Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Ракетная техника » Баллистические ракеты

4. НАЗЕМНЫЕ И ШАХТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ БАЛЛИСТИЧЕСКИХ РАКЕТ СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ (БРСД)

НАЗЕМНЫЕ И ШАХТНЫЕ РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ БАЛЛИСТИЧЕСКИХ РАКЕТ СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ (БРСД)

 

КБ

 

Ракетный комплекс

 

БР

(индекс)

Стартовый комплекс или пусковая установка

Начало летных испы-таний

Год приня-тия на воору-жение

 

Тип базирования

(примечание)

НИИ-88

 

Г-2 (Р-12)

Старт. стол

-

-

Проект, 1948-50 гг. Дальность стр. - 2500 км, вес БЧ – 1 т

НИИ-88

 

Г-1М

(Р-13)

Старт. стол

-

-

Проект, 1949 г.

НИИ-88

 

Р-3 (3Р, 8А67)

Старт. стол

-

-

Проект, 1949 г. Одноступенчатая БР. Старт. вес – 65-70 т. Дальность стр. – 3000 км, ЖРД РД-110 (8Д55, ОКБ-456) тягой св. 110 т или РД-105 (8Д56). Длина – 27,1 м, диаметр – 2,8 м. СУ – инерциальная с радиокоррекцией

НИИ-88

 

Г-4 (Р-14)

Старт. стол

-

-

Проект, 1950-52 гг. Дальность стр. - 3000 км, старт. вес – 73 т

НИИ-88

«Победа»

Р-5 (8А62)

Старт. стол

1953

-

Начало разработки – 1951 г. Одноступенчатая БР с 1-камерным ЖРД РД-103 (8Д54, ОКБ-456, топливо - 92% этил. спирт + жидкий кислород) тягой 43,86 т в пустоте

 

 

 

8У221

(старт. стол)

 

1955

Старт. масса – 28,57 т, БЧ – 1 т. Дальность стр. - 1200 км. Длина – 21,0 м, диаметр – 1,652 м. СУ – комбинированная (инерциальная, радиоуправление по дальности и канал боковой радиокоррекции). КВО – 1,25-1,5 км. Снят с вооружения в 1961 г.

 

 

Р-5

Старт. стол

 

 

С доп. 2 или 4 (общий вес – 3,83 т) навешиваемыми боевыми зарядами. Дальность стр. – 820 и 600 км соответственно

 

 

Р-5

Старт. стол

 

 

С БЧ «Генератор-5» с радиоактивными веществами

 

 

Р-5Р

Старт. стол

 

 

Для проверки возможности РЛ слежения за БР, 1954 г.

 

8К51

(8А61М)

Р-5М

(8А62М)

Старт. стол

1955

-

Модернизированная ракета, 1954 г. С отделяемой ГЧ, наддувом (воздухом и газифицированным жидким кислородом) топливных баков из алюминиевого сплава

 

8К51

(8А61М)

Р-5М

(8А62М)

Старт. стол

1956

1956

С ядерной БЧ 8К62 (80кт; 300 кт; 1 Мт). Дальность стр. – 1200 км. Старт. масса – 28,4-28,61 (28,8-29,1) т, ГЧ – 1,35 т, ЖРД-103М (8Д71) тягой 43,86-44 т на земле. Длина – 20,75-20,8 м, диаметр – 1,652 м. СУ – инерциальная с боковой радиокоррекцией (в дальнейшем – только инерциальная). КВО – 3,7 (предельное – 6) км. Снят с вооружения в 1968 г.

 

8К52

Р-5М

Старт. стол

 

 

С радиоуправлением

 

 

Р-5МРД

Старт. стол

 

-

Экспериментальная, увеличенной дальности

 

 

Р-5РД (М5РД)

Старт. стол

 

-

Для отработки ГЧ МБР Р-7

 

 

Р-5А (5РА)

 

 

 

Геофизическая ракета

 

 

Р-5Б (5РБ)

 

 

 

Геофизическая ракета

 

 

Р-5В (5РВ)

 

 

 

Геофизическая ракета

 

 

«Вертикаль-1»

 

 

 

Геофизическая ракета

 

 

«Вертикаль-2»

 

 

 

Геофизическая ракета

 

 

«Вертикаль-3»

 

 

 

Геофизическая ракета

 

 

Р-5

 

-

-

2-ступенчатая геофизическая ракета. Проект, кон. 50-х гг. 1-я ст. – на базе Р-5М, 2-я ст. – Р-11

НИИ-88

 

Р-12

 

-

-

Проект, 1950 г. (тема Н-2). Дальность стр. – 1500-2000 км

ОКБ-586

 

Р-12 (8А63)

Старт. стол

1957

-

Начало разработки – 1952 г. Одноступенчатая БР с отделяемой ГЧ (1,0 т), 4-камерным ЖРД РД-214 (8Д59,  ОКБ-456, топливо - азотная кислота АК-27И и керосин ТМ-185) тягой 64,8 т у земли, наддувом топливных баком парогазом и и сжатым воздухом

 

8К63

Р-12 (8А63)

8П863

(8У217, старт. стол)

 

1959

С легкой (1,0-1,3 Мт) или тяжелой (2,0-2,3 Мт) ЯБЧ 8Ф126. Старт. вес – 41,75-42,2 т, ГЧ – 1,3-1,4/1,63 т. Длина – 22,1-22,77 м, диаметр – 1,652 м. Дальность стр. – 2100 км. Длина – 22,1 м, диаметр – 1,65 м. СУ – инерциальная с радиокоррекцией. КВО – 1,1-2,4 км (предельное – 5,0-5,4) км. Серия с 1958 г. на з-дах №586, 166, 172 и 47. Снят с вооружения в 1990 г.

 

 

63Ш

«Маяк» (шахтная)

1959

-

Со стартом из экспериментальной ШПУ (две шахты на полигоне Капустин Яр)

 

8К63У

Р-12У

8П763 «Двина»

1961

1963

Унифицированная БР – наземного или шахтного базирования (ШПУ «группового старта» - 4 ПУ, 2 кг/см кв). С ЖРД РД-214У (8Д59У). Дальность стр. - 1800-2000 км. КВО – 1,1-2,4 (предельное – 5,0-5,4) км

 

 

Р-12У

 

1963

 

С химической БЧ «Туман» кассетного типа

 

8К63Э

«Лист»

Р-12У

 

 

-

Опытная БР с системой ложных боеголовок и постановщиком помех, 1967 г.

 

8К63К

«Кактус»

Р-12У

 

 

-

Опытная БР с раскрывающимися ложными целями

 

8К63В

«Верба»

Р-12У

 

 

-

Опытная БР с ложными целями надувного типа

 

8К63Кр

«Крот»

Р-12У

 

 

-

Опытная БР с бортовой аппаратурой активных помех

 

8К63

 

 

1989

-

Опытная БР с проникающим боевым блоком (носовым проникателем из титанового сплава)

 

8К63Х

Р-12У

-

-

-

Проект РК ж/д базирования (6 ПУ на БЖРК), 1958-62 гг.

ОКБ-586

 

Р-14

Старт. стол

1960

-

Начало разработки – 1958 г. Одноступенчатая БР с ЖРД РД-216 (8Д514 - два 2-камерных РД-215 (8Д513), ОКБ-456) тягой 151 т у земли, в пустоте – 171 т

 

8К65

Р-14

8П865 (8У235)

 

1961

С легким (1 Мт) или тяжелым (2-2,3 Мт) ЯБЧ. Дальность стр. - 4500 км, 1 или 2,3 Мт. Старт. масса – 86,3-87 т, ГЧ – 1,3-1,5/2,155 т. Длина – 24,3-24,4 м. Диаметр – 2,4 м. Дальность стр. – 4500/3,2-3,7 км. СУ - инерциальная с ГСП (разворот в плоскость стрельбы производился разворотом пускового стола). КВО – 1,25-1,9 (предельное – 5) км. Снят с вооружения в 1981 г.

 

 

Р-14

 

1962

-

Экспериментальная БР с новой СУ с гиростабилизатором СТК (НИИ-885, разворот ракеты в полете в плоскость стрельбы на угол 45 градусов). В 1962-63 гг. произведено 2 пуска

 

8К65У

Р-14У

8П765 (ШПУ «Чусовая»)

1962

1963

Начало работ – 1960 г. С унифицированной БР – наземного или шахтного базирования («группового старта» - 3 ПУ, 2 кг/см кв) – ЖРД Р-216М (8Д514М – два 2-камерных 8Д513М) тягой в пустоте 177 т. Снят с вооружения в 1987 г.

 

«Вертикаль-4»

Р-14В

(В-14В)

 

1970

 

Геофизическая ракета (ОКБ-10)

ОКБ-586

 

Р-22

 

-

-

Проект, кон. 50-х гг. Жидкостная, легкого класса

ОКБ-586

 

Р-24

 

-

-

Проект, кон. 50-х гг. Жидкостная, тяжелого класса

ОКБ-1

8К95

РТ-1

Старт. стол

1962

-

Начало разработки – 1959 г. Наземный. Опытная, твердотопливная (РСД-4К или НМЛ-2), 3-ступенчатая, в ТПК СМ-162. Мощность ЯБЧ – 0,5-1 Мт. 1-я ст. – четыре (4 блока) 1-сопловых ОПРД-1 общей тягой в пустоте 100 т, 2-я ст. – два блока с четырьмя 1-камерными ОПРД-1 общей тягой 51 т, 3-я ст. – один ОПРД-1 (НИИ-125) тягой 25 т. Старт. вес – 35,5-36 т. Длина – 18,3 м, диаметр – 2 м. Дальность стр. – 1850-2000 км. СУ – инерциальная комбинированная

 

8К95-63

РТ-1-63

Старт. стол

1965

-

Опытная, с прототипом 3-й ступени МБР РТ-2. Дальность стр. – 2400-2500 км, изготовлены три ракеты

ОКБ-1

8К96

РТ-15

Шахтная типа «ОС»

-

-

Начало разработки – 1961 г. Твердотопливная БР на основе МБР РТ-2 (2-я и 3-я ступени), в ТПК. Шахтный («одиночный старт», старт с помощью ПАД), проект (1961 г.). Мощность ЯБЧ – 1 Мт. 1-я ст. – 4-сопловой 15Д27 (ЦКБ-7, топливо – смесевое Т9БК-6) тягой 42 т, 2-я ст. –  4-сопловой 15Д28 (ЦКБ-7, топливо – смесевое ПФМ 18/15) тягой 22 т. Дальность стр. – 2500 км. Длина – 11,74 м, диаметр – 1,9 м. СУ – инерциальная с ГСП

ОКБ-1

 

РТ-25

 

-

-

Начало разработки – 1961 г. Твердотопливная БР на основе МБР РТ-2 (1-я и 3-я ст.). 1-я ст. – 15Д23 (КБ машиностроения), 2-я ст. – 15Д25 (КБ машиностроения). Старт. вес- 40-42 т. Длина – 15-16 м, диаметр – 1,84 м. Работы прекращены в 1963 г.

ОКБ-1

8К79

 

-

-

-

Наземный, не реализован, 1962-65 гг. 1-ступенчатая (1-камерная ЖРД с поворотным соплом), дальность стр. – 1500-3000 км. Старт. вес – 20-30 т

Первый пуск Р-5 проведен 15 марта 1953 г. на полигоне Капустин Яр на дальность 550 км. Всего в ходе первого этапа летных испытаний осуществлено 8 пусков (6 удачных): 2 – на дальность – 270 км, 5 – на максимальную дальность 1200 км и 1 – на 550 км. На втором этапе (октябрь-декабрь 1953 г.) летных испытаний проведено 7 пусков (1 неудачный) Р-5 на дальность 1185 км. На третьем этапе летных испытаний (с августа 1954 по февраль 1955 года) осуществлено 19 пусков: 5 пристрелочных, 10 зачетных + 4 пристрелочных из-за неудач с отработкой радиоуправления дальностью. Первый пуск Р-5М проведен 21 января (по другим данным - 20 января) 1955 г., всего 14 пусков (13 успешных) + 10 пристрелочных пусков в августе-ноябре 1955 года (8 успешных, в т.ч. 5 с опытными образцами ядерных зарядов) + 5 зачетных пусков с 11 января по 6 февраля 1956 года (в т .ч. 4 с макетами ядерного заряда, 4 удачных). Первый пуск Р-5М со штатным ядерным боезарядом мощностью 0,3 кт (5-й зачетный) – 2 февраля 1956 г. (операция «Байкал», район условной цели – Приаральские Каракумы). Опытное производство ракет Р-5 велось на опытном заводе №88 (75 ракет Р-5 и Р-5М для стендовых и летных испытаний), серийное (Р-5 и 48 Р-5М) – на заводе №586 в 1954-58 гг. Бригада Р-5М (6 ПУ) состояла из трех огневых дивизионов с двумя стартовыми батареями каждый. Полк Р-5М (4 ПУ) состоял из двух огневых дивизионов. Для установки ракет применяется установщик 8У25. Время предстартовой подготовки – ок. 2 часов. Приняты на вооружение 77-й, 80-й, 72-й (с ноября 1958 по август 1959 года дислоцировалась в ГДР), 73-й, 85-й, 90-й инженерных бригад РВГК и других соединений и частей. К 1960 г. было развернуто 36 ПУ Р-5М. Ракета Р-5М снята с боевого дежурства в 1968 г. В Китае производились БР ”Dong Feng-2A”, аналогичные Р-5М.

В ходе ЛКИ в 1957-58 гг. на полигоне Капустин Яр (площадка №4) проведено 25 пусков БР Р-12 (первый пуск состоялся 22 июня, площадка №21). 15 мая 1960 г. на боевое дежурство заступили дивизионы первых четырех ракетных полков в Белоруссии и Латвии. В октябре 1962 года произведен пуск ракеты с ядерным зарядом из операционной базы (Воркута) по условной цели на Новой земле (операция «Роза»). В июле 1962 года выполнены пуски ракет с целью исследования влияния ядерных взрывов на ракетную технику (операции К-1 и К-2). 28 октября 1962 года произведен подрыв ядерного заряда Р-12 на высоте 150 км (операция К-4). 30 октября 1962 года в районе полигона Капустин Яр осуществлен подрыв ядерного заряда Р-12 на высоте 60 км для проверки возможности радиосвязи (операция К-5, связи не было около часа). Ракетный полк Р-12 состоял из двух или трех дивизионов с наземным стартом (две батареи и по две ракеты). Всего 6-8 наземных установок, 11-14 транспортных средств 8Т115 на шасси МАЗ-535 или АТ-Т, 6-7 установщиков 8У210, 45-52 емкостей для хранения топлива. Время предстартовой подготовки – 3-3,5 часа. Первый пуск с экспериментальной шахтной ПУ «Маяк» в начале сентября 1959 года закончился неудачей (при старте срезан один из стабилизаторов). Первый испытательный пуск Р-12У проведен 30 декабря 1961 года, испытания завершены в октябре 1963 года. Первый ракет полк Р-12У поставлен на боевое дежурство 1 января 1963 года (Плунге, Литва). Всего было изготовлено более 2300 ракет. Полк Р-12У для ШПУ состоял из двух или трех стартовых дивизионов с четырьмя батареями – 8 или 12 ШПУ. В составе ракетной дивизии было пять полков. К 1965 г. развернуто 572 (по другим данным – 608, в т.ч. на востоке страны - 36) ПУ Р-12 (Орджоникидзе, Хабаровск, Советск, Гвардейск, Остров, Манзовка, Раздольное, Белокоровичи, Коломыя, Луцк, Ромны, Первомайск, Хмельницкий, Джамбул, Гезгалы, Сарыозек, Валга, Кармелава, Плунге, Слоним, Новогрудок, Пинск, Мозырь, Поставы). К концу 1970 г. Р-12, размещенные в восточных районах СССР, были сняты с боевого дежурства. По Договору РСМД в 1989-90 гг. уничтожены 149 БР. Техническая документация и образцы ракет Р-12 были переданы Китаю («Дун-1»), а также, по некоторым источникам, Ирану.

Первый испытательный пуск БР Р-14 проведен 6 июля 1960 года на полигоне Капустин Яр. Испытания завершены в декабре 1960 года (по другим данным – 15 февраля или 12 апреля 1961 года). Район падения ракет находился возле Братска. Первый дивизион Р-14 поставлен на боевое дежурство 31 декабря 1961 года. Первый успешный пуск Р-14 с ядерной БЧ произведен в сентябре 1962 года с операционной базы в районе Читы по условной цели на полигоне Новая Земля (операция «Тюльпан»). Первый испытательный пуск Р-14У с наземной ПУ осуществлен 12 января 1962 года на полигоне Капустин Яр, из шахтной ПУ - 11 февраля 1962 года и завершены в октябре 1963 года. Первый полк Р-14У заступил на боевое дежурство 1 января 1962 года. В состав ракетного комплекса Р-14 входят следующие боевые средства: ракета 8К65, ПУ 8У235, установщик ракет 8У224 (8У224М), заправщики 8Г113, 8Г131 и 8Г210. Серийное производство ракет 8К65 и 8К65У осуществлялось на заводах №586, 1001 и 166. Полк ракет для наземных стартовых комплексов состоял из двух дивизионов с 4 ракетами каждый. Полк Р-14У для шахтных стартовых комплексов состоял из двух стартовых дивизионов с тремя ШПУ, расположенными на расстоянии менее 100 м друг от друга. Командный пункт, хранилища окислителя, горючего и сжатого газа, блок электроснабжения размещались в одном сооружении – технологическом блоке. К 1965 г. было развернуто 101 (по другим данным – 97) ПУ Р-14 - 7 дивизий: 2 – в Читинской обл. (Нерчинск и Олвянная), 1 – в Казахстане (Казахстан), 2 – на Украине (Глухов и Белокоровичи), 1 – в Литве (Кармелава), 1 – в Латвии (Приекуле). По Договору РСМД в 1989-90 гг. уничтожены 6 БР. 8К65 используется в качестве ракеты-носителя легкого класса.

ЛКИ твердотопливной ракеты РТ-1 начались в апреле 1962 года и продолжались до июня 1963 года на полигоне Капустин Яр. Из первых 9 пусков удачно завершились три. Первый успешный пуск состоялся 18 марта 1963 года.

Для проведения испытаний РТ-15 на полигоне Капустин Яр в 1965-66 г. были построены две шахтные пусковые установки. Об испытательных пусках РТ-15 информация отсутствует.

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru




Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Перевели Peugeot 208 GTi I Restyling с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Peugeot на 46% ниже
Экономьте 1168 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Ниссан Жук Нисмо 1 Рестайлинг газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Ниссан на 46% дешевле
Экономия расхода топлива 1658 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Nissan Terrano II Restyling 2 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Nissan на 46% ниже
Экономьте 2675 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Фиат Палио 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Фиат на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 1526 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на БМВ З4 М 2006…2008 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте БМВ на 54% дешевле
Экономия расхода топлива 4216 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Chevrolet Corsica 1987-1996 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Chevrolet на 40% ниже
Экономьте 2075 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика