RGM-84)

3020/4163 т. Длина133,5 м, ширина14,33 м, осадка – 4,6 (с ГАС - 7,83) м. ГЭУ: 2 котла Combustion Engineering VsM M-Type или Babcock & Wilcox D-Type (FF1056, 1057, 1061, 1063, 1065, 1072, 1073, 1075, 1077), 1 турбина Westinghouse, 1 вал, 35000 л.с. Скорость – 27 узлов. Дальность плавания – 4300-5180/20. 2х2 324-мм ТА Mk32 (22 торпеды Mk46), 1 БЛА QH-50 или вертолет SH-2F LAMPS. Экипаж – 244 чел. (13 офицеров)

 

FF1052 Knox

 

1982

 

31

1х1 127-мм АУ Mk42, 1х8 ПУ MK25 ЗРК Sea Sparrow, 1х8 ПУ MK112 ПЛРК ASROC / Harpoon

3130/4260 т. Модернизированные (FF1052-1069, FF1071-1083) буксируемая ГАС SQR-18 TACTASS, комплекс РЭР SLQ-32(V)2, пузырьковая система Preirie Masker для снижения уровня акустических шумов подводной части корпуса и винта. Позже ЗРК Sea Sparrow заменен на МЗАК Vulcan Phalanx. Экипаж – 288 чел. (17 оф.)

После Второй мировой достроены 2 эскортных эсминца типа John C. Butler: DE-539 Wagner (заложен 8.11.1943, спущен на воду 27.12.1944. вступил в строй 22.11.1955, списан 1.11.1974) и DER-540 Vandivier (заложен 8.11.1943, спущен на воду 27.12.1943, вступил в строй 11.10.1955, выведен в резерв 30.06.1960, списан 1.11.1974), 4 корабля не достроены. Всего с 1943 г. построено 83 эскортных эсминца типа John C. Butler.

 

F817 Wolf (PCE-1607) – заложен на верфи Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans) 15.11.1952, спущен на воду 2.01.1954, вступил в состав флота 26.03.1954. Списан 14.02.1984. С 18.07.1985 использовался как опытовое судно-мишень.

F818 Fret (PCE-1604) – заложен на верфи General Shipbuilding & Engineering Works (Boston) 18.12.1952, спущен на воду 30.07.1953, вступил в состав флота 4.05.1954. Списан 13.07.1984. С 19.07.1985 использовался как опытовое судно-мишень.

F819 Hermelijn (PCE-1605) - заложен на верфи General Shipbuilding & Engineering Works (Boston) 2.03.1953, спущен на воду 6.03.1954, вступил в состав флота 5.08.1954. Списан в 1984 г.

F820 Vos (PCE-1606) - заложен на верфи General Shipbuilding & Engineering Works (Boston) 3.08.1952, спущен на воду 1.05.1954, вступил в состав флота 2.12.1954. Списан в 1984 г., продан на слом в 1987 г.

F821 Panter (PCE-1608) - заложен на верфи Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans) 1.12.1952, спущен на воду 30.01.1954, вступил в состав флота 11.06.1954. Списан в 1984 г., продан на слом в 1987 г.

F822 Jaguar - заложен на верфи Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans) 1.12.1952, спущен на воду 30.01.1954, вступил в состав флота 11.06.1954. Списан 22.12.1983, продан на слом в 1988 г.

 

DE1006 Dealey – заложен в Bath Iron Works (Bath, Maine) 15.12.1952, спущен на воду 8.11.1953, вступил в строй 3.06.1954. Выведен в резерв и списан 28.07.1972. Передан Уругваю и получил наименование DE-3 De Julio.

DE1014 Cromwell – заложен в Bath Iron Works 3.08.1953, спущен на воду 4.06.1954, вступил в строй 24.11.1954. Списан 5.07.1972, продан на слом 15.06.1975.

DE1015 Hammerberg – заложен в Bath Iron Works 12.11.1953, спущен на воду 20.08.1954, вступил в строй 2.03.1955. Списан 14.12.1973, продан на слом 14.06.1974.

DE1021 Courtney – заложен в Defoe Shipbuilding Co. (Bay City, Michigan) 2.09.1954, спущен на воду 2.11.1955, вступил в строй 24.09.1956. Списан 14.12.1973, продан на слом 17.06.1974.

DE1022 Lester – заложен в Defoe Shipbuilding Co. 2.09.1954, спущен на воду 5.01.1956, вступил в строй 15.06.1957. Списан. 14.12.1973, продан на слом 17.06.1974.

DE1023 Evans – заложен в Puget Sound Bridge and Dredging Co. (Seattle, Washington) 8.05.1955, спущен на воду 14.09.1955, вступил в строй 14.06.1957. Списан 3.12.1973, продан на слом 16.08.1974.

DE1024 Bridget – заложен 19.09.1955, спущен на воду 25.04.1956, вступил в строй 24.10.1957. Выведен в резерв в сентябре 1968 г., списан 12.11.1973, продан на слом в августе 1974 г.

DE1025 Bauer – заложен 1.12.1955, спущен на воду 7.06.1957, вступил в строй 21.11.1957. Выведен в резерв и списан 3.12.1973, продан на слом в августе 1974 г.

DE1026 Hooper – заложен в Bethlehem-Pacific Coast Steel Corp. (San Francisco) 4.01.1956, спущен на воду 1.08.1957, вступил в строй 18.03.1958. Выведен в резерв в сентябре 1968 г., списан 6.06.1973, продан на слом в феврале 1974.

DE1027 John Willis – заложен в New York Shipbuilding Co. (Camden, New Jersey) 5.07.1955, спущен на воду 5.02.1956, вступил в строй 21.02.1957. Списан 14.07.1972, продан на слом в мае 1973.

DE1028 Van Voorhis– заложен в New York Shipbuilding Co. 29.08.1955, спущен на воду 28.07.1956, вступил в строй 22.04.1957. В 1965 г. в Boston Naval Shipyard установлена система DASH (Drone Antisubmarine Helicopter). В январе-марте 1971 г. переоборудован для испытаний ITASS (Interim Towed Array Surveillance System) Выведен в резерв и списан 1.07.1972, продан на слом 15.06.1973.

DE1029 Hartley – заложен в New York Shipbuilding Co. 31.10.1955, спущен на воду 24.11.1956, вступил в строй 26.06.1957. Выведен в резерв и списан 8.07.1972. Продан Колумбии и получил наименование DE-16 Boyaca (списан в 1994 г.).

DE1030 Joseph K. Taussig – заложен в New York Shipbuilding Co. 3.01.1956, спущен на воду 9.03.1957, вступил в строй 10.09.1957. Выведен в резерв и списан 1.07.1972, продан на слом 15.06.1973.

 

DE1033 Claud Jones – заложен в Avondale Marine Ways (Avondale, Louisiana), спущен на воду 27.05.1958, вступил в строй 10.02.1959. Списан 16.12.1974. Передан Индонезии 1.12.1974 и получил наименование DE-343 Mongisidi.

DE1034 John Perry – заложен в Avondale Marine Ways 4.01.1956, спущен на воду 29.07.1958, вступил в строй 5.05.1959. Списан 20.02.1973. Передан Индонезии и получил наименование D-1 (с 1982 г. - DE-341) Samadikun. Списан в 1999 г.

DE1035 Charles Berry – заложен в Avondale Marine Ways, спущен на воду 17.03.1959, вступил в строй 25.11.1960. Передан Индонезии 31.01. 1974 и получил наименование DE-342 Martadinata.

DE1036 McMorris – заложен в Avondale Marine Ways, спущен на воду 26.05.1959, вступил в строй 4.03.1960 г. Передан Индонезии 16.12.1974 и получил наименование DE-344 Ngurah Rai.

 

FF1037 Bronstein (до 30.06.1975 – DE1038) – заложен в Avondale Shipyards (Westwego, Louisiana) 16.05.1961, спущен на воду 31.03.1962, вступил в строй 8.06.1963. Выведен в резерв 13.12.1990, списан 4.10.1991. Продан Мексике 12.11.1993 и получил наименование E-42 Hermenegildo Galeana2001 г. - F202 Hermenegildo Galeana).

FF1038 McCloy – заложен в Avondale Shipyards 15.09.1961, спущен на воду 9.06.1962, вступил в строй 21.10.1963. Выведен в резерв 14.12.1990, списан 4.10.1991. Продан Мексике 12.11.1993 и получил наименование E-40 Nicolas Bravo2001 г. - F201 Nicolas Bravo).

Радиоэлектронное вооружение: РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed AN/SPS-40, РЛС обнаружения надводных целей Raytheon AN/SPS-10F, РЛС управления огнем AN/SPG-35, подкильная ГАС AN/SQS-26 AX или AN/SQS-26AX(R), буксируемая ГАС AN/SQR-15, РЛ система управления артогнем Mk56, система управления огнем ПЛО Mk114, система идентификации целей Mk1, противоторпедная система постановки помех Mk6. Запас топлива – 480 т.

 

FF1040 Garcia (до 30.06.1975 – DE1040) – заложен в Bethlehem Steel (San Francisco, California) 16.10.1962, спущен на воду 31.10.1963, вступил в строй 21.12.1964. Выведен в резерв и списан 31.01.1989, передан Пакистану и получил наименование F-264 Saif, возвращен в США 13.01.1994, продан на слом 29.03.1994.

FF1041 Bradley – заложен в Bethlehem Steel 17.01.1963, спущен на воду 26.03.1964, вступил в строй 15.05.1965. Выведен в резерв 30.09.1988, передан Бразилии и получил наименование D30 Pernambuco (вступил в строй 25.09.1989, выведен из боевого состава 11.03.2004).

FF1043 Edward McDonnell – заложен в Avondale Shipyards (New Orleans, Louisiana) 1.04.1963, спущен на воду 15.02.1964, вступил в строй 15.02.1965. Выведен в резерв 30.09.1988, списан 15.12.1992, отправлен на слом 21.08.2002.

FF1044 Brumby – заложен в Avondale Shipyards 1.08.1963, спущен на воду 6.06.1964, вступил в строй 5.08.1965. Выведен в резерв 31.03.1989. Передан в аренду Пакистану 31.03.1989 (F266 Harbah). Списан 1.07.1994.

FF1045 Davidson – заложен в Avondale Shipyards 30.09.1963, спущен на воду 2.10.1964, вступил в строй 1.12.1965. Выведен в резерв 8.12.1988, списан 24.01.2001, передан Бразилии и получил наименование D28 Paraiba (вступил в строй 25.07.1989, выведен из боевого состава 26.07.2002, отправлен на слом в Индию).

FF1047 Voge – заложен в Defoe Shipbuilding Co. (Bay City, Michigan) 21.11.1963, спущен на воду 4.02.1965, вступил в строй 25.11.1965. Выведен в резерв 23.08.1989, списан 15.12.1992, отправлен на слом 19.01.2001.

FF1048 Sample – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. (Seattle, Washington) 19.07.1963, спущен на воду 28.04.1964, вступил в строй 23.03.1968. Выведен в резерв 23.09.1988, передан Бразилии 24.08.1989 и получил наименование D29 Parana (выведен из боевого состава в ноябре 2004 г. и продан на слом).

FF1049 Koelsch – заложен в Defoe Shipbuilding Co.19.02.1964, спущен на воду 8.06.1965, вступил в строй 19.10.1968. Выведен в резерв 31.05.1989. Передан Пакистану в аренду 31.05.1989 (F267 Siqqat). Списан 19.08.1994, продан на слом.

FF1050 Albert David – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co.29.04.1964, спущен на воду 19.12.1964, вступил в строй 19.10.1968. Выведен в резерв 28.09.1988, передан Бразилии 18.09.1989 и получил наименование D27 Para.

FF1051 O'Callahan – заложен в Defoe Shipbuilding Co. 19.02.1964, спущен на воду 20.10.1965, вступил в строй 13.07.1968. Выведен в резерв 20.12.1988, списан 29.11.1993, передан Пакистану 8.02.1989 и получил наименование F-265 Aslat (выведен из боевого состава 11.12.1993), продан на слом.

Радиоэлектронное вооружение: приемник SRN-15 TACAN, навигационная РЛС Marconi LN-66 (I band), системы управления стрельбой Mk56 (АУ) и Mk114 (ПЛРК), система опознавания целей Mk1, РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed AN/SPS-40 (E/F band), РЛС обнаружения надводных целей Raytheon AN/SPS-10 (G band), РЛС управления стрельбой SPG-35, подкильная ГАС EDO/General Electric AN/SQS-26BX и буксируемая ГАС BQR-15 (только на Garcia и Edward McDonnell). Средства РЭБ: системы радиоэлектронного подавления  WLR-1, WLR-3/6 (radar warning) и ULQ-6 (jammer), 2х6 ПУ ложных целей Loral Hycor Mk33 RBOC, противоторпедная система помех T-Mk6 Fanfare.

 

FF1098 Glover – заложен в Bath Iron Works (Bath, Maine) 29.07.1963, спущен на воду 17.04.1965, вступил в строй 13.11.1965. В 1974 г. прошел модернизацию в Boston Naval Shipyard. Переклассифицирован в обычный фрегат 1.10.1979. Выведен в резерв 15.06.1990, списан 20.11.1992, продан на слом 15.04.1994.

Радиоэлектронное вооружение: система управления стрельбой АУ Mk56, система классификации целей Mk1, SRR-1 SATCOM, WSC-3 (UHF), навигационная РЛС Marconi LN-66 (I band), РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed SPS-40 (E/F band), РЛС обнаружения надводных целей Raytheon SPS-10 (G band), РЛС управления стрельбой General Electric Mk35 (I/J band), подкильная ГАС EDO/General Electric SQS-26AXR, погружаемая ГАС EDO SQS-35 IVDS (Independent Variable Depth Sonar). Средства РЭБ: WLR-1, WLR-3 radar warning, ULQ-6 jammer, 2х6 ПУ ложных целей Loral Hycor Mk33.

 

FF1052 Knox – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 5.10.1965, спущен на воду 19.11.1966, вступил в строй 12.04.1960. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 7.08.2007.

FF1053 Roark – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 2.02.1966, спущен на воду 27.04.1967, вступил в строй 22.11.1969. Выведен в резерв 14.12.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 13.10.2004.

FF1054 Gray – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 19.11.1966, спущен на воду 3.11.1967, вступил в строй 4.04.1970. Выведен в резерв 29.06.1991, списан 11.01.1995, разобран на металлолом 21.07.2001.

FF1055 Hepburn – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 1.06.1966, спущен на воду 25.03.1967, вступил в строй 3.07.1969. Выведен в резерв 20.12.1991, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 4.06.2002 во время учений RIMPAC.

FF1056 Connole – заложен в Avondale Shipyard (Westwego, Louisiana) 23.03.1967, спущен на воду 20.07.1968, вступил в строй 20.08.1969. Выведен в резерв 30.08.1992, списан 11.01.1995, передан Греции и получил наименование F-456 Epirus (выведен из боевого состава 29.07.2002).

FF1057 Rathburne – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. (Seattle, Washington) 8.01.1968, спущен на воду 2.05.1969, вступил в строй 16.05.1970. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 2.06.2002 во время учений RIMPAC.

FF1058 Meyerkord – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 1.09.1966, спущен на воду 15.07.1967, вступил в строй 28.11.1969. Выведен в резерв 14.12.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 15.12.2001.

FF1059  W.S. Sims– заложен в Avondale Shipyard 10.04.1967, спущен на воду 4.01.1969, вступил в строй 3.01.1970. Выведен в резерв 6.09.1991, списан 11.01.1995, передан Турции 21.12.1999 в качестве запасных частей.

FF1060 Lang – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 25.03.1967, спущен на воду 17.02.1968, вступил в строй 28.03.1970. Выведен в резерв 12.12.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 15.12.2001.

FF1061 Patterson – заложен в Avondale Shipyard 12.10.1967, спущен на воду 3.05.1969, вступил в строй 14.03.1970. Выведен в резерв 30.09.1991, списан 11.01.1995, продан на слом в сентябре 1999 г.

FF1062 Whipple – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 24.04.1967, спущен на воду 12.04.1968, вступил в строй 22.08.1970. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, продан Мексике 10.04.2002, переедена 3.05.2002 и получил наименование F-214 Amiral Francisco JavierMina.

FF1063 Reasoner – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 6.01.1969, спущен на воду 1.08.1970, вступил в строй 31.07.1971. Выведен в резерв 28.08.1993, передан в аренду, затем продан Турции и получил наименование F-252 Kocatepe. Списан в 2002 г.

FF1064 Lockwood – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 3.11.1967, спущен на воду 5.09.1968, вступил в строй 5.12.1970. Выведен в резерв и списан 30.09.1993, отправлен на слом 4.08.2000.

FF1065 Stein – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 1.06.1970, спущен на воду 19.12.1970, вступил в строй 8.01.1972. Выведен в резерв 19.03.1992, списан 11.01.1995, продан Мексике и получил наименование F-211 Ignacio Allende.

FF1066 Marvin Shields – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 12.04.1968, спущен на воду 23.10.1969, вступил в строй 10.04.1971. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995, продан Мексике и получил наименование F-212 Mariano Abasolo.

FF1067 Francis Hammond – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 15.07.1967, спущен на воду 11.05.1968, вступил в строй 25.07.1970. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995, отправлен на слом 31.03.2003.

FF1068 Vreeland – заложен в Avondale Shipyard 20.03.1968, спущен на воду 14.06.1969, вступил в строй 13.06.1970. Выведен в резерв 30.06.1992, списан 11.01.1995, передан Греции и получил наименование F-458 Makedonia (списан в декабре 1998 г.).

FF1069 Badley – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 22.09.1970, спущен на воду 24.04.1971, вступил в строй 6.05.1972. Выведен в резерв 26.09.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 19.12.2000.

FF1070 Downes – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 5.09.1968, спущен на воду 12.12.1969, вступил в строй 28.08.1971. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качеств мишени 15.08.2003.

FF1071 Badger – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 17.02.1968, спущен на воду 7.12.1968, вступил в строй 1.12.1970. Выведен в резерв 20.12.1991, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 22.07.1998.

FF1072 Blakely – заложен в Avondale Shipyard 3.06.1968, спущен на воду 23.08.1969, вступил в строй 18.07.1970. Выведен в резерв 15.11.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 30.09.2000.

FF1073 Robert E. Pearly – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 20.12.1970, спущен на воду 23.06.1971, вступил в строй 23.09.1972. Выведен в резерв 7.08.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 7.08.1992 и получил наименование FF-932 Chi Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1074 Harold E. Holt – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 11.05.1968, спущен на воду 3.05.1969, вступил в строй 26.03.1971. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 10.07.2002 в ходе учений RIMPAC.

FF1075 Trippe – заложен в Avondale Shipyard 29.07.1968, спущен на воду 1.11.1969, вступил в строй 19.09.1970. Выведен в резерв 30.07.1992, списан 11.01.1995. Передан Греции и получил наименование F-457 Thrace (вступил в апреле 1993 г., списан 29.07.2002 и потоплен в качестве мишени 18.06.2003).

FF1076 Fanning – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 7.12.1968, спущен на воду 24.01.1970, вступил в строй 23.07.1971. Выведен в резерв 31.07.1993, списан 11.01.1995. Передан Турции 31.07.1993 и получил наименование F-251 Adatepe (выведен из боевого состава в 2001 г.).

FF1077 Ouellet – заложен в Avondale Shipyard 15.01.1969, спущен на воду 17.01.1970, вступил в строй 12.12.1970. Выведен в резерв 6.08.1993, списан 11.01.1995. Передан Таиланду 27.11.1996 и получил наименование F-462 Phutta Loetla Naphalai.

FF1078 Joseph Hewes – заложен в Avondale Shipyard 14.05.1969, спущен на воду 7.03.1970, вступил в строй 24.04.1971. Выведен в резерв 30.06.1994, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 30.06.1994 и получил наименование FF-935 Lan Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1079 Bowen – заложен в Avondale Shipyard 11.07.1969, спущен на воду 2.05.1970, вступил в строй 22.05.1971. Выведен в резерв 30.06.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции в 1994 г. и получил наименование F-257 Akdeniz. Списан в 2002 г.

FF1080 Paul – заложен в Avondale Shipyard 12.09.1969, спущен на воду 20.06.1970, вступил в строй 14.08.1971. Выведен в резерв 14.08.1992, списан 11.01.1995. Передан Турции 9.01.2000.

FF1081 Aylwin – заложен в Avondale Shipyard 13.11.1969, спущен на воду 29.08.1970, вступил в строй 18.09.1971. Выведен в резерв 15.05.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 28.04.1998 и получил наименование F-938 Ni Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1082 Elmer Montgomery – заложен в Avondale Shipyard 23.01.1970, спущен на воду 21.11.1970, вступил в строй 30.10.1971. Выведен в резерв и списан 30.06.1993. Передан Турции 13.12.1993.

FF1083 Cook – заложен в Avondale Shipyard 20.03.1970, спущен на воду 23.01.1971, вступил в строй 18.12.1971. Выведен в резерв 30.04.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 31.05.1994 и получил наименование F-936 Hae Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1084 McCandless – заложен в Avondale Shipyard 4.06.1970, спущен на воду 20.03.1971, вступил в строй 18.03.1972. Выведен в резерв 6.05.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции в 1994 г. и получил наименование F-254 Trakya. Списан в 2003 г.

FF1085 Donald B. Beary – заложен в Avondale Shipyard 24.07.1970, спущен на воду 22.05.1971, вступил в строй 22.07.1972. Выведен в резерв 20.05.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции 28.07.1994 и получил наименование F-255 Karadeniz.

FF1086 Brewton – заложен в Avondale Shipyard 2.10.1970, спущен на воду 24.07.1970, вступил в строй 8.07.1972. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995. Продан Тайваню 23.07.1992 и получил наименование F-933 Fun Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1087 Kirk – заложен в Avondale Shipyard 4.12.1970, спущен на воду 25.09.1971, вступил в строй 9.09.1972. Выведен в резерв 6.08.1993, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 6.08.1993 и получил наименование F-934 Fen Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1088 Barbey – заложен в Avondale Shipyard 5.02.1971, спущен на воду 4.12.1971, вступил в строй 11.11.1972. Выведен в резерв 20.03.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 21.06.1994 и получил наименование F-937 Hyay Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1089 Jesse L. Brown – заложен в Avondale Shipyard 8.04.1971, спущен на воду 18.03.1972, вступил в строй 17.02.1973. Выведен в резерв 27.07.1994, списан 11.01.1995. Передан в аренду Египту 27.07.1994 и получил наименование F-961 Damiyat, куплен 25.03.1998.

FF1090 Ainsworth – заложен в Avondale Shipyard 11.06.1971, спущен на воду 15.04.1972, вступил в строй 31.03.1973. Выведен в резерв 27.05.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции в 1994 г. и получил наименование F-256 Ege. Списан 21.03.2005.

FF1091 Miller – заложен в Avondale Shipyard 6.08.1971, спущен на воду 3.06.1972, вступил в строй 30.06.1973. Выведен в резерв 15.10.1991, списан 11.01.1995. Продан Турции 19.07.1999 и потоплен в качестве мишени в июне 2001 г. во время учений Seawolf.

FF1092 Thomas C. Hart – заложен в Avondale Shipyard 8.10.1971, спущен на воду 12.08.1972, вступил в строй 28.07.1973. Выведен в резерв 30.08.1993, списан 11.01.1995. Передан Турции 29.11.1993 и получил наименование F-253 Zafer.

FF1093 Capodanno – заложен в Avondale Shipyard 12.10.1971, спущен на воду 21.10.1972, вступил в строй 17.11.1973. Выведен в резерв 30.07.1993, списан 11.01.1995. Передан в аренду 29.11.1993 Турции (затем продан) и получил наименование F-250 Muavenet.

FF1094 Pharris – заложен в Avondale Shipyard 11.02.1972, спущен на воду 16.12.1972, вступил в строй 14.12.1973. Выведен в резерв 15.04.1992, списан 11.01.1995. Продан Мексике 2.03.2000 и получил наименование F-213 Guapalupe Victoria.

FF1095 Truett – заложен в Avondale Shipyard 27.04.1972, спущен на воду 3.02.1973, вступил в строй 1.06.1974. Выведен в резерв 30.07.1994, списан 11.01.1995. Передан в аренду в 1994 г. и продан 9.12.1999 Тайваню, получил наименование F-461 Phutta Yofta Chulaok.

FF1096 Valdez – заложен в Avondale Shipyard 30.06.1972, спущен на воду 24.03.1973, вступил в строй 27.07.1974. Выведен в резерв 16.12.1991. Передан Тайваню 28.04.1998 и получил наименование F-939 Yi Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1097 Moinester – заложен в Avondale Shipyard 25.08.1972, спущен на воду 12.07.1973, вступил в строй 2.11.1974. Выведен в резерв 28.07.1994. Передан Египту в аренду 28.06.1994 и получил наименование F966 Rasheed, куплен 25.03.1998.

Радиоэлектронное вооружение: автоматизированная линия передачи данных Link 14, SRR-1 SATCOM, система классификации целей Mk1, система управления стрельбой ПКР SWG-1A, система управления огнем противолодочного оружия Mk114, система управления артогнем Mk68, РЛС управления огнем General Dynamics Mk90 Phalanx (после модернизации), приемник SRN-15A навигационной системы TACAN, навигационная РЛСMarconi LN-66 или Raytheon SPS-64(V)9 (I band), РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed AN/SPS-40B/D (кроме FF1070, E/F band), РЛС обнаружения надводных целей Raytheon AN/SPS-10 или Norden AN/SPS-67 (G band), РЛС управления огнем Western Electric SPG-53A/D/F (I/J band), IFF UPX-12, подкильная ГАС EDO-General Electric AN/SQS-26CX, автономная ГАС EDO AN/AQS-35V IVDS (Independent Variable Depth Sonar, на 34 кораблях), буксируемая ГАС EDO AN/SQR-18(V)1 TACTASS (на остальных). Средства РЭБ: система РЭБ Raytheon AN/SLQ-32(V)2, WLR-1C (на 4 кораблях), 2х6 ПУ Mk137 системы Mk36 SRBOC, SLQ-25 Nixie, противоторпедная ловушка T-Mk6 Fanfare.

Запас топлива – 750 т.

В Испании в 1973-76 гг. построены 5 фрегатов «Балеарес» по типу «Нокс» (ENB, Ferrol).

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru

 



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика