Главная » Номенклатура вооружений » США » Морская техника

_11. ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ УРО (DDG)

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ УРО (DDG)

 

Разработчик

 

Наименование головного корабля

(проект)

Год сдачи голов-ного корабля

Годы строи-тельства серии

 

Завод

Кол-во ЭМ в серии (план)

 

Вооружение

 

Примечание

Bureau of Naval Weapon

DDG-1 Gyatt

1956

1955-56

-

1

1х2 ПУ ЗРК Terrier

2425/3460 т. Модернизированный DD-712 Gyatt типа Gearing. Длина – 119 м, ширина – 12,5 м, осадка – 5,6 м. ГЭУ: 4 паровых котла Babcock and Wilcox, 2 турбины General Electric, 60000 л.с. Скорость – 36 узлов. Дальность плавания – 4500/20. 2х2 127-мм АУ, 2х2 76-мм АУ, 3х2 324-мм ТА. Экипаж – 336 чел.

 

DDG-37 Farragut

1960

1957-61

Bethlehem Steel Corp.

 

3

1х2 ПУ MK10 Mod.0 ЗРК Tartar (ЗУР Terrier / Standard), 1х8 ПУ MK16 Mod.1 ПЛРК ASROC

4167/5648 т. Длина – 156,21 м, ширина – 15,9 м, осадка – 7,6 м. ГЭУ: двухвальная, 4 котла, 2 турбины Allis Chalmers, 85000 л.с. Скорость – 34 узла. Дальность плавания – 5000/20, 6000/14. 1х1 127-мм АУ Mk.42, 2х3 324-мм ТА Mk32 (торпеды Mk46). Экипаж – 360 чел.

 

DDG-40 Koontz

1960

1957-60

Puget Sound Naval Shipyard,

San Francisco Naval Shipyard,

Philadelphia Naval Shipyard,

Bath Iron Works Corp.

7

2х4 ПУ MK141 ПКР Harpoon (с 1978 г.), 1х2 ПУ MK10 Mod.0 ЗРК Tartar (ЗУР Standard), 1х8 ПУ MK16 Mod.1 ПЛРК ASROC

4580-4700/5900-6150 т. С ВППл для вертолета. Экипаж – 377 чел. (21 офицер)

 

DDG-42 Mahan

1982

1982

-

1

2х4 ПУ MK141 ПКР Harpoon, 1х2 ПУ MK10 Mod.0 ЗРК Tartar (ЗУР Standard), 1х8 ПУ MK16 Mod.1 ПЛРК ASROC

Модернизация по программе NTU (New Threat Upgrade)

 

DDG-2 Charles F. Adams

1960

1958-61

Bath Iron Works Corp.,

New York Shipbuilding Corp.,

Defoe Shipbuilding Co.,

Todd Pacific Shipyards,

Avondale Marine Ways Inc.,

Puget Sound Bridge and Drydock Co.

23

1х2 ПУ MK11 (DDG2-14) или 1х1 MK13 ЗРК (DDG15-24) Tartar (42/40 ЗУР SM-1MR), 1х8 ПУ ПЛРК MK16 Mod.1 ASROC

3277/4526 т. Длина133,19 м, ширина 14,38 м, осадка6,1 м. ГЭУ: двухвальная, 4 котла Babcock and Wilcox (на DDG4-6, 9, 14, 23 и 24 – Foster-Wheeler, Combustion Eng.на DDG15-19), 2 турбины General Electric (на DDG4-6, 9, 14, 23 и 24 – Westinghouse), 70000 л.с. Скорость – 31,5 узлов. Дальность плавания – 1600/30, 4500/20, 6000/15. 2х1 127-мм АУ Mk42, 2х3 324-мм ТА Mk32 (торпеды Mk44 и Mk46), 4 12,7-мм пулемета. Экипаж – 354 чел. (24 офицера)

 

DDG-2 Charles F. Adams

 

1980-е гг.

-

23

1х2 ПУ MK11 (2-14) или 1x1 MK15 (15-24) (42/40 ЗУР Standard SM-1A и 4/6 ПКР Harpoon), 1х8 ПУ ПЛРК MK16 Mod.1 ASROC

3370/4825 т. Модернизированные по программе NTU (New Threat Upgrade): система РЭБ AN/SLQ-32(V)2, система управления артогнем Mk86 с РЛС AN/SPG-9, РЛС AN/SPS-52C, цифровые РЛС управления огнем AN/SPG-51C, NTDS (Naval Tactical Data System), ПКР Harpoon. Экипаж – 360 чел. (20 оф.)

 

D 38 Perth

1965

1962-67

Defoe Shipbuilding Co.

3

1x2 ПУ MK13 Mod.6 ЗРК Tartar (40 ЗУР SM-1MR), 2 ПУ ПЛРК Ikara

4720 т. Для ВМС Австралии. 2х1 127-мм АУ Mk42 Mod.10, 2х6 20-мм МЗАК Mk15 Vulcan Phalanx 1990 г. вместо ПЛРК Ikara), 3х2 324-мм ТА Mk32

 

D185 Lutjiens

1969

1966-71

Bath Iron Works Corp.

3

2x4 ПУ ПКР Harpoon, 1x2 ПУ MK13 ЗРК Tartar (32 ЗУР SM-1MR), 1х8 ПУ Mk112 ПЛРК ASROC

3550/4720 т. Для ВМС Германии (Type 103). Вооружение (модернизированные Type 103B): 2х1 127-мм АУ Mk42 Mod.10, 2 20-мм Rheinmetall Rh202, 2 ПУ MK49 ЗРК RAM (21 ЗУР), 2х3 324-мм ТА Mk32

 

DDG-993 Kidd

1981

1978-82

Ingalls Shipbuilding Division of Litton Industries

4

2х4 ПУ MK141 ПКР Harpoon, 2х2 ПУ MK26 Mod.3/4 ЗРК/ПЛРК Tartar / ASROC (50 ЗУР Standard SM-1ER, 16 ПЛУР)

6700-6950/8300-9574 т. Развитие ЭМ типа Spruence, строились по заказу Ирана (контракт отменен в 1979 г.). Длина – 171,6 м, ширина – 16,76 м, осадка – 9,1 м. ГЭУ: 4 ГТУ General Electric LM 2500, 2 винта, 86000 л.с. Скорость – 35 узла. Дальность плавания – 3300/30, 6000/20. 2х1 127-мм АУ Mk45, 2х6 20-мм МЗАК Mk15 Vulcan Phalanx, 2х3 324-мм ТА Mk32 (6 торпед Mk46/50), 4 12,7-мм пулемета. 2 вертолета SH-2F или 1 SH-3 в ангаре. Экипаж – 332-338 чел. (20-31 офицер)

Gibbs & Cox

DDG-51 Arleigh Burke

1991

1988-97

Bath Iron Works Corp.,

Ingalls Shipbuilding

21 (62)

2х4 ПУ ПКР Harpoon, 1х29 и 1х61 УВП Mk.41 Mod.0 (90 КР BGM-109 Tomahawk, ЗУР RIM-66 SM-2, ПЛУР RUM-139 ASROC)

6630/8362,06 т. 1-я подсерия (Flight I). Длина – 153,92 м, ширина – 20,1 м, осадка – 9,3 м. С системой Aegis с 4 РЛС с ФАР AN/SPY-1D. ГЭУ: 4 ГТУ General Electric LM 2500-30, 108000 л.с.,(75 MW), 2 винта. Скорость – 32 узла. Дальность плавания – 4400/20. 1х1 127-мм АУ Mk45, 2х1 25-мм АУ, 2х6 20-мм МЗАК Mk15 Vulcan Phalanx (DDG-51/-84), 2х3 324-мм ТА Mk32 Mod.14. ВППЛ для вертолета SH-60 Sea Hawk. Экипаж – 338 чел. (в т.ч. 23 офицера)

 

DDG-72 Mahan

1998

1995-99

Bath Iron Works Corp.,

Ingalls Shipbuilding

7

2х4 ПУ ПКР Harpoon, 1х29 и 1х61 УВП Mk.41 Mod.0 (90 КР Tomahawk, ЗУР Standard SM-2MR, ПЛУР ASROC)

 /8775,6 т. 2-я подсерия (Flight II). Водоизмещение увеличено на 400 т (установлены дополнительные топливные цистерны). Экипаж – 346 чел. (22 оф.)

 

DDG-79 Oscar Austin

2000

1997-

Bath Iron Works Corp.,

Ingalls Shipbuilding

32+2 (38)

1х32 и 1х64 УВП Mk.41 Mod.0 (96 КР Tomahawk, ЗУР Standard, ESSM, ПЛУР ASROC)

6600/9648,4 т. 3-я подсерия (Flight IIA). Длина155,29 м, ширина20,1 м, осадка9,4 м. С удлиненным на 1,4 м корпусом, увеличенным на 900 т водоизмещением, упрочненными переборками корпуса, кевларовой защитой в районе расположения основных боевых постов, АУ Mk.45 Mod. 4 (с DDG-81), средствами противоминной защиты RMS (Remote Minehunting System), 2 вертолетами SH-60 Sea Hawk LAMPS III в ангаре. Экипаж увеличен до 380 чел.

 

DDG-54 Curtis Wilbur

2006

 

 

29

1х32 и 1х64 УВП Mk.41 Mod.0 (96 КР Tomahawk, ЗУР Standard SM-3, ESSM, ПЛУР ASROC)

Flight IIA. Модернизированные, с возможностями ПРО, системой противолодочной обороны AN/SQQ-89(V)15

 

DDG-113 William S. Sims

 

 

Bath Iron Works Corp.,

Ingalls Shipbuilding

 

1х32 и 1х64 УВП Mk.41 Mod.0 (96 КР Tomahawk, ЗУР Standard SM-3, ESSM, ПЛУР ASROC)

4-я подсерия (Flight III). С РЛС ПРО AMDR, системой противолодочной обороны AN/SQQ-89A(V)15

Northrop Grumman, Raytheon

DD21

 

 

 

(2)

УВП (117-128 ракет)

Ок. 16000 т. Технологии «стелс» в рамках программы SC21 (21st Century System Combatant). Начало работ – апрель 2002 г.

 

DDG-1000

Zumwalt

(DD(X))

2013

(план)

2008-

Bath Iron Works

0+1 (3)

20х4 УВП Mk.57 (80 КР Tomahawk Block IV, ЗУР SM-2MR и ESSM, ПЛУР ASROC)

14797 т. Начало разработки2005 г. Длина183 м, ширина24,5 м, осадка8,41 м. РЛС с ФАР Raytheon AN/SPY-3. ГЭУ: 2 ГТУ Rolls Royce MT-30 (105000 л.с.). Скорость – 30,3 узла. 2х1 155-мм АУ Advanced Gun System (920 снарядов), 2 57-мм АУ CIWS Mk110, 2 вертолета SH-60 LAMPS или 1 SH-60R в ангаре, 3 БЛА MQ-8 Fire Scout. Экипаж – 142 чел.

DDG-1 Gyatt – модернизирован в Boston Naval Shipyard, введен в строй 3 декабря 1956. В июне-декабре 1962 г. в Charleston Naval Shipyard удален ракетный комплекс, и корабль вновь переклассифицирован в DD-712 (использовался для испытаний нового оборудования). Выведен из боевого состава в 1969 г., списан 22.10.1969, потоплен в качестве мишени 11.06.1970.

 

DDG-37 Farragut (DLG-6, Guided Missile Destroyer Leader) – заложен в Bethlehem Steel Corp. (Quincy, Massachusetts) 3.06.1957, спущен на воду 18.07.1957, вступил в строй 10.12.1960. 30 июня 1975 переклассифирован в DDG-37. Выведен в резерв 31.10.1989, списан 20.11.1992, продан на слом 16.12.1994, 26.09.2006 передан International Shipbreaking Ltd. (Brownsville, Texas).

DDG-38 Luse (DLG-7) - заложен в Bethlehem Steel Corp. 1.10.1957, спущен на воду 11.12.1958, вступил в строй 20.05.1961. 30 июня 1975 г. переклассифирован в DDG-38. Выведен в резерв 1.04.1991, списан 20.11.1992, продан на слом 17.06.2005.

DDG-39 Macdonough (DLG-8) – заложен в Bethlehem Steel Corp. 15.04.1958, спущен на воду 9.07.1959, вступил в строй 4.11.1961. Выведен в резерв  23.10.1992, списан 30.11.1992, отправлен на слом в августе 2004 г.

DDG-40 Kunz (DLG-9) – заложен в Puget Sound Naval Shipyard (Bremerton, Washington) 1.03.1957, спущен на воду 6.12.1958, вступил в строй 15.07.1960. С октября 1963 по апрель 1964 модернизирован в Long Beech Naval Shipyard (управляемое оружие), с декабря 1965 по январь 1966 – в Сан-Диего (вертолетная площадка), 23.01.1971-18.03.1972 – 3-я модернизация в Philadelphia Naval Shipyard (ЗРК). 1 июля 1975 г. переклассифицирован в DDG-40. Выведен в резерв 2.10.1989, продан на слом Metro Machine (Philadelphia) в феврале 1999 г.

DDG-41 (DL-10, c 14.11.1956 - DLG-10) King – заложен Puget Sound Naval Shipyard 1.03.1957, спущен на воду 6.12.1958, вступил в строй 17.11.1960. 30 июня 1975 г. переклассифицирован в DDG-41. В 1973 г. на корабле испытывался прототип МЗАК Vulcan Phalanx, в 1985 г. установлен ПКРК Harpoon. Выведен в резерв 28.03.1991, списан 20.11.1992, продан на слом By J&L Metals (Wilmington, N.C.) 15.04.1994.

DDG-42 Mahan (DLG-11) – заложен в San Francisco Naval Shipyard 31.07.1957, спущен на воду 7.10.1959, вступил в строй 25.12.1960. Выведен в резерв и списан 15.06.1993. Продна на слом 10.02.1999.

DDG-43 Dahlgren (DLG-12) – заложен в Philadelphia Naval Shipyard 1.03.1958, спущен на воду 16.03.1960, вступил в строй 8.04.1961. Выведен в резерв 31.07.1992, списан 20.11.1992. Продан на слом 10.02.1999.

DDG-44 William V. Pratt (DLG-13) - заложен в Philadelphia Naval Shipyard 1.03.1958, спущен на воду 6.03.1960, вступил в строй 4.11.1961. Выведен в резерв 30.09.1991, списан 20.11.1992, продан на слом 14.04.1995.

DDG-46 Dewey (DLG-14) – заложен в Bath Iron Works Corp. (Bath, Maine) 10.08.1957, спущен на воду 30.11.1958, вступил в строй 7.12.1959. Выведен в резерв 31.08.1990, списан 20.11.1992. Продан на слом 15.04.1994.

DDG-46 Preble - заложен в Bath Iron Works Corp. ( 16.12.1957, спущен на воду 23.05.1959, вступил в строй 9.05.1960. выведен в резерв 15.11.1991, списан 20.11.1992. Продан на слом в 2002 г.

Радиоэлектронное вооружение: РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-48E и AN/SPS-49, РЛС управления огнем AN/SPG-55B, РЛС управления артогнем AN/SPG-53F, система РЭБ AN/SLQ-32.

 

DDG-2 Charles F. Adams(DD-952)  заложен в Bath Iron Works Corp. (Bath, Maine) 16.06.1958, спущен на воду 8.09.1959, вступил в строй 10.10.1960. Выведен в резерв и списан 20.11.1992, превращен в музей (Philadelphia Naval Shipyard).

DDG-3 John King (DD-953) - заложен в Bath Iron Works Corp. 25.08.1958, спущен на воду 30.01.1960, вступил в строй 4.02.1961. Выведен в резерв 30.03.1990, списан 12.01.1993, продан на слом 10.02.1999.

DDG-4 Lawrence (DD-954) – заложен в New York Shipbuilding Corp. (Camden, New Jersey) 27.10.1958, спущен на воду 27.02.1960, вступил в строй 6.01.1962. Выведен в резерв 30.03.1990, списан 16.05.1990, продан на слом 15.04.1990, повторно продан 10.02.1999.

DDG-5 Cloude V. Ricketts (до 28.07.1964 - DD-955 Biddle) - заложен в New York Shipbuilding Corp. 18.05.1959, спущен на воду 14.06.1960, вступил в строй 5.05.1962. Выведен в резерв 31.10.1989, писан 1.06.1990, продан на слом 15.04.1994, повторно продан 1.10.1996 Metro Machine Inc. (Philadelphia, Pennsylvania), отправлен на слом 8.11.2002.

DDG-6 Barney (DD-956) - заложен в New York Shipbuilding Corp. 10.08.1959, спущен на воду 10.12.1960, вступил в строй 11.08.1962. Выведен в резерв 17.12.1990, списан 20.11.1992, продан на слом 15.04.1994, повторно продан 10.02.1999, отправлен на слом 22.02.2002.

DDG-7 Henry B. Wilson – Defoe Shipbuilding Co. (Bay City, Michigan) 28.02.1958, спущен на воду 22.04.1959, вступил в строй 17.12.1960. Выведен в резерв 2.10.1989, списан 26.01.1990, потоплен в качестве мишени 15.08.2003.

DDG-8 Lynde McCormick - Defoe Shipbuilding Co. 4.04.1958, спущен на воду 28.07.1959, вступил в строй 3.06.1961. Выведен в резерв 1.10.1991, списан 20.11.1992, потоплен в качестве мишени 14.02.2001.

DDG-9 Towers – Todd Pacific Shipyards (Seattle, Washington) 1.04.1958, спущен на воду 23.04.1959, вступил в строй 6.06.1961. Выведен в резерв 1.10.1990, списан 27.05.1992, потоплен в качестве мишени 9.10.2002.

DDG-10 Sampson - заложен в Bath Iron Works Corp. 2.03.1959, спущен на воду 21.05.1960, вступил в строй 24.06.1961. Выведен в резерв 24.06.1991, списан 20.11.1992, продан на слом 25.07.1995.

DDG-11 Sellers - заложен в Bath Iron Works Corp. 3.08.1959, спущен на воду 9.09.1960, вступил в строй 28.10.1961. Выведен в резерв 31.10.1989, списан 20.11.1992, продан на слом 25.07.1995, отправлен на разделку 15.09.2004.

DDG-12 Robison - Defoe Shipbuilding Co. 28.04.1959, спущен на воду 27.04.1960, вступил в строй 9.12.1961. Выведен в резерв 1.10.1991, списан 20.11.1992, продан на слом 20.06.1994.

DDG-13 Hoel - Defoe Shipbuilding Co. 3.08.1959, спущен на воду 4.08.1960, вступил в строй 16.06.1962. Выведен в резерв 1.10.1990, списан 20.11.1992, в 1994 г. отправлен в Charleston Shipbuilders Inc. для переоборудования в силовую баржу (электростанцию) по заказу Бразилии (1997 г.), разобран в Бразилии.

DDG-14 Buchanan – заложен в Todd-Pacific Shipbuilding (Seattle, Washington) 23.04.1959, спущен на воду 11.05.1960, вступил в строй 7.02.1962. Выведен в резерв 1.10.1991, списан 20.11.1992, потоплен в качестве мишени 14.06.2000 (Hawaii).

DDG-15 Berkeley - заложен в New York Shipbuilding Corp. 1.06.1960, спущен на воду 29.07.1961, вступил в строй 15.12.1962. Выведен в резерв 30.09.1992, списан 1.05.1992, продан Греции 1.10.1992 и получил наименование D-221 Themistocles (выведен из боевого состава 18.02.2002, продан на слом 19.02.2004).

DDG-16 Joseph Strauss - заложен в New York Shipbuilding Corp. 27.12.1960, спущен на воду 9.12.1961, вступил в строй 20.04.1963. Выведен в резерв 1.02.1990, списан 11.01.1995, продан Греции и получил наименование D-220 Formion (вступил в строй 1.10.1992, выведен из боевого состава 29.07.2002, продан на слом 19.02.2004).

DDG-17 Conyngham - заложен в New York Shipbuilding Corp. 1.05.1961, спущен на воду 18.05.1962, вступил в строй 13.07.1963. Выведен в резерв 30.10.1990, списан 30.05.1991, продан на слом 15.04.1994.

DDG-18 Semmes – заложен в Avondale Marine Ways Inc. (Avondale, Louisiana) 15.08.1960, спущен на воду 20.05.1961, вступил в строй 10.12.1962. Выведен в резерв и списан 14.04.1991, продан Греции и получил наименование D-218 Kimon (вступил в строй 13.09.1991, выведен из боевого состава 17.06.2004, продан на слом в 2006 г.).

DDG-19 Tattnall - заложен в Avondale Marine Ways Inc. 14.11.1960, спущен на воду 26.08.1961, вступил в строй 13.04.1963. 31.08.1981-28.11.1982 прошел ремонт и модернизацию в Philadelphia Naval Shipyard (ПКРК Harpoon). Выведен в резерв 18.01.1991, списан 12.01.1993, продан на слом International Shipbreaking Ltd. (Brownsville, Texas) 10.02.1999, разобран 12.04.1999-22.03.2000.

DDG-20 Goldsborough – заложен в Puget Sound Bridge and Drydock Co. (Seattle, Washington) 3.01.1961, спущен на воду 15.12.1961, вступил в строй 9.11.1963. Выведен в резерв и списан 29.04.1993, продан Австралии на запчасти 17.09.1993.

DDG-21 Cochrane - заложен в Puget Sound Bridge and Drydock Co. 31.07.1961, спущен на воду 18.07.1962, вступил в строй 21.03.1963. Выведен в резерв 1.10.1990, списан 20.11.1992, продан на слом International Shipbreaking Ltd. (Brownsville, Texas) 14.11.2000.

DDG-22 Benjamin Stoddert - International Shipbreaking Ltd. (Brownsville, Texas) 11.06.1962, спущен на воду 8.01.1963, вступил в строй 12.09.1964. 22.02.1984-9.07.1985 прошел ремонт и модернизацию в Pearl Harbor Naval Shipyard (новая РЛС и системы управления огнем, NTDS, IADTS (Integrated Automatic Detection and Tracking System), усовершенствованная паропроизводящая установка, ПКРК Harpoon). Выведен из боевого состава 20.12.1991, списан 20.11.1992, 3.02.2001 отбуксирован в Брунсвилл (Техас) на слом.

DDG-23 Richard E. Byrd – заложен в Todd Shipbuilding Corp. (Seattle, Washington) 12.04.161, спущен на воду 6.02.1962, вступил в строй 7.03.1964. Выведен в резерв 27.04.1990, списан 1.10.1992, продан Греции на запчасти 12.10.1993, потоплен в качестве мишени 19.06.2003.

DDG-24 Waddell – заложен в Todd-Pacific Shipbuilding (Seattle, Washington) 6.02.1962, спущен на воду 26.02.1963, вступил в строй 28.08.1964, выведен в резерв и списан 1.10.1992, продан Греции и получил наименование D-219 Nearchos (списан 18.07.2003.).

Радиоэлектронное вооружение: боевая информационно-управляющая система NTDS (DDG19. 20, 22): Link 11/14, SRR-1 SATCOM, WSC-3 UHF), системы управления стрельбой АУ Mk68 и Mk86 (DDG19, 20, 22), Mk4 WDS и Mk13 WDS (DDG19, 20, 22), системы управления стрельбой ЗРК Mk70 и Mk74 (DDG19, 20, 22), система управления стрельбой ПЛРК Mk114 (DDG17-24), Mk111, SYS-1 IADT, РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-39 (2-D, позже заменена на 3-координатную РЛС Hughes SPS-52B/C, E/F band) и Lockheed AN/SPS-40B/D (3-D, E/F band), РЛС обнаружения надводных целей Raytheon AN/SPS-10C/D/F (G band), 2 РЛС наведения ракет AN/SPG-51C/D (G/I band), РЛС управления артогнем AN/SPG-53A (кроме DDG19, 20, 22: K band), РЛС управления стрельбой Lockheed SPG-60D (DDG19, 20, 22), РЛС управления стрельбой SPQ-9A (DDG19, 20, 22), подкильная ГАС Sangamo AN/SQS-23D (DDG20-24 – SQQ-23). Средства РЭБ: SLQ-32(V)2 radar warning (DDG9, 13, 15, 21 – WLR-11), 4х6 ПУ ложных целей Loral Hycor Mk36 SRBOC, противоторпедные помехи Mk6 Fanfare.

По проекту Charles F. Adams в Австралии построены 3 эсминца:

D 38 Perth – заложен в Defoe Shipbuilding Co. (Bay City, Michigan) 21.09.1962, спущен на воду 26.09.1963, вступил в строй 17.07.1965. Модернизирован в 1974 г. в США (ЗРК Standard) и марте 1987 – 1991 г. (ПУ Mk13, РЛС SPS-52C вместо SPS-52B, БИУС, усовершенствованные средства РЭБ). Выведен из боевого состава 15.10.1999.

D 39 Hobart – заложен в Defoe Shipbuilding Co. 26.10.1962, спущен на воду 9.01.1964, вступил в строй 18.12.1965. Модернизирован в 1978-79 гг. (Garden Island Dockyard, Sidney) и марте 1989 – 1991 г. Выведен из боевого состава 12.05.2000.

D 41 Brisbane  – заложен в Defoe Shipbuilding Co. 15.02.1965, спущен на воду 5.05.1966, вступил в строй 16.12.1967. Модернизирован в 1978-79 гг. (Garden Island Dockyard, Sidney) и в сентябре 1985 – декабре 1987 г. Выведен из боевого состава 19.10.2001, превращен в музей (Australian War Museum, Canberra).

Радиоэлектронное вооружение (после модернизаций): боевая информационно-управляющая система NTDS (UYK-7, Link-11), навигационная РЛС Type 975, системы управления стрельбой Mk68 (АУ) и Mk74 (ЗРК), РЛС обнаружения надводных целей AN/SPS-10 (позже заменена на Norden AN/SPS-67(V)1, G band), РЛС дальнего обнаружения воздушных целей Lockheed AN/SPS-40C (E/F band), РЛС обнаружения воздушных целей Hughes AN/SPS-52C (E/F band), 2 РЛС управления стрельбой ЗРК Raytheon SPG-51C (G/I band), РЛС управления стрельбой АУ Western Electric SPG-53 (I/J band), ГАС Sangamo AN/SQS-23KL. Средства РЭБ: WLR-1H intercept, 2х6 ПУ ложных целей Loral Hycor Mk36 SRBOC, буксируемая противоторпедная ловушка SLQ-25 Nixie.

По проекту Charles F. Adams для ВМС Германии построены 3 эсминца Type 103:

D185 Lutjens – заложен в Bath Iron Works Corp. (Bath, Maine) 1.03.1966, спущен на воду 11.08.1967, вступил в строй 23.02.1969. Выведен из боевого состава 18.12.2003, продан США как корабль-мишень.

D186 Molders – заложен в Bath Iron Works Corp. 12.04.1966, спущен на воду 13.04.1967, вступил в строй 23.02.1969. Выведен из боевого состава 28.05.2003, превращен в корабль-музей (Wilhelmshaven).

D187 Rommel – заложен в Bath Iron Works Corp. 22.08.1967, спущен на воду 1.02.1969, вступил в строй 2.05.1970. Выведен из боевого состава 30.09.1998, использовался на запчасти для Lutjiens и Molders, продан Турции для разборки на металлолом в 2004 г.

Радиоэлектронное вооружение: РЛС дальнего обнаружения воздушных целей AN/SPS-40, РЛС обнаружения надводных целей AN/SPS-67, РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-52, РЛС управления огнем AN/SPG-51C комплекса Mk74, РЛС управления артогнем SPG-60 и AN/SPG-9, навигационная РЛС Raytheon RP 1225, ГАС Atlas Elektronik DSQS-21B, система РЭБ EADS FL18000ESM, устройство отведения торпед SLQ-25 Nixie, 2х6 постановщики помех SRBOC.

 

DDG993 Kidd – заложен в Ingalls Shipbuilding Division of Litton Industries (Pascagoula, Mississippi) 26.06.1978, спущен на воду 11.08.1079, вступил в строй 27.03.1981. Выведен в резерв и списан 12.03.1998, продан Тайваню и получил наименование DDDG-1803 Tso Ying (вступил в строй 3.11.2006).

DDG-994 Callagan - заложен в Ingalls Shipbuilding Division of Litton Industries 23.10.1978, спущен на воду 1.12.1979, вступил в строй 29.08.1981. Выведен в резерв и списан 31.03.1998, продан Тайваню 30.05.2008 и получил наименование DDG-1802 Su Ao (вступил в строй 17.12.2005).

DDG-995 Scott - заложен в Ingalls Shipbuilding Division of Litton Industries 12.02.1979, спущен на воду 1.03.1980, вступил в строй 24.10.1981. В 1988 г. прошел ремонт и модернизацию в Филадельфии. Выведен в резерв и списан 10.12.1998, продан Тайваню 30.05.2003 и получил наименование DDG-1801 Kee Lung (вступил в строй 17.12.2005).

DDG-996 Chandler - заложен в Ingalls Shipbuilding Division of Litton Industries 7.05.1979, спущен на воду 28.06.1980, вступил в строй 13.03.1982. Выведен в резерв и списан 23.09.1999, продан Тайваню 30.05.2003 и получил наименование DDG-1805 Wu The (вступил в строй 3.11.2006).

Радиоэлектронное вооружение: РЛС обнаружения воздушных целей AN/SPS-48E (3-D) и AN/SPS-49 (2-D), РЛС наведения ракет AN/SPG-51D, РЛС обнаружения надводных целей AN/SPS-55, РЛС управления артогнем AN/SPG-60 и AN/SQG-9A, ГАС AN/SQS-53, система РЭБ AN/SLQ-32(V)2/3 Outboard II.

 

DDG-51 Arleigh Burke – заложен в Bath Iron Works Corp. (Bath. Maine) 6.12.1988, спущен на воду 16.09.1989, введен в строй 4.07.1991. Norfolk (Virginia).

DDG-52 Barry – заложен в Ingalls Shipbuilding (Pascagoula, Mississippi) 26.02.1990, спущен на воду 10.05.1991, введен в строй 12.12.1992, Norfolk (Virginia). В январе-марте 1995 г. прошел модернизацию в Moon Engineering (Portsmouth, Virginaia).

DDG-53 John Paul Jones – заложен в Bath Iron Works Corp. 8.08.1990, спущен на воду 26.10.1991, введен в строй 18.12.1993, San Diego (California).

DDG-54 Curtis Wilbur – заложен в Bath Iron Works Corp. 12.03.1991, спущен на воду 16.05.1992, введен в строй 19.04.1994, Yokosuka (Japan).

DDG-55 Stout – заложен в Ingalls Shipbuilding 8.08.1991, спущен на воду 16.10.1992, введен в строй 13.08.1994, Norfolk (Virginia).

DDG-56 John S. McCain – заложен в Bath Iron Works Corp. 3.09.1991, спущен на воду 26.09.1992, введен в строй 2.07.1994, Yokosuka (Japan).

DDG-57 Mitscher – заложен в Ingalls Shipbuilding 12.02.1992, спущен на воду 7.05.1993, введен в строй 10.12.1994, Norfolk (Virginia).

DDG-58 Laboon – заложен в Bath Iron Works Corp. 23.03.1992, спущен на воду 20.02.1993, введен в строй 18.03.1995, Norfolk (Virginia).

DDC-59 Russell – заложен в Ingalls Shipbuilding 24.07.1992, спущен на воду 20.10.1993, введен в строй 20.05.1995, Pearl Harbor (Hawaii).

DDG-60 Paul Hamilton – заложен в Bath Iron Works Corp. 24.08.1992, спущен на воду 24.07.1993, введен в строй 27.05.1995, Pearl Harbor (Hawaii).

DDG-61 Ramage – заложен в Ingalls Shipbuilding 4.01.1993, спущен на воду 1.02.1994, введен в строй 22.07.1995, Norfolk (Virginia).

DDG-62 Fitzgerald – заложен в Bath Iron Works Corp. 9.02.1993, спущен на воду 29.01.1994, введен в строй 14.10.1995, Yokosuka (Japan).

DDG-63 Stethem – заложен в Ingalls Shipbuilding 11.05.1993, спущен на воду 17.06.1994, введен в строй 21.10.1995, San Diego (California).

DDG-64 Carney – заложен в Bath Iron Works Corp. 3.08.1993, спущен на воду 23.07.1994, введен в строй 13.04.1994, Mayport (Florida).

DDG-65 Benfold – заложен в Ingalls Shipbuilding 27.09.1993, спущен на воду 9.11.1994, введен в строй 30.03.1996, San Diego (California).

DDG-66 Gonzalez – заложен в Bath Iron Works Corp. 3.02.1994, спущен на воду 18.02.1995, введен в строй 12.10.1996, Norfolk (Virginia).

DDG-67 Cole – заложен в Ingalls Shipbuilding 28.02.1994, спущен на воду 10.02.1995, введен в строй 8.06.1996, Norfolk (Virginia). В октябре 2000 г. в йеменском порту Аден получил повреждение в результате взрыва непосредственно у борта 300-кг взрывчатки (пробоина размерами 4х6 м в районе ватерлинии), погибли 17 и ранены 39 человек экипажа.

DDG-68 The Sullivans – заложен в Bath Iron Works Corp. 27.07.1994, спущен на воду 12.08.1995, введен в строй 19.04.1997, Mayport (Florida).

DDG-69 Milius – заложен в Ingalls Shipbuilding 8.08.1994, спущен на воду 1.08.1995, введен в строй 23.11.1996, San Diego (California). 26.12.2006 проведен первый испытательный пуск КР Tomahawk Block IV.

DDG-70 Hopper – заложен в Bath Iron Works Corp. 23.02.1995, спущен на воду 6.01.1996, введен в строй 6.09.1997, Pearl Harbor (Hawaii).

DDG-71 Ross – заложен в Ingalls Shipbuilding 10.04.1995, спущен на воду 22.03.1996, введен в строй 28.06.1997, Norfolk (Virginia).

DDG-72 Mahan – заложен в Bath Iron Works Corp. 17.08.1995, спущен на воду 29.06.1996, введен в строй 14.02.1998, Norfolk (Virginia).

DDG-73 Decatur – заложен в Bath Iron Works Corp. 11.01.1996, спущен на воду 8.11.1996, введен в строй 29.08.1998, San Diego (California).

DDG-74 McFaul – заложен в Ingalls Shipbuilding 26.01.1996, спущен на воду 18.01.1997, введен в строй 25.04.1998, Norfolk (Virginia).

DDG-75 Donald Cook – заложен в Bath Iron Works Corp. 9.07.1996, спущен на воду 3.05.1997, введен в строй 4.12.1998, Norfolk (Virginia).

DDG-76 Higgins – заложен в Bath Iron Works Corp. 14.11.1996, спущен на воду 4.10.1997, введен в строй 24.04.1999, San Diego (California).

DDG-77 O'Kane – заложен в Bath Iron Works Corp. 8.05.1997, спущен на воду 28.03.1998, введен в строй 23.10.1999, Pearl Harbor (Hawaii).

DDG-78 Porter – заложен в Ingalls Shipbuilding 2.12.1996, спущен на воду 12.11.1997, введен в строй 20.03.1999, Norfolk (Virginia).

DDG-79 Oscar Austin – заложен в Bath Iron Works Corp. 9.10.1997, спущен на воду 7.11.1998, введен в строй 19.08.2000, Norfolk (Virginia).

DDG-80 Roosevelt – заложен в Ingalls Shipbuilding 15.12.1997, спущен на воду 10.01.1999, введен в строй 14.10.2000, Mayport (Florida).

DDG-81 Winston C. Churchill – заложен в Bath Iron Works Corp. 9.05.1998, спущен на воду 17.04.1999, введен в строй 10.03.2001, Norfolk (Virginia).

DDG-82 Lassen – заложен в Ingalls Shipbuilding 24.08.1998, спущен на воду 16.10.1999, введен в строй 21.04.2001, Yokosuka (Japan).

DDG-83 Howard – заложен в Bath Iron Works Corp. 9.12.1998, спущен на воду 20.11.1999, введен в строй 20.10.2001, San Diego (California).

DDG-84 Burkeley – заложен в Ingalls Shipbuilding 10.05.1999, спущен на воду 21.06.2000, введен в строй 8.12.2001, Norfolk (Virginia).

DDG-85 McCampbell – заложен в Bath Iron Works Corp. 15.07.1999, спущен на воду 2.07.2000, введен в строй 17.08.2002, Yokosuka (Japan).

DDG-86 Shoup – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 13.12.1999, спущен на воду 22.11.2000, введен в строй 22.06.2002, Everett (Port Terminal 37, Washington).

DDG-87 Mason – заложен в Bath Iron Works Corp. 20.01.2000, спущен на воду 23.06.2001, введен в строй 12.04.2003, Norfolk (Virginia).

DDG-88 Preble – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 22.06.2000, спущен на воду 1.06.2001, введен в строй 9.11.2002, San Diego (California).

DDG-89 Mustin – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 15.01.2001, спущен на воду 12.12.2001, вступил в строй 26.07.2003, Yokosuka (Japan).

DDG-90 Chafee – заложен Bath Iron Works Corp. 12.04.2001, спущен на воду 2.11.2002, вступил в строй 18.10.2003, Pearl Harbor (Hawaii).

DDG-91 Pinckney – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 16.07.2001, спущен на воду 26.06.2002, вступил в строй 29.05.2004, San Diego (California).

DDG-92 Momsen – заложен в Bath Iron Works Corp. 16.11.2001, спущен на воду 19.07.2003, вступил в строй 28.08.2004, NAVSTA Everett (Washington).

DDG-93 Chung-Hoon – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 14.01.2002, спущен на воду 15.12.2002, вступил в строй 18.09.2004, Pearl Harbor (Hawaii).

DDG-94 Nitze – заложен в Bath Iron Works Corp., спущен на воду 3.4.2004, вступил в строй 5.03.2005, Norfolk (Virginia).

DDG-95 James E. Williams – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 15.07.2002, спущен на воду 25.06.2003, вступил в строй 11.12.2004, Norfolk (Virginia).

DDG-96 Bainbridge – заложен в Bath Iron Works Corp. 7.05.2003, спущен на воду 13.11.2004, вступил в строй 12.11.2005, Norfolk (Virginia).

DDG-97 Halsey – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 13.01.2002, спущен на воду 9.01.2004, вступил в строй 30.07.2005, San Diego (California).

DDG-98 Forrest Sherman – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 7.08.2003, спущен на воду 2.10.2004, вступил в строй 28.01.2006, Norfolk (Virginia).

DDG-99 Farragut – заложен в Bath Iron Works Corp. 9.01.2004, спущен на воду 23.07.2005, вступил в строй 10.06.2006, Mayport Naval Station (Floryda).

DDG-100 Kidd – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 29.04.2004, спущен на воду 22.01.2005, вступил в строй 9.06.2007, San Diego (California).

DDG-101 Gridley – заложен в Bath Iron Works Corp. 30.07.2004, спущен на воду 28.12.2005, вступил в строй 10.02.2007, San Diego (California).

DDG-102 Sampson – заложен в Bath Iron Works Corp. 20.03.2005, спущен на воду 16.09.2006, вступил в строй 3.11.2007, San Diego (California).

DDG-103 Truxtun – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 11.04.2005, спущен на воду 2.06.2007, вступил в строй 25.04.2009.

DDG-104 Sterett – заложен в Bath Iron Works Corp. 17.11.2005, спущен на воду 19.05.2007, вступил в строй 9.08.2008, San Diego (California).

DDG-105 Dewey – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 4.10.2006, спущен на воду 26.01.2008, вступил в строй 29.10.2009.

DDG-106 Stockdale – заложен в Bath Iron Works 8.08.2006, спущен на воду 24.02.2008, вступил в строй 18.04.2009, San Diego (California).

DDG-107 Gravely – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 26.11.2007, спущен на воду в марте 2009 г., передан ВМС 27.07.2010, вступил в состав флота 20.11.2010, Naval Station Norfolk.

DDG-108 Wayne E. Meyer – заложен в Bath Iron Works 18.05.2007 (80-й корабль ВМС США с системой Aegis), спущен на воду 19 октября 2008 г., вступил в строй 10 октября 2009 года, San Diego (California).

DDG-109 Jason Dunham – заложен в Bath Iron Works 11.04.2008, спущен на воду 1 августа 2009 г., вступил в состав флота13 ноября 2010 года, Norfolk (Virginia).

DDG-110 William P. Lawrence (60-й эсминец типа Arleigh Burke) – заложен в Northrop Grumman Ship Systems at Ingalls Shipbuilding 16.09.2008, спущен на воду 15 декабря 2010 года, передан ВМС 25 февраля 2011 года, прибыл в порт Мобил (Алабама) 27 мая 2011 года, вступил в состав флота 4 июня 2011 года.

DDG-111 Spruance – заложен в Bath Iron Works 14.05.2009, спущен на воду 6 июня 2010 года, вступил в состав флота 1 октября 2011 года, San Diego (California).

DDG-112 Michael Murphy – заложен в Bath Iron Works 18 июня 2010 года (передача флоту запланирована в 2011 году).

DDG-113 John Finn - Ingalls Shipbuilding

DDG-114 Ralph Johnson - Ingalls Shipbuilding

DDG-115 Rafael Peralta – Bath Iron Works Corp., строительство начато 19.12.2011.

DDG-116

Радиоэлектронное вооружение: станция радионавигационной системы TACAN, навигационная РЛС Raytheon SPS-64(V)9 (I band), 3-координатная РЛС Lockheed Martin AN/SPY-1D системы Aegis с 4 ФАР на переборках носовой надстройки (E/F band, дальность кругового обзора – 400 км), РЛС обнаружения надводных целей DRS Technologies AN/SPS-67(V)2/3 (C band), система управления стрельбой ПКР SWG-1 (I/J band), система управления стрельбой КР SWG-3, система управления ракетной стрельбой Mk99 Mod.3 с тремя РЛС Raytheon AN/SPG-62 подсветки целей, система управления артиллерийской стрельбой Seefire (GWS34) с лазерным дальномером, система управления стрельбой ПЛУР Mk116 Mod.7, ГАК Lockheed Martin SQQ-89(V)6 (подкильная ГАС Edo Corporation AN/SQS-53C, буксируемая ГАС AN/SQR-19B (на кораблях 3-й подсерии отсутствует)) или SQQ-89(V)15 (на модернизированных, впервые установлен на DDG-92 Momsen: включает дистанционную систему миноискания Lockheed Martin AN/WLD-1 c подводным аппаратом с ГАС переменной глубины AN/AQS-20A). Средства РЭБ: система РЭБ AN/SLQ-32(V)2, AN/SLQ-32(V)3 (активная на DDG-68/-84) или AN/SLQ-32 (V)5 (пассивная, на остальных), буксируемые ловушки (устройство отведения торпед) AN/SLQ-25A/C/D Nixie, 2х6 ПУ помех системы SRBOC Mk36 Mod.12, AN/SLQ-39 SHAFF Buoys.

К концу 2006 года противоракетной системой SM-3 оснащены три эсминца типа Arleigh Burke: DDG-54 Curtis Wilbur, DDG-63 Shethem и DDG-73 Decatur. К концу 2009 года планировалось модернизировать еще 15 эсминцев типа «Орли Берк» (всего 29 эсминцев).

 

DDG-1000 Zumwalt – строительство начато в октябре 2008 г.General Dynamics Bath Iron Works, заложен 17 ноября 2011 года). Передача корабля ВМС планируется на июнь 2013 г.

DDG-1001 Michael Monsoor – строительство начато в сентябре 2009 г., General Dynamics Bath Iron Works (первоначально планировалось в Northrop Grumman Ship System at Ingalls Shipbuilding, будет заложен в 2009 г.). Передача корабля ВМС планируется на июль 2014 г.

DDG-1002 - General Dynamics Bath Iron Works.

Радиоэлектронное вооружение: РЛС объемного поиска Lockheed Martin VSR (Volume Search Radar, S-band) AN/SPY-4, интегрированная с многофункциональной РЛС Raytheon AN/SPY-3 (X band), гидроакустический комплекс Raytheon AN/SQQ-90 (среднечастотная ГАС AN/SQS-60, высокочастотная ГАС AN/SQS-61, буксируемая ГАС AN/SQR-20).

Первоначально ВМС США планировали заказать 32 корабля, затем заказ был уменьшен до 24, потом до 10 и 7. 22 июля 2008 г. принято решение построить только два эсминца типа Zumwalt из-за дороговизны программы. В июне 2010 г. принято решение заменить AN/SPY-4 радаром AMDR. В сентябре 2011 года заключен контракт на строительство 2-го и 3-го корабля.

 

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика