
9. Десантные катера
Десантные катера
Разработчик |
Номер и шифр проекта |
Бортовой номер и наименование головного ДКА |
Год сдачи голов-ного ДКА |
Годы строи-тельства серии |
Завод |
Кол-во ДКА в серии (план) |
Десанто-вместимость |
Примечание |
|
|
210 |
|
|
|
110 |
|
31 т. LCU. Длина – 21,4 м, ширина – 4,2 м, осадка – 1,3 м. ЭУ – двухвальная, 3 дизеля, 600 л.с. Скорость – 18 уз. Экипаж – 8 чел. |
|
|
Grim |
1961 |
|
|
3 |
|
340 т. Длина – 37,8 м, ширина – 8,6 м, осадка – 2,6 м. ЭУ - двухвальная, 2 дизеля, 800 л.с. Скорость – 12 уз. Экипаж – 17 чел. 2 20-мм АУ Oerlikon |
|
|
|
1978 |
|
|
1 |
|
LCM. Прототип |
|
603 class |
603 |
1984 |
1984-87 |
Djipviks (Tjorn), Oskarhamms, Marinvarvet (Farosund) |
10 |
20 т |
20/53 т. Длина – 21,0 м, ширина – 7,2 м, осадка – 0,7 м. ЭУ – двухвальная, 2 дизеля Saab Scania DSI-11/40-M20, 340 л.с. Скорость – 8-10 уз. |
|
G class (Marine Watercat M8) |
|
|
|
|
100 |
8 солдат |
2,1 т. Длина – 8,2 м, ширина – 2,1 м, осадка – 0,4 м. ЭУ - дизель Volvo Penta TAMD 42, водомет Rolls-Royce FF240. Скорость – 30 уз. |
Dockstavarvet |
|
801 |
1989 |
|
Dockstavarvet |
|
|
Прототипы (801, 802) |
|
Strb 90H (Strdsbat 1990 Halv pluton) |
|
1991 |
|
Dockstavarve |
120 |
21 солдат |
15,3/20,5 т. Длина – 15,9 м, ширина – |
|
Strb 90HS |
|
2003 |
|
Dockstavarvet |
27 |
|
Для миротворческих операций, 2002 г. |
|
Strb 90E |
|
|
|
Dockstavarvet |
54 |
|
7,2 т. Медико-эвакуационный, уменьшенный вариант. Длина – 10,8 м, ширина – 2,9 м, осадка – 0,7 м. Скорость – 42 уз. Дальность плавания – 200 миль |
|
Strb 90HI |
|
|
|
Dockstavarvet |
|
|
Экспортный |
|
|
|
|
|
Dockstavarvet |
|
|
Для Греции |
|
CB-90NMN |
|
|
1999-2001 |
Dockstavarvet |
40 |
|
Для Мексики |
|
СВ-90 |
|
|
|
Dockstavarvet |
5 |
|
Для Малайзии |
|
СB-90NEX |
|
|
|
Dockstavarvet |
12 |
|
|
|
Trossbat class |
662 |
1991 |
1990-91, 1993, 1996-98 |
Homsvarvet, Djipviks (Tjorn) |
26 |
17 солдат |
30 т. LCM. Алюминиевый корпус. Длина – 24,0 м, ширина – 5,4 м, осадка – 1,2 м. ЭУ – 3 дизеля Saab Scania 8V DSI-14, 2 водомета Alumina FF450, 1380 л.с. Скорость – 30 уз. Дальность плавания – 150/15. Экипаж – 4 чел. |
ABS Hovercraft ( |
M-10X class |
|
1998 |
|
Karlshronavarvet (Karlskrona) |
1 |
50 солдат |
26 т. LCMA. КА на ВП. Английского проекта. Длина – 20,6 м, ширина – 8,8 м, осадка – 0,35 м. ЭУ – 2 дизеля Deutz BF12L513C, 2 ПД, 2 воздушных винта, 1050 л.с. Скорость – 50 уз. Дальность плавания – 600/30. Экипаж – 3 чел. 1 12,7-мм пулемет. Запас топлива – 4600 л |
|
Transportboat 2000-class |
451 |
1998 |
1998-99 |
Djipviks Varv (Tjorn) |
3 |
|
43 т. LCP. Длина – 23,5 м, ширина – 5,1 м, осадка – 1,0 м. ЭУ – 3 дизеля Saab Scania DSI-14, 2 водомета FF Jet 450, 1194 л.с. Скорость – 25 уз. Экипаж – 3 чел. 2 12,7-мм пулемета |
Grim – вступил в состав флота в 1961 г. Списан в 2006 г.
Bore – вступил в состав флота в 1967 г. Списан в 2006 г.
Heimdal – вступил в состав флота в 1967 г. Списан в 2006 г.
603 – заложен на верфи Marinvarvet, вступил в состав флота 2.04.1984.
604 – заложен на верфи Djupvics (Tjorn), вступил в состав флота 1.10.1984.
605 – заложен на верфи Djupvics (Tjorn), вступил в состав флота 1.10.1984.
606
607 – вступил в состав флота 1.09.1986.
608 – вступил в состав флота 22.09.1986.
609 – вступил в состав флота 12.03.1987.
610 – вступил в состав флота 27.04.1986.
611
612 – вступил в состав флота в 1987 г.
Trossbat class: 662-677, 10 ДКА списаны к 2006 г..
Запас топлива – 15000 л.
М-10X – вступил в состав флота 26.06.1998.
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »