Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Ракетная техника » Ракетные комплексы ПРО и ПВО

5. ОДНОКАНАЛЬНЫЕ СТАЦИОНАРНЫЕ ЗЕНИТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ВОЙСК ПВО

Одноканальные стационарные зенитные ракетные комплексы Войск ПВО

КБ-разработчик комплекса и ЗУР

 

ЗРК

 

 

ЗУР

 

Заводской индекс

Начало летных испы-таний

Год приня-тия на воору-жение

 

Примечание

КБ-1 ГКРЭ (ЦКБ «Алмаз»), ОКБ-2 ГКАТ (МКБ «Факел»)

«Система-75»

 

 

-

-

Начало разработки – ноябрь 1953 г. ЗРК средней дальности, одноканальный по цели и трехканальный по ракете. Поражение целей со скоростью 1500 км/ч на высотах 3-20 км. ЗУР с РК СН

 

 

В-750

 

 

-

ЗУР с маршевым ЖРД С3.20 (ОКБ-3) тягой 3,1 т

 

 

В-750

 

 

-

ЗУР со стартовой ступенью с РДТТ ПРД-10 (ОКБ-2 завода №81)

 

СА-75 «Двина»

В-750

«1Д»

1955

1957

ЗРК с аппаратурой 10-см диапазона (диапазона «В») по упрощенному варианту, ПУ СМ-63, РСНА-75. Дальность стр. – от 7 до 29 км, высота поражения – 3-22 км. ЗУР - двухступенчатая (РДТТ ПРД-18 тягой 3,1 т и ЖРД С2.711 тягой 2,65 т - ОКБ-2), РК аппаратура ФР-15Ю, автопилот АП-75, БЧ В-88. Малая на заводах №41 (малая серия), 464 (1957-58) и 272 (с 1958)

 

СА-75М «Двина»

В-750В

«11Д»

1958

1958

Высотный вариант ЗУР 10-см диапазона с ЖРД С2.711В тягой 3,1 т. Высота поражения – до 25 км. Старт. вес – 2163 кг, БЧ – 190 кг. Длина – 10,726 м, диаметр – 0,50/0,654 м. ПУ СМ-63-I, РСНА-75М. Серия на заводах №41, 464 (1959-60) и 292 (1958-61)

 

 

В-750ВК

«11Д»

 

 

Модернизированная ЗУР

 

 

В-750ВМ

«11ДА»

 

 

Модернизированная ЗУР

 

 

В-750ВМ

«11ДУ»

 

 

Модернизированная ЗУР

 

 

В-750ВМ

«11ДМ»

 

 

ЗУР для стрельбы по самолетам-постановщикам помех

 

СА-75М «Двина-А»

 

 

 

-

Опытный ЗРК с РСН-75 в 3-кабинном варианте (со станцией П-12 с выносным индикатором кругового обзора в кабине управления ЗРК), 1957 г.

 

СА-75М «Двина»

В-750ВК

В-750ВМ

В-750ВМ

«11Д»

«11ДА»

«11ДУ/ДМ»

 

 

Экспортный вариант ЗРК с аппаратурой диапазона «В» (РСН-75 в 3-кабинном варианте) для социалистических стран

 

СА-75МК «Двина»

В-750ВК

В-750ВМ

«11Д»

«11ДА»

 

 

Экспортный вариант ЗРК с аппаратурой диапазона «В» (РСН-75 в 3-кабинном варианте) для «третьих» стран

 

 

В-750Н

 

 

-

ЗУР диапазона «Н», опытная

 

С-75 «Десна»

В-750ВН

«13Д»

1957

1959

ЗРК с аппаратурой 6-см диапазона (диапазона «Н»), РСН-75 в 3-кабинном варианте, ПУ СМ-63-I, СМ-63-II, РСН-75, ТЗМ ПР-11БМ. ЗУР с ПРД-18Р, ЖРД 2С.711В1. Длина ЗУР с ПВД – 10,841 м. Дальность стр. – от 7 до 29-34 км, высота поражения – от 3 до 25-27 км. Серия на заводах №41 (1958-61 гг.), 8 (с 1958 г.) и 464 (1960)

 

 

В-750М

«20ТД»

1959

 

 

 

 

В-750СМ

 

 

 

 

 

 

В-750АК

 

 

 

 

 

 

 

«13ДА»

 

 

ЗУР с новой БЧ массой 191 кг

 

 

В-753

«13ДМ»

 

 

ЗУР для корабельного ЗРК М-2 «Волхов-М». Серия с 1960 г. на заводе №272

 

С-75М «Волхов»

В-755

«20Д»

1959

1961

Начало работ – июнь 1958 г. Модернизированный ЗРК с П-12М «Десерт», РСН-75МВ, ПУ СМ-90. ЗУР с РК аппаратурой ФР-15М, ЖРД С2.720 тягой 3500/2075 кгс, автопилотом АП-755, радиовзрывателем 5Е11 «Овод», БЧ В-88М. Повышенной дальности – 7-43 км, высота поражения - 3-30 км. Старт. вес – 2390-2396 кг, БЧ – 196 кг. Длина – 10,78 м. Серия на заводах №41 (с 1960 г.), 464 (с 1961), 272 (с 1961 г.) и 8 (с 1961 г.)

 

 

 

«20ДА»

 

 

Ракеты, отслужившие гарантийный срок и переоборудованные в «20ДС»

 

 

 

«20ДП»

 

 

Доработанная для наведения на цель на пассивном участке траектории, с ЖРД С2.720.А2. Дальность стр. – до 56 км

 

 

В-755У

«20ДУ»

 

 

ЗУР с уменьшенным временем предстартовой подготовки

 

 

 

«20ДС»

 

 

Ракета с селектирующим блоком для обеспечения стрельбы по целям с высотой менее 200 м

 

 

 

«20ДСУ»

 

 

ЗУР с селектирующим блоком и уменьшенным временем предстартовой подготовки

 

 

В-755ОВ

«20ДО»

 

 

Ракета для отбора проб воздуха при проведении испытаний (с доп. РДТТ)

 

С-75М «Волхов»

В-760

«15Д»

1962

1964

Начало работ – декабрь 1960 г. СНР – РСН-75МВ. ЗРК с ЗУР (без дестабилизаторов) с ядерной БЧ, двумя комплектами бортовой аппаратуры радиоуправления и визирования ФР-15Н, автопилотом АС-1Н и РДТТ ПРД-58, ТЗМ ПР-11ДА с блоком обогрева БЧ. Серия на заводе №272

 

С-75Д

 

 

 

1969

Доработанные на местах ЗРК с ПУ СМ-63-II для применения ракет В-755 и В-755У и их модификаций

 

С-75М «Десна»

 

«13Д», «20Д»

 

 

Экспортный вариант ЗРК диапазона «Н», 1965 г.

 

С-75М1 «Волхов»

В-755

«20Д» и ее модификации

 

1964

Начало работ – июнь 1963 г. Модернизированный ЗРК с РСН-75В1, антенным постом П1В. Дальность стр. – до 55 км, мин. высота поражения – 0,3 км

ОКБ ММЗ «Авангард»

С-75М2 «Волхов»

В-759

5Я23 (5В23)

 

1971

Начало работ – сентябрь 1967 г. Модернизированный ЗРК с антенным постом П2В (РСН-75В2), ЗУР с БЧ 5Ж98 массой 197-201 кг. Длина – 10,91 м (10,806) м. Старт. вес – 2406 кг. Дальность стр. – 6-56 км, высота поражения – 0,1-30 км. серия на заводе №272

ОКБ ММЗ «Авангард»

С-75М3 «Волхов»

В-760В

5В29

 

1975

ЗРК с антенным постом П3В (РСН-75В3), ТЗМ ПРД-11ДА, ЗУР с ЯБЧ

 

С-75М4 «Волхов»

В-755

 

1977

1978

ЗРК с аппаратурой телевизионно-оптического визира 9Ш33А с каналом оптического сопровождения цели, аппаратурой «Дублер», РСН-75В5

 

С-75М5 «Волхов»

 

 

1980

 

Модернизированный ЗРК. На вооружение не принят

 

С-75 «Волга»

 

«20Д»

 

 

Экспортный ЗРК. Дальность стр. - 7-60 км, высота поражения – 0,1-30 км

 

С-75 «Волга-2А»

 

5Я23

 

 

Экспортный ЗРК. Дальность стр. – 6-60 км, высота поражения – 0,1-30 км

 

С-75 «Волга-М»

 

 

 

 

Экспортный ЗРК, 1995 г. Дальность стр. – до 67 км, высота поражения – 0,1-30 км

 

 

В-750П

 

 

-

Экспериментальная ракета с поворотным крылом, 1957-58 гг.

 

 

В-750ИР

 

 

-

Вариант ракеты с импульсным радиовзрывателем

 

 

В-751

«КМ»

1956

-

Ракета-летающая лаборатория на базе неуправляемой ракеты «025», с РДТТ и СПВРД

 

 

В-752

 

 

-

Вариант ракеты по пакетной схеме (с боковым расположением ускорителей)

 

 

В-754

 

 

-

Вариант ракеты с ПАРГСН ПАРГ-6-3В

 

 

В-757

«17Д»

1960

-

Опытная, на базе ЗУР В-755, с маршевым прямоточным РДТТ (3,7М), БЧ ДВР-755

 

 

В-757Кр (3М10)

 

1960

-

Вариант ракеты В-757 для ЗРК СВ «Круг»

 

 

 

«18Д»

 

 

Опытная ЗУР с прямоточным РДТТ. Проект, 1961 г.

 

 

В-758

(5 ЯГГ)

«22Д»

1965

-

Опытная 3-ступенчатая ЗУР с 4 СПВРД РД-046 (5Д27) на 2-й ступени (4,8М), 1964 г. Стартовая масса – 3,2 т

 

 

РМ-75МВ

 

 

-

Маловысотная ракета-мишень

 

 

РМ-75В

 

 

 

Высотная ракета-мишень

 

 

«Синица-23»

5Я23

 

 

Ракета-мишень

 

 

«Коршун»

 

 

 

Ракета-мишень

 

 

РМ-75МВУ

 

 

 

Маловысотная ракета-мишень, автономная. Дальность полета – 50 км, высота – 60-500 м

 

 

РМ-75ВУ

 

 

 

Высотная ракета-мишень, автономная

КБ-1 ГКРЭ и ОКБ-2 МОП

С-125

В-625

 

-

-

Начало разработки – март 1956 г. Маловысотный одноканальный ЗРК. Старт. вес – 900 кг. Длина - 8,23 м. Дальность стр. – 12 км, потолок – 0,1-5 км. ЗУР – 2-ступенчатая, твердотопливная

КБ завода №82

С-125

В-625

 

-

-

Двухступенчатая твердотопливная ЗУР с поворотным крылом, старт. РДТТ ПРД-45 (КБ-2 завода №81), маршевым РДТТ (НИИ-1 МВ). ПУ - двухбалочная СМ-78. Работы по В-625 прекращены 4.07.1959

 

 

 

1БП

1958

-

Баллистический (бросковый вариант) вариант без маршевого РДТТ

 

 

 

2БП

1958

-

Баллистический вариант с маршевым РДТТ

 

 

 

2БПВ

1958

-

2БП с дополнительными вибродатчиками

 

 

 

3БП

1958

-

Ракета с автопилотом и бортовым программным механизмом

 

 

 

1ТП

1959

-

Ракета с полным комплектом бортовой аппаратуры, без радиовзрывателя, с неподключенным к автопилоту блоком радиоуправления и визирования

 

 

 

2ТП

1959

-

Ракета с полным комплектом бортовой аппаратуры, за исключением радиовзрывателя

ОКБ-2 МОП

 

В-600

 

1958

-

Двухступенчатая твердотопливная ЗУР, альтернативный вариант

 

 

В-600

(В-601)

 

1959

-

ЗУР, совместимая со средствами наведения С-125

КБ-1 ГКРЭ (ЦКБ «Алмаз»), ОКБ-2 ГКАТ (МКБ «Факел»)

С-125 «Нева»

В-600П

5В24

1959

1961

ЗУР со стартовым РДТТ ПРД-36 (5С45), блоком аппаратуры радиоуправления 5У42 (УР-20А), ОФ БЧ 5Б15 (32-33 кг, 3500 готовых осколков), радиовзрывателем 5Е15 «Пролив», автопилотом 5А22 (АПС-600). Старт. вес – 912 кг. Длина – 6,09 м, диаметр – 0,55/0,375м. Высота поражения – 0,2-10 км. Дальность стр. – 6-10 км. ПУ – двухбалочная СМ-78А1 (5П71)

 

С-125М «Нева-М»

В-601П

5В27

1962

1964

Начало работ – 1961 г. Модернизированный ЗРК: 4-балочная ПУ 5П73 (СМ-106), ЗУР с БЧ 5Б18 (72 кг, 4500 осколков), радиовзрывателем 5Е18 и маршевым РДТТ на принципиально новом высокоимпульсном смесевом топливе 301-К повышенной плотности (630 м/с). Высота поражения – 0,2-14 км, дальность стр. – 6-17 км. Старт. вес – 980 кг. Длина – 5,88 м, диаметр – 0,379 м. Скорость – 650-1150 м/с, цели – до 700 м/с

 

 

 

5В27Г

 

 

Герметичная ЗУР

 

 

 

5В27ГП

 

 

Герметичная, мин. дальность поражения – 2,7 км

 

 

 

5В27ГПС

 

 

Герметичная, с приближенной зоной поражения и селектирующим блоком

 

 

 

5В27ГПУ

 

 

5В27ГП с ускоренной предстартовой подготовкой

 

С-125М1 «Нева-М1»

В-601ПД

5В27Д

 

1978

Модерн. ЗРК с аппаратурой телевизионно-оптического визирования и сопровождения цели «Карат-2» (9Ш33А), стрельба вдогон. ЗУР с увеличенной скоростью полета, усовершенствованным радиовзрывателем и БЧ. Старт. вес – 980 кг

 

«Печора»

В-601П

5В27

 

 

Экспортный вариант С-125М/М1. Дальность стр. – 3,5-14 км, высота поражения – 0,02-16 км

 

«Печора-М»

В-601ПК

5В27

 

 

Модернизированный ЗРК, 1995 г. Дальность стр. – 3-17,5 км, высота поражения – 0,02-18 км. Скорость поражаемых целей навстречу/вдогон – 700/300 м/с

 

«Печора-2М»

 

5В27

2000

 

Модернизированный ЗРК, 1999 г. ПУ 5П73-2 на шасси МЗКТ-8021, с дополнительной (телеоптическая с ИК) системой наведения. Масса ПУ – 31,5 т

 

«Печора-2А»

В-601Д

5В27Д

 

 

Модернизированный ЗРК с тепловизионным каналом автоматического сопровождения целей, 2001 г. Дальность стр. – 3,5-28 км, высота поражения – 0,02-20 км

 

 

 

5В27ДЕ

 

 

ЗУР с усовершенствованным радиовзрывателем, РДТТ повышенной энергетики. Дальность стр. – 0,02-35 км

 

«Печора-300»

 

5В27

 

 

Совместимый с ЗРС С-300П

 

С-125-2Т

«Печора-2Т»

 

5В27

 

 

Модернизированный («Тетраэдр», Белоруссия). 2-канальный по цели и ракете, высота поражения – 0,02-25 км, дальность – 3,5-35,4 км. Скорость поражаемых целей навстречу/вдогон – 900/300 м/с. Дальность обнаружения цели – 100 км

 

С-125-2ТМ

«Печора-2ТМ»

 

5В27

 

 

Модернизированный («Тетраэдр», Белоруссия). 2-канальный по цели и ракете, высота поражения – 0,02-25 км, дальность – 3,5-35,4 км. Скорость поражаемых целей навстречу/вдогон – 900/300 м/с. Дальность обнаружения цели – 100 км

 

С-125-2Д

 

5В27

 

 

Вариант модернизации (Аэротехника-МЛТ, Украина), 2010 г. Высота поражения – 0,02-21 км, дальность – 37 км

 

 

 

РМ-5В27 «Пищаль»

 

 

Ракета-мишень для имитации воздушных целей

Первый бросковый пуск ракеты В-750 (1Д) комплекса С-75 с натурным ускорителем и баками маршевой ступени проведен 26 апреля 1955 г. с нештатной ненаводимой пусковой установки. Полигонные испытания опытного образца комплекса начаты в августе 1957 г. ЗРК СА-75 включает антенный пост с РЛС дальнего обнаружения метрового диапазона П-12 (П-12МП) «Енисей», 7 передвижных кабин станции наведения ракет РСНА-75 (ПА – антенный пост, У – кабина управления, И – индикаторная кабина, КЗ – кабина управления стартом, К5 – АСД-75, К6 – кабина стабилизаторов тока и управления дизель-электростанцией, ПРМ), передвижной радиовысотомер ПРВ-10, ПУ СМ-63-I (могли буксироваться тягачами АТС-59) с ЗУР В-750, ТЗМ ПР-11 (ПР-11А). Зенитный ракетный полк ЗРК СА-75 состоял из штаба, трех зенитных ракетных (по 6 ПУ, 6-12 ТЗМ) и одного технического дивизионов. ЗУР В-750В выпускались на заводах №41 (с 1955 г.), 464 (с 1957 г.), 272 (с 1958 г.), 292 (1958-61, В-750В), 8 (с 1957 г.); В-750ВН – на заводах №41, 272, 8; В-755 – на з-дах №41, 272, 8. ПУ СМ-63 – на заводах №232 («Большевик», Ленинград) и 172 (Пермь), СМ-90 – №232 (в 1960-63 гг. выпущено 719 СМ-63 и СМ-90) и 172 (Пермь). В 1957 г. изготовлены 30 из 40 заданных ЗРК и 621 из заказанных 1200 ракет. К началу 1961 г. в Войсках ПВО страны ЗРК С-75 уже составляли 154 зенитных ракетных полка, кроме того, были развернуты 22 бригады С-75 и 12 бригад смешанного состава (С-75 и С-125). Также, в составе 1-й армии ПВО особого назначения боевое дежурство несли 56 полков С-25. По западным оценкам, на территории СССР в 1980-е гг. было развернуто ок. 4600 ПУ комплексов типа С-75. Поставлялись в Албанию (22 ПУ), Алжир (30 ПУ), Анголу (20 ПУ), Афганистан (120 ПУ), Болгарию, Венгрию, Вьетнам (95 ЗРК и 7658 ЗУР в 1965-72 гг.: в 1965-66 гг. на территории Вьетнама были развернуты 7 зрп 4-дивизионного состава, прибывшие с личным составом из СССР), ГДР, Египет (с 1968 г., бол. 400 ПУ), Индию (280 ПУ ЗРК С-75 и С-125), Индонезию, Ирак (120 ПУ), Китай (в 1958-60 гг. получили 5 ЗРК и 62 ракеты В-750), КНДР (72 ПУ), Кубу, Ливию (39 комплексов в 1975-85 гг.), Мозамбик, Монголию, НДРЙ (6 дивизионов), Польшу, Румынию (135 ПУ), Сирию (53 комплекса «Волга» в 1973-87 гг.), Сомали (40 ПУ), Судан (5 дивизионов), ЧССР, Эфиопию, СФРЮ (8 дивизионов). Всего в 1958-88 гг. на экспорт поставлено ок. 800 комплексов. Выпускались в Китае (HQ-1 «Хунци-1», HQ-2 «Хунци-2»). ЗРК китайского производства поставлялись в Иран (HQ-2J, 45 ПУ) и Албанию.

 

Летные испытания ракеты В-625 комплекса С-125 начаты в мае 1958 г. Всего к июлю 1959 г. проведены 6 бросковых пусков и 17 пусков в автономном контуре управления, в т.ч. 7 частично удачных. С июня 1959 по февраль 1960 выполнены 30 пусков В-600П, в т.ч. 23 пуска в контуре управления (из них 12 прошли неудачно). Дивизион маловысотного ЗРК С-125 включает станцию наведения ракет СНР-125, антенные посты УНВ, ЗУР 5В24 (завод №32), 8 ПУ 5П71 (С-125М - 5П73 (СМ-106)),ТЗМ-14А на шасси ЗиЛ-157 (С-125М – ПР-14М и ПР-14МА на шасси ЗиЛ-131). Комплексу придавались станции разведки и целеуказания П-12 (П-12НМ) «Десерт» и П-15 «Тропа». СНР-125 производились на з-де №304, УНВ – на з-дах №23 и 710, ЗУР – на заводах №272 (с 1960 г.), 32 и «Сибсельмаш», ПУ и ТЗМ – на з-де №172. ЗРК «Печора» поставлялись в Алжир (21 ПУ), Анголу (40 ПУ), Афганистан (115 ПУ), Болгарию, Венгрию, Венесуэлу («Печора-2М»), Вьетнам, Замбию (3 дивизиона), Египет (бол. 240 ПУ, в т.ч. 18 дивизионов в 1970 г.), Мьянму («Печора-2М»), Индию (60 комплексов с 1974 г.), Ирак (35 дивизионов), КНДР (32 ПУ), Кубу, Лаос, Ливию (11 дивизионов), Мали (12 ПУ), Мозамбик (30 ПУ), Монголию, НДРЙ (3 дивизиона), Перу (12 ПУ), Польшу, Сирию, Сомали (10 ПУ), СФРЮ (6 дивизионов), Танзанию (9 ПУ), Финляндию, ЧССР, Эфиопию. Всего за 25 лет поставлено 523 ЗРК «Печора». В комплекс С-125 «Печора-2М» входят до 8 ПУ 5П73 на шасси МЗКТ-8021 (или МЗКТ-6525)1, 1-2 антенных поста УНВ-2М на МЗКТ-8022, кабина управления УНК-2М на МЗКТ-8022, ТЗМ ПР-14-2М, РЛС П-18 на шасси «Урал-375Д», комплекс радиотехнической защиты КРТЗ-125-2М на «Урале». «Печора-2М» поставлялись в Египет (2006 г.), Мьянму, Вьетнам, Туркменистан, Ливию, Сирию, Венесуэлу (заказаны 11 дивизионов), Монголию. Украинские ЗРК «Печора-2Д» поставлялись в Уганду (4 комплекса с 16 ПУ в 2010-11 гг.) и Анголу.

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____


Фотогалерея
Авиация

Флот

Сухопутные войска

Ракетная техника

Космос

Мои фото
Переводные новости Block 2
  • 22.11.14 Индия может заказать еще 106 швейцарских самолетов Pilatus PC-7
     
  • 22.11.14 Людские потери вооруженных сил Великобритании после 1945 года – ИНФОГРАФИКА
     
  • 22.11.14 Бундесвер получит еще 131 бронированную машину «Боксер»
     
  • 22.11.14 Алжирский ДВКД Kalaat Beni Abbes будет доставлен в апреле 2015 года
     
  • 22.11.14 Суданский «солдат будущего» будет вооружен китайской винтовкой QBZ-97
     
  • 22.11.14 Разбился румынский вертолет IAR-330 Puma, 8 человек погибли
     
  • 22.11.14 ZKDM – азербайджанская модернизация БРДМ-2
     
  • 21.11.14 Египетский самолет К-8Е китайско-пакистанской разработки
     
  • 21.11.14 25 лет службы МиГ-29 в польских ВВС
     
  • 21.11.14 Компания «Текстрон» начала строительство ДКВП нового класса для ВМС США
     
  • 21.11.14 Первый, второй и третий прототипы индийского ударного вертолета LCH – ФОТО
     
  • 21.11.14 Китай планирует создать в Намибии военно-морскую базу
     
  • 21.11.14 Франция заказала 12 самолетов А330 MRTT
     
  • 20.11.14 Тегеран показал макет легкого штурмовика/учебно-боевого самолета “Borhan”
     
  • 20.11.14 ВМС Бангладеш пополнились двумя танкодесантными катерами
     
  • 20.11.14 Южная Корея до 2017 года закупит 100 танков К-2 Black Panther
     
  • 20.11.14 ОАЭ заказали 150 китайских автомобилей VP11 класса MRAP
     
  • 20.11.14 Боевики UWSA в Мьянме вооружены китайскими ПЗРК FN-6
     
  • 19.11.14 В Мьянме спущен на воду третий корвет класса Anawratha
     
  • 19.11.14 Детальные фото китайской 155-мм САУ PLZ-52
     
  • 19.11.14 «Рособоронэкспорт» поставит в Таиланд еще два вертолета Ми-17
     
  • 19.11.14 Южнокорейская компания Doosan DST поставила Индонезии 18 бронемашин Black Fox
     
  • 19.11.14 Китайские тактические ракетные комплексы PA01-GA и PA02-MA (дополнено) – ФОТО
     
  • 19.11.14 Китайская 7,62-мм автоматическая винтовка NAR-10
     
  • 19.11.14 Китай получит дополнительные двигатели РД-93
     
  • 19.11.14 Индийский проект двигателя Kaveri закрыт
     
  • 19.11.14 Основные характеристики китайских управляемых авиабомб серии FT
     
  • 18.11.14 Китайская командно-штабная/боевая разведывательная машина CT-2 – ФОТО
     
  • 18.11.14 Китайская 90-мм управляемая авиационная ракета BRM1
     
  • 18.11.14 Первый A400M Atlas прибыл в Великобританию
     
  • 18.11.14 Концепция нового китайского среднего транспортного самолета
     
  • 18.11.14 Албания получила четвертый вертолет Airbus AS532AL Cougar
     
  • 17.11.14 Модель китайского самолета ДРЛОиУ ZDK-03 – ФОТО
     
  • 17.11.14 Китайская зенитная самоходная установка CA/SA5 – ФОТО
     
  • 17.11.14 Китайский десантно-штурмовой автомобиль CSK002 - ФОТО
     
  • 17.11.14 В Чжухае Китай продал 227 самолетов
     
  • 17.11.14 Чжухай 2014. Серийное производство новой противорадиолокационной ракеты для ПАК-ФА начнется в 2015 году
     
  • 17.11.14 Надстройка будущего эсминца DDG-1001 установлена на корпус корабля
     
  • 17.11.14 Китайский барражирующий боеприпас WS-43 – ФОТО
     
  • 16.11.14 Проведены испытания ракеты Spike с вертолета AH-60L Arpia IV ВВС Колумбии
     
  • »» Все переводные новости Block 2 »»
Военный Петербург
Военные выставки
Военная история
Военная книга
Военное творчество









 
 
Главная
Контакты
Форум/Телетайп
Военная прогностика
Военный паритет
Номенклатура вооружений
Переводные новости Block 1
  • 22.11.14 Япония планирует создать истребитель массоразмерного класса F-22
     
  • 22.11.14 «Посейдон» - самый эффективный самолет БПА в мире — ИНФОГРАФИКА
     
  • 22.11.14 Китай рассчитывает, что Россия поделится новейшими авиационными технологиями
     
  • 21.11.14 ВВС Пакистана получили партию иорданских F-16
     
  • 21.11.14 Китай продолжает приводить различия между СКР СХ-1, «Брамос» и «Оникс»
     
  • 20.11.14 Серийный самолет ДРЛО KJ-500 – ФОТО
     
  • 20.11.14 ВВС США выберут первую базу для развертывания КС-46А
     
  • 20.11.14 «Рейтеон» провела летные испытания станции РЭБ нового поколения
     
  • 20.11.14 Представитель ВВС Украины рассказал в Лондоне о потерях и перспективах военной авиации страны
     
  • 19.11.14 Индия завершает разработку ВНЭУ для НАПЛ «Скорпен»
     
  • 19.11.14 Тайвань начал ходовые испытания своего крупнейшего военного корабля
     
  • 19.11.14 В России появилось военное информационное агентство
     
  • 19.11.14 Тяжелая РН «Ангара А-5» - ФОТО
     
  • 19.11.14 «Нортроп» продолжит обслуживание РЛС самолетов Е-8 JSTARS
     
  • 19.11.14 Генерал Бондарев посетит академию ВВС Индии
     
  • 19.11.14 Израильский комитет не поддержал планы приобретения 31 истребителя F-35
     
  • 19.11.14 Нигерия может приобрести легкие штурмовики «Скорпион»
     
  • 19.11.14 ВВС Бразилии приобретут 108 истребителей «Грипен»
     
  • 18.11.14 Последний выставочный день Су-35С в Чжухае — ФОТО
     
  • 18.11.14 Три эсминца Тип 052D у достроечной стенки
     
  • 18.11.14 F-35C выполнил ночной полет с палубы авианосца
     
  • 18.11.14 «Эйрбас» построит новые «Белуги» на базе А330
     
  • 18.11.14 Демо-группа F-22 с успехом выступила на авиашоу в Неллисе
     
  • 18.11.14 Власти Канады опровергли сообщение о покупке истребителей F-35
     
  • 17.11.14 J-20 vs F-22. Три к одному
     
  • 17.11.14 Россия настаивает на второй партии Су-35 для Китая
     
  • 17.11.14 Китай выкрал технологии СКР «Брамос» для создания СХ-1
     
  • 17.11.14 «Проулеры» завершили авианосную карьеру
     
  • 17.11.14 Китайский радар YJ-26 способен обнаружить F-22
     
  • 16.11.14 J-31 является плодом технологического шпионажа Китая против США
     
  • 16.11.14 Ирак может получить до 2000 ракет APKWS II
     
  • 16.11.14 Чжухай 2014. Представлен китайско-французский вертолетный двигатель
     
  • 16.11.14 Дебют А400М во французской военной операции «Сагарис» в Африке
     
  • 15.11.14 Китайский Ил-76 с двигателем WS-20 – ФОТО
     
  • 15.11.14 Серийные «Скорпионы» будут оснащаться двигателями компании «Ханиуэлл»
     
  • 15.11.14 Чжухай 2014. Россия и Китай все еще не могут договориться по Су-35С
     
  • 15.11.14 Продолжаются испытания F-35C на «Нимице» - ФОТО
     
  • 15.11.14 США ожидают появления российских бомбардировщиков над Мексиканским заливом
     
  • 14.11.14 Россия завершила производство ББМ «Рысь»
     
  • 14.11.14 Третий прототип индийского боевого вертолета LCH поднялся в воздух
     
  • »» Все переводные новости Block 1 »»