
3. ЗЕНИТНЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ (ЗСУ)
ЗЕНИТНЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ (ЗСУ)
Разработчик |
Заводское обозначение |
Войсковое обозначение |
Количество х калибр автомата (пушка) |
Шасси (база) |
Двигатель |
Год приня-тия на воору-жение |
Примечание |
|
Т65Е1 |
|
2х40 М2 (Bofors) |
М24 Chaffee |
2хCadillac 44T4 |
- |
Опытная. С открытой турельной установкой. Мощность двигателя – |
|
|
М19 |
2х40 М2 |
М24 Chaffee |
2хCadillac 44T4 |
1945 |
Вес – 18 т. Экипаж – 6 чел. Угол ВН – от -3 до +85 град. Боекомплект – 352 выстрела. С гиростабилизированным прицелом М13 или М13А1. Серия в |
|
|
М19А1 |
2х40 М2 |
М24 Chaffee |
2хCadillac 44T4 |
|
С дополнительной силовой установкой (2-цилиндровый бензиновый) электрогенератора. Вес – 18,8-19 т |
|
Т77 |
|
6х12,7 |
М24 Chaffee |
2хCadillac 44T2 |
- |
Опытная |
|
Т77Е1 |
|
6х12,7 |
М24 Chaffee |
2хCadillac 44T2 |
- |
Опытная. С вычислительной установкой к прицелу |
|
Т81 |
|
1х40 |
Т65Е1 |
2хCadillac 44T2 |
- |
Опытная. Вспомогательное вооружение – 2 12,7-мм пулемета |
|
Т18 |
|
1х75 |
М24 Chaffee |
2хCadillac 44T2 |
- |
Опытная, |
|
Т18 |
|
1х75 |
М41 (М41А) Walker Bulldog |
Continental AOS-895-3 |
- |
Опытная |
|
Т100 |
|
2х2 20 |
М41 (М41А) Walker Bulldog |
Continental AOS-895-3 |
- |
Опытная. С автономным РЛ наведением, сдвоенными АУ по бортам башни |
Cadillac Motor Car Division of General Motors Corp. |
Т141 |
|
2х40 М2А1 (Bofors) |
М41 (М41А) Walker Bulldog |
Continental AOS-895-3 |
- |
Опытная, |
|
|
М42 Duster |
2х40 М2А1 |
М41 (М41А) Walker Bulldog |
Continental AOS-895-3 |
1953 |
Вес – 22,6 т. Экипаж – 6 чел. Эффект. наклонная дальность стр. – 2- |
|
|
М42А1 |
2х40 М2А1 |
М41А2/3 Walker Bulldog |
Continental AOS-895-5 |
1956 |
Модернизированная (с увеличенным запасом хода и системой впрыска топлива) |
|
|
М42 |
2х40 М2А1 |
М41 (М41А) Walker Bulldog |
Continental AOS-895-3 |
- |
Опытная, сер. 50-х гг. С РЛС управления огнем Т50 |
|
ХМ163 |
М163 Vulcan |
1х6 20 М168 Vulcan |
М113 |
General Motors 6V53 |
1968 |
На базе БТР М113А1 (шасси ХМ741). Вес – 12,493 т. Экипаж – 4 чел. Боекомплект – 2100 выстрелов. Угол ВН – от -5 до +80 град. С открытой турельной установкой, радиодальномером AN/VPS-2, гиростабилизированным прицелом М61, прибором НВ AN/VTS-2B. Темп стр. – 3000 выстр./мин. Эффект. наклонная дальность стр. – 1,5- |
|
|
М163А1 |
1х6 20 М168 Vulcan |
М113А1 |
General Motors 6V53 |
|
На базе М113А2. Обозначение турельной установки – М741А1 |
|
PIVADS |
М163А1 |
1х6 20 М168 Vulcan |
М113А2 |
General Motors 6V53 |
|
Модернизированная (Product Improved Vulcan Air Defense System) |
|
|
|
2х25 |
|
|
- |
Опытная. Начало разработки – сер. 70-х гг. |
General Dynamics |
DIVAD (Divisional Air Defensive) |
|
2х35 |
М48А5 |
Teledyne Continental AVDS-1790-2D |
- |
ЗСУ с автономной всепогодной системой управления огнем ПВО дивизии DIVAD (противовоздушная оборона дивизии). Начало разработки – |
Ford Aerospace and Communications Corp. |
DIVAD |
|
2х40 L70 Bofors |
М48А5 |
Teledyne Continental AVDS-1790-2D |
- |
ЗСУ с автономной всепогодной системой управления огнем ПВО дивизии DIVAD. Начало разработки – январь |
|
|
М247 Sergeant York |
2х40 L70 Bofors |
М48А5 |
Teledyne Continental AVDS-1790-2D |
- |
Вес – 54,43 т. Экипаж – 3 чел. Боекомплект – 2х503 снаряда. Работы прекращены в декабре |
|
|
|
|
М551 |
6V-53T |
- |
Проект, 80-е гг. |
М42 «Дастер» поставлялись Австрию, Венесуэлу (28), Вьетнам, Гватемалу, Грецию, Иорданию, Ливан, Саудовскую Аравию, Тайвань, Таиланд, Тунис, Турцию и Японию.
ЗСУ М163 «Вулкан» целеуказание может получать и от РЛС обнаружения низколетящих целей AN/MPQ-49 смешанных зенитных дивизионов «Чапарэл-Вулкан». В 1970-80-е гг. зенитный дивизион «Чапарэл-Вулкан» состоял из четырех батарей — двух с ЗРК «Чапарэл» и двух с ЗСУ «Вулкан» (24 БМ ЗРК и 24 ЗСУ) по три взвода ЗРК или ЗСУ по четыре машины. Поставлялись в Израиль, Иорданию (80), Йемен, Корею, Марокко, Португалию (31), Саудовскую Аравию (90), Таиланд, Тунис и Уругвай (3).
Производство ЗСУ М247 начато в конце
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »