Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Космическая техника » Воздушно-космические системы

1. ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

Воздушно-космические системы

 

КБ

Проект или шифр изделия

 

Обозначение ВКС или ОК

Начало летных испы-таний

Коли-чество запусков

 

Носитель

 

Примечание

ОКБ-23

Проект «40»

 

-

-

 

Проект воздушно-космического самолета (ВКС)

ОКБ-23

Проект «48»

ВКА-23

-

-

 

Проект воздушно-космического самолета, 1959 г.

ОКБ-2

Р-1

 

 

 

 

Проект воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

ОКБ-2

Р-2

 

 

 

 

Проект воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

ОКБ-156

«130»

 

 

 

 

Проект беспилотного воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

ОКБ-156

«136» («Красная звезда»)

 

-

-

 

Проект пилотируемого воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг.

КБ «Зенит» (ОКБ-155)

Проект «50-50» («изделие 50»)

«Спираль»

-

-

 

Проект гиперзвукового (6М) ВКС со взлетной массой 52 т в составе самолета-разгонщика «50-50» с 4 ВРД Р-39-300 и пилотируемого орбитального самолета «50» (8,8 т, «изд. 50-11») с 2-ступенчатым ракетным ускорителем, 1964 г.

 

 

 

-

-

 

Дневной фоторазведчик (детальной оперативной разведки), проект

 

 

 

-

-

 

Радиолокационный разведчик, проект

 

 

 

-

-

 

Ударный ВКС с ракетами «космос-земля» массой 1700 кг, проект

 

 

 

-

-

 

Инспектор-перехватчик космических целей, проект

 

ЭПОС

150.11

1977

1

Ту-95К

Аналог орбитального самолета с дозвуковой скоростью полета (с ТРД РД-36К). ЭПОС – «экспериментальный пилотируемый орбитальный самолет»

 

ЭПОС

150.12

 

-

-

Аналог со сверхзвуковой скоростью полета (масштабная модель)

 

ЭПОС

150.13

 

-

-

Аналог с гиперзвуковой скоростью полета (масштабная модель)

 

БОР

«Бор-1»

 

 

 

Деревянный макет с телеметрической аппаратурой. БОР – «беспилотный орбитальный ракетоплан»

 

БОР

«Бор-2»

 

 

 

Макет с программным управлением (модель в масштабе 1:5)

 

БОР

«Бор-3»

 

 

 

Улучшенный вариант (модель в масштабе 1:2)

 

БОР

«Бор-4»

1982

4

РН «Космос-3М»

Для отработки аэродинамики, термозащиты и управления. Беспилотный аналог «Спирали» в масштабе 1:3

 

БОР

«Бор-5»

 

5

РН «Космос-3М»

Уменьшенная модель в масштабе 1:8 для отработки программы «Буран»

 

БОР

«Бор-6»

 

 

 

Уменьшенная модель МТКК «Буран», не испытывалась

 

 

МТКВП

 

 

РН «Вулкан»

С вертикальной посадкой, проект, сер. 70-х гг.

НПО «Молния»

«Проект 49»

 

-

-

-

Проект авиационно-космической системы с использованием самолета Ан-124, 1981 г.

НПО «Молния»

«Проект 49М»

 

-

-

-

Проект АКС с использованием двухфюзеляжного транспортного самолета, 1981 г.

НПО «Молния»

«Бизань»

 

-

-

РН

Проект авиационно-космической системы многоразового использования, 1982 г.

НПО «Энергия»

 

ОС-120

-

-

 

Проект многоразовой космической системы – аналога американской «Space Shuttle», 1975 г. 1-я ст. – 4 блока «А» с ЖРД РД-123 тягой по 600 тс, 2-я ст. - ОК с тремя ЖРД 11Д122 тягой по 250 тс + топливный бак. Масса ОК – 155,35 т, МКС – 2380 т

НПО «Молния», НПО «Энергия»

 

ОК-92

-

-

РН «Энергия»

Проект многоразовой космической системы с ОК с 2 ТРДДФ АЛ-31 у основания киля, 1976 г.

НПО «Молния», НПО «Энергия»

«Рубин»

«Буран»

-

-

РН «Энергия»

Проект многоразовой космической системы, 1976 г.

 

ОК-МЛ-1

«Буран»

 

 

 

Полноразмерный макет орбитального корабля, 1983 г.

 

ОК-МТ

 

 

 

 

Полноразмерный макет ОК, 1984 г.

 

ОК-ГЛИ

(«изделие 002»)

БТС-02

1985

-

-

БТС – «большой транспортный самолет». Аналог ОК (б/н СССР-3501002) с 4 ТРД (2 АЛ-31Ф и 2 АЛ-31) для отработки автоматического взлета и посадки. Проведены 24 (по другим данным - 25) полета

 

«объект 11Ф35», «изделие №101»

«Буран»

(«Рассвет»)

1988

1

РН «Энергия»

ОК МТКС «Энергия-Буран», построены 3 МТКК (з-д №82, план – 5). 2-й (пилотируемый) полет в 1991 году ОК «Буран» №2 («Байкал», «изд. 102») не был осуществлен. Работы прекращены в 1992 г.

 

14А10

«Буран-Т»

 

 

РН «Энергия»

Транспортный вариант, проект

НПО «Энергия»

 

ОК-М

 

 

РН «Зенит»

Проект пилотируемого многоразового орбитального корабля. Экипаж – 2 пилота и 4 исследователя

КБ «Южное»

 

«Призыв»

-

-

РН на базе УР-100НУТТХ

Проект космической спасательной системы на базе МБР УР-100НУТТХ со спасательным летательным аппаратом (СЛА)

НПО «Молния»

 

МАКС-ОС

 

 

Ан-225 «Мрия»

Многоцелевая авиационно-космическая система (МАКС) с многоразовым двухместным орбитальным самолетом с внешним топливным баком. Проект, 1988 г. ЖРД РД-701

 

 

МАКС-Т

 

 

Ан-225

Вариант с одноразовым беспилотным транспортным орбитальным самолетом

 

 

МАКС-М

 

 

Ан-225

Вариант с полностью многоразовым беспилотным орбитальным самолетом со встроенными топливными баками

СКБ «Нева»

(С-Пб)

 

«Аякс»

-

-

 

Проект одноступенчатого ВКС со взлетным весом 364 т, 1991 г. ПН – 3 т

МКБ «Радуга»

 

«Бурлак»

1998 (план)

-

Ту-160СК

Легкая РН – аналог американской “Pegasus”. Вес – 3,2 т. Длина – 20,2 м, диаметр – 1,6 м

 

 

«Бурлак-М»

 

-

Ту-160СК

1-я ступень – ГПВРД, ПН – 1,5 т

 

 

«Бурлак-Диана» (Burlak-Diana)

 

-

Ту-160СК

1-я и 2-я ступени – ЖРД

РСК «МиГ»

 

МиГ-2000

-

-

 

Проект одноступенчатого ВКС со взлетным весом 300 т, ПН – до 9 т

РСК «МиГ»

 

МиГ-АКС

-

-

 

Проект двухступенчатого ВКС, 1999 г.

АНТК им. Туполева

 

Ту-2000

2004 (план)

-

-

Проект экспериментального ВКС горизонтального взлета и посадки

 

 

МТВК-У «Россия»

 

-

-

Проект ВКС горизонтального взлета и посадки

 

 

Ан-124-РС-22

 

-

Ан-124-100

Авиационный ракетно-космический комплекс, с РН на базе МБР РС-22

ОАО «Корпорация «Компомаш», авиакомпания «Полет»

 

«Полет» («Воздушный старт»)

2010

(план)

 

Ан-124-100ВС

Авиационный ракетно-космический комплекс. Начало разработки – 1999 г. С 2-ступенчатой РН (1-я ст. – ЖРД НК-43М, 2-я ст. – блок «И» РН «Союз-2»: ПН – 2-2,5 т)

ГКБ «Южное»

 

«Свитязь»

 

 

Ан-225-100

Авиационный космический ракетный комплекс, с РН массой 250 т на базе РН «Зенит» (ПН – 6,6 т)

ЭМЗ им. В.М. Мясищева

М-91

 

 

 

3М-Т, Ан-124, Ан-225 или М-55

Проект, 2007 г. Для космического туризма

 

МРКС-1

(Многоразовая ракетно-космическая система первого этапа))

 

 

 

 

Проект, 2011 г.

По другим данным, в 1982-88 гг. произведено по 6 запусков «БОР-5» и «БОР-6» с полигона Капустин Яр.

 

Многоразовый ракетно-космический комплекс  «Энергия-Буран» является составной частью многоразовой транспортной космической системы (МТКС) 1К11К25. В начале разработок в структурной схеме МТКС содержалось 13 основных элементов: орбитальный корабль (11Ф35); ракетный блок «А» (11К25А) – 4 шт.; ракетный блок «Ц» (11К25Ц); межорбитальный буксир (11Ф45); технический ракетный комплекс (11П591); технический комплекс орбитального корабля (11П592); технический комплекс межорбитального буксира (11П593); стартовый комплекс (11П825); комплекс оперативного управления подготовкой и пуском (11Н28); комплекс управления полетом ОК (11Ц15); посадочный комплекс блока «А» (11П71); посадочный комплекс ОК (11П72); поисково-спасательный комплекс. Совокупность нескольких элементов образовывала новый комплекс с новыми свойствами и функциями: блок «Ц» и четыре блока «А» – ракету-носитель (11К25); РН и орбитальный корабль – многоразовый ракетно-космический комплекс (11Ф36). Все элементы, относящиеся к ракете-носителю, в т.ч. стартовый комплекс, образовывали ракетный комплекс (К11К25); элементы, относящиеся к ОК, образовывали спутниковый комплекс (К11Ф35). Объединенная двигательная установка «Бурана» включает два ЖРД орбитального маневрирования 17Д12 тягой по 90 кН (до 15 включений за полет), 38 управляющих ЖРД 17Д15 тягой по 4 кН (до 2000 включений за полет) и 8 двигателей точной ориентации РДМТ-200К тягой по 200 кН (до 5000 включений за полет).

 

В декабре 2006 г. подписано двустороннее соглашение между Россией и Индонезией о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях. В рамках этого документа прорабатывается вопрос создании «экваториального космодрома на индонезийском острове Биак» на базе аэродрома для использования запусков КА системой «Воздушный старт».

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика