3. АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ ТЯГАЧИ И МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ТРАНСПОРТЕРЫ-ТЯГАЧИ

КБ

Заводской индекс

Войсковое обозначение

Вооружение

Двигатель

Год приня-тия на воору-жение

Примечание

Тип

Обозначение

КБ-40

М-12А

дизель

GMC

1945

Модернизированный Я-12 времен ВОВ (НАТИ) с американским двигателем. Серия на з-де №40 в 1945-48 гг.

М-13А

дизель

ЗИС-МФ

1945

Мощность двигателя – 95 л.с. Серия на з-де №40 в 1945-48 гг.

М-2

дизель

Я-204В

1946

Масса – 7,28 т, г/п – 2 т. Серия в 1948-55 гг. на з-де №40

ЭО УралЗиС

Я-13Ф

дизель

ЗиС-МФ

-

Опытный, 1945 г. Вариант Я-12, ок. 10 машин. Масса буксируемого прицепа – 6 т

КБ ХЗТМ

«изделие 401»

АТ-Т

дизель

А-401

(типа В-2)

Тяжелый артиллерийский тягач на базе узлов и агрегатов Т-54. Г/п – 5 т, мощность двигателя – 415 л.с. Масса – 20 т, прицепа – 25 т. Серия в 1949-79 гг. на з-де №75

«изделие 401А»

дизель

В-2

Арктический вездеход

«изделие 401У»

дизель

В-2

Модернизированный

«изделие 402»

дизель

В-54Т

С двигателем мощностью 520 л.с.

«изделие 403А»

АТ-ТА

дизель

В-54Т

Арктический вездеход с уширенными до 750 мм гусеницами

«изделие 403Б»

дизель

В-54Т

Арктический вездеход

«изделие 404»

«Харьковчанка»

дизель

В-54Т

Антарктический транспортный вездеход. Масса – 35 т

«изделие 404С»

«Харьковчанка-2»

дизель

В-54Т

Антарктический вездеход

«изделие 405»

БАТ

дизель

А-401

(типа В-2)

Тяжелый бульдозер-путеукладчик с двухотвальным бульдозерным оборудованием, краном г/п 2 т

«изделие 405У»

БАТ-1

дизель

В-54Т

Тяжелый бульдозер-путеукладчик

«изделие 405МУ»

БАТ-1М

дизель

В-54Т

Тяжелый бульдозер-путеукладчик

«изделие 407»

АТ-Т

дизель

В-54Т

Доработанный для установки навесного оборудования

МДК

дизель

В-54Т

Котлованная машина

МДК-2

дизель

В-54Т

Котлованная машина

«изделие 409МУ»

5МДК-2М

дизель

В-54Т

Котлованная машина

«изделие 426»

1С12

дизель

В-54Т

Шасси для установки станции обнаружения целей ЗРК «Круг»

1РЛ128Д П-40

дизель

В-54Т

Шасси для установки РЛС П-40 «Броня»

«изделие 426У»

дизель

В-54Т

Вездеход с удлиненным корпусом (6 катков на борт)

АРСОМ-1

дизель

В-54Т

РЛС обнаружения минометов

АРСОМ-2

дизель

В-54Т

РЛС обнаружения минометов

«изделие 712»

дизель

В-54Т

Боевая машина РСЗО БМ-24Т

8У220

дизель

В-54Т

-

Опытный установщик ракет Р-5 и Р-5М на наземную ПУ (СКБ з-да «Подъемник»), сер. 50-х гг.

8У25

дизель

В054Т

1956

Установщик ракет Р-5 и Р-5М на ПУ (ГСКБ «Спецмаш», СКБ з-да «Подъемник»)

КЭО ГАЗ

С-22

-

Плавающий снегоболотоход с гусеницами из двух параллельных резиновых лент. Опытный, 1950 г.

КЭО ГАЗ

АП-41

карб.

ГАЗ-51

-

Полугусеничный снеболотоход на база узлов и агрегатов ГАЗ-51. Опытный, 1950 г.

ГСКБ ХТЗ

«изделие 5»

АТ-Л

дизель

Тягач для буксировки артиллерийских систем массой до 6 т. Серия с 1952 г. Масса – 6,3 т, г/п – 2 т

«изделие 5А»

АТ-Л (АТ-ЛМ)

дизель

ЯАЗ-204К

Масса – 8,3 т, г/п – 3 т (на платформе). Мощность двигателя – 135 л.с. Серия в 1957-67 гг. на ХТЗ

АТ-ЛА

дизель

ЯАЗ-204К

Арктический

«изделие 23»

дизель

ЯАЗ-234К

Шасси для установки спецоборудования

«изделие 23А»

дизель

ЯАЗ-204К»

Шасси для установки спецоборудования

«изделие 27»

дизель

ЯАЗ-234К

Шасси для установки спецоборудования

«изделие 27А»

дизель

ЯАЗ-204К»

Шасси для установки спецоборудования

«изделие 39»

дизель

ЯАЗ-234К

Шасси для установки спецоборудования

«изделие 39А»

дизель

ЯАЗ-204К»

Шасси для установки спецоборудования

СНАР-2

дизель

Станция наземной артиллерийской разведки на шасси АТ-Л

СНАР-6

дизель

ЯАЗ-204К

Станция наземной артиллерийской разведки на шасси АТ-ЛМ

«Бюро новых конструкций» ЧТЗ

«изделие 712»

АТ-С

дизель

В-54Т

Средний артиллерийский тягач. Серия с 1952 г. на ЧТЗ, в 1954-61 гг. – на Курганском МЗ

дизель

В-54Т

Боевая машина РСЗО БМ-24Т. Масса без РС и расчета – 14,11 т

ОКБ-40 (Мытищи)

«изделие 561»

АТ-П

дизель

ЯАЗ-204Б

-

Опытный, 1949 г. Мощность двигателя – 110 л.с.

«изделие 561»

АТ-П

карб.

ЗИЛ-123Ф

-

Опытный, 1949 г. Мощность двигателя – 110 л.с.

«изделие 561»

АТ-П

7,62хСГМ

карб.

ЗИЛ-123Ф

(ЗиС-561)

1954

Полубронированный артиллерийский тягач. Серия в 1954-61 гг. на з-де №40

АТ-П

карб.

ЗИЛ-152ФМ

Командирский

АТП-Т

карб.

ЗИЛ-123Ф

-

Опытный, 1958 г. Для работы в северных условиях

«Ярус»

карб.

ЗИЛ-123Ф

-

Экспериментальная инфракрасная прожекторная установка

КЭО ГАЗ

ГАЗ-47

ГТ-С

карб.

ГАЗ-47

-

Гусеничный транспортер средний, плавающий. Опытный, 1952 г. 5 опорных каток на борт (с несущим ленивцем), ширина гусениц – 360 мм

ГТ-С

карб.

ГАЗ-47

1954

Масса – 3,65 т, г/п – 1 т или 9 человек, буксируемого прицепа – 2 т. Серия с 1955 г. на ГАЗ

ГАЗ-47А

ГТ-С

карб.

ГАЗ-47

Штабной вариант, 1955 г. С утепленным металлическим кузовом. Экипаж – 2+3 чел.

ГАЗ-47-М-1А

карб.

ГАЗ-47

-

Экспериментальный (1959 г.), с 6 опорными (средние 4 – меньшего диаметра) катками и подвесным ленивцем

ГАЗ-47-М-1Б

карб.

ГАЗ-47

-

Экспериментальный (1959 г.), с несущим ленивцем

ГАЗ-47-М1В

карб.

ГАЗ-47

-

Экспериментальный (1959 г.), с 5 опорными катками (средние катки – меньшего диаметра) и подвесным ленивцем

ГАЗ-47-М-1Г

карб.

ГАЗ-47

-

Экспериментальный (1959 г.), с несущим ленивцем

ГАЗ-47Ш

карб.

ГАЗ-47

-

Опытный, с шахматной подвеской

ГАЗ-47С

карб.

ГАЗ-47

-

Опытный (1961 г.), с уширенными гусеницами

ГАЗ-47-М2

карб.

-

Опытный (1962 г.), с двигателем мощностью 90 л.с.

ГАЗ-47Х

карб.

ГАЗ-47

-

Ходовая лаборатория

ГАЗ-47ХЛ

карб.

ГАЗ-47

-

Ходовая лаборатория

ГАЗ-47Р

карб.

ГАЗ-47

-

Опытный, с дополнительной парой опорных катков (6 катков на борт)

ГАЗ-48

карб.

ГАЗ-47

Народнохозяйственный вариант, 6 катков на борт

ГАЗ-47А

ГТ-С

карб.

ГАЗ-47А

1965

Модернизированный. Серия в 1965-67 гг. Мощность двигателя – 85 л.с.

ВП-1

карб.

ГАЗ-47А

Пожарный вездеход

2 УИС

карб.

ГАЗ-47А

Установка для исследований скважин

ЛФМ-ГПИ-41

карб.

ГАЗ-47А

Ледорезная машина

БГМ-ГПИ-45

карб.

ГАЗ-47А

Бурильно-гидрографическая машина

КБ ММЗ

ГТ-М

-

карб.

ГАЗ-51

-

Транспортер-тягач, плавающий. Опытный, 1956 г. Экипаж – 1+8 чел. Г/п – 0,8 т. Масса – 3,4 т, мощность двигателя – 70 л.с.

КБ Курганского МЗ

«объект 650»

АТС-59

дизель

В-54

1959

Средний артиллерийский тягач на базе узлов и агрегатов Т-54, 1958 г. Г/п – 3 т, буксируемый груз – до 14 т. Серия на КМЗ в 1961-68 гг.

«объект 652»

дизель

В-54

«объект 655»

дизель

В-54

«объект 657»

дизель

В-54

«объект 658»

дизель

В-54

«объект 661»

дизель

В-54

«объект 667»

АТС-59С

дизель

В-54

Седельный тягач

АТС-59Г

дизель

А-650

Артиллерийский тягач. Масса – 13,75 т. Мощность двигателя – 300 л.с.

ГЭТ-С (ТГ-4)

дизель

А-650

Гусеничный эвакуационный тягач на базе АТС-59Г. С опорно-подъемным устройством, лебедкой, такелажным оборудованием, кран-стрелой г/п 1,5 т. Масса – 17,7 т

АТС-Т

КЭО ГАЗ

«изделие 21»

ГТ-Т

дизель

В-6А

(6Ч 15/18)

1961

Снегоболотоходный плавающий транспортер-тягач. Экипаж – 4+21 чел. Масса без груза и экипажа – 8,2-8,48 т, г/п – 2,0 т. Мощность двигателя – 200 л.с.Серия с 1961 г. на РМЗ и с 1977 г. в Семипалатинске

ГТ-ТМ

дизель

ЯМЗ-238БВ

Модернизированный (с увеличенным объемом кузова). Масса – 11,0 т, г/п – 2,5 т. Мощность двигателя – 310 л.с.

ГТ-ТМС

дизель

ЯМЗ-238БВ

Северный вариант (с цельнометаллическимм салоном, отопителем ОВ-65, окнами двойного остекления). Масса – 11,6 т, г/п – 2,5 т

ГТ-ТС

дизель

В-6А

Седельный тягач. Масса – 8,1 т, нагрузка на седло (аналогичное ЗиЛ-157В) – 2,5 т, масса прицепа – 6 т

ГТ-ТР

«Марал»

дизель

Модернизированный. Вес – 11,0 т. Г/п -2,5 т

КЭО ГАЗ

ГАЗ-47Т

ГТ-СМ

-

карб.

ГАЗ-47

-

Опытный, 1965 г. С расположением силового агрегата позади кабины и дополнительной парой катков. Прототип ГТ-СМ

ГАЗ-71

ГТ-СМ

карб.

ЗМЗ-71 (ГАЗ-71)

1973

Снегоболотоходный транспортер-тягач, плавающий. Экипаж – 2 + 8 чел. Масса – 3,75 т, г/п – 1 т. Мощность двигателя – 115 л.с., ширина гусениц – 390 мм. Серия с 1967 г. на ГАЗ, в 1968-85 гг. на ЗЗГТ

ГАЗ-71-01

ГТ-СМ (ГМП)

РПК

карб.

ЗМЗ-71

1982

Гусеничная машина пограничная с со средствами радиосвязи, приборами НВ, прожектором-осветителем ОУ-3ГА.1м. Серия в 1982-86 гг. на ЗЗГТ

ГАЗ-71-02

ГТ-ПС

карб.

ЗМЗ-71

Поисково-спасательный для военно-космических сил (утепленное десантное отделение, надувная лодка ЛАС-5м-3 и др.). Серия в 1983-93 гг.

ГАЗ-71-03

ГМП-1

РПК

карб.

ЗМЗ-71

1982

Гусеничная машина пограничная с дополнительной аппаратурой слежения распознавания объектов. Серия в 1982-86 гг. на ЗЗГТ

ГАЗ-71ПГ

карб.

ЗМЗ-71

-

Опытный (Горьковский политехнический институт)

ПТ-ИЛТ

карб.

ЗМЗ-71

Промысловый агрегат для подледного лова рыбы

СВП-7

карб.

ЗМЗ-71

Станция взрывного пункта

СМ-80

карб.

ЗМЗ-71

Смоточная станция

ЗУИС

карб.

ЗМЗ-71

Установка для исследования скважин

ЛСВ-6

карб.

ЗМЗ-71

Установка для исследования скважин

УРБ 1В2

карб.

ЗМЗ-71

Буровая установка

ВПЛ-149А

карб.

ЗМЗ-71

Вездеход пожарный лесной

СКС-1А-02

карб.

ЗМЗ-71

Самоходная коротажная станция

ЛФМ-107

карб.

ЗМЗ-71

Ледово-фрезерная машина

ГТ-СМ-1Д

дизель

ГАЗ-5441.10

Гусеничный транспортер-тягач. Экипаж – 2+10-11 чел. Вес – 5,75 т. Серия на ЗЗГТ

ГТ-СМ-2Д

дизель

ГАЗ-5441.10

С герметичным десантным отделением на 6 человек

КЭО ГАЗ

ГАЗ-73 (ГАЗ-3402)

ГТ-МУ

-

карб.

ЗМЗ-73

(ГАЗ-73)

1971

Многоцелевой бронированный транспортер-тягач, плавающий. Десант – 8-10 чел, г/п – 1 т. Серия на ЗЗГТ с 1973 г.

ГТ-МУ РХ

карб.

ЗМЗ-73

Химической защиты

ГТ-МУ РХБ

карб.

ЗМЗ-73

Химической защиты

ГТ-МУ-1

карб.

ЗМЗ-73

1984

С двигателем мощностью 123 л.с. Также использовался как машины погранзаставы, топопривязчик и станция радиопомех

РХМ-2С

-

карб.

ЗМЗ-73

Машина химической и бактериологической разведки. С приборами ВПХР, ППХР, ГСА-12 (химразведки), ПРХР (химической и радиационной), ДП-3Б и ДП-5В (радиационной), АСП (биологической)

ГАЗ-34025

ГТ-МУ-1Д

-

дизель

ГАЗ-5441

С двигателем мощностью 173 л.с. Десант – 8-10 чел. Вес – 6,57 т

РХМ-2

дизель

ГАЗ-5441

Машина химической и бактериологической разведки

ГТ-МУ-КШМ

дизель

ГАЗ-5441

Командно-штабная машина

ГАЗ-3403

карб.

ЗМЗ-73

Модернизированный. Серия с 1986 г. на ЗЗГТ

ГАЗ-34031

карб.

ЗМЗ-73

ГАЗ-34032

дизель

ГАЗ-5441

(Д-247)

Для поиска спускаемых аппаратов и спасения их экипажей (с системой приточной вентиляции десантного отделения, поисково-спасательным и спецоборудованием). Вес – 4,7 т, г/п – 1,0 т. Вместимость – 2+6 чел. Мощность двигателя – 95 л.с.

ГАЗ-34033

карб.

ЗМЗ-73

ГАЗ-23034

дизель

ГАЗ-5441

ГАЗ-34036

дизель

ГАЗ-5441

Многоцелевой транспортер. С приподнятым ленивцем малого диаметра, тентованным кузовом. Вес – 4,7 т, г/п – 1,0 т

ГАЗ-34036-11ПМ

дизель

ГАЗ-5441

(Д-247)

С металлическим кузовом

ГАЗ-36036с

дизель

ГАЗ-5441

(Д-247)

Многоцелевой транспортер для обслуживания нефтепроводов, линий связи и т.п. (с утепленной платформой и сварочным генератором ГД-4003 У2). Без ленивца малого диаметра

ГАЗ-340365

дизель

ГАЗ-5441

ГАЗ-36037

дизель

ГАЗ-5441

(Д-247)

Многоцелевой транспортер. С приподнятым ленивцем малого диаметра. Вес – 4,5 т, г/п – 1,25 т

ГАЗ-39038

дизель

ГАЗ-5441

(Д-247)

Для оказания первой медицинской помощи. Вместимость – 2+2 лежачих или 4 сидячих места. С металлическим кузовом. Вес- 4,95 т

ГАЗ-39039

дизель

Д-245.12 или Д-245.7

Масса полная – 6,3-6,8 т (г/п – 1,5-2,0 т). Мощность двигателя – 108,8 или 122,4 л.с. соответственно. С металлическим кузовом

ГАЗ-39039-11

дизель

Д-245.12 или Д-245.7

С тентованным кузовом

ГАЗ-390395

дизель

Д-245

ГАЗ-3932

карб.

ЗМЗ-73

Модернизированный, 1991 г.

КБ ХТЗ

«изделие 429АМ»

МТ-Т «Эней»

дизель

В-46-4

Многоцелевой транспортер-тягач на базе узлов и агрегатов Т-64. 7 катков на борт, г/п – 12 т. Масса – 25 т. Серия в 1979-92 гг. на з-де №75. Мощность двигателя – 710 л.с.

«изделие 454»

БАТ-2

дизель

В-46-4

Путепрокладчик с универсальным бульдозером, краном г/п 2 т, рыхлителем, лебедкой. Масса – 39,7 т

«изделие 453»

МДК-3

дизель

В-46-4

Котлованная машина

КГС-25

дизель

В-46-4

Самоходный кран

БГ-1

дизель

В-46-4

Промышленный бульдозер

УПГ-92

дизель

В-46-4

Универсальная пожарная машина

КБ ММЗ

«объект 306»

МТ-С

дизель

В-46

1981

Средний многоцелевой транспортер-тягач. Масса – 23,5 т, г/п – 10,2 т. Серийно не производился

ГМ-562

МТ-СМ

дизель

В-84Ж

1992

Мощность двигателя – 780 л.с. Масса полная – 34 т, г/п – 10 т, буксируемого груза – 15 т. Серия на ММЗ

КБ ГАЗ

ГАЗ-3409 «Бобр»

дизель

ГАЗ-560

Снегоболотоходный плавающий транспортер. Полная масса – 4,2 т (г/п – 0,6 т). Мощность двигателя – 110 л.с.

КБ Курганского МЗ

ТМ-120

дизель

ЯМЗ-236Б

Многоцелевой плавающий транспортер. Масса – 9,3 т, г/п на плаву – 2 т. Мощность двигателя – 250 л.с.

КБ Курганского МЗ

ТМ-130

дизель

ЯМЗ-236Б

Многоцелевой плавающий транспортер. Масса – 11,4 т, г/п на плаву – 3 т

КБ Рубцовского МЗ

«изделие 521С»

дизель

Д20НР-250

Универсальное шасси на базе узлов и агрегатов БМП-2

МГТ-529

дизель

Д20НР-250

Машина грузовая транспортер-тягач на шасси 521С. С тентованным кузовом. Масса – 14,2 т, г/п – 3,5 т

СКБМ-523

дизель

Д20НР-250

Краново-бурильная машина на шасси 521С

СКБМ-523М

дизель

Д20НР-250

Краново-бурильная машина на шасси 521С. Масса – 15,4 т

ПГБМ-528

дизель

ЯМЗ-238БВ

Передвижная гусеничная буровая машина на шасси 521С. С буровой установкой ПБУ-2. Масса – 15,02 т

КБ Рубцовского МЗ

521М1

дизель

ЯМЗ-238БВ

Универсальное снегоболотоходное шасси. Масса – 11,4 т, г/п – 6 т. Ширина гусениц – 700 мм

КБ Рубцовского МЗ

ГПЛ-520

дизель

Д20НР-250

Гусеничная вахтовая машина-транспортер. Масса – 9,85 т, г/п – 3 т (18 чел.) Мощность двигателя – 250 л.с.

2С1-Н

-

дизель

ЯМЗ-238Н

Многоцелевой транспортер-тягач (народнохозяйственный) на базе шасси САУ 2С1. Масса – 11,0 т, г/п – 4,3 т. Переоборудование на РМЗ