
1. ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Воздушно-космические системы
КБ |
Проект или шифр изделия |
Обозначение ВКС или ОК |
Начало летных испы-таний |
Коли-чество запусков |
Носитель |
Примечание |
ОКБ-23 |
Проект «40» |
|
- |
- |
|
Проект воздушно-космического самолета (ВКС) |
ОКБ-23 |
Проект «48» |
ВКА-23 |
- |
- |
|
Проект воздушно-космического самолета, |
ОКБ-2 |
Р-1 |
|
|
|
|
Проект воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг. |
ОКБ-2 |
Р-2 |
|
|
|
|
Проект воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг. |
ОКБ-156 |
«130» |
|
|
|
|
Проект беспилотного воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг. |
ОКБ-156 |
«136» («Красная звезда») |
|
- |
- |
|
Проект пилотируемого воздушно-космического самолета, сер. 60-х гг. |
КБ «Зенит» (ОКБ-155) |
Проект «50-50» («изделие 50») |
«Спираль» |
- |
- |
|
Проект гиперзвукового (6М) ВКС со взлетной массой 52 т в составе самолета-разгонщика «50-50» с 4 ВРД Р-39-300 и пилотируемого орбитального самолета «50» (8,8 т, «изд. 50-11») с 2-ступенчатым ракетным ускорителем, |
|
|
|
- |
- |
|
Дневной фоторазведчик (детальной оперативной разведки), проект |
|
|
|
- |
- |
|
Радиолокационный разведчик, проект |
|
|
|
- |
- |
|
Ударный ВКС с ракетами «космос-земля» массой |
|
|
|
- |
- |
|
Инспектор-перехватчик космических целей, проект |
|
ЭПОС |
150.11 |
1977 |
1 |
Ту-95К |
Аналог орбитального самолета с дозвуковой скоростью полета (с ТРД РД-36К). ЭПОС – «экспериментальный пилотируемый орбитальный самолет» |
|
ЭПОС |
150.12 |
|
- |
- |
Аналог со сверхзвуковой скоростью полета (масштабная модель) |
|
ЭПОС |
150.13 |
|
- |
- |
Аналог с гиперзвуковой скоростью полета (масштабная модель) |
|
БОР |
«Бор-1» |
|
|
|
Деревянный макет с телеметрической аппаратурой. БОР – «беспилотный орбитальный ракетоплан» |
|
БОР |
«Бор-2» |
|
|
|
Макет с программным управлением (модель в масштабе 1:5) |
|
БОР |
«Бор-3» |
|
|
|
Улучшенный вариант (модель в масштабе 1:2) |
|
БОР |
«Бор-4» |
1982 |
4 |
РН «Космос-3М» |
Для отработки аэродинамики, термозащиты и управления. Беспилотный аналог «Спирали» в масштабе 1:3 |
|
БОР |
«Бор-5» |
|
5 |
РН «Космос-3М» |
Уменьшенная модель в масштабе 1:8 для отработки программы «Буран» |
|
БОР |
«Бор-6» |
|
|
|
Уменьшенная модель МТКК «Буран», не испытывалась |
|
|
МТКВП |
|
|
РН «Вулкан» |
С вертикальной посадкой, проект, сер. 70-х гг. |
НПО «Молния» |
«Проект 49» |
|
- |
- |
- |
Проект авиационно-космической системы с использованием самолета Ан-124, |
НПО «Молния» |
«Проект 49М» |
|
- |
- |
- |
Проект АКС с использованием двухфюзеляжного транспортного самолета, |
НПО «Молния» |
«Бизань» |
|
- |
- |
РН |
Проект авиационно-космической системы многоразового использования, |
НПО «Энергия» |
|
ОС-120 |
- |
- |
|
Проект многоразовой космической системы – аналога американской «Space Shuttle», |
НПО «Молния», НПО «Энергия» |
|
ОК-92 |
- |
- |
РН «Энергия» |
Проект многоразовой космической системы с ОК с 2 ТРДДФ АЛ-31 у основания киля, |
НПО «Молния», НПО «Энергия» |
«Рубин» |
«Буран» |
- |
- |
РН «Энергия» |
Проект многоразовой космической системы, |
|
ОК-МЛ-1 |
«Буран» |
|
|
|
Полноразмерный макет орбитального корабля, |
|
ОК-МТ |
|
|
|
|
Полноразмерный макет ОК, |
|
ОК-ГЛИ («изделие 002») |
БТС-02 |
1985 |
- |
- |
БТС – «большой транспортный самолет». Аналог ОК (б/н СССР-3501002) с 4 ТРД (2 АЛ-31Ф и 2 АЛ-31) для отработки автоматического взлета и посадки. Проведены 24 (по другим данным - 25) полета |
|
«объект 11Ф35», «изделие №101» |
«Буран» («Рассвет») |
1988 |
1 |
РН «Энергия» |
ОК МТКС «Энергия-Буран», построены 3 МТКК (з-д №82, план – 5). 2-й (пилотируемый) полет в 1991 году ОК «Буран» №2 («Байкал», «изд. 102») не был осуществлен. Работы прекращены в |
|
14А10 |
«Буран-Т» |
|
|
РН «Энергия» |
Транспортный вариант, проект |
НПО «Энергия» |
|
ОК-М |
|
|
РН «Зенит» |
Проект пилотируемого многоразового орбитального корабля. Экипаж – 2 пилота и 4 исследователя |
КБ «Южное» |
|
«Призыв» |
- |
- |
РН на базе УР-100НУТТХ |
Проект космической спасательной системы на базе МБР УР-100НУТТХ со спасательным летательным аппаратом (СЛА) |
НПО «Молния» |
|
МАКС-ОС |
|
|
Ан-225 «Мрия» |
Многоцелевая авиационно-космическая система (МАКС) с многоразовым двухместным орбитальным самолетом с внешним топливным баком. Проект, |
|
|
МАКС-Т |
|
|
Ан-225 |
Вариант с одноразовым беспилотным транспортным орбитальным самолетом |
|
|
МАКС-М |
|
|
Ан-225 |
Вариант с полностью многоразовым беспилотным орбитальным самолетом со встроенными топливными баками |
СКБ «Нева» (С-Пб) |
|
«Аякс» |
- |
- |
|
Проект одноступенчатого ВКС со взлетным весом 364 т, |
МКБ «Радуга» |
|
«Бурлак» |
1998 (план) |
- |
Ту-160СК |
Легкая РН – аналог американской “Pegasus”. Вес – 3,2 т. Длина – |
|
|
«Бурлак-М» |
|
- |
Ту-160СК |
1-я ступень – ГПВРД, ПН – 1,5 т |
|
|
«Бурлак-Диана» (Burlak-Diana) |
|
- |
Ту-160СК |
1-я и 2-я ступени – ЖРД |
РСК «МиГ» |
|
МиГ-2000 |
- |
- |
|
Проект одноступенчатого ВКС со взлетным весом 300 т, ПН – до 9 т |
РСК «МиГ» |
|
МиГ-АКС |
- |
- |
|
Проект двухступенчатого ВКС, |
АНТК им. Туполева |
|
Ту-2000 |
2004 (план) |
- |
- |
Проект экспериментального ВКС горизонтального взлета и посадки |
|
|
МТВК-У «Россия» |
|
- |
- |
Проект ВКС горизонтального взлета и посадки |
|
|
Ан-124-РС-22 |
|
- |
Ан-124-100 |
Авиационный ракетно-космический комплекс, с РН на базе МБР РС-22 |
ОАО «Корпорация «Компомаш», авиакомпания «Полет» |
|
«Полет» («Воздушный старт») |
2010 (план) |
|
Ан-124-100ВС |
Авиационный ракетно-космический комплекс. Начало разработки – |
ГКБ «Южное» |
|
«Свитязь» |
|
|
Ан-225-100 |
Авиационный космический ракетный комплекс, с РН массой 250 т на базе РН «Зенит» (ПН – 6,6 т) |
ЭМЗ им. В.М. Мясищева |
М-91 |
|
|
|
3М-Т, Ан-124, Ан-225 или М-55 |
Проект, |
|
МРКС-1 (Многоразовая ракетно-космическая система первого этапа)) |
|
|
|
|
Проект, 2011 г. |
По другим данным, в 1982-88 гг. произведено по 6 запусков «БОР-5» и «БОР-6» с полигона Капустин Яр.
Многоразовый ракетно-космический комплекс «Энергия-Буран» является составной частью многоразовой транспортной космической системы (МТКС) 1К11К25. В начале разработок в структурной схеме МТКС содержалось 13 основных элементов: орбитальный корабль (11Ф35); ракетный блок «А» (11К25А) – 4 шт.; ракетный блок «Ц» (11К25Ц); межорбитальный буксир (11Ф45); технический ракетный комплекс (11П591); технический комплекс орбитального корабля (11П592); технический комплекс межорбитального буксира (11П593); стартовый комплекс (11П825); комплекс оперативного управления подготовкой и пуском (11Н28); комплекс управления полетом ОК (11Ц15); посадочный комплекс блока «А» (11П71); посадочный комплекс ОК (11П72); поисково-спасательный комплекс. Совокупность нескольких элементов образовывала новый комплекс с новыми свойствами и функциями: блок «Ц» и четыре блока «А» – ракету-носитель (11К25); РН и орбитальный корабль – многоразовый ракетно-космический комплекс (11Ф36). Все элементы, относящиеся к ракете-носителю, в т.ч. стартовый комплекс, образовывали ракетный комплекс (К11К25); элементы, относящиеся к ОК, образовывали спутниковый комплекс (К11Ф35). Объединенная двигательная установка «Бурана» включает два ЖРД орбитального маневрирования 17Д12 тягой по 90 кН (до 15 включений за полет), 38 управляющих ЖРД 17Д15 тягой по 4 кН (до 2000 включений за полет) и 8 двигателей точной ориентации РДМТ-200К тягой по 200 кН (до 5000 включений за полет).
В декабре
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »