1. ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

КБ

Проект или шифр изделия

Обозначение ВКС или ОК

Начало летных испы-таний

Коли-чество запусков

Носитель

Примечание

ОКБ-23

Проект «40»

-

-

Проект воздушно-космического самолета (ВКС)

ОКБ-23

Проект «48»

ВКА-23

-

-

Проект воздушно-космического самолета, 1959 г.

ОКБ-2

Р-1

Проект воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

ОКБ-2

Р-2

Проект воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

ОКБ-156

«130»

Проект беспилотного воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

ОКБ-156

«136» («Красная звезда»)

-

-

Проект пилотируемого воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

КБ «Зенит» (ОКБ-155)

Проект «50-50» («изделие 50»)

«Спираль»

-

-

Проект гиперзвукового (6М) ВКС со взлетной массой 52 т в составе самолета-разгонщика «50-50» с 4 ВРД Р-39-300 и пилотируемого орбитального самолета «50» (8,8 т, «изд. 50-11») с 2-ступенчатым ракетным ускорителем, 1964 г.

-

-

Дневной фоторазведчик (детальной оперативной разведки), проект

-

-

Радиолокационный разведчик, проект

-

-

Ударный ВКС с ракетами «космос-земля» массой 1700 кг, проект

-

-

Инспектор-перехватчик космических целей, проект

ЭПОС

150.11

1977

1

Ту-95К

Аналог орбитального самолета с дозвуковой скоростью полета (с ТРД РД-36К). ЭПОС – «экспериментальный пилотируемый орбитальный самолет»

ЭПОС

150.12

-

-

Аналог со сверхзвуковой скоростью полета (масштабная модель)

ЭПОС

150.13

-

-

Аналог с гиперзвуковой скоростью полета (масштабная модель)

БОР

«Бор-1»

Деревянный макет с телеметрической аппаратурой. БОР – «беспилотный орбитальный ракетоплан»

БОР

«Бор-2»

Макет с программным управлением (модель в масштабе 1:5)

БОР

«Бор-3»

Улучшенный вариант (модель в масштабе 1:2)

БОР

«Бор-4»

1982

4

РН «Космос-3М»

Для отработки аэродинамики, термозащиты и управления. Беспилотный аналог «Спирали» в масштабе 1:3

БОР

«Бор-5»

5

РН «Космос-3М»

Уменьшенная модель в масштабе 1:8 для отработки программы «Буран»

БОР

«Бор-6»

Уменьшенная модель МТКК «Буран», не испытывалась

МТКВП

РН «Вулкан»

С вертикальной посадкой, проект, сер. 70-х гг.

НПО «Молния»

«Проект 49»

-

-

-

Проект авиационно-космической системы с использованием самолета Ан-124, 1981 г.

НПО «Молния»

«Проект 49М»

-

-

-

Проект АКС с использованием двухфюзеляжного транспортного самолета, 1981 г.

НПО «Молния»

«Бизань»

-

-

РН

Проект авиационно-космической системы многоразового использования, 1982 г.

НПО «Энергия»

ОС-120

-

-

Проект многоразовой космической системы – аналога американской «Space Shuttle», 1975 г. 1-я ст. – 4 блока «А» с ЖРД РД-123 тягой по 600 тс, 2-я ст. - ОК с тремя ЖРД 11Д122 тягой по 250 тс + топливный бак. Масса ОК – 155,35 т, МКС – 2380 т

НПО «Молния», НПО «Энергия»

ОК-92

-

-

РН «Энергия»

Проект многоразовой космической системы с ОК с 2 ТРДДФ АЛ-31 у основания киля, 1976 г.

НПО «Молния», НПО «Энергия»

«Рубин»

«Буран»

-

-

РН «Энергия»

Проект многоразовой космической системы, 1976 г.

ОК-МЛ-1

«Буран»

Полноразмерный макет орбитального корабля, 1983 г.

ОК-МТ

Полноразмерный макет ОК, 1984 г.

ОК-ГЛИ

(«изделие 002»)

БТС-02

1985

-

-

БТС – «большой транспортный самолет». Аналог ОК (б/н СССР-3501002) с 4 ТРД (2 АЛ-31Ф и 2 АЛ-31) для отработки автоматического взлета и посадки. Проведены 24 (по другим данным - 25) полета

«объект 11Ф35», «изделие №101»

«Буран»

(«Рассвет»)

1988

1

РН «Энергия»

ОК МТКС «Энергия-Буран», построены 3 МТКК (з-д №82, план – 5). 2-й (пилотируемый) полет в 1991 году ОК «Буран» №2 («Байкал», «изд. 102») не был осуществлен. Работы прекращены в 1992 г.

14А10

«Буран-Т»

РН «Энергия»

Транспортный вариант, проект

НПО «Энергия»

ОК-М

РН «Зенит»

Проект пилотируемого многоразового орбитального корабля. Экипаж – 2 пилота и 4 исследователя

КБ «Южное»

«Призыв»

-

-

РН на базе УР-100НУТТХ

Проект космической спасательной системы на базе МБР УР-100НУТТХ со спасательным летательным аппаратом (СЛА)

НПО «Молния»

МАКС-ОС

Ан-225 «Мрия»

Многоцелевая авиационно-космическая система (МАКС) с многоразовым двухместным орбитальным самолетом с внешним топливным баком. Проект, 1988 г. ЖРД РД-701

МАКС-Т

Ан-225

Вариант с одноразовым беспилотным транспортным орбитальным самолетом

МАКС-М

Ан-225

Вариант с полностью многоразовым беспилотным орбитальным самолетом со встроенными топливными баками

СКБ «Нева»

(С-Пб)

«Аякс»

-

-

Проект одноступенчатого ВКС со взлетным весом 364 т, 1991 г. ПН – 3 т

МКБ «Радуга»

«Бурлак»

1998 (план)

-

Ту-160СК

Легкая РН – аналог американской “Pegasus”. Вес – 3,2 т. Длина – 20,2 м, диаметр – 1,6 м

«Бурлак-М»

-

Ту-160СК

1-я ступень – ГПВРД, ПН – 1,5 т

«Бурлак-Диана» (Burlak-Diana)

-

Ту-160СК

1-я и 2-я ступени – ЖРД

РСК «МиГ»

МиГ-2000

-

-

Проект одноступенчатого ВКС со взлетным весом 300 т, ПН – до 9 т

РСК «МиГ»

МиГ-АКС

-

-

Проект двухступенчатого ВКС, 1999 г.

АНТК им. Туполева

Ту-2000

2004 (план)

-

-

Проект экспериментального ВКС горизонтального взлета и посадки

МТВК-У «Россия»

-

-

Проект ВКС горизонтального взлета и посадки

Ан-124-РС-22

-

Ан-124-100

Авиационный ракетно-космический комплекс, с РН на базе МБР РС-22

ОАО «Корпорация «Компомаш», авиакомпания «Полет»

«Полет» («Воздушный старт»)

2010

(план)

Ан-124-100ВС

Авиационный ракетно-космический комплекс. Начало разработки – 1999 г. С 2-ступенчатой РН (1-я ст. – ЖРД НК-43М, 2-я ст. – блок «И» РН «Союз-2»: ПН – 2-2,5 т)

ГКБ «Южное»

«Свитязь»

Ан-225-100

Авиационный космический ракетный комплекс, с РН массой 250 т на базе РН «Зенит» (ПН – 6,6 т)

ЭМЗ им. В.М. Мясищева

М-91

3М-Т, Ан-124, Ан-225 или М-55

Проект, 2007 г. Для космического туризма

МРКС-1

(Многоразовая ракетно-космическая система первого этапа))

Проект, 2011 г.