
6. Торпедные катера
Торпедные катера
Разработчик |
Номер и шифр проекта |
Бортовой номер и наименование головного ТКА |
Год сдачи голов-ного ТКА |
Годы строи-тельства серии |
Завод |
Кол-во ТКА в серии (план) |
Торпедный аппарат |
Примечание |
|
|
Т101 Perseus |
1950 |
1950 |
|
1 |
4х1 533 ТА |
145 т. Длина – 48 м, ширина – 5,8 м, осадка – 1,6 м. Экипаж – 33 чел. 2 40-мм АУ Ivakan m/36 |
|
|
T32 |
1951 |
1951-52 |
Kockums Mekaniska Verkstad AB ( |
9 |
2х1 533 ТА |
40 т. Длина – 23 м, ширина – 5,5 м, осадка – 1,4 м. ЭУ – 3 дизеля Isotta Fraschini 184C (3х1500 л.с.), 2 Ford V8 (170 л.с.). Скорость – 50 уз. Экипаж – 16 чел. a PN-58 40-мм АУ Bofors M/36, 2х2 M.G. M/36. РЛС Decca PN-58 |
|
|
Т41 |
1952 |
1951-52 |
Kockums Mekaniska Verkstad AB ( |
1 |
2х1 533 ТА |
25/40 т. Длина- 23 м, ширина – 5,9 м, осадка – 1,4 м. Скорость – 45 уз. 1 40-мм АУ Bofors |
|
|
Т201 |
1953 |
1952-53 |
Fisksatra Varv |
1 |
|
Опытовый |
|
|
Т42 |
1957 |
1956-59 |
Kockums Mekaniska Verkstad AB ( |
15 |
2х1 533 ТА |
43 т. Длина – 23 м, ширина – 5,9 м, осадка – 1,4 м. Скорость – 45 уз. 1 40-мм АУ Bofors |
|
Spica-I |
Т121 |
1966 |
1964-66 |
|
6 |
6х1 533-мм ТА |
200/235 т. Длина – 41,6 м, ширина – 7,1 м, осадка – 1,6 м. ЭУ – 3-вальная, 3 ГТУ Bristol Siddley Proteus, 3x4320 л.с. Cкорость – 40 уз. Дальность плавания – 500/40. Экипаж – 27 чел. 1 57-мм АУ Ivakan M/50C (ARJ 7101), 4 12,7-мм пулемета |
|
Spica-II |
Т131 Norrkoping |
1973 |
1972-76 |
Karlsskronavarvet (Karlskrona) |
12 |
6х1 533-мм ТА |
240 т. Длина – 43,6 м, ширина – 7,1 м, осадка – 1,6 м. ЭУ – 3-вальная, 3 ГТУ Bristol Proteus, 12750 л.с. Cкорость – 40 уз. Экипаж – 30 чел. 57-мм АУ Bofors L70 |
|
|
Willemoes |
|
|
Karlsskronavarvet (Karlskrona) |
10 |
6х1 533-мм ТА |
Для ВМС Дании. 1 76-мм АУ OTO Melara Compact |
N101 Perseus – спущен на воду 23.03.1950, вступил в состав флота в 1950 г. Списан 1.01.1967.
T32 – заложен на верфи Kockums Makaniska
Т33 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1951 г. Списан 1.07.1972.
Т34 – заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), вступил в состав флота в 1951 г. Списан 1.07.1972.
Т35 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), вступил в состав флота в 1952 г. Списан 1.07.1972.
Т36 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), вступил в состав флота в 1952 г. Списан 1.07.1972.
Т37 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), вступил в состав флота в 1952 г. Списан 1.07.1972.
Т38 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду в 1951 г., вступил в состав флота в 1952 г. Списан 1.07.1975, превращен в экспонат Malmo Sjofartsmuseum.
Т39 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1952 г. Списан 1.07.1975.
Т40 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1952 г. Списан 1.07.1975.
Т41 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду в 1951 г., вступил в состав флота в 1952 г. С 1976 по 31.05.1977 переоборудован в патрульный катер и получил наименование V04 Viken. Списан 31.08.1990.
Т201 – заложен на верфи Fisksatra Varv, спущен на воду в 1952 г., вступил в состав флота в 1953 г. Списан 13.10.1964.
Т42 – заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду 4.04.1956, вступил в состав флота в 1957 г. В 1976 г. переоборудован в патрульный катер и получил наименование V01 Skanor. Списан в 1989 г.
Т43 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду в 1956 г., вступил в состав флота в 1956 г. С 1976 по 23.01.1977 переоборудован в патрульный катер и получил наименование V02 Smyge. Списан 30.07.1988.
Т44 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду 8.10.1956, вступил в состав флота в 1956 г. С 1976 по 1.04.1977 переоборудован в патрульный катер и получил наименование V03 Arild. Списан 31.08.1990.
Т45 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду 26.02.1957, вступил в состав флота в 1957 г. Списан 1.07.1984.
Т46 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду 7.08.1957, вступил в состав флота в 1957 г. Списан в 1984 г.
Т47 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду 28.11.1958, вступил в состав флота в 1958 г. С 1982 по 15.04.1983 переоборудован в патрульный катер и получил наименование V05 Oregrund. Списан в 1993-94 гг.
Т48 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду 4.08.1958, вступил в состав флота в 1958 г. С 1982 по 15.04.1983 переоборудован в патрульный катер и получил наименование V06 Slite. Списан в 1993-94 гг.
Т49 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), спущен на воду 25.11.1958, вступил в состав флота в 1959 г. Списан в 1981 г., потоплен в качестве мишени.
Т50 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1959 г. С 1982 по 30.05.1983 переоборудован в патрульный катер и получил наименование V07 Marstrand. Списан 30.06.1991.
Т51 - заложен на верфи Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота 4.11.1959. С 1982 по 27.06.1983 переоборудован в патрульный катер и получил наименование V08 Lysekil. Списан в 1993-94 гг.
Т52 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), достроен на Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1956 г. Списан 30.06.1982 г.
Т53 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1957 г. Списан в 1984 г.
Т54 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1957 г. Списан 1.07.1984.\
Т55 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1957 г. Списан 1.07.1984.
Т56 - заложен на верфи Marinverkstaderna (Stockholm), Kockums Makaniska Verkstad AB (Malmo), вступил в состав флота в 1958 г. Списан 1.07.1984.
Т121 Spica – заложен на верфи Gotevarken AB (Goteborg), спущен на воду 24.06.1966, вступил в состав флота в 1966 г. Списан в 1989 г., превращен в экспонат Marinmuseum (Karlskrona) в 1997 г.
T122 Sirius – заложен на верфи Gotevarken AB (Goteborg), спущен на воду 24.06.1966, вступил в состав флота в 1966 г. Списан 1.07.1985.
T123 Capella – заложен на верфи Gotevarken AB (Goteborg), спущен на воду 24.06.1966, вступил в состав флота в 1966 г. Списан 1.07.1985.
T124 Castor – заложен на верфи Karlskronavarvet (Karlskrona), спущен на воду 24.06.1966, вступил в состав флота в 1966 г. Списан 31.10.1989.
T125 Vega – заложен на верфи Karlskronavarvet (Karlskrona), спущен на воду 12.03.1966, вступил в состав флота в 1966 г. Списан 31.10.1989.
T126 Virgo – заложен на верфи Karlskronavarvet (Karlskrona), спущен на воду 10.10.1966, вступил в состав флота в 1966 г. Списан 31.10.1989.
T131 Norrkoping – спущен на воду 16.11.1972, вступил в состав флота 11.05.1973. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан в 2005 г.
T132 Nynashamn – спущен на воду 24.04.1973, вступил в состав флота 28.09.1973. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T133 Norrtalje – спущен на воду 18.09.1973, вступил в состав флота 1.02.1974. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T134 Varberg – спущен на воду 2.02.1974, вступил в состав флота 14.06.1974. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T135 Vasteras – спущен на воду 15.05.1974, вступил в состав флота 25.10.1974. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T136 Vastervik – спущен на воду 2.09.1974, вступил в состав флота 15.01.1975. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан в декабре 1997 г., превращен в экспонат MarInmuseum (Karlskrona) в июне 2000 г.
Т137 Umea – спущен на воду 12.05.1975, вступил в состав флота 12.09.1975. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T138 Pitea – спущен на воду 12.05.1975, вступил в состав флота 12.09.1975. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T139 Lilea – спущен на воду 12.05.1975, вступил в состав флота 12.09.1975. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T140 Halmstad – спущен на воду 17.10.1975, вступил в состав флота 9.04.1976. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T141 Stromstad – спущен на воду 26.04.1976, вступил в состав флота 24.09.1976. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Списан.
T142 Ystad – спущен на воду 3.09.1976, вступил в состав флота 10.12.1976. В 1982-84 гг. переоборудован в РКА. Модернизирован в 1995 г. Списан в 2005 г., превращен в музей в Vasamuseet 1.09.2006.
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »