9. ТАНКОВЫЕ МОСТОУКЛАДЧИКИ

КБ

Заводской индекс

Войсковое обозначение

Вооружение

Двигатель

Год приня-тия на воору-жение

Примечание

Тип

Обозна-чение

ТМ-1

КБ завода №75

«объект 421»

МТ-54

На базе шасси Т-54, 1952 г. Опытный, 3 машины

МТУ

(МТУ-54)

12,7хДШК

дизель

В-54

1955

Г/п – до 50 т, с ОПВТ. Ширина перекрываемого препятствия – 11 м. Масса – 34 т. Серия на з-дах №75 и 183

КБ завода №183

МТУ-55

(МТ-55А)

дизель

В-55

1962

На базе шасси Т-55. Совместной СССР, ГДР и ЧССР разработки. Г/п – до 50 т. Со складной мостовой конструкцией (ширина перекрываемого препятствия – 17 м), ОПВТ. Масса – 36 т. Серия на з-де №183

КБ завода №174 (Омск)

«объект 602»

МТУ-20

дизель

В-55

1964

На базе шасси Т-55. Г/п – 50 т. Ширина перекрываемого препятствия – 18 м. Масса – 37 т. Серия с 1967 г. на з-де №174

Омское КБТМ

«объект 632»

7,62хРПКС

дизель

В-46-6

-

На базе шасси Т-72М1. Опытный, 1973 г.

МТУ-72

7,62хРПКС

дизель

В-46-6

1974

Серия с 1989 на з-де №183. Г/п – 50 т. Ширина перекрываемого препятствия – 18 м, с ОПВТ. Масса – 40 т

Омское КБТМ

МТУ-90

«Гусеница-1»

дизель

В-92С2

1997

На базе шасси Т-90С. Г/п – до 60 т, с 3-секционным мостовым строением («двойные ножницы») длиной 24 м. Масса – 46,5 т. Серия на з-де №174