Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Морская техника » Боевые надводные корабли

_11. СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ (СКР)

СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ (СКР)

 

КБ

Наименование головного корабля

(номер и шифр проекта)

Год сдачи голов-ного корабля

Годы строи-тельства серии

 

Завод

Коли-чество СКР в серии (план)

 

Ракетное вооружение

 

Примечание

ЦКБ-32

«Альбатрос»

(29-К)

1946

1946-47

1947-50

1947-51

№199

№820

№190

1

2

4

-

912/1073 т. Корректированный проект СКР довоенной разработки. Длина – 85,7 м, ширина – 8,4 м. ГЭУ – КТУ (две паровые турбины, два котла, 23000 л.с.). 3х1 100-мм Б-34, 4х1 ДШК (с 1946 г. - 2х1 37-мм 70-К), 1х3 450-мм ТА

 

29-бис

 

-

-

-

-

Не реализован, 1946 г., 1100 т.

ЦКБ-32, ЦКБ-15

«Пурга»

(52)

1957

1938-57

№194

1

-

3165/3819 т. Переработанный и достроенный СКР довоенной разработки, ледокольный ПСКР. Длина – 95,28 м, ширина – 15,18 м. ГЭУ – 6 дизелей 37-Д, 12000 л.с. 4х1 100-мм Б-34-УСМ, 6х2 37-мм В-11М, 4 БМБ-2

ЦКБ-32

«Сокол»

(42)

1951

1951-53

№820

8

-

1339/1679 т. Длина – 96,1 м, ширина – 11 м. ГЭУ – КТУ: две паровые турбины, два котла, 28000 л.с. РЛС «Гюйс-1М4» и «Риф-1», ГАС «Тамир-5Н», 4х1 100-мм АУ Б-34-УСМ, 2х2 37-мм В-11М, 1х3 533-мм ТА, 2 БМБ-2

ЦКБ-32

44

 

-

-

-

-

1600 т. Не реализован, развитие пр. 42

ЦКБ-53

«Горностай»

(50)

1954

1954-55

1954-58

1955

№200

№820

№199

20

41

7

-

1068/1134 т. Длина – 91,0 м, ширина – 10,2 м. ГЭУ – КТУ: две паровые турбины ТВ-10, два котла, 20000 л.с. РЛС «Гюйс-1М4» и «Линь» или «Фут-Н» и «Нептун-М», ГАС «Пегас-2М», 3х1 100-мм АУ Б-34, 1х2 533-мм ТА

 

50ПЛО

 

 

-

 

-

Модернизированные (все корабли ВМФ СССР), 2х16 РБУ-2500 вместо МБУ-200

 

 

 

Нач. 70-х

 

 

 

Модернизированные (несколько кораблей): 2х2 25-мм АУ 2М-3, опускаемая ГАС

ЦКБ-340 (Зеленодольское ПКБ)

«Орловский комсомолец»

(159)

1961

1957-68

№820

№876

19

-

938/1077 т. СКР III ранга. Длина – 81,8 м, ширина – 9,2 м, осадка – 5,87 м. ГЭУ – трехвальная, ДГТУ: две ГТУ М-2, 30000 л.с. + дизель 61-Б, 6000 л.с. Скорость – 32 уз. Дальность плавания – 2000/14. Экипаж – 96 чел. РЛС «Фут-Н», ГАС «Титан» и «Вычегда», 2х2 АК-726, 1х5 406-мм ТА, 4 РБУ-2500

 

159-А

1966

1964-72

№820

№876

23

-

1180 т. Длина – 82,5 м. РЛС «Рубка», 2 РБУ-6000 (вместо 4 РБУ-2500), 2х5 406-мм ТА (вместо 1)

 

159-АЭ

 

1968-78

№820

№368

14

-

Экспортный (Индия – 10, Вьетнам – 2, Сирия – 2). Длина – 82,29 м, ширина – 9,19 м, осадка – 2,9 м. ЭУ – 2 ГТУ (30000 л.с.), 1 дизель (5400 л.с.). Скорость – 32 уз. Дальность плавания – 4000/20. Экипаж – 98 чел. 1х3 533-мм ТА и РБУ-2500 вместо 400-мм ТА

 

159-М

 

1973-82

-

9

-

Модернизированные. РЛС «Рубка», буксируемая ГАС «Вега»

 

ОС-332

(159)

 

 

 

1

1х2 ПУ ПЛРК РПК-1

Опытовый (для отработки ПЛРК РПК-1 «Вихрь», 1964 г.)

 

159АБ

 

1976-77

-

3

-

Переоборудованные для испытаний новых систем обнаружения ПЛ

ЦКБ-340

(Зеленодольское ПКБ)

СКР-7 «Гангутец»

(35)

1964

1961-67

№820

18

-

960/1132 т. Увеличенный вариант пр. 159. Длина – 82,4 м, ширина – 9,1 м. ГЭУ – ДГТУ: две ГТУ Д-3, 36000 л.с. + два дизеля 61-Б, 12000 л.с. РЛС «Рубка», ГАС «Титан» и «Вычегда», 2х2 АК-726, 1х5 406-мм ТА, 4 РБУ-6000

 

35-М

 

1973-78

 

8

-

Модернизированные. ГАС «Платина-МС» и «Рось-К», 2х5 406-мм ТА, сняты кормовые РБУ

ПКБ «Айсберг»

97-АП

1968

1967-70

№194

2

-

Ледокольный СКР, дооборудованные ледоколы пр. 97А. Длина – 70 м, ширина – 18,1 м. ГЭУ – дизель-электрическая (три дизель-генератора 13Д-100), 5400 л.с.

 

«Айсберг»

(97-П)

1973

1972-81

№194

8

-

2785/3710 т. Ледокольный СКР. РЛС «Рубка», 1х2 АК-726, 2х6 АК-630

ЦКБ-53 (Северное ПКБ)

«Бдительный»

(1135 «Буревестник»)

1970

1970-78

1971-79

1976-79

№820

№532

№190

8

7

6

1х4 ПУ ПЛРК УРПК-3

2810/3200 т. СКР II ранга (до 1978 г. – БПК). Длина – 123,1 м, ширина – 14,2 м. ГЭУ – ГТУ (две М-8К, 36000 л.с., две М-62, 12000 л.с.). РЛС МР-310У «Ангара», ГАС МГ-332 «Титан-2» и МГ-325 «Вега» (буксируемая), 2х2 ЗРК «Оса-М» (40 ракет), 2х1 76-мм АУ АК-726, 2х4 533-мм ЧТЗА-53-1145

 

«Резвый»

(1135М)

1975

1975-81

№820

11

1х4 ПУ ПЛРК УРПК-4

2975/3305 т. ГАС «Титан-2Т», 2х1 100-мм АУ АК-100

 

«Менжинский»

(1135.1 «Нерей», 1135.5)

1983

1982-95

№532

9

-

3180/3545 т. ПСКР, вертолет в ангаре. Длина – 123,5 м. РЛС МР-310У «Ангара» (на головном и 2-м) или МР-760 «Фрегат-МА» (на остальных), ГАК «Платина-С», 1х1 АК-100, 2х6 АК-630, ВППл. 10-й корабль не достроен

 

1135.2

 

1987-93

 

2

1х4 ПУ ПЛРК УРПК-4

3000/3350 т. Модернизированные «Легкий» и «Пылкий». 2х4 ПКРК «Уран» вместо РБУ-6000, РЛС «Фрегат-МА», ГАС «Титан-2Т» и МГ-325 «Вега»

 

«Жаркий»

(1135.3)

 

1982-84

 

1

1х4 ПУ ПЛРК УРК-5

2х4 ПКРК «Уран» вместо РБУ-6000

 

F40 Talwar

(1135.6, Project 17A)

2003

1999-2003

 

№190

3

1х8 УВП 3С14-НЭ ПКР 3М-54ТЕ Club-N, 1х1 ПУ 3С90 (МС-196) ЗРК ЗР-90 «Штиль-1» (24 9М38М13)

3300/3780 т. Для ВМС Индии. Длина - 125,3 м (по другим данным – 124,8), ширина – 15,2 м, осадка – 4,9 м (с ГАС - 7,3) м. ГЭУ – ГТУ М-7H.1Э: 2 ГТУ эк.хода ДС-71 (2х9000 л.с.), 2 форсажные ГТУ ДТ-59 (2х19500 л.с.), 2 винта, 55284 л.с. Скорость – 32 уз. Дальность плавания – 1600/30, 3900/20, 4500/18. Экипаж –180 чел. (18 оф.). 1х1 100-мм АУ А-190Э, 2х6 30-мм/2х4х9М331 ЗРПК «Каштан» (64 ЗУР), 2х4 ПУ ЗРК «Фаста» («Игла-1Э»), 1х12 РБУ-6000 (60 РБ 90Р), 2х2 ДТА-53-11356 (СЭТ-56Э, 53-65КЭ), 1 вертолет Ка-31 или Ка-28

 

F45 Teg

(1135.6А)

2011

(план)

2007-

№820

0+3

1х8 УВП 3С14Э (ПКР BrahMos), 1х1 ПУ ЗРК ЗР-90 «Штиль-1» (24 9М38М13)

Для ВМС Индии. С ПКРК «BrahMos» вместо ПКР 3М-54ТЕ Club-N, АК-630 вместо ЗРПК “Каштан»

 

«Адмирал Григорович»

(1135.7)

2013

(план)

2010-16

(план)

№820

0+4 (6)

РК Club-N

Для ВМФ РФ

 

745П

 

1974-90

 

 

-

1450/1656 т т. ПСКР на базе морского буксира пр. 745. 2х2 30-мм АК-230. Скорость – 14 узлов

ЦКБ-340 (Зеленодольское ПКБ)

«Дельфин»

(1159)

 

1974-85

№340

2

-

1515/1760 т. Экспортный, на базе пр. 159А. Длина – 95,51 м, ширина – 12,55 м, осадка – 3,8 м. ГЭУ – трехвальная, ДГТУ: два дизеля 68-Б, 12000 л.с. + ГТУ М-813, 18000 л.с. Скорость – 30 уз. Дальность плавания – 1800/14. Экипаж – 130 чел. (17 оф.). 1х2 ЗРК «Оса-М» (20 ЗУР), 2х2 76-мм АК-726, 2х2 30-мм АК-230, 2х5 РБУ-6000

 

901 Mourad Rais (1159Э)

1980

1978-85

№340

3

-

1593/1670 т. Для ВМС Алжира. Длина – 95,51 м, ширина – 12,55 м, осадка – 3,8 м. ГЭУ – трехвальная, ДГТУ: два дизеля 68-Б, 12000 л.с. + ГТУ М-813, 18000 л.с. Скорость – 30 уз. Дальность плавания – 1800/14. Экипаж – 130 чел. (17 оф.). 1х2 ЗРК «Оса-М» (20 ЗУР), 2х1 76-мм АК-726, 2х2 30-мм АК-230 или 2 АК-630 (на 902/903) , 2х12 РБУ-6000, 4х1 533-мм ТА (только на 902)

 

1159Т

 

1980-88

№340

6

2х2 ПУ ПКР П-20М «Термит»

С ПКР «Термит»

 

212 Al Hani

(1159ТР)

1986

1985-87

№340

2

2´2 ПУ ПКР П-20М «Термит»

1440/1900 т. Для ВМС Ливии. 1х2 ПУ ЗРК «Оса», 2х1 76-мм АК-726, 2х2 30-мм АК-230, 2´1 400-мм ТА, 1х12 РБУ-6000. Экипаж – 96 чел.

ЦКБ-340 (Зеленодольское ПКБ)

712 «Неустрашимый»

(11540 «Ястреб»)

1993

1987-93

№820

1 (3)

6х1 ПУ ПЛРК «Водопад»

3590/4350 т. СКР II ранга. Длина – 129,8 м, ширина – 15,6 м. ГЭУ – ГТУ (две М-70, 12000 л.с., две М-8КФ, 46000 л.с.). РЛС МР-750 «Фрегат-М2», ГАК «Звезда-1», 4х4 ПКРК «Уран» (по проекту), 4х8 УВП ЗРК «Кинжал», 1х1 АК-100, 2 ЗРПК «Кортик» (64 ЗУР), 1 РБУ-6000, 1 вертолет Ка-27. 3-й корпус разрезан

 

«Ярослав Мудрый»

2009

(план)

1991-

№820

0+1

6х1 ПУ ПЛРК «Водопад»

Откорректированный проект. 2х4 ПКРК «Уран», ЗРПК «Пальма», 1х1 А-190, 1 РБУ-600, 1 вертолет Ка-27

 

11541 «Корсар»

 

 

 

 

 

Проект экспортного варианта

Зеленодольское ПКБ

 

 

-

-

-

-

Ок. 1600 т. Противолодочный СКР на воздушной подушке, не реализован. ЗРК, 76-мм АУ, АК-630, ТА, 1 вертолет Ка-27. Скорость – до 55 узлов

ЦКБ-340 (Зеленодольское ПКБ)

«Ястреб»

(11660

«Гепард»)

 

1988-93

№340

0 (1)

1х12 ПУ ПЛРК РПК-8

1500/1930 т. Длина – 102 м, ширина – 13,6 м. ГЭУ – ДГТУ: две ГТУ М-88, 18000 л.с. + два дизеля по 10000 л.с. Разобран на стапеле в 1993 году

 

691 «Татарстан»

(11661, 11661К «Гепард-1»)

2002

1990-2002

№340

1

1х12 ПУ ПЛРК РПК-8

1850/2090 т. Первоначально строились на экспорт (Индия). Длина – 102,1 м, ширина – 13,76 м, осадка – 5,3 м. ГЭУ – две газовые турбины, 26000 л.с. + дизель 61Д, 12000 л.с. Скорость – 28 уз. Дальность плавания – 3800 миль (14 уз.). Экипаж – 109 чел. РЛС «Позитив», ГАК «Зарница». 2х4 ПУ ПКР «Уран», 1х2 ЗРК «Оса-М» (20 ракет), 1х1 АК-176, 2х6 АК-630, 2х2 533-мм ТА, ВППл для вертолета

 

«Дагестан»

2012

1994-12

№340

1

1х8 УВП «Калибр-НК»

1900 т. Модернизированного проекта. Длина – 102,1 м, ширина – 13,1 м, осадка – 4,5 м. ГЭУ – 2 ГТУ, 29000 л.с. + дизель, 8000 л.с. Скорость – 28 уз., дальность плавания – 5000/10. 1 ЗРПК «Пальма», 1х76 АК-176М, 2х14,5-мм МПТУ. БИУС «Сигма», РЛК «Минерал-М», РЛС «Позитив-М1», комплекс РЭБ ТК-25 (ПУ ПК-10)

 

11662

 

 

№340

0 (1)

 

Для МЧПВ, 1990 г. Строительство прекращено в 1998 г. при 11% готовности

 

11663

 

 

-

-

 

Проект, 1991 г. С ангаром для вертолета. Работы прекращены в 1992 г.

 

«Гепард-2»

 

-

-

-

 

-/ок. 2000 т. Проект (экспортный), кон. 1990-х гг. С ангаром для вертолета, без ЗРК «Оса-М»

 

«Гепард-3»

 

-

-

-

 

-/ок. 2100 т. Проект (экспортный), кон. 1990-х гг. С ЗРПК «Кортик» вместо ЗРК «Оса-М» и АК-630, ВППл для вертолета

 

HQ-011 Dinh Tien Hoang

(11661Э

«Гепард-3.9»)

2011

2007-11

№340

2

 

2100 т. Экспортный (для ВМС Вьетнама). ПКР «Уран», ЗРПК «Пальма-СУ», 1х1 76-мм АК-176М, 2х6 АК-630М, ВППл для вертолета Ка-28 или Ка-31. Оснащены подруливающими винтами

 

«Гепард-3.9»

 

 

№340

(2)

 

Экспортный (для ВМС Вьетнама). Противолодочный вариант

 

«Гепард-4»

 

-

-

-

 

-/ок. 2000 т. Проект, кон. 1990-х гг. С ВППл для вертолета

 

«Гепард-5»

 

-

-

-

 

-/ок. 2120 т. Проект, кон. 1990-х гг. ЭУ – дизельная, 28000 л.с. Скорость – 23 уз. Дальность плавания – 6000/10. С ВППл для вертолета

ЦМКБ «Алмаз»

«Новик»

(1244.1

«Гром»)

2001 (план)

1997-

№820

0+1

 

2560/2900 т. Многоцелевой СКР. Длина – 121 м, ширина – 14,1 м. ГЭУ – ГТУ (две М-62М, 12000 л.с., две М-90, 37000 л.с.). Строительство прекращено в 2001 г.

Зеленодольское ПКБ

С-1350

 

 

 

 

 

 /1350 т. Проект. 4 ВПУ ПКР «Club-N», 1х1 А-190 или АК-176, ЗРПК «Каштан», 2х6 АК-630, ГАК «Платинэ-Э»

Северное ПКБ

С-1500

 

 

 

 

 

 /1560 т. Проект

 

С-1800

 

 

 

 

 

/1800 т. Проект. 8 ВПУ ПКР «Club-N», ЗРК «Штиль», 1х1 А-190 или АК-176, 2х6 АК-630, ГАК «Заря-4», 1 вертолет в ангаре

 

А-1700

 

 

 

 

 

 /1700 т. Проект, 2001 г. 8 ВПУ ПКР «Яхонт» или 4х4 «Уран», 2 ЗРПК «Каштан», 1х1 А-190 или Ак-176, ГАК «Заря-Э»

Северное ПКБ

С-2200

 

 

 

 

 

Проект

Северное ПКБ

530 «Стерегущий»

(20380)

2008

2003-08

№190

1

 

ПЛРК «Медведка»

./ок. 2200 т. Длина – 104,5 м, ширина – 11,1 м, осадка – 3,7 м. ГЭУ – дизель-электрическая (четыре дизеля 16Д49 по 6000 л.с. и четыре дизель-генератора 22-26ДГ мощностью по 2000 кВт). Скорость – 27 уз. Дальность плавания – 4000/14. Экипаж – 98 чел. (14 оф.). 2х4 ПКР «Уран», 1 ЗРПК «Кортик-М», 1х100 А-190, 2 АК-630М, 2 4х324 ТА «Пакет-Э», вертолет Ка-28 в ангаре

 

531 «Сообразительный» (20381)

2011

2003-

2006-

№190

№199

1+2

0+2

ПЛРК «Медведка»

1х12 УВП ЗРК «Редут» (32 ЗУР 9М96) вместо ЗРПК «Кортик-М»

 

«Гремящий»

(20385)

 

2012-

№190

0+1 (4)

ПЛРК «Медведка»

1х8 УВП УКСК ПКР (на носу), 2х8 УВП ЗРК «Редут» (на корме)

 

20385 ?

 

 

 

 

 

С РЛС с АФАР

 

20382 «Тигр»

 

 

 

 

-

Экспортный, проект. 2х4 ПУ ПКР «Яхонт» или «Уран», ЗРПК «Каштан-М»

 

20380П

-

-

-

-

 

Проект пограничного корабля дальней морской зоны

Северное ПКБ

10590

-

-

-

-

 

Ледокольный ПСКР, 1987 г. Не реализован

Северное ПКБ

«Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков»

(22350)

2012

(план)

2006-

№190

0+1 (20)

ПЛРК «Медведка-2»

Полное водоизмещение – ок. 4500 т. Длина – 130 м, ширина – 16 м. 8 ПКР «Оникс», ЗРК «Ураган», 130-мм АУ А-192

 

«Адмирал флота Касатонов» (223502)

2013

(план)

2009-

№190

0+1

ПЛРК «Медведка-2»

Модернизированного проекта

 

«Адмирал Головко»

 

2012

№190

0+1 (4)

ПЛРК «Медведка-2»

Модернизированного проекта

 

22356

 

 

 

 

 

Экспортный вариант

ЦМКБ «Алмаз»

ДК1000

 

 

 

 

 

1000 т. Проект, 2001 г. ПКРК с УВПР, 1х1 А-190, ЗРПК «Кортик»

ЦМКБ «Алмаз»

ДК1900

 

 

 

 

 

1900 т. Проект, 2001 г. ПКРК с УВПР, 1х1 А-190, ЗРПК «Кортик», вертолет в ангаре

ЦМКБ «Алмаз»

ПС-823

(6457С «Спрут»)

 

2007-

№820

0+1 (5)

 

705/835 т. Патрульное судно на базе проекта 6457 немецкой фирмы Abeking & Rasmussen. Для погранслужбы ФСБ РФ. Длина – 65,9 м, ширина – 10,6 м. ГЭУ – дизель-электрическая MTU (дизель мощность 5200 кВт + электромотор мощностью 600 кВт)

Северное ПКБ (Санкт-Петербург)

501 «Рубин»

(22460 «Рубин»)

2010

2007-

№5

1+2 (30)

ПУ ПКР Х-35

630 т. Пограничный СКР. Длина – 62,5 м, скорость – 30 узлов. Дальность плавания – 3500 миль. 30-мм АК-630, два 12,7-мм пулемета. 1 вертолет Ка-226

ПКБ «Петробалт» (Санкт-Петербург)

ПС-824

(22120 «Пурга»)

2011

2007-

№5

1+1

 

1066 т. Ледокольный СКР (ледовое таможенное судно). Длина – 70,6 м, ширина – 10,4 м, осадка – 3,37 м. ЭУ – ABC Diesel 16V VDZC-1000-180, 2x5440 л.с., два ДГ MAN по 290 кВт. Скорость - 24 узла. Дальность плавания – 6000 миль. Экипаж – 17 + 14 чел. ВППл для вертолета

ЦМКБ «Алмаз»

22100 «Океан»

2015

(план)

2012-

№340

0+1

 

2700 т. Пограничный СКР 1-го ранга. ГЭУ – дизели MTU. Скорость – бол. 20 уз. Дальность плавания – 12000 миль. 1 АУ АК-176, пулеметные установки, вертолет в ангаре

Северное ПКБ

22160

 

 

 

 

 

Ок. 1300 т. Патрульный корабль открытого моря, 2010 г. Длина – 94 м, ширина – 14 м. ЭУ – ДГТУ типа CODAG, 25000 кВт. Скорость – 30 узлов. Дальность плавания – 6000/16. Экипаж – 80 чел. 1 57-мм АУ А-220М, 2 ПУ «Гибка» (ПЗРК «Игла»), 2 гранатомета ДП-65, 2 14,5-мм пулемета, вертолет Ка-27ПС

Северное ПКБ

22500

 

 

 

 

ПКР «Калибр-НКЭ»/Club-N (8 ракет) или 2х4 ПУ ПКР «Уран-Э»

950/ т. Проект СКР (корвета), 2010 г. Длина – 84 м. ЭУ ДГТУ типа CODAG, 27000 кВт. Скорость – 33 уз. Дальность плавания – 4000/16. 2 ПУ ПЛРК «Пакет-Э/НК» или 2х2 ПУ ПЛРК «Медведка», 1х1 100-мм АУ А-190М, МЗАК «Пальма» или ЗРПК «Каштан, РСЗО «Огонь», телескопический ангар для вертолета

Северное ПКБ

11350.6

 

 

 

(9)

ПКР «Калибр-НКЭ»

5600 т. Проект «корабля океанской зоны», 2011 г.

СКР пр. 29-К постройки завода №190: «Ястреб», «Коршун», «Зоркий», «Орел». 8 кораблей (на заводах №198 и 199) не достроены.

 

В 1950-80-е гг. 18 СКР пр. 50 были переданы другим странам: Болгарии – 3 (в 1957-58 – 31 Druzky, 32 Smeli  и в 1985 гг. «Бодри»), ГДР – 5 (в 1958-59 г.: Ernst Thalmann, Karl Liebknecht), Финляндии – 2 (в (1964 г.: Haamenmaa, Yusimaa), Индонезии – 8 (в 1962-65 гг.: Slamet Rijari, Jons Sudarso, Ngurah Rai, «Mongin Sidi, Nuku», Hang Tuan, Kaki Al, Lambung Mangkurat). В Китае по советской лицензии построены 4 корабля Type 01 (по другим данным – 5). На основе СКР пр. 50 в Китае строились ракетные фрегаты пр. 053H  Jianghu-1”/053H1 “Jianghu-2”/053HT-H  Jianghu-4” (1975-86 гг., 22 корабля). “Jianghu-1” поставлялись в Бангладеш (1 корабль) и Египет (2 корабля).

 

СКР пр. 159-А поставлялись в Эфиопию (2 из состава ВМФ СССР), пр. 159-АЭ – в Индию (10 в 1968-74 гг.: P68 Arnala – принят 29.06.1972, выведен из состава ВМС 9.04.1999; P69 Androth – принят 30.06.1972, выведен из состава ВМС 9.04.1999; P73 Anjiadip – принят 23.12.1972, выведен из состава ВМС 13.12.2003; P74 Andaman – принят 28.12.1973, затонул 21.08.1990, P75 Amini – принят 12.12.1974, выведен из состава ВМС 16.12.2002; P77 Kamorta – принят 21.11.1968, выведен из состава ВМС 31.10.1991; P78 Kadmatt – принят 23.12.1968, выведен из состава ВМС 30.11.1992; P79 Kiltan – принят 30.10.1969, выведен из состава ВМС 30.06.1987; P80 Kavaratti – принят 23.12.1969, выведен из состава ВМС 31.07.1986; P81 Katchall – принят 23.12.1969, выведен из состава ВМС 31.12.1988), Вьетнам (3 из состава ВМФ СССР и 2 новой постройки: HQ-09, HQ-11, HQ-13, HQ-15, HQ-17 – быв. СКР-141) и Сирию (2).

 

СКР пр. 1135 постройки завода №820:

«Бдительный» - заложен 21.07.1968, спущен на воду 28.03.1970, введен в б.с. 31.12.1970, исключен из состава 31.07.1996 г.

«Бодрый» - заложен 15.01.1969, спущен на воду 28.04.1971, введен в б.с. 31.12.1971, исключен из состава ВМФ 17.07.1997.

«Свирепый» - заложен 15.06.1970, спущен на воду 27.01.1971,  введен в б.с. в 29.12.1972, исключен из состава ВМФ 30.06.1993.

«Сильный» - заложен 15.03.1971, спущен на воду 29.08.1972, введен в б.с. в 30.06.1973, исключен из состава ВМФ 30.06.1994.

«Сторожевой» - заложен 20.07.1972, спущен на воду 21.03.1973, введен в б.с. 30.12.1973, в 1987-94 гг. прошел капремонт на «Дальзаводе» им. 50-летия СССР, исключен из состава ВМФ в конце 90-х гг.

«Разумный» - заложен 26.06.1972, спущен на воду 20.07.1973, введен в б.с. 30.09.1974, исключен из состава ВМФ 16.03.1998.

«Разящий» - заложен 28.09.1972, спущен на воду 22.07.1974, введен в б.с. 30.12.1974, в 1981-83 гг. прошел средний ремонт на «Дальзаводе, исключен из состава ВМФ 29.10.1992.

«Дружный» - заложен 12.10.1973, спущен на воду 22.01.1975, введен в б.с. 30.09.1975, в 1988-92 гг. прошел капремонт на Прибалтийском ССЗ «Янтарь», выведен из б.с. в конце 90-х гг.

Постройки завода №532:

«Достойный» - заложен 11.08.1969, спущен на воду 8.05.1971, введен в б.с. 31.12.971, исключен из состава ВМФ 30.06.1993.

«Доблестный» - заложен 30.11.1970, спущен на воду 22.02.1973,  введен в б.с. 28.12.1973, с 19.06.1991 находился на капремонте на СРЗ-35 («Севморпуть»), исключен из состава ВМФ 3.07.1992, 18.07.1995 продан посреднической фирме США на слом.

«Деятельный» - заложен 21.06.1972, спущен на воду 5.04.1975, введен в б.с. 25.12.1975, с 1991 г. находился на капремонте на СРЗ-91 в Севастополе, исключен из состава ВМФ 10.07.1995, 6.04.1997 уведен буксиром «Грядущий» в Турцию на слом.

«Беззаветный» - заложен 28.05.1976, спущен на воду 7.05.1977, введен в б.с. 30.12.1977, 1.08.1997 передан ВМС Украины и получил название U134 «Днiпропетровськ».

«Безукоризненный» - заложен 12.07.1978, спущен на воду 3.06.1979, введен в б.с. 29.12.1979, 01.08.1997 передан ВМС Украины и переименован в U133 «Миколаiв».

«Ладный» - заложен 25.05.1979, спущен на воду 7.05.1980, введен в б.с. 29.12.1980, ЧФ, в 2005-06 гг. прошел плановый ремонт в Туапсе, ЧФ.

«Порывистый» - заложен 21.05.1980, спущен на воду 16.05.1981, введен в б.с.29.12.1981, выведен из б.с. 8.05.1992 в резерв 2-й категории, исключен из состава ВМФ 5.07.1994.

Постройки завода №190:

«Жаркий» - заложен 16.04.1974, спущен на воду 3.11.1975, введен в б.с. 26.06.1976, в 1984 г. отремонтирован и модернизирован по пр. 11353, выведен из б.с. в конце 90-х гг.

«Ретивый» - заложен 12.06.1976, спущен на воду 14.08.1976, введен в б.с. 28.12.1976, исключен из состава ВМФ 1.10.1995.

«Легкий» (до 15.02.1992 – «Ленинградский комсомолец»: заложен 22.04.1974, спущен на воду 1.04.1977, введен в б.с. 29.09.1977, в 1988-91 гг. прошел капремонт на СРЗ-35 и модернизирован по пр. 11352, СФ.

«Летучий» - заложен 9.03.1977, спущен на воду 19.03.1978, введен в б.с. 10.08.1978, ТОФ.

«Пылкий» - заложен 6.05.1977, спущен на воду 20.08.1978, введен в б.с. 28.12.1978, в 1987-93 гг. модернизирован по проекту 11352, ЧФ.

«Задорный» - заложен 10.11.1977, спущен на воду 25.03.1979, введен в б.с. 31.08.1979, в 1990-95 гг. прошел капремонт на ССЗ «Северная верфь», СФ.

СКР пр. 1135М:

«Резвый» - введен в б.с. в 1975 г.

«Резкий» - введен 30.09.1976, выведен из б.с. в 1995 г.

«Разительный» - заложен 11.02.1975, спущен на воду 1.07.1976, введен в б.с. 31.12.1976, 05.02.1977 перечислен в состав ЧФ, 1.08.1997 передан ВМС Украины и переименован в U132 «Севастополь».

«Грозящий» - введен в б.с. 30.09.1977.

«Неукротимый» (до 1991 г. «Комсомолец Литвы») - введен в б.с. в 1978 г. В 2005 г. получил пробоину из-за взрыва учебной мины, в декабре 2008 г. на корабле произошел пожар (погиб 1 человек). Выведен из боевого состава БФ 1.07.2009.

«Громкий» - введен в б.с. в 1979 г.

«Бессменный» - введен в б.с. 26.12.1978.

«Горделивый» - введен в б.с. 28.09.1979, выведен из б.с. в 1994 г.

«Рьяный» - введен в б.с. 22.02.1980.

«Ревностный» - введен в б.с. 27.12.1980, на консервации.

«Пытливый» - заложен 27.06.1979, спущен на воду 16.04.1981, введен в б.с. 30.11.1981, в 1993-96 гг. прошел капремонт на Прибалтийском заводе «Янтарь», ЧФ.

СКР пр. 1135.1 (два первых корабля) и 1135.5 (остальные):

«Менжинский» - заложен в 1982 г., спущен на воду в 1983 г., введен в б.с. в декабре 1983.

«Дзержинский» - заложен в 1983 г., спущен на воду в 1984 г., введен в б.с. в 1985 г.

«Орелъ» (до 1991 г. – «Имени XXVII съезда КПСС») - введен в б.с. в 1986 г.

«Псков» (до 1991 г. – «Имени 70-летия ВЧК-КГБ») - введен в б.с. в 1987 г.

«Имени 70-летия Погранвойск» - введен в б.с. в 1988 г.

«Кедров» - заложен в 1987 г., спущен на воду в 1988 г., введен в б.с. в 1989 г.

«Воровский» - введен в б.с. в декабре 1990 г.

«Киров» - передан ВМС Украины и переименован в «Гетьман Сагайдачный».

«Красный Вымпел» - передан ВМС Украины.

«Гетьман Вишневецкий» - не достроен.

Корабли пр. 1135.6:

F40 Talwar (ex-Kashmir, «Дозорный») - заложен 10.03.1999, спущен на воду 12.05.2000, сдан заказчику 18 июня 2003 г. Прибыл в ВМБ Бомбей 12.08.2003.

F43 Trishul (ex-Arunchal Pradesh, «Ударный») - заложен 24.09.1999, спущен на воду 24.11.2000, сдан заказчику 25 июня 2003 г. Прибыл в ВМБ Бомбей 23.09.2003.

F44 Tabar (ex-Toofan. ex-Sikkim, СКР-23) - заложен 26.05.2000, спущен на воду 25.05.2001, сдан заказчику 19 апреля 2004 г. Вступил в состав ВМС Индии (прибыл в ВМБ Бомбей) 31.07.2004.

Контракт заключен 17.11.1997.

Радиоэлектронное вооружение: боевая информационно-управляющая система «Требование-М» (8 18-дюймовых цветных рабочих дисплеев Т-171, три центральных сервера Т-162, интерфейсы Т-119 и Т-190, модуль приема данных Т-181, одновременное сопровождение 250 целей), комплект инерциальной навигации и стабилизации Ладога-МЭ-11356, навигационная РЛС Kelvin-Hughes Nucleus-2 6000A, навигационная/обнаружения надводных целей РЛС МР-212/201-1 (I band), 3-координатная РЛС обнаружения воздушных целей МР-760МЭ «Фрегат-М2ЭМ» (Top Plate, E band), РЛС обнаружения надводных целей/наведения ПКР 3Тс-25Э «Гарпун-В» (Plank Shave, I band), система управления стрельбой 5П-10Э «Пума», система управления стрельбой ПКР 3Р14Н-11356, система управления стрельбой ПЛО «Пурга», РЛС управления стрельбой ЗРПК «Позитив-Э» (Cross Dome), РЛС управления стрельбой 100-мм АУ МР-221, 4 РЛС управления стрельбой ЗУР ОП-3 (Front Dome), 2 РЛС управления огнем ЗРПК 3Р-87 (Hot Flash). ГАК «Звезда-М1»: подкильная ГАС МГК-345 (HUMSA) и буксируемая ГАС SSN-137 (SSSN-113, Steer Hide). Средства РЭБ: комплекс радиотехнической разведки и постановки помех ASOR, 8х10 ПУ постановки помех ПК-10 «Смелый» (РЛ-помехи КТ-216). Запас топлива – 800 т. Автономность – 30 суток.

В июле 2006 г. подписан контракт на постройку на заводе №820 еще 3 СКР пр. 1135.6А для ВМС Индии (с ПКРК «BrahMos») со сроками передачи заказчику в 2011-2012 гг.

Корабли проекта 1135.6А:

F45 Teg - заложен 27.07.2007, спущен на воду 27.11.2009, сдан заказчику 27 апреля 2012 года, прибыл в Мумбаи 22.06.2012.

F50 Tarkash - заложен 27.11.2007, спущен на воду 23.06.2010, передан заказчику 09.11.2012, прибыл в Мумбаи 27.12.2012.

F47 Trikand - заложен 11.06.2008, спущен на воду 25 мая 2011 года, срок передачи – 2012 г.

Контракт заключен 14.07.2007.

 

«Адмирал Григорович» - заложен 18.12.2010.

«Адмирал Эссен» (заводской № 01358) - заложен 8.07.2011.

«Адмирал Макаров» - заложен 29.02.2012.

«Адмирал Бутаков» - заложен 12.10.2012

 «Адмирал Колчак»

 «Адмирал Касатонов»

Контракт на строительство трех СКР проекта 1135.7 выдан Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь» 8.10.2010 (контракт заключен 28.10.2010, срок поставки – 2013-14 гг.). 13 сентября 2011 года заключен контракт на строительство еще трех СКР пр. 1135.7 (срок сдачи – 2015-16 гг.).

 

901 Mourad Rais – заложен 10.06.1978, спущен на воду 12.01.1980, вступил в состав флота 20.12.1980. Прошел модернизацию в 1997-98 гг. в Кронштадте (ЗРК «Оса-МА»).

902 Rais Kellich – заложен 11.06.1980, спущен на воду 30.04.1981, вступил в состав флота 24.03.1982. Прошел модернизацию под установку 2х2 533-мм ТА, 2 МЗАК АК-630, РЛС «Позитив-МЭ1.2».

903 Rais Korfou – заложен 7.07.1982, спущен на воду 11.11.1983, вступил в состав флота 8.01.1985. Прошел модернизацию в 1997-2000 гг. на Кронштадтском морском заводе.

212 Al Hani – спущен на воду 27.04.1985, вступил в состав флота 28.06.1986.

213 Al Gorthabyah – спущен на воду 27.04.1986, вступил в состав флота 24.10.1987. Уничтожен авиацией НАТО в августе 2011 года в гавани Триполи.

СКР пр. 1159 также строились для ВМС ГДР – 3 (1978-79, 1985 гг. 141 Rostock, 142 Berlin (РЛС TSR333 вместо «Дон-2»), 143 Halle), СФРЮ – 2 (1980 и 1982 гг.: «Сплит» (позже переименован в «Белград») и «Подгорица»), Кубы – 3 (пр. 1159Т, без ПКР: 530 Mariel – передан 24.09.1981; 353 Monkada – передан 10.04.1988, списан в 1998 г.; 356 – передан 8.02.1984, списан в 1996 г.), СКР «Дельфин» пр. 1159Т передан ВМС Болгарии 11.02.1991 (11 Смелий: спущен на воду 21.04.1973, вступил в состав флота 19.07.1975).

После распада ССС Азербайджану достался один СКР пр. 159А – «Бакинец» (быв. СКР-16).

 

 

СКР пр. 11540:

«Неустрашимый» - заложен 25.03.1987, спущен на воду 25.05.1988, введен в б.с. 28.12.1990.

«Ярослав Мудрый» (до 30.08.1995 – «Неприступный») - заложен в 1991 г., строительство приостановлено в 1994 г. при 75% готовности, возобновлено в 2002 г., спуск на воду намечен на середину ноября 2008 г., ввод в боевой состав – март 2009 г.

«Туман» - заложен в 1993 г.

 

СКР пр. 1244.1 «Новик» - заложен 26.07.1997, спущен на воду в октябре 1998 г. Будет достроен в качестве учебно-опытового корабля «Бородино».

 

Головной СКР пр. 11660 (заводской №901) был заложен в конце 1988 г., 2пр. 11661 (заводской №951) – заложен в мае 1993 года (по другим данным – спущен на воду 1 июля 1993 года), достроен по корректированному пр. 11661К (СКР-200, с 3.10.1996 – «Татарстан, введен в б.с. 12.07.2002, КФл. Сдача 2-го корабля пр. 11661К (заводской №952) СКР-201, «Дагестан», заложен в 1994 г., спущен на воду 1 апреля 2011 года) была запланирована на 2009-й год. Первоначально, оба корабля предназначались для ВМС Индии. Официальное вступил в состав КФл 28.11.2012.

В декабре 2006 г. заключен контракт на строительство на Зеленодольском судостроительном заводе 2 СКР пр. 11661К «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама. По плану, 1-й корабль (заводской №954, б/н 415) будет передан заказчику в 2009 г. (через 31 месяц с начала действия контракта), 2-й (заводской №955) – в 2010 г. (через 37 месяцев):

HQ-011 Dinh Tien Hoang (б/н в РФ 415) - заложен в июне 2007 года, спущен на воду в декабре 2009 года, отправлен в Кронштадт 20 июля 2010 г., отправлен в Балтийск в начале ноября 2010 года, передан заказчику 14 марта 2011 года.

HQ-012 Ly Thai To (б/н в РФ 416) - заложен в ноябре 2007 г., спущен на воду в марте 2010 года, отправлен в Кронштадт 23 августа 2010 года, отправлен в Балтийск в ноябре 2010 года, передан ВМС Вьетнама в марте 2011 года, отправлен заказчику 26 мая 2011 года, прибыл в Камрань 22.08.2011.

Еще 2 корабля будут строиться на верфи Хошимина. В начале декабря 2011 года объявлено о предварительном согласовании контракта на поставку ВМС Вьетнама двух СКР пр. «Гепард 3.9» в противолодочном варианте.

 

СКР пр. 20380:

«Стерегущий» - заложен 21.12.2001, спущен на воду 16.05.2006, вступил в состав флота 27 февраля 2008 года.

«Сообразительный» - заложен 20.05.2003, спущен на воду 31.03.2010, вступил в состав флота 14.10.2011 (ранее сообщалось о передаче флоту 31 июля 2011 года, первоначальный срок сдачи – 2010 г.).

«Бойкий» - заложен 27.07.2005, спущен на воду 15 апреля 2011 года, план передачи – 2011 г.

«Стойкий» - заложен 10.11.2006, спущен на воду 30.05.2012, план передачи – 2012.

«Совершенный» (Амурский ССЗ) - заложен 30.06.2006, срок сдачи – 2013.

«Проворный» (по другим данным - «Адмирал Калинин») - заложен 26.05.2011.

«Громкий» (Амурский ССЗ, заводской № 2102) – строительство начато 17.02.2012, заложен 20.04.12, срок сдачи - 2015.

СКР пр. 20385

«Гремящий» (заводской № 1005) - заложен 1 февраля 2012 г.

В 2011 году заключен контракт на строительство для ВМФ РФ  4 корветов пр. 20385 (головной – «Гремящий»).

 

Радиоэлектронное вооружение: интегрированная навигационная система «Горизонт-25», 3-координатная РЛС обнаружения воздушных целей «Фурке-Э» (E/F band), РЛС обнаружения надводных целей «Гарпун-Б/3Ц-25Э, РЛС целеуказания «Монумент», РЛС управления стрельбой АУ А-190 5П-10Э «Пума», подкильная ГАС «Заря-МЭ», буксируемая активно-пассивная ГАС «Виньетка». Средства РЭБ: ТК-25Э-5, 4 ПУ ПК-10.

В июне 2007 г. подписано рамочное соглашение о строительстве 2 корветов пр. 20382 для ВМС Индонезии. В июне 2011 года объявлено о намерении Алжира закупить три корвета пр. 20382.

 

Головной СКР пр. 22350 «Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков» заложен 1 февраля 2006 г. (з/н 921), спущен на воду 29.10.2010. Первоначально, сдача флоту намечалась на 2009-й год, затем перенесена на 2011 год, затем – на 2012-й.

«Адмирал флота Касатонов» - заложен 26 ноября 2009 г. Срок сдачи корабля – 2012 г.

«Адмирал Головко» (заводской № 923) - заложен 1 февраля 2012 года

В 2010 году заключен контракт на строительство для ВМФ РФ 4 фрегатов пр. 22350 (головной – «Адмирал Головко»).

 

Головной ПСКР «Рубин» (заводской №501) проекта 22460 заложен 3 сентября 2007 г., спущен на воду 26.06.2009, передан Погранслужбе ФСБ РФ 12.05.2010, Черное море.

«Бриллиант» (№502) - заложен 12.05.2010, спущен на воду 26.11.2011.

«Жемчуг» (№503) - заложен 22.12.2010.

 

Головной ледокольный СКР проекта 22120 спущен на воду 24 декабря 2009 г.

ПС-824 (заводской №050) – заложен в 2007 году, спущен на воду 24 декабря 2009 г., передан ПС ФСБ 22.12.2010, вступил в состав ПС ФСБ 29.04.2011, о. Сахалин.

? (заводской №051) – заложен 25 ноября 2011 года.

 

Радиоэлектронное вооружение патрульного корабля проекта 22160: опускаемая ГАС «Паллада», комплекс РЭП ТК-25Э с ПУ пассивных помех ПК-10.

 

Проект 22100.

Зав. №111 – заложен 30 мая 2012 года.

 

 

Статьи и фото:

 

МВМС-2007. Внешний вид СКР «Стерегущий». http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/36/

МВМС-2007. «Стерегущий». Часть 2. http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/37/

МВМС-2007. «Стерегущий». Часть 3. http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/38/

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика