
1. РАКЕТНЫЕ ПОДВОДНЫЕ КРЕЙСЕРЫ СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ (РПК СН)
РАКЕТНЫЕ ПОДВОДНЫЕ КРЕЙСЕРЫ СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ (РПК СН)
КБ |
Тактический номер и наименование головной ПЛ (номер и шифр проекта) |
Год сдачи голов-ной ПЛ |
Годы строи-тельства серии |
Завод |
Кол-во ПЛ в серии (план) |
БР |
Примечание |
СКБ-143 (СПМБМ «Малахит», С-Пб) |
639 |
|
- |
- |
- (10) |
3хР-15 |
Ок. 5910/ок. 10020 т. Не реализован, эскизный проект – |
ЦКБ-18 (ЦКБМТ «Рубин»), С-Пб |
К-19 (658) |
1960 |
1958-62 |
№402 |
8 |
3хР-13 |
4080/5242 т. Крейсерская атомная подводная лодка-ракетоносец. На базе АПЛ пр. 627. С шахтами БР РК Д-2 в ограждении рубки, надводный старт. Длина – |
|
К-33 (658М) |
1965 |
1962-68 |
|
7 |
3хР-21 |
4137/5242 т. Модернизированные в ходе ремонта. С РК Д-4 подводного старта (с шахтами СМ-87-1 диаметром |
|
701 |
1976 |
1969-70 |
- |
1 |
6хР-21 |
5500/6400 т. Опытная, переоборудованная К-145 с ПУ в диаметральной плоскости в 2 отсеках. Длина – |
|
А-658 |
|
- |
|
- |
16хР-27 |
5500/ т. Проект, нач. 60-х гг. С РК Д-5 |
ЦКБ-18 (ЦКБМТ |
667 |
|
- |
- |
- |
8хР-21 |
6200/ т. Проект, 1958-60 гг. С поворотными сдвоенными ПУ |
«Рубин») |
667 |
|
|
|
- |
8х |
С РК Д-6 (твердотопливные БР), проект. С поворотными сдвоенными ПУ |
|
667 |
|
|
|
|
|
Проект, |
|
К-137 (667А «Навага») |
1967 |
1964-72 |
№402 |
24 |
16хР-27 |
7850/10100 т. С РК Д-7, |
|
К-399 (667А «Налим») |
1969 |
1968-74 |
№199 |
10 |
16хР-27 |
Постройки завода в Комсомольске-на-Амуре |
|
667АУ |
|
1972-84 |
- |
9 |
16хР-27У |
Модернизированные ПЛ, БР с кассетной БЧ |
|
К-140 (667АМ «Навага-М») |
1980 |
1973-79 |
- |
1 (4) |
12хР-31 |
7760/9600 т. Модернизированная, с |
СКБ-143 (СПМБМ «Малахит») |
687 (705Б) |
|
- |
- |
- |
12хР-27 |
Ок. 4200 т. Проект, 1964-65 гг. На базе АПЛ пр. 705 |
СКБ-143 (СПМБМ «Малахит») |
679 (671Б) |
|
- |
- |
- |
-хР-27 |
Проект, сер. 60-х гг. На базе АПЛ пр. 671 |
ЦКБ-18 (ЦКБМТ «Рубин») |
702 |
|
- |
- |
- |
12х УР-100М |
7700/ т. Проект, |
ЦКБ-16 (ЦПБ «Волна») |
|
- |
- |
- |
- |
16хР-31 |
Проект не реализован, 1969-71 гг. |
ЦПБ «Волна» |
999 |
- |
- |
- |
- |
16хР-31 |
Проект, |
ЦКБ-18 (ЦКБМТ «Рубин») |
К-279 (667Б «Мурена») |
1972 |
1970-74 1974-77 |
№402 №199 |
10 8 |
12хР-29У |
8900/13700 т. Развитие пр. 667А, |
ЦКБ-18 (ЦКБМТ «Рубин») |
К-182 «60-летие Великого Октября» (667БД «Мурена-М») |
1975 |
1973-75 |
№402 |
4 |
16хР-29У |
10500/15750 т. РПК, с |
ЦКБ-18 (ЦКБМТ «Рубин») |
К-441 (667БДР «Кальмар») |
1976 |
1974-81 |
№402 |
14 |
16хР-29Р |
10600/15900 т. С |
ЦКБМТ «Рубин» |
К-51 «Имени XXVII съезда КПСС» (667БДРМ «Дельфин») |
1984 |
1981-90 |
№402 |
7 |
16х Р-29РМ |
11740/18200 т. Развитие пр. 667БДР. РПК, с |
|
К-51 «Верхотурье» |
2004 |
2000-2012 |
|
6 |
16х Р-29РМУ «Синева» |
Модернизированные (кроме К-64) |
ЦКБМТ «Рубин» |
ТК-208 (941 «Акула» («Тайфун»)) |
1981 |
1976-89 |
№402 |
6 (7) |
20хР-39 |
28500/49800 т. Начало разработки – |
|
«Дмитрий Донской» (949У) |
|
1989-91 |
- |
1 |
20хРСМ-52В |
Вариант модернизации (переоборудованный ТК-208) |
|
«Дмитрий Донской» (949УМ) |
2004 |
1996-2002 |
- |
1 |
20х«Булава» |
Модернизированный ТК-208 для испытаний БР «Булава» |
ЦКБМТ «Рубин» |
«Юрий Долгорукий» (935 «Борей») |
- |
1996- |
№402 |
0+1 (6) |
20х Р-39УТТХ |
Головная ПЛ. Длина – |
|
К-535 «Юрий Долгорукий» (955 «Борей») |
2008 (план) |
1996- |
№402 |
0+1 |
16х «Булава» |
14720/24000 т. Откорректированный под РК «Булава», |
|
«Александр Невский» (955А, 955У) |
2011 (план) |
2004- |
№402 |
0+3 (8) |
16х «Булава» |
Серийные. 2-я ПЛ – «Александр Невский» (заложена 19.03.2004), 3-я ПЛ «Владимир Мономах» (заложена 19.03.2006) |
Радиоэлектронное вооружение ПЛ пр. 658: навигационный комплекс с астрокорректором «Сигма-658» (система гирсоуказания «Сириус№, гирокомпасы «Маяк-2», гироазимуты, система гировертикалей «Сектор», автопрокладчик «Сапфир», лаг гидроакустический «Скиф», астронавигационная система «Сегмент-12М»), ГАС «Арктика» («Арктика-М» - первая отечественная ГАС с совмещенной рефлекторной антенной, обеспечивающей работу в режиме шумопеленгования и измерения дистанции: дальность в режиме эхопеленгования -
К-19 – заложена 17.10.1958, спущена на воду 11.10.1959, введена в б.с. 12.11.1960. 4 июля 1961 во время учений «Полярный круг» произошла авария реактора левого борта (погибли 14 человек), экипаж эвакуирован подошедшими дизель-электрической ПЛ и надводными кораблями. В 1962-62 гг. в ходе ремонта заменены оба реактора. С 11.1967 по 12.1968 прошла текущий ремонт и модернизацию по пр. 658М. 15 ноября
К-33 – заложена 9.02.1959, спущена на воду 6.08.1960, введена в б.с. 24.12.1960. 25.10.1962-29.12.1964 прошла текущий ремонт и модернизирована по пр. 658М, в
К-55 – заложена 05.08.1959, спущена на воду 18.09.1960, введена в б.с. 27.12.1960. С 10.1964 по 12.1966 прошла текущий ремонт и модернизирована по пр. 658М. В
К-40 – заложена 6.12.1959, спущена на воду 31.07.1961, введена в б.с. 28.12.1961. 4.10.1968-28.12.1970 на СРЗ Звездочка» (Северодвинск) прошла текущий ремонт и модернизирована по пр. 658М. Всего совершила 8 боевых патрулирований (в т.ч. 1963-66 – 2 похода общей продолжительностью 77 суток, 1968-71 – 2 похода общей продолжительностью 112 суток, 1972-84 – 4 похода общей продолжительностью 227 суток). В конце 1970-х переоборудована по пр. 658Т. В 1987 выведена из б.с. ВМФ.
К-16 – заложена 5.05.1960, спущена на воду 37.01.1961, введена в б.с. 28.12.1961. В 1964-68 гг. совершила 3 автономных похода на боевое патрулирование общей продолжительностью 126 суток. 4.10.1968-28.12.1970 на СРЗ «Звездочка (Северодвинск) прошла текущий ремонт и модернизирована по пр. 658М. В 1971-77 совершила 7 автономных походов на боевое патрулирование общей продолжительностью 324 суток. 10.02.1982—20.07.1985 переоборудована по 658Т с перезарядкой активных зон реакторов. В
К-145 – заложена 21.01.1961, спущена на воду 30.05.1962, введена в б.с. 23.10.1962. С декабря 1965 по
К-149 – заложена 12.04.1961, спущена на воду 20.07.1962, введена в б.с. 27.10.1962. 8.06-5.07.1964 совершила автономный поход на боевое патрулирование по плану учений «Ограда». С ноября 1964 по декабрь 1965 прошла средний ремонт и модернизирована по пр. 658М. В 1965-69 гг. совершила 4 автономных похода на боевое патрулирование общей продолжительностью 212 суток. С
К-178 – заложена 11.09.1961, спущена на воду 1.04.1962, введена в б.с. 8.12.1962. В
Первый испытательный пуск БР Р-29 с ПЛ К-145 пр. 701 произведен 15 декабря 1971 года из акватории Белого моря. Всего с ПЛ К-145 осуществлено 13 испытательных пусков Р-29. Лодка списана в
Радиоэлектронное вооружение ПЛ пр. 667А: БИУС «Туча», РЛС РЛК-101 «Альбатрос» и МРК-50 «Каскад» с приставкой МРК-57 «Корма», навигационный комплекс «Сигма-667» (с 5-й ПЛ – «Тобол» с ИНС), космическая навигационная система «Циклон-Б» (на последних), ГАК МГК-100 «Керчь», комплексы автоматизированной радиосвязи «Молния» (с
ПЛ пр. 667А постройки завода №402:
К-137 (с
К-140 – заложена 19.09.1965, спущена на воду 28.03.1967, введена в б.с. 30.12.1967. Осенью 1969 с борта ПЛ впервые в мире произведен 8-ракетный залп. 21.06.1977-2.02.1978 модернизирована по пр. 667АМ. 19.04.1990 выведена из б.с ВМФ.
К-26 – заложена 30.12.1965, спущена на воду 23.12.1967, введена в б.с. 3.09.1968. В 1983-85 гг. переоборудована по пр. 667АТ. 17.07.1988 выведена из б.с. ВМФ.
К-32 – заложена 23.04.1966, спущена на воду 25.04.1968, введена в б.с. 26.10.1968. 21.06.1986 отнесена к подклассу ПЛ специального назначения и переименована в КС-32. 19.04.1990 выведена из б.с. ВМФ.
К-216 – заложена 28.06.1966, спущена на воду 6.08.1968, введена в б.с. 27.12.1968. В
К-207 – заложена 4.11.1966, спущена на воду 20.09.1968, введена в б.с. 30.12.1968. 30.11.1973-16.12.1976 прошла капремонт на СМП. В
К-210 – заложена 16.12.1966, спущена на воду 29.12.1968, введена в б.с. 6.08.1969. В
К-249 – заложена 18.03.1967, спущена на воду 30.03.1969, введена в б.с. 27.09.1969. 4.12.1975-1977 прошла капремонт на СМП. В
К-253 – заложена 26.06.1967, спущена на воду 5.05.1969, введена в б.с. 1.11.1969. 17.05.1984-20.12.1988 переоборудована по пр. 667АТ на заводе «Звезда» (Большой Камень). 30.06.1993 выведена из б.с. ВМФ.
К-395 – заложена 8.09.1967, спущена на воду 28.07.1969, введена в б.с. 5.12.1969. 24.06.1988-3.06.1992 переоборудована по пр. 667АТ на ГМП «Звездочка». В
К-408 – заложена 20.101.1968, спущена на воду 10.09.1969, введена в б.с. 25.12.1969. 27.03.1971 перечислена в состав ТОФ. 10.01.1975—20.07.1977 прошла капремонт на СРЗ «Звезда» (Большой Камень). В
К-411 – заложена 25.05.1968, спущена на воду 16.01.1970, введена в б.с. 31.08.1970. В
К-418 – заложена 29.06.1968, спущена на воду 14.03.1970, введена в б.с. 22.09.1970. В
К-420 – заложена 12.10.1968, спущена на воду 25.04.1970, введена в б.с. 29.10.1970. С 25.09.1979 по
К-423 – заложена 13.01.1969, спущена на воду 4.07.1970, введена в б.с. 13.11.1970. 16.10.1978-27.12.1987 переоборудована по пр. 667АТ. 5.07.1994. выведена из б.с. ВМФ.
К-426 – заложена 17.04.1969, спущена на воду 28.08.1970, введена в б.с. 22.12.1970. 26.09-24.12.1979 прошла капремонт на СМП. 19.04.1990 выведена из б.с. ВМФ.
К-415 – заложена 4.07.1969, спущена на воду 26.09.1970, введена в б.с. 30.12.1970. 8.04.9172 перечислена в состав ТОФ. 3.03.1976-31.08.1977 прошла капремонт на заводе «Звезда» (Большой Камень). В
К-403 – заложена 18.08.1969, спущена на воду 25.03.1971, введена в б.с. 12.08.1971. В 1979-83 гг. переоборудована по пр. 667АК («Аксон-1») на СРЗ «Звездочка» и переименована в КС-403. В 1990-95 гг. переоборудована по пр. 09780 («Аксон-2») на заводе «Звездочка», с
К-245 – заложена 16.10.1969, спущена на воду 9.08.1971, введена в б.с. 16.12.1971. В 1976-
К-214 – заложена 19.02.1970, спущена на воду 1.09.1971, введена в б.с. 31.12.1971. 26.04.1979-14.08.1980 на СМП модернизирована по пр. 667АУ. В
К-219 – заложена 28.05.1970, спущена на воду 8.10.1971, введена в б.с. 31.12.1971. В
К-228 – заложена 4.09.1970, спущена на воду 3.05.1972, введена в б.с. 30.09.1972. 6.01.-11.12.1984 на СМП модернизирована по пр. 667АУ. 3.09.1994 выведена из б.с. ВМФ.
К-241 – заложена 24.12.1970, спущена на воду 9.06.1972, введена в б.с. 23.10.1972. 23.04-27.08.1984 модернизирована по пр. 667АУ. 16.06.1992 выведена из б.с. ВМФ.
К-444 – заложена 8.04.1971, спущена на воду 1.08.1972, введена в б.с. 9.12.1972. 15.09.1982-14.03.1984 на СМП модернизирована по пр. 667АУ. 30.09.1994 выведена из б.с. ВМФ.
Постройки завода №199:
К-399 – заложена 23.02.1968, спущена на воду 23.06.1969, введена в б.с. 24.12.1969. 25.02.1974-28.01.1976 прошла капремонт на СРЗ «Звезда» (Большой Камень). 18.01.1982 поставлена на СРЗ «Звезда» для переоборудования по пр. 667А. 19.04.1990 выведена из б.с. ВМФ.
К-434 – заложена 23.02.1969, спущена на воду 25.07.1973, введена в б.с. 5.12.1973. 17.03.1989 выведена из б.с. ВМФ.
К-236 – заложена 6.11.1969, спущена на воду 8.10.1971, введена в б.с. 27.12.1970. 23.11.1979 поставлена на СРЗ «Звезда» (Большой Камень) для переоборудования по пр. 667АТ. 1.09.1990 выведена из б.с. ВМФ.
К-389 – заложена 26.07.1970, спущена на воду 27.06.1971, введена в б.с. 25.11.1971. 20.06.1979-23.03.1980 прошла капремонт на СРЗ «Звезда». 19.04.1990 выведена из б.с. ВМФ.
К-252 – заложена 25.12.1970, спущена на воду 12.09.1971, введена в б.с. 31.12.1971. В
К-258 – заложена 30.03.1971, спущена на воду 26.05.1972, введена в б.с. 30.09.1972. В 1974-75 гг. на СРЗ-49 (бухта Крашенинникова) модернизирована по пр. 667АУ. 23.11.1979-20.09.1981 прошла капремонт на СРЗ «Звезда». 16.06.1991 выведена из б.с. ВМФ.
К-446 – заложена 7.11.1971, спущена на воду 8.08.1972, введена в б.с. 30.12.1972. 5.02.1973-4.06.1979 на СРЗ-49 (бухта Крашенинникова) модернизирована по пр. 667АУ. 28.04.1980-3.12.1981 прошла капремонт на СРЗ «Звезда». 17.03.1993 выведена из б.с. ВМФ.
К-451 – заложена 23.02.1972, спущена на воду 29.04.1973, введена в б.с. 7.09.1973. Модернизирована по пр. 667АУ. С
К-436 – заложена 7.11.1972, спущена на воду 25.07.1973, введена в б.с. 5.12.1973. 20.03.1981-23.01.1984 модернизирована по пр. 667АУ на СРЗ «Звезда». 14.03.1992 выведена из б.с. ВМФ.
К-430 – заложена 27.07.1973, спущена на воду 28.07.1974, введена в б.с. 25.12.1974. 9.03.1982-3.02.1986 модернизирована по пр. 667АУ на СРЗ «Звезда». 12.01.1995 выведена из б.с. ВМФ.
Радиоэлектронное вооружение ПЛ пр. 667Б: БИУС «Алмаз-Б», навигационный комплекс «Тобол-Б», КНС «Циклон-Б», радиосекстант «Сайга-Б», ИНС, ГАК МГК-100 «Керчь», РЛС общего обнаружения МРК-50 «Каскад» с приставкой МРК-57 «Корма», комплекс радиосвязи «Молния-Л» или «Молния-ЛМ1» (на К-450), буксируемая шлейфовая и буйковая СНЧ антенны, ВЧ и СВЧ антенны, станция звукоподводной связи, РОС госопознавания «Нихром-М», средства РЭБ «Залив-П» (радиотехнической разведки) и «Завеса-П» (радиопеленгатор), 4 самоходных прибора гидроакустического противодействия МГ-44, перископ ПЗНГ-8М. Глубина погружения, м: рабочая – 320, предельная – 400. Автономность – 80 суток. Скорость – 17,5/25 уз. Экипаж – 120 чел.
ПЛ пр. 667Б постройки завода №402:
К-279 – заложена 30.03.1970, спущена на воду 20.12.1971, введена в б.с. 27.12.1972.
К-447 (позднее «Кисловодск») – заложена 18.03.1972, спущена на воду 31.12.1972, введена в б.с. 30.09.1973.
К-450 – заложена 30.07.1971, спущена на воду 15.04.1973, введена в б.с. 29.12.1973.
К-385 – заложена 29.10.1971, спущена на воду 18.06.1973, введена в б.с. 30.12.1973.
К-457 (позже «Кисловодск») – заложена сентябре
К-465 – заложена 22.03.1972, спущена на воду 2.12.1973, введена в б.с. 30.09.1974.
К-460 – заложена 5.06.1972, спущена на воду 7.02.1974, введена в б.с. 20.09.1974.
К-472 – заложена 10.08.1972, спущена на воду 26.04.1974, введена в б.с. 14.11.1974.
К-475 – заложена 17.10.1972, спущена на воду 25.06.1974, введена в б.с. 23.12.1974.
К-171 – заложена 24.01.1973, спущена на воду 4.08.1974, введена в б.с. 29.12.1974.
Постройки завода №199:
К-336 – заложена 6.03.1974, спущена на воду 8.06.1974, введена в б.с. 30.12.1974.
К-417 – заложена 9.05.1974, спущена на воду 6.05.1975, введена в б.с. 20.12.1975.
К-477 – заложена 5.12.1974, спущена на воду 13.07.1975, введена в б.с. 30.12.1975.
К-497 – заложена 21.02.1975, спущена на воду 29.04.1976, введена в б.с. 30.10.1976.
К-500 – заложена 25.07.1975, спущена на воду 14.07.1976, введена в б.с. 19.12.1976.
К-512 (28.10.1988-15.02.1992 – «70 лет ВЛКСМ») – 21.01.1976, спущена на воду 26.09.1976, введена в б.с. в декабре
К-523 – заложена 1.07.1976, спущена на воду 3.05.1977, введена в б.с. 30.10.1977.
К-530 – заложена в
Все ПЛ выведены из б.с. ВМФ начиная с
Радиоэлектронное вооружение ПЛ пр. 667БД: БИУС «Алмаз-БД», », навигационный комплекс «Тобол-Б», КНС «Циклон-Б», радиосекстант «Сайга-Б», ИНС, ГАК МГК-100 «Керчь», РЛС общего обнаружения МРК-50 «Каскад» с приставкой МРК-57 «Корма», комплексы радиосвязи «Молния-Л», система космической связи «Цунами», буксируемая шлейфовая и буйковая СНЧ антенны «Зубатка» или «Параван», ВЧ и СВЧ антенны, станция звукоподводной связи, РОС госопознавания «Нихром-М», средства РЭБ «Залив-П» (радиотехнической разведки), 4 самоходных прибора гидроакустического противодействия МГ-44, перископ ПЗНГ-8М. Глубина погружения, м: рабочая – 320, предельная – 400. Автономность – 70 суток. Скорость – 14/25 уз. Экипаж – 135 чел.
К-182 (в 1977-91 гг. – «60 лет Великого Октября») – заложена 10.04.1973, спущена на воду 12.01.1975, введена в б.с. 30.09.1975. Выведена из б.с. в
К-92 – заложена 9.07.1973, спущена на воду 3.05.1975, введена в б.с. 17.12.1975. Выведена из б.с. в
К-193 – заложена 3.09.1973, спущена на воду 1.07.1975, введена в б.с. 30.12.1975. Выведена из б.с. в
К-421 – заложена 30.11.1974, спущена на воду 1.07.1975, введена в б.с. 30.12.1975. Выведена из б.с. в
Радиоэлектронное вооружение ПЛ пр. 667БДР: БИУС «Алмаз-БДР» или МВУ-ЮЗДБР, навигационный комплекс «Тобол-М1» или «Тобол-М2» (на поздних ПЛ), КНС «Цикада», радиосекстант, ИНС, ГАК МГК-400 «Рубикон», ГАС «Аврора» (на К-44, К-441, К-487, К-496), навигационная ГАС «Шмель», РЛС общего обнаружения МРК-50 «Каскад» с приставкой МРК-57 «Корма», комплекс радиосвязи «Молния-М», система космической связи «Цунами», буксируемые шлейфовая и буйковая антенны «Параван» (СНЧ), ВЧ и СВЧ антенны, станция звукоподводной связи, РЛС госопознавания «Нихром-М», средства РЭБ «Залив-П» (радиотехнической разведки» и «Завеса-П» (радиопеленгатор), четыре ГПД МГ-44. Глубина погружения, м: рабочая – 320, предельная – 400. Автономность – 90 суток. Скорость – 14/24 уз. Экипаж – 130 чел.
К-424 – заложена 30.01. 1974, спущена на воду 11.02.1976, введена в б.с. 30.12.1976. В
К-441 – заложена 7.05.1974, спущена на воду 25.05.1976, введена в б.с. 31.10.1976. 7 июня
К-449 – заложена 19.07.1974, спущена на воду 29.07.1976, введена в б.с. 26.12.1976. В октябре
К-455 – заложена 16.10.1974, спущена на воду 16.08.1976, введена в б.с. 30.12.1976. В начале
К-490 – заложена 6.03.1975, спущена на воду 21.01.1977, введена в б.с. 30.09.1977. В начале
К-487 – заложена 9.06.1975, спущена на воду 4.04.1977, введена в б.с. 27.12.1977. В
К-44 (с 10.02.1998 – «Рязань», СФ) – заложена 31.01.1980, спущена на воду 19.01.1982, введена в б.с. 17.09.1982. 30 сентября
К-496 (с 11.01.1999 – «Борисоглебск», СФ) – заложена 23.09.1975, спущена на воду 13.08.1977, введена в б.с. 30.12.1977. Выведена из б.с. ВМФ 14.09.2009 (отправлен на утилизацию в Центр судостроения «Звездочка» в конце
К-506 (с 15.09.1998 – «Зеленоград», ТОФ) – заложена 29.12.1975, спущена на воду 26.01.1978, введена в б.с. 30.11.1978.
К-211 (с 15.09.1998 – «Петропавловск-Камчатский», ТОФ) – заложена 19.08.1976, спущена на воду 13.01.1979, введена в б.с. 28.09.1979. 23 мая 1981 года в одном из полигонов Северного флота столкнулась с американской АПЛ типа «Стерджен».
К-223 (с 18.07.1998 «Подольск», ТОФ) – заложена 19.02.1977, спущена на воду 30.04.1979, введена в б.с. 27.11.1979.
К-180 – заложена 27.12.1977, спущена на воду 8.01.1980, введена в б.с. 25.09.1980. В начале 2000-х выведена из б.с. ВМФ.
К-433 (с 15.09.1998 – «Святой Георгий Победоносец», ТОФ) – заложена 24.08.1978, спущена на воду 20.06.1980, введена в б.с. 15.12.1981. 30 сентября
К-129 – заложена 9.04.1979, спущена на воду 15.04.1981, введена в б.с. 5.11.1981. В 05.1994-96 гг. переоборудована по пр. 09786 и отнесена к подклассу ПЛ специального назначения с переименованием в КС-129.
Радиоэлектронное вооружение ПЛ пр. 667БДРМ: БИУС «Омнибус-БДРМ», ГАК МГК-500 «Скат-БДРМ», РЛС общего обнаружения МРК-50 «Каскад», навигационный комплекс «Шлюз», КНС «ГЛОНАСС», радиосекстант, ИНС, комплекс радиосвязи «Молния-М», ССС «Цунами-БМ», буксируемые буйковые антенны «Параван» или «Ласточка» (СНЧ), ВЧ и СВЧ антенны, станция звукоподводной связи, средства РЭБ «Залив-П» (радиотехнической разведки» и «Завеса-П» (радиопеленгатор), 533-мм приборы гидроакустического противодействия, РЛС госопознавания «Нихром-М». Глубина погружения, м: рабочая – 320-400, предельная – 550-650. Автономность – 80-90 суток. Скорость – 14/24 уз. Экипаж – 135-140 чел.
К-51 (до 11.06.1992 – «Имени XXVI съезда КПСС», с
К-84 (с
К-64 – заложена 18.12.1985, спущена на воду 3.03.1987, введена в б.с. 23.12.1987. В
К-114 (с
К-117 (с
К-18 (с 13.09.1996 – «Карелия», СФ) – заложена 7.02.1986, спущена на воду 3.02.1989, введена в б.с. 10.10.1989. За 15 лет боевой службы совершила 38 выходов в море (провела 14 ракетных стрельб) и прошла более 140 тысяч миль. В ноябре
К-407 (с
Радиоэлектронное вооружение ПЛ пр. 941: БИУС «Омнибус-941», навигационный комплекс «Симфония», радиосекстант «Салют», ИНС, РЛС общего обнаружения МРКП-58 «Буран» или «Радиан-У», ГАК МГК-500 «Скат-КС», ГПБА «Пеламида» (на двух последних), ГАС миноискания МГ-519 «Арфа», эхоледомер МГ-518 «Север», средства РЭБ «Синтез» и «Кора», радиопеленгатор «Зона», 533-мм приборы гидроакустического противодействия, комплекс радиосвязи «Молния-Л1», ССС «Цунами», буксируемая шлейфовая антенна (СНЧ), ВЧ и СВЧ антенны, станция звукоподводной связи, РЛС госопознавания. Глубина погружения, м: рабочая – 400, предельная – 600. Автономность – 120 суток. Скорость – 14/25 уз. Экипаж – 160-170 чел., в т.ч. 52 офицера.
ТК-208 (с 7.11.2000 – «Дмитрий Донской», СФ) – заложена 30.06.1976, спущена на воду 23.09.1980, введена в б.с. 29.12.1981. 20.09.1989-26.06.2002 проведена модернизация по пр. 949У, затем по пр.949УМ. 26.07.2002 повторно принята в состав СФ. Используется для испытаний РК «Булава» (в 2003-07 гг. произведены 7 бросковых и летных испытаний БР «Булава-М»).
ТК-202– заложена 22.04.1978, спущена на воду 26.04.1982, введена в б.с. 28.12.1983. 20.09.1989-1.10.1994 прошла средний ремонт на ГП «Звездочка» (Северодвинск). 28.03.1995 выведена из б.с. ВМФ, утилизация ПЛ завершена в
ТК-12 (с ноября
ТК-13 – заложена 23.02.1983, спущена на воду 30.04.1985, введена в б.с. 30.12.1985. В
ТК-17 (18.11.2002 – «Архангельск») – заложена 24.02.1985, спущена на воду 12.12.1986, введена в б.с. 15.12.1987. 8.01-9.11.2002 прошла ремонт на СМП. 29.04. выведена в резерв из-за отсутствия боекомплекта.
ТК-20 (с
Проектная глубина погружения ПЛ пр. 955: рабочая - 380, предельная – 450. Автономность – 100 суток. Скорость – 15/29 уз. Экипаж – 130 чел. Первоначально сообщалось о 12 БР на головной лодке, позже о 16 БР. Первоначально головную ПЛ планировалось ввести в строй в 2001 году. В апреле
К-535 «Юрий Долгорукий» - заложена 2.11.1996 г., спущена на воду 12 февраля
«Александр Невский» - заложена 19.03.2004, выведена из цеха 1.12.2010. Сдача флоту запланирована на
«Владимир Мономах» - заложена 19.03.2006. Сдача запланирована на
«Святитель Николай»
Радиоэлектронное вооружение: навигационный комплекс «Медведица», боевая информационно-управляющая система «Омнибус», ГАК «Иртыш-Амфора-Б».
По состоянию на октябрь
Статьи и фото:
Сухой «Долгорукий», нелетающая «Булава» и гадание адмиралов. 30.01.2008:
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/137/
Настоящий «Борей»: http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/43/
«Юрий Долгорукий» еще не спускали на воду. 19.04.2007:
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/11/
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »