Главная » Номенклатура вооружений » США » Морская техника

_12. ФРЕГАТЫ (DE, FF)

ФРЕГАТЫ (DE, FF)

 

Разработчик

 

Наименование головного корабля

(проект)

Год сдачи голов-ного корабля

Годы строи-тельства серии

 

Завод

Кол-во ФР в серии (план)

 

Вооружение

 

Примечание

 

F817 Wolf

(Roofdier class)

1954

1952-54

Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans)

6

 

Для ВМС Нидерландов

Bureau of Ships

DE1006 Dealey

1954

1952-57

Bath Iron Works Corp.,

Defoe Shipbuilding Co.,

Puget Sound Bridge and Dredging Co.,

Bethlehem-Pacific Coast Steel Corp.,

New York Shipbuilding Co.

13

4х1 76-мм АУ Mk22

1907 т. Длина95,9 м, ширина11,2 м, осадка5,5 м. ГЭУ: 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина De Lawal, 20000 л.с. Скорость – 25 узлов. 4 533-мм или 2х3 324-мм ТА, 2 РБУ Hedgehog. Экипаж – 170 чел.

 

DE1033 Claud Jones

1959

1956-60

Avondale Marine Ways

4

1х2 76-мм АУ Mk34

1720/1970 т. Длина – 95,1 м, ширина – 11,84 м, осадка3,7 м. ГЭУ: 4 дизеля Fairnbanks-Morse 38ND8, 1 вал, 9240 л.с. Скорость – 22 уз. Дальность плавания – 7000/12. Экипаж – 171 чел. (12 оф.). 2х3 324-мм ТА, 2 РБУ Hedgehog, 2 12,7-мм пулемета

 

FF1037 Bronstein

(до 30.06.1975 – DE1037)

1963

1961-1963

Avondale Shipyards Inc.

2

1х1 76-мм АУ Mk33, 1х8 ПУ MK116 ПЛРК ASROC

2360/2960 т. Длина – 113,23 м, ширина – 12,34 м, осадка – 7,0 м. ГЭУ: одновальная, 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина Westinghouse, 22000 л.с. Скорость – 26 узлов. Дальность плавания – 3900/15. 2х3 324-мм ТА Mk32, DASH (БЛА Gyrodyne QH-50). Экипаж – 196 чел. (16 офицеров)

 

FF1040 Garcia

(до 30.06.1975 - DE1040)

1964

1962-68

Bethlehem Steel Co.,

Avondale Shipyards Inc.,

Defoe Shipbuilding Co., Lockheed Shipbuilding and Construction Co.

10

2х1 127-мм АУ Mk30, 1х8 ПУ MK16 Mod.4 ПЛРК ASROC (5 (на первых 5) – 16 (на остальных) ПЛУР RUR-5A)

2620/3400 т. Длина – 126,33 м, ширина – 13,47 м, осадка – 4,4 (с ГАС - 7,3) м. ГЭУ: 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина Westinghouse, 1 вал, 35000 л.с. Скорость – 27,5 узлов. Дальность плавания – 4600/20. 2х3 324-мм ТА Mk32 (12 торпед Mk46), 2х1 483-мм ТА (позже демонтированы), 1 вертолет SH-2F Seasprite LAMPS MkI в ангаре. Экипаж – 239-247 чел. (16 офицеров)

 

 

 

 

 

10

+ 2х4 ПУ ПКР Harpoon

Модернизированные

 

FF1098 Glover

(до 30.06. 1975 – AGDE-1, до 1979 г. – AGFF-1)

1965

1963-65

Bath Iron Works Corp.

1

1х1 127-мм АУ Mk30, 1х2 ПУ ЗРК Tartar, 1х8 ПУ MK16 ПЛРК ASROC

2643/3426 т. Развитие ФР типа Garcia для испытаний новых движительных систем. Длина – 126,3 м, ширина – 13,5 м, осадка – 7,3 м. ЭУ - одновальная, 2 котла Foster-Wheeler, 1 турбина Westinghouse, 1 водометный движитель,, 35000 л.с. Скорость – 27 узлов. Дальность плавания – 4600/20. 4х1 533-мм или 2х3 324-мм ТА Mk32 (14 торпед Mk46), ВППл для вертолета. Экипаж – 235 чел. (18 оф.)

 

FF1052 Knox

(до 30.06.1975 – DE1052)

1969

1965-74

Todd Pacific Shipyards Corp. (Seattle, Los Angeles Div.),

Avondale Shipyards Inc.,

Lockheed Shipbuilding and Construction Co.

46

1х1 127-мм АУ Mk42, 1х8 ПУ MK16 ПЛРК ASROC / Harpoon (12 RUR-5A, 4 RGM-84)

3020/4163 т. Длина133,5 м, ширина14,33 м, осадка – 4,6 (с ГАС - 7,83) м. ГЭУ: 2 котла Combustion Engineering VsM M-Type или Babcock & Wilcox D-Type (FF1056, 1057, 1061, 1063, 1065, 1072, 1073, 1075, 1077), 1 турбина Westinghouse, 1 вал, 35000 л.с. Скорость – 27 узлов. Дальность плавания – 4300-5180/20. 2х2 324-мм ТА Mk32 (22 торпеды Mk46), 1 БЛА QH-50 или вертолет SH-2F LAMPS. Экипаж – 244 чел. (13 офицеров)

 

FF1052 Knox

 

1982

 

31

1х1 127-мм АУ Mk42, 1х8 ПУ MK25 ЗРК Sea Sparrow, 1х8 ПУ MK112 ПЛРК ASROC / Harpoon

3130/4260 т. Модернизированные (FF1052-1069, FF1071-1083) буксируемая ГАС SQR-18 TACTASS, комплекс РЭР SLQ-32(V)2, пузырьковая система Preirie Masker для снижения уровня акустических шумов подводной части корпуса и винта. Позже ЗРК Sea Sparrow заменен на МЗАК Vulcan Phalanx. Экипаж – 288 чел. (17 оф.)

После Второй мировой достроены 2 эскортных эсминца типа John C. Butler: DE-539 Wagner (заложен 8.11.1943, спущен на воду 27.12.1944. вступил в строй 22.11.1955, списан 1.11.1974) и DER-540 Vandivier (заложен 8.11.1943, спущен на воду 27.12.1943, вступил в строй 11.10.1955, выведен в резерв 30.06.1960, списан 1.11.1974), 4 корабля не достроены. Всего с 1943 г. построено 83 эскортных эсминца типа John C. Butler.

 

F817 Wolf (PCE-1607) – заложен на верфи Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans) 15.11.1952, спущен на воду 2.01.1954, вступил в состав флота 26.03.1954. Списан 14.02.1984. С 18.07.1985 использовался как опытовое судно-мишень.

F818 Fret (PCE-1604) – заложен на верфи General Shipbuilding & Engineering Works (Boston) 18.12.1952, спущен на воду 30.07.1953, вступил в состав флота 4.05.1954. Списан 13.07.1984. С 19.07.1985 использовался как опытовое судно-мишень.

F819 Hermelijn (PCE-1605) - заложен на верфи General Shipbuilding & Engineering Works (Boston) 2.03.1953, спущен на воду 6.03.1954, вступил в состав флота 5.08.1954. Списан в 1984 г.

F820 Vos (PCE-1606) - заложен на верфи General Shipbuilding & Engineering Works (Boston) 3.08.1952, спущен на воду 1.05.1954, вступил в состав флота 2.12.1954. Списан в 1984 г., продан на слом в 1987 г.

F821 Panter (PCE-1608) - заложен на верфи Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans) 1.12.1952, спущен на воду 30.01.1954, вступил в состав флота 11.06.1954. Списан в 1984 г., продан на слом в 1987 г.

F822 Jaguar - заложен на верфи Avondale Marine Ways Inc. (New Orleans) 1.12.1952, спущен на воду 30.01.1954, вступил в состав флота 11.06.1954. Списан 22.12.1983, продан на слом в 1988 г.

 

DE1006 Dealey – заложен в Bath Iron Works (Bath, Maine) 15.12.1952, спущен на воду 8.11.1953, вступил в строй 3.06.1954. Выведен в резерв и списан 28.07.1972. Передан Уругваю и получил наименование DE-3 De Julio.

DE1014 Cromwell – заложен в Bath Iron Works 3.08.1953, спущен на воду 4.06.1954, вступил в строй 24.11.1954. Списан 5.07.1972, продан на слом 15.06.1975.

DE1015 Hammerberg – заложен в Bath Iron Works 12.11.1953, спущен на воду 20.08.1954, вступил в строй 2.03.1955. Списан 14.12.1973, продан на слом 14.06.1974.

DE1021 Courtney – заложен в Defoe Shipbuilding Co. (Bay City, Michigan) 2.09.1954, спущен на воду 2.11.1955, вступил в строй 24.09.1956. Списан 14.12.1973, продан на слом 17.06.1974.

DE1022 Lester – заложен в Defoe Shipbuilding Co. 2.09.1954, спущен на воду 5.01.1956, вступил в строй 15.06.1957. Списан. 14.12.1973, продан на слом 17.06.1974.

DE1023 Evans – заложен в Puget Sound Bridge and Dredging Co. (Seattle, Washington) 8.05.1955, спущен на воду 14.09.1955, вступил в строй 14.06.1957. Списан 3.12.1973, продан на слом 16.08.1974.

DE1024 Bridget – заложен 19.09.1955, спущен на воду 25.04.1956, вступил в строй 24.10.1957. Выведен в резерв в сентябре 1968 г., списан 12.11.1973, продан на слом в августе 1974 г.

DE1025 Bauer – заложен 1.12.1955, спущен на воду 7.06.1957, вступил в строй 21.11.1957. Выведен в резерв и списан 3.12.1973, продан на слом в августе 1974 г.

DE1026 Hooper – заложен в Bethlehem-Pacific Coast Steel Corp. (San Francisco) 4.01.1956, спущен на воду 1.08.1957, вступил в строй 18.03.1958. Выведен в резерв в сентябре 1968 г., списан 6.06.1973, продан на слом в феврале 1974.

DE1027 John Willis – заложен в New York Shipbuilding Co. (Camden, New Jersey) 5.07.1955, спущен на воду 5.02.1956, вступил в строй 21.02.1957. Списан 14.07.1972, продан на слом в мае 1973.

DE1028 Van Voorhis– заложен в New York Shipbuilding Co. 29.08.1955, спущен на воду 28.07.1956, вступил в строй 22.04.1957. В 1965 г. в Boston Naval Shipyard установлена система DASH (Drone Antisubmarine Helicopter). В январе-марте 1971 г. переоборудован для испытаний ITASS (Interim Towed Array Surveillance System) Выведен в резерв и списан 1.07.1972, продан на слом 15.06.1973.

DE1029 Hartley – заложен в New York Shipbuilding Co. 31.10.1955, спущен на воду 24.11.1956, вступил в строй 26.06.1957. Выведен в резерв и списан 8.07.1972. Продан Колумбии и получил наименование DE-16 Boyaca (списан в 1994 г.).

DE1030 Joseph K. Taussig – заложен в New York Shipbuilding Co. 3.01.1956, спущен на воду 9.03.1957, вступил в строй 10.09.1957. Выведен в резерв и списан 1.07.1972, продан на слом 15.06.1973.

 

DE1033 Claud Jones – заложен в Avondale Marine Ways (Avondale, Louisiana), спущен на воду 27.05.1958, вступил в строй 10.02.1959. Списан 16.12.1974. Передан Индонезии 1.12.1974 и получил наименование DE-343 Mongisidi.

DE1034 John Perry – заложен в Avondale Marine Ways 4.01.1956, спущен на воду 29.07.1958, вступил в строй 5.05.1959. Списан 20.02.1973. Передан Индонезии и получил наименование D-1 (с 1982 г. - DE-341) Samadikun. Списан в 1999 г.

DE1035 Charles Berry – заложен в Avondale Marine Ways, спущен на воду 17.03.1959, вступил в строй 25.11.1960. Передан Индонезии 31.01. 1974 и получил наименование DE-342 Martadinata.

DE1036 McMorris – заложен в Avondale Marine Ways, спущен на воду 26.05.1959, вступил в строй 4.03.1960 г. Передан Индонезии 16.12.1974 и получил наименование DE-344 Ngurah Rai.

 

FF1037 Bronstein (до 30.06.1975 – DE1038) – заложен в Avondale Shipyards (Westwego, Louisiana) 16.05.1961, спущен на воду 31.03.1962, вступил в строй 8.06.1963. Выведен в резерв 13.12.1990, списан 4.10.1991. Продан Мексике 12.11.1993 и получил наименование E-42 Hermenegildo Galeana2001 г. - F202 Hermenegildo Galeana).

FF1038 McCloy – заложен в Avondale Shipyards 15.09.1961, спущен на воду 9.06.1962, вступил в строй 21.10.1963. Выведен в резерв 14.12.1990, списан 4.10.1991. Продан Мексике 12.11.1993 и получил наименование E-40 Nicolas Bravo2001 г. - F201 Nicolas Bravo).

Радиоэлектронное вооружение: РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed AN/SPS-40, РЛС обнаружения надводных целей Raytheon AN/SPS-10F, РЛС управления огнем AN/SPG-35, подкильная ГАС AN/SQS-26 AX или AN/SQS-26AX(R), буксируемая ГАС AN/SQR-15, РЛ система управления артогнем Mk56, система управления огнем ПЛО Mk114, система идентификации целей Mk1, противоторпедная система постановки помех Mk6. Запас топлива – 480 т.

 

FF1040 Garcia (до 30.06.1975 – DE1040) – заложен в Bethlehem Steel (San Francisco, California) 16.10.1962, спущен на воду 31.10.1963, вступил в строй 21.12.1964. Выведен в резерв и списан 31.01.1989, передан Пакистану и получил наименование F-264 Saif, возвращен в США 13.01.1994, продан на слом 29.03.1994.

FF1041 Bradley – заложен в Bethlehem Steel 17.01.1963, спущен на воду 26.03.1964, вступил в строй 15.05.1965. Выведен в резерв 30.09.1988, передан Бразилии и получил наименование D30 Pernambuco (вступил в строй 25.09.1989, выведен из боевого состава 11.03.2004).

FF1043 Edward McDonnell – заложен в Avondale Shipyards (New Orleans, Louisiana) 1.04.1963, спущен на воду 15.02.1964, вступил в строй 15.02.1965. Выведен в резерв 30.09.1988, списан 15.12.1992, отправлен на слом 21.08.2002.

FF1044 Brumby – заложен в Avondale Shipyards 1.08.1963, спущен на воду 6.06.1964, вступил в строй 5.08.1965. Выведен в резерв 31.03.1989. Передан в аренду Пакистану 31.03.1989 (F266 Harbah). Списан 1.07.1994.

FF1045 Davidson – заложен в Avondale Shipyards 30.09.1963, спущен на воду 2.10.1964, вступил в строй 1.12.1965. Выведен в резерв 8.12.1988, списан 24.01.2001, передан Бразилии и получил наименование D28 Paraiba (вступил в строй 25.07.1989, выведен из боевого состава 26.07.2002, отправлен на слом в Индию).

FF1047 Voge – заложен в Defoe Shipbuilding Co. (Bay City, Michigan) 21.11.1963, спущен на воду 4.02.1965, вступил в строй 25.11.1965. Выведен в резерв 23.08.1989, списан 15.12.1992, отправлен на слом 19.01.2001.

FF1048 Sample – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. (Seattle, Washington) 19.07.1963, спущен на воду 28.04.1964, вступил в строй 23.03.1968. Выведен в резерв 23.09.1988, передан Бразилии 24.08.1989 и получил наименование D29 Parana (выведен из боевого состава в ноябре 2004 г. и продан на слом).

FF1049 Koelsch – заложен в Defoe Shipbuilding Co.19.02.1964, спущен на воду 8.06.1965, вступил в строй 19.10.1968. Выведен в резерв 31.05.1989. Передан Пакистану в аренду 31.05.1989 (F267 Siqqat). Списан 19.08.1994, продан на слом.

FF1050 Albert David – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co.29.04.1964, спущен на воду 19.12.1964, вступил в строй 19.10.1968. Выведен в резерв 28.09.1988, передан Бразилии 18.09.1989 и получил наименование D27 Para.

FF1051 O'Callahan – заложен в Defoe Shipbuilding Co. 19.02.1964, спущен на воду 20.10.1965, вступил в строй 13.07.1968. Выведен в резерв 20.12.1988, списан 29.11.1993, передан Пакистану 8.02.1989 и получил наименование F-265 Aslat (выведен из боевого состава 11.12.1993), продан на слом.

Радиоэлектронное вооружение: приемник SRN-15 TACAN, навигационная РЛС Marconi LN-66 (I band), системы управления стрельбой Mk56 (АУ) и Mk114 (ПЛРК), система опознавания целей Mk1, РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed AN/SPS-40 (E/F band), РЛС обнаружения надводных целей Raytheon AN/SPS-10 (G band), РЛС управления стрельбой SPG-35, подкильная ГАС EDO/General Electric AN/SQS-26BX и буксируемая ГАС BQR-15 (только на Garcia и Edward McDonnell). Средства РЭБ: системы радиоэлектронного подавления  WLR-1, WLR-3/6 (radar warning) и ULQ-6 (jammer), 2х6 ПУ ложных целей Loral Hycor Mk33 RBOC, противоторпедная система помех T-Mk6 Fanfare.

 

FF1098 Glover – заложен в Bath Iron Works (Bath, Maine) 29.07.1963, спущен на воду 17.04.1965, вступил в строй 13.11.1965. В 1974 г. прошел модернизацию в Boston Naval Shipyard. Переклассифицирован в обычный фрегат 1.10.1979. Выведен в резерв 15.06.1990, списан 20.11.1992, продан на слом 15.04.1994.

Радиоэлектронное вооружение: система управления стрельбой АУ Mk56, система классификации целей Mk1, SRR-1 SATCOM, WSC-3 (UHF), навигационная РЛС Marconi LN-66 (I band), РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed SPS-40 (E/F band), РЛС обнаружения надводных целей Raytheon SPS-10 (G band), РЛС управления стрельбой General Electric Mk35 (I/J band), подкильная ГАС EDO/General Electric SQS-26AXR, погружаемая ГАС EDO SQS-35 IVDS (Independent Variable Depth Sonar). Средства РЭБ: WLR-1, WLR-3 radar warning, ULQ-6 jammer, 2х6 ПУ ложных целей Loral Hycor Mk33.

 

FF1052 Knox – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 5.10.1965, спущен на воду 19.11.1966, вступил в строй 12.04.1960. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 7.08.2007.

FF1053 Roark – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 2.02.1966, спущен на воду 27.04.1967, вступил в строй 22.11.1969. Выведен в резерв 14.12.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 13.10.2004.

FF1054 Gray – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 19.11.1966, спущен на воду 3.11.1967, вступил в строй 4.04.1970. Выведен в резерв 29.06.1991, списан 11.01.1995, разобран на металлолом 21.07.2001.

FF1055 Hepburn – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 1.06.1966, спущен на воду 25.03.1967, вступил в строй 3.07.1969. Выведен в резерв 20.12.1991, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 4.06.2002 во время учений RIMPAC.

FF1056 Connole – заложен в Avondale Shipyard (Westwego, Louisiana) 23.03.1967, спущен на воду 20.07.1968, вступил в строй 20.08.1969. Выведен в резерв 30.08.1992, списан 11.01.1995, передан Греции и получил наименование F-456 Epirus (выведен из боевого состава 29.07.2002).

FF1057 Rathburne – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. (Seattle, Washington) 8.01.1968, спущен на воду 2.05.1969, вступил в строй 16.05.1970. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 2.06.2002 во время учений RIMPAC.

FF1058 Meyerkord – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 1.09.1966, спущен на воду 15.07.1967, вступил в строй 28.11.1969. Выведен в резерв 14.12.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 15.12.2001.

FF1059  W.S. Sims– заложен в Avondale Shipyard 10.04.1967, спущен на воду 4.01.1969, вступил в строй 3.01.1970. Выведен в резерв 6.09.1991, списан 11.01.1995, передан Турции 21.12.1999 в качестве запасных частей.

FF1060 Lang – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 25.03.1967, спущен на воду 17.02.1968, вступил в строй 28.03.1970. Выведен в резерв 12.12.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 15.12.2001.

FF1061 Patterson – заложен в Avondale Shipyard 12.10.1967, спущен на воду 3.05.1969, вступил в строй 14.03.1970. Выведен в резерв 30.09.1991, списан 11.01.1995, продан на слом в сентябре 1999 г.

FF1062 Whipple – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 24.04.1967, спущен на воду 12.04.1968, вступил в строй 22.08.1970. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, продан Мексике 10.04.2002, переедена 3.05.2002 и получил наименование F-214 Amiral Francisco JavierMina.

FF1063 Reasoner – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 6.01.1969, спущен на воду 1.08.1970, вступил в строй 31.07.1971. Выведен в резерв 28.08.1993, передан в аренду, затем продан Турции и получил наименование F-252 Kocatepe. Списан в 2002 г.

FF1064 Lockwood – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 3.11.1967, спущен на воду 5.09.1968, вступил в строй 5.12.1970. Выведен в резерв и списан 30.09.1993, отправлен на слом 4.08.2000.

FF1065 Stein – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 1.06.1970, спущен на воду 19.12.1970, вступил в строй 8.01.1972. Выведен в резерв 19.03.1992, списан 11.01.1995, продан Мексике и получил наименование F-211 Ignacio Allende.

FF1066 Marvin Shields – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 12.04.1968, спущен на воду 23.10.1969, вступил в строй 10.04.1971. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995, продан Мексике и получил наименование F-212 Mariano Abasolo.

FF1067 Francis Hammond – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 15.07.1967, спущен на воду 11.05.1968, вступил в строй 25.07.1970. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995, отправлен на слом 31.03.2003.

FF1068 Vreeland – заложен в Avondale Shipyard 20.03.1968, спущен на воду 14.06.1969, вступил в строй 13.06.1970. Выведен в резерв 30.06.1992, списан 11.01.1995, передан Греции и получил наименование F-458 Makedonia (списан в декабре 1998 г.).

FF1069 Badley – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 22.09.1970, спущен на воду 24.04.1971, вступил в строй 6.05.1972. Выведен в резерв 26.09.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 19.12.2000.

FF1070 Downes – заложен в Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 5.09.1968, спущен на воду 12.12.1969, вступил в строй 28.08.1971. Выведен в резерв 14.02.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качеств мишени 15.08.2003.

FF1071 Badger – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 17.02.1968, спущен на воду 7.12.1968, вступил в строй 1.12.1970. Выведен в резерв 20.12.1991, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 22.07.1998.

FF1072 Blakely – заложен в Avondale Shipyard 3.06.1968, спущен на воду 23.08.1969, вступил в строй 18.07.1970. Выведен в резерв 15.11.1991, списан 11.01.1995, отправлен на слом 30.09.2000.

FF1073 Robert E. Pearly – заложен в Lockheed Shipbuilding and Construction Co. 20.12.1970, спущен на воду 23.06.1971, вступил в строй 23.09.1972. Выведен в резерв 7.08.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 7.08.1992 и получил наименование FF-932 Chi Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1074 Harold E. Holt – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 11.05.1968, спущен на воду 3.05.1969, вступил в строй 26.03.1971. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995, потоплен в качестве мишени 10.07.2002 в ходе учений RIMPAC.

FF1075 Trippe – заложен в Avondale Shipyard 29.07.1968, спущен на воду 1.11.1969, вступил в строй 19.09.1970. Выведен в резерв 30.07.1992, списан 11.01.1995. Передан Греции и получил наименование F-457 Thrace (вступил в апреле 1993 г., списан 29.07.2002 и потоплен в качестве мишени 18.06.2003).

FF1076 Fanning – заложен в Todd Pacific Shipyards (San Pedro, California) 7.12.1968, спущен на воду 24.01.1970, вступил в строй 23.07.1971. Выведен в резерв 31.07.1993, списан 11.01.1995. Передан Турции 31.07.1993 и получил наименование F-251 Adatepe (выведен из боевого состава в 2001 г.).

FF1077 Ouellet – заложен в Avondale Shipyard 15.01.1969, спущен на воду 17.01.1970, вступил в строй 12.12.1970. Выведен в резерв 6.08.1993, списан 11.01.1995. Передан Таиланду 27.11.1996 и получил наименование F-462 Phutta Loetla Naphalai.

FF1078 Joseph Hewes – заложен в Avondale Shipyard 14.05.1969, спущен на воду 7.03.1970, вступил в строй 24.04.1971. Выведен в резерв 30.06.1994, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 30.06.1994 и получил наименование FF-935 Lan Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1079 Bowen – заложен в Avondale Shipyard 11.07.1969, спущен на воду 2.05.1970, вступил в строй 22.05.1971. Выведен в резерв 30.06.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции в 1994 г. и получил наименование F-257 Akdeniz. Списан в 2002 г.

FF1080 Paul – заложен в Avondale Shipyard 12.09.1969, спущен на воду 20.06.1970, вступил в строй 14.08.1971. Выведен в резерв 14.08.1992, списан 11.01.1995. Передан Турции 9.01.2000.

FF1081 Aylwin – заложен в Avondale Shipyard 13.11.1969, спущен на воду 29.08.1970, вступил в строй 18.09.1971. Выведен в резерв 15.05.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 28.04.1998 и получил наименование F-938 Ni Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1082 Elmer Montgomery – заложен в Avondale Shipyard 23.01.1970, спущен на воду 21.11.1970, вступил в строй 30.10.1971. Выведен в резерв и списан 30.06.1993. Передан Турции 13.12.1993.

FF1083 Cook – заложен в Avondale Shipyard 20.03.1970, спущен на воду 23.01.1971, вступил в строй 18.12.1971. Выведен в резерв 30.04.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 31.05.1994 и получил наименование F-936 Hae Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1084 McCandless – заложен в Avondale Shipyard 4.06.1970, спущен на воду 20.03.1971, вступил в строй 18.03.1972. Выведен в резерв 6.05.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции в 1994 г. и получил наименование F-254 Trakya. Списан в 2003 г.

FF1085 Donald B. Beary – заложен в Avondale Shipyard 24.07.1970, спущен на воду 22.05.1971, вступил в строй 22.07.1972. Выведен в резерв 20.05.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции 28.07.1994 и получил наименование F-255 Karadeniz.

FF1086 Brewton – заложен в Avondale Shipyard 2.10.1970, спущен на воду 24.07.1970, вступил в строй 8.07.1972. Выведен в резерв 2.07.1992, списан 11.01.1995. Продан Тайваню 23.07.1992 и получил наименование F-933 Fun Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1087 Kirk – заложен в Avondale Shipyard 4.12.1970, спущен на воду 25.09.1971, вступил в строй 9.09.1972. Выведен в резерв 6.08.1993, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 6.08.1993 и получил наименование F-934 Fen Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1088 Barbey – заложен в Avondale Shipyard 5.02.1971, спущен на воду 4.12.1971, вступил в строй 11.11.1972. Выведен в резерв 20.03.1992, списан 11.01.1995. Передан Тайваню 21.06.1994 и получил наименование F-937 Hyay Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1089 Jesse L. Brown – заложен в Avondale Shipyard 8.04.1971, спущен на воду 18.03.1972, вступил в строй 17.02.1973. Выведен в резерв 27.07.1994, списан 11.01.1995. Передан в аренду Египту 27.07.1994 и получил наименование F-961 Damiyat, куплен 25.03.1998.

FF1090 Ainsworth – заложен в Avondale Shipyard 11.06.1971, спущен на воду 15.04.1972, вступил в строй 31.03.1973. Выведен в резерв 27.05.1994, списан 11.01.1995. Передан Турции в 1994 г. и получил наименование F-256 Ege. Списан 21.03.2005.

FF1091 Miller – заложен в Avondale Shipyard 6.08.1971, спущен на воду 3.06.1972, вступил в строй 30.06.1973. Выведен в резерв 15.10.1991, списан 11.01.1995. Продан Турции 19.07.1999 и потоплен в качестве мишени в июне 2001 г. во время учений Seawolf.

FF1092 Thomas C. Hart – заложен в Avondale Shipyard 8.10.1971, спущен на воду 12.08.1972, вступил в строй 28.07.1973. Выведен в резерв 30.08.1993, списан 11.01.1995. Передан Турции 29.11.1993 и получил наименование F-253 Zafer.

FF1093 Capodanno – заложен в Avondale Shipyard 12.10.1971, спущен на воду 21.10.1972, вступил в строй 17.11.1973. Выведен в резерв 30.07.1993, списан 11.01.1995. Передан в аренду 29.11.1993 Турции (затем продан) и получил наименование F-250 Muavenet.

FF1094 Pharris – заложен в Avondale Shipyard 11.02.1972, спущен на воду 16.12.1972, вступил в строй 14.12.1973. Выведен в резерв 15.04.1992, списан 11.01.1995. Продан Мексике 2.03.2000 и получил наименование F-213 Guapalupe Victoria.

FF1095 Truett – заложен в Avondale Shipyard 27.04.1972, спущен на воду 3.02.1973, вступил в строй 1.06.1974. Выведен в резерв 30.07.1994, списан 11.01.1995. Передан в аренду в 1994 г. и продан 9.12.1999 Тайваню, получил наименование F-461 Phutta Yofta Chulaok.

FF1096 Valdez – заложен в Avondale Shipyard 30.06.1972, спущен на воду 24.03.1973, вступил в строй 27.07.1974. Выведен в резерв 16.12.1991. Передан Тайваню 28.04.1998 и получил наименование F-939 Yi Yang (2x2 ПУ ПКР Harpoon, 1х8 ПУ ASROC, вертолет MD500).

FF1097 Moinester – заложен в Avondale Shipyard 25.08.1972, спущен на воду 12.07.1973, вступил в строй 2.11.1974. Выведен в резерв 28.07.1994. Передан Египту в аренду 28.06.1994 и получил наименование F966 Rasheed, куплен 25.03.1998.

Радиоэлектронное вооружение: автоматизированная линия передачи данных Link 14, SRR-1 SATCOM, система классификации целей Mk1, система управления стрельбой ПКР SWG-1A, система управления огнем противолодочного оружия Mk114, система управления артогнем Mk68, РЛС управления огнем General Dynamics Mk90 Phalanx (после модернизации), приемник SRN-15A навигационной системы TACAN, навигационная РЛСMarconi LN-66 или Raytheon SPS-64(V)9 (I band), РЛС обнаружения воздушных целей Lockheed AN/SPS-40B/D (кроме FF1070, E/F band), РЛС обнаружения надводных целей Raytheon AN/SPS-10 или Norden AN/SPS-67 (G band), РЛС управления огнем Western Electric SPG-53A/D/F (I/J band), IFF UPX-12, подкильная ГАС EDO-General Electric AN/SQS-26CX, автономная ГАС EDO AN/AQS-35V IVDS (Independent Variable Depth Sonar, на 34 кораблях), буксируемая ГАС EDO AN/SQR-18(V)1 TACTASS (на остальных). Средства РЭБ: система РЭБ Raytheon AN/SLQ-32(V)2, WLR-1C (на 4 кораблях), 2х6 ПУ Mk137 системы Mk36 SRBOC, SLQ-25 Nixie, противоторпедная ловушка T-Mk6 Fanfare.

Запас топлива – 750 т.

В Испании в 1973-76 гг. построены 5 фрегатов «Балеарес» по типу «Нокс» (ENB, Ferrol).

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru

 



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Приём очно в СПб и Ижевске, из других городов онлайн по скайпу

Остеопатическое лечение неврозов
Остеопатическое лечение неврозов
Невроз — обратимое био-психо-социальное нарушение, при котором страдает психика человека, весь его организм, а также сфера взаимоотношений с окружающими.
Программа восстановления и сохранения семьи
Программа восстановления и сохранения семьи
Семью создают люди. Как правило, каждый привносит в нее частицу, а то и всего себя, со всеми своими достоинствами, а порой, и проблемами. Более того, сама семья, точнее отношения внутри нее постоянно меняются.
Профориентация для подростка
Профориентация для подростка
На выбор жизненного пути человека влияет множество факторов: мнение родителей, общественно-политическая ситуация в стране и мире, мода, востребованность той или иной профессии на момент поступления в учебное заведение, условия поступления, друзья и т.п. Многие выпускники руководствуются чаще внешними, нежели внутренними мотивами при выборе будущей профессии.
Супружеская измена
Супружеская измена
Отдельно хочу остановиться в описании ситуаций с любовными треугольниками, а точнее с любовной связью на стороне. Это тоже, как не странно может показаться, является проявлением эмоционального голода.
Диагностика развития ребенка
Диагностика развития ребенка
Совместная консультация специалистов различного профиля: врач-психотерапевт, логопед-дефектолог, клинический психолог. В течение 60 минут специалисты проводят диагностику эмоционально-волевой, познавательной сферы (память, внимание, мышление, речь, восприятие, интеллект), уровня их развития в соответствии с возрастом, особенностей нервной системы, исследование социальных и коммуникативных навыков, а также других функций и особенностей.
Синдром тревожного ожидания сексуальной неудачи
Синдром тревожного ожидания сексуальной неудачи
Сексуальная жизнь мужчины зависит от целого ряда факторов. Есть факторы, которые способствуют повышению сексуальной функции. Например, жизненный успех, положительные эмоции, здоровый образ жизни, включая питание и пр. А так же и те, которые способствуют снижению ее.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика