Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Морская техника » Боевые катера

3. СТОРОЖЕВЫЕ КАТЕРА (СКА)

СТОРОЖЕВЫЕ КАТЕРА (СКА)

 

Разработчик

Номер и шифр проекта

Тактический номер и именование головного СКА

Год сдачи голов-ного СКА

Годы строи-тельства серии

 

Завод

Коли-чество СКА в серии

 

АУ

 

ТА

 

Примечание

ЦКБ-19

125 «Крылатый»

Т-330

1963

1963

№831

2

2х2 14,5-мм

2х1 533

Малый высокоскоростной ТКА на ПК (с двумя турбореактивными ускорителями). Скорость – до 74 узлов

 

125А

П-575

1964

1963-67

№831

16

2х2 23-мм

АН-23

-

56,4/64,7 т. Без ТА. Для МЧ ПВ. РЛС 4Ц-30-125 «Рысь», ГАС «Бронза»

 

125Б

 

 

-

-

-

 

 

Проект МРК, 1962 г. Не реализован

ЦКБ-5 (ЦМКБ «Алмаз»)

205П

«Тарантул»

АК-234

1967

1967-88

№5, №602

138

2х2 30-мм

АК-230

4х1 406

211/245 т. На базе РКА пр.205, пограничный СКА. Длина – 39,8 м, ширина – 7,6 м, осадка – 1,8 м. ЭУ – трехвальная, 3 дизеля, 15000 л.с. Скорость – 36 уз. Дальность плавания – 500 миль (35 уз.). Экипаж – 32 чел. (5 оф.). РЛС 4Ц-30-125 «Рысь», ГАС «Бронза»

 

205ПЭ

 

 

1970

№5

1

1х2 57-мм

АК-725

 

Экспериментальный (для испытаний АК-725 и АК-630)

 

02059 (205ПЭ)

 

 

1984-89

№5

8

2х2 30-мм АК-230

 

Экспортный, без ТА и ОГАС

ЦКБ-5 (ЦМКБ «Алмаз»)

206-М «Вихрь-II»

Т-68 «Шторм»

1970

1970-76

№363, №345, №602

24

1х2 57-мм

АК-725

4х1 533 ОТА-53-206М

218/250 т. На ПК. Длина – 40,15 м, ширина – 7,6 м, осадка – 1,8 м. ЭУ – трехвальная, 3 дизеля, 15000 л.с. Скорость – 45 уз. Дальность плавания – 1700 миль (12 уз.). Экипаж – 25 чел. Буксируемая ГАС «Бронза», 1х2 2М-3М

 

206-МЭ

 

 

1978-86

№602

17

1х2 57-мм

АК-725

4х1 533 ОТА-53-206М

Экспортный, без ГАС, часть катеров без ТА

 

206.6

 

 

 

-

1

2х6 30-мм АК-630М1-2

4х1 533 ОТА-53-206М

Опытовый

 

02065 «Вихрь-III»

«Внушительный»

 

1987-90

№602

 

8

1х1 АК-176

1х6 АК-630

-

207/251 т. Экспортный. РЛС МР-102, «Гарпун», «Накат»

ЦКБ по судам на ПК

133

«Антарес»

«Дельфин»

1979

1976-90

№831

16

1х1 76-мм

АК-176

4х1 406

195/220 т. На ПК, для МЧ ПВ. РЛС «Рейд», ОГАС «Рось-К»

ЦМКБ «Алмаз»

10410 «Алмаз»

ПСКР-900

1989

1989-95 и 2006-07

1990-95

№5,

 

№602,

№345

11

 

20

1х1 76-мм

АК-176, 1х6 30-мм АК-630

2х1 406 ОТА-40А-2

335/375 т. Малый патрульный корабль для МЧ ПВ (на 7-м СКА вместо АК-176М установлен МЗАК АК-630М). РЛС «Вайгач» и МР-123 «Вымпел», ГАС МГ-349 «Уж»

 

10411

 

 

-

-

-

1х1 76-мм

АК-176М, 1х6 30-мм АК-630М

 

 /390 т. Экспортный, ракетный катер (2х4 «Уран-Э», РЛС «Титанит»)

 

10412

HQ-261

2003

2011

2012

2002-03

2009-11

2009-12

№5

№5

№602

2

2

2

2х6 30-мм АК-306

 

328/365 т. Экспортный (для ВМС Вьетнама). Без ГАС. ГЭУ – 3 дизеля MTU 4000, 16200 л.с.

 

10412

 

2011

2008-11

№5

1

2х6 30-мм АК-306

1

328/365 т. Экспортный (для ВМС Словении). Без ГАС

 

10418

 

 

 

 

(10)

 

 

Экспортный (для ВМС Вьетнама), с ПКРК «Уран-Э»

 

16900А

«Ханты-Мансийск»

 

 

ГМП «Звездочка»

3+1

 

 

Для МС ФПС

ЦНИИ морского флота

1496М

 

2005

 

№341

1

 

 

Для ПС ФСБ. На базе морского буксира пр. 1496

СКА пр. 205ПЭ поставлялись на Кубу (4: 2 в феврале 1985 г., 2 в сентябре 1985 г.) и в Камбоджу (4).

После распада СССР Азербайджану достались два КА пр. 206П – АК-234 и АК-374.

 

Два КА пр. 206М в 1984-85 гг. были переданы Кампучии. Катера пр. 206МЭ строились для ВМС Кубы – 9 (переданы в 1979-81 и 1983 гг.), Эфиопии – 2 (1985-86 гг.), Сейшелл – 1 (1986 г.), Вьетнама – 5 (1984 и 1986 гг.: HQ-334, 354, 355, 356, 357). Два СКА переданы ВМС Литвы в 1993 г. Катера пр. 02065 поставлялись в Гвинею и Гвинею-Бисау – по 2 (1988-90 гг., предназначались ВМС Ирака) и Ирак – 1 (1991 г.).

 

По некоторым сведениям, по состоянию к 2005 г., на заводах №602, 345 и 5 построено 26 ПСКР пр. 10410, в т.ч. 2 пр. 10412 для ВМС Вьетнама (HQ-261 и HQ-263: контракт подписан в ноябре 2001 года, спущены на воду летом 2002 года, переданы в январе 2003 года). В сентябре 2007 г. ПС ФСБ РФ передан 10-й и последний катер в серии, построенный на заводе «Алмаз».

Второй контракт по строительству четырех КА пр. 10412 для ВМС Вьетнама заключен в 2009 году:

Завод «Алмаз», Санкт-Петербург:

HQ-264 (зав. №044) – заложен 26.09.2009, спущен на воду 22.04.2011, передан заказчику – 20.10.2011, вступил в состав флота и получил б/н HQ-264;

HQ-265 (зав. №045) – заложен 26.09.2009, спущен на воду – 12.11.2010, передан заказчику 20.10.2011, вступил в состав флота и получил б/н HQ-265. 16-й КА типа «Алмаз», построенный на заводе «Алмаз» (+1 в стадии строительства) и 36-й, построенный на всех заводах.

Завод №602 (ОАО «Восточная верфь», Владивосток):

HQ-266 (зав. № 420) – заложен 22.09.2009, отправлен заказчику 16.08.2012, вступил в состав флота 26.10.2012.

HQ-267 (зав. №421) – заложен 22.09.2009, отправлен заказчику 16.08.2012, , вступил в состав флота 26.10.2012.

Контракт на поставку ПСКР пр. 10412 в Словению (в счет выплаты долга СССР) заключен 17.07.2008:

«Триглав» - заложен в сентябре 2008 года, спущен на воду 21.07.2010, передан заказчику в ноябре 2011 года.

 

 

Статьи и фото

 

В состав ВМС Вьетнама введены два патрульных катера пр. 10412. 29.10.2012 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3646/

Церемония вступления в состав ВМС Вьетнама двух артиллерийских катеров проекта 10412 «Светляк». 02.03.2012 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2347/

 

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика