Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Морская техника » Боевые катера

5. ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА (ПКА)

ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА (ПКА)

 

КБ

Номер и шифр проекта

Тактический номер головного АКА

Год сдачи голов-ного АКА

Годы строи-тельства

 

Завод

Коли-чество ПКА в серии

 

Вооружение

 

Примечание

 

П-376

(ПО-2 «Ярославец»)

ПСКА-580

1995

 

№345,

№640

 

1х2 12,7-мм

32,2/38,2 т. Длина – 21,0 м, ширина – 3,9 м, осадка – 1,4 м. ЭУ – 1 дизель 3Д-6С1, 1 винт, 150 л.с. Скорость – 9-10 уз. Дальность плавания – 1600/8. Экипаж – 8 чел. Запас топлива – 1,5 т

 

368РС

АК-395

 

1960-77

Николаевск-на-Амуре и др.

64

1х2 25-мм 2М-3,

1х2 14,5-мм 2М-7

84,7/92,8 т. Длина – 29,6 м, ширина – 5,98 м, осадка – 1,65 м. ЭУ – 2 дизеля, 2400 л.с. Скорость – 21 уз. Дальность плавания – 550 миль (14 уз.). Экипаж – 15 чел. (1 оф.). ПУ НУР БМ-14-17, МРГ-1. РЛС «Донец-2»

ЦКБ «Редан» (ОАО «Редан»)

1398 «Аист»

В-18

1975

 

№369,

№370

30

1 пулемет

3,55/5,8 т. Для погранвойск. Длина – 9,5 м, ширина – 2,6 м, осадка – 0,5 м. ЭУ – 1 дизель 3Д-20, 1 водомет, 235 л.с. Скорость – 20  узлов. Запас топлива – 0,37 т

 

1398Б

 

 

1968-

№831, Батуми

 

 

Речной пограничный катер

 

13987 «Боец»

С-1

1996

 

АО «Редан»

(з-д №86)

3

 

5,9/6,6 т. Длина – 10,2 м, ширина – 3,1 м, осадка – 0,51 м. ЭУ - 2 дизеля Volvo Penta TAMD 63L, 2 винта KaMeWa, 630 л.с. Скорость – 40 узлов. Дальность плавания – 250/40. Экипаж – 2 + 8 чел.

ЦКБ «Редан»

1207

 

 

Нач. 70-х гг.

№341

 

 

Малый речной пограничный катер

ЦМКБ «Алмаз»

1400 «Гриф»

АК-10

 

1971-86

№831, Батуми, №5

85

2х1 14,5-мм 2М-7

Для погранвойск. Алюминиевый корпус. ЭУ – 2 дизеля М-401, 2 винта, 2200 л.с.

 

1400А

 

 

 

 

 

 

 

 

1400М

 

1976

 

 

30

1х2 14,4 2М-7 или 1х2 12,7-мм

35,9/39,7 т. Для погранвойск. Длина – 23,8 м, ширина – 5,2 м, осадка – 1,9 м. ЭУ – двухвальная, 2 дизеля М-50Ф-4, 2400 л.с. Скорость - 30 уз. Дальность плавания – 500/13,5. Экипаж – 10 чел. (1 оф.). РЛС «Лоция»

 

1400МЭ

 

 

 

«Зенит»

(Уральск)

Ок. 100

2 или 1х2 12,7-мм

39,7/50 т. Экспортный. ЭУ – 2 дизеля М-401В, 2200 л.с.

 

1415ПВ «Кулик»

ПСКА-200

1976

1976-90

№640,

№345

17

 

42/54 т. Длина – 21,2 м, ширина – 3,93 м, осадка – 1,4 м. ЭУ – 1 дизель 3Д-12А или 3Д-12Л, 1 винт, 300 л.с. Скорость – 10,8 уз. Дальность плавания – 200/11. Экипаж – 4 чел.

ОАО «Редан»

14081 «Сайгак»

В-40

 

1986-95

1995

№344

Москва

32

1 пулемет

11,5/13 т. КА на воздушной каверне. Длина – 14,05 м, ширина – 3,5 м, осадка – 0,65 м. ЭУ – 1 дизель М-401В, 1 водомет, 1000 л.с. Скорость – 38 уз. Дальность плавания -135/35. Экипаж – 2 + 4-6 чел. Запас топлива – 1,15 т

 

14081М

 

 

 

«Зенит»

(Уральск)

 

 

Катер-мишень

 

14082

 

 

 

 

 

 

Экспортный

 

14084

БЧК-1347

 

 

 

 

 

С удлиненным корпусом

ЦМКБ «Алмаз»

14310

«Мираж»

П-201

2001

1995-

№341

2+1 (20)

1х6 30-мм АК-306, 2х1 14,5-мм

109/126 т. ПСКР 4-го ранга. С днищем, оборудованным комплексом автоматически управляемых интерцепторов. 2 дизеля М520, скорость макс. – 50 узлов

 

14310М

 

 

 

№341

 

 

Модернизированный

КБ ОАО «Редан»

«Муфлон»

 

 

 

 

 

 

КА на воздушной каверне

ЦМКБ «Алмаз»

12150

«Мангуст»

ТС-300

1998

 

№341

4

1х14,5-мм

27,2/28,7 т. Быстроходный глиссирующий катер с обводами «глубокое V». Стеклопластиковый корпус. Длина – 19,45 м, ширина – 4,4 м, осадка – 1,16 м. 2 дизеля М470К (MTU, 3000 л.с.). Скорость макс. - до 53 узлов. Дальность плавания – 230/35-40.Экипаж – 6 чел.

 

10250

 

 

 

 

 

1х14,5-мм

С ракетным комплексом «Штурм»

 

12150М

 

 

2004-2006

№341

7+

 

Для МЧС (поисково-спасательный)

ОАО «Редан»

18627 «Мустанг-1»

ПМК-1

1999

1999-2000

АО «Петрозавод»

2

1х7,62-мм или 1 14,4-мм

18/21,2 т. КА на воздушной каверне. Длина – 15,8 м, ширина – 3,8 м, осадка – 0,7 м.  ЭУ – 1 дизель, 1 водомет водомета KaMeWa FF-550, 1500 л.с. М-470. Скорость – 40 уз. Дальность – 500/37. Экипаж – 1-2 чел.

 

18623 «Мустанг-2»

817 БСК-19

 

2003-2005

АО «Редан»

3

1х12,7-мм НСВ, 1 30-мм АГС-17

35,5 т. Для Пограничной службы ФСБ. Длина – 20,0 м, ширина – 4,5 м, осадка – 1,1 м. ЭУ - 2 двигателя М-470 (2х1500 л.с.), 2 водомета KaMeWa FF-550. Скорость – до 45 узлов. Дальность плавания – 250/30. Экипаж - 6 чел.

ОАО «Редан»

18629 «Мустанг-99»

ПМК-3

1999

1999

№341

1

1х12,7-мм НСВ

30,8 т. Длина – 19,6 м, ширина – 3,9 м, осадка – 0,9 м. ЭУ – 2 дизеля, 2 водомета KaMeWa, 3200 л.с. Скорость – 50 уз. Дальность плавания – 350/45. Экипаж – 4 чел.

ОАО «Редан»

«Ерш»

 

 

 

 

 

 

КА на воздушной каверне

ЦКБ по СПК

14230

«Согжой»

 

 

2002

№345

«Волга»

21

0+1

1´6 30-мм АК-306

Полное водоизмещение – 105 т. Пограничный КА на воздушной каверне, для береговой охраны, скорость – 50 узлов

ЦКБ по СПК

14232

«Меркурий»

ТС-100 (П-1001)

1996

1995-97

№345

1+1

1х1 14,5-мм КПВ

98 т. КА на воздушной каверне, головной сдан Государственному таможенному комитету

ЦМКБ «Алмаз»

12260.0

«Ястреб»

 

1997

1997-98

№345

5

1х1 7,62-мм

9,75 т. Быстроходный глиссирующий катер. Стеклопластиковый корпус. Длина – 13,5 м, ширина – 3,42 м, осадка – 0,85 м. ЭУ – 2 дизеля, 2 винта KaMeWa, 880 л.с. Скорость – ок. 40 уз. Дальность плавания – 200/35. Экипаж – 2 + 6 чел.

 

12130 «Огонек»

 

1998

 

№876

3

1х6 30-мм АК-306, 1 14,5-мм

91/98 т. Длина – 33,4 м, ширина – 4,2 м, осадка – 0,81 м. Скорость – 25,2 уз. ЭУ – 2 дизеля, 2 винта, 2200 л.с. Скорость – ок. 40 узлов. Дальность плавания – 270/20. Экипаж – 17 чел. 1х4 ПУ «Фаста-4М» для ПЗРК «Игла-М»

Зеленодольское ПКБ

14170 «Терьер»

«Терьер-1»

2000

 

№340

3

 

8,3 т. Длина – 11,52 м, ширина – 3,14 м, осадка – 0,56 м. ЭУ – 2 дизеля, 2 водомета, 464 л.с.Скорость – 32 уз. Дальность плавания – 120/30. Экипаж – 6 чел. Прототип построен в 1998 г.

ЦМКБ «Алмаз» (ПКБ «Петробалт»)

12200

«Соболь»

БСК-11

2006

2004-06

№5

1

1х1 14,5-мм, 1х1 7,62-мм

54,0/60,6 т. С днищем, оборудованным комплексом автоматически управляемых интерцепторов.

 

12200

 

2008

2007-

№5

6+1 (30)

1х1 14,5-мм, 1х1 7,62-мм

Для ФПС ФСБ РФ. Длина – 27,96 м, ширина – 4,4 м, осадка – 1,34 м. Скорость – 48 узлов. СУ - 2 дизель-редукторных агрегата Deutz TBD616 V16, 2 винта Arneson ASD 14, 3650 л.с. Скорость – 47 уз. Дальность плавания – 500/40. Экипаж – 6 чел. Запас топлива – 6,8 т

 

12200

 

2009

2008-09

№5

6

1х6 30 мм АК-306, 1х1 14,5-мм, 1 30-мм АГС-17

Для ВМФ (БЧ, ЧФ).

 

12200

 

 

2010-

«Восточная верфь»

0+2

1х6 30 мм АК-306, 1х1 14,5-мм, 1 30-мм АГС-17

Для ТОФ

 

12200

 

2009

2008-09

№5

2

1х1 14,5-мм, 1х1 7,62-мм

Для Пограничной службы Туркмении

ЦМКБ «Алмаз»

14006

«Грифон»

 

 

 

 

 

1х6 30-мм АК-306, 1х1 14,5-мм

 /80,9 т. С ракетным комплексом «Атака». Скорость – 41-42 узла

ЦМКБ «Алмаз»

12270

«Харза»

 

 

 

 

 

1х1 1,45-мм, 1х2 7,62-мм

20,7 т. КА на воздушной подушке. Скорость – ок. 50 узлов

ЦМКБ «Алмаз»

20910

«Чилим»

 

2000

2000-

№345

1+

2х1 7,62-мм

КА на воздушной подушке для ФПС РФ. 2 дизеля Deutz, скорость – 43 узла

ЦМКБ «Алмаз»

«Аргус»

 

 

 

 

 

2х6 30-мм АК-360

КА на воздушной подушке, с РК «Вихрь»

 

02100 «Марс»

 

 

 

 

 

 

КА на воздушной каверне

 

«Икар»

 

 

 

 

 

 

КА на ПК

 

КПК-120 «Сапсан»

 

 

 

 

 

 

Катамаран

 

К-200

 

 

 

 

 

 

КА на воздушной подушке

ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

21850

«Чибис»

 

 

 

«Волга»

 

 

Водоизмещение – 5,5 т. Для действий в мелководных акваториях, скорость  40 узлов

 

20990

«Горностай»

 

 

 

 

 

 

 

«АГАТ дизайн бюро» (СПб)

А77 «Гарпун»

 

 

2003

Выборгский СЗ

 

1х6 АК-306

 /30. Быстроходный глиссирующий катер, два дизеля MTU 16V 2000 M90

«АГАТ дизайн бюро» (СПб)

А106

 

 

 

№345

 

 

Патрульный катер на базе пассажирского А45 «Лена» (заказ ЛОРП, 2004 г. Построен 1 катер)

 

22180

 

 

 

«Зенит»

(Уральск)

 

 

200 т

ОАО «КБ «Вымпел» (Н. Новгород)

21980 «Грачонок»

П-104

2009

2008-

№340

1+2

14,5-мм МТПУ-14,5, 1х10 55-мм ДП-65А

138 т. Противодиверсионный КА. Длина – 31,04 м, ширина – 7,4 м, осадка – 1,85 м. ЭУ – 2 дизеля. Скорость – 23 уз. Экипаж – 8 чел. ПЗРК «Игла», гранатомет ДП-64

Катера пр. 368РС поставлялись в Алжир (3), Анголу (3), Конго (3), Гвинею-Бисау (3), Индию (3, по другим данным – 5 пр. 368П), Индонезию (3), Эфиопию (1), Южный Йемен (1), Ирак (2), Сирию (2), Танзанию (2), Вьетнам (2), Северный Йемен (2), Мозамбик (6), Сомали (6). Также строились в варианте торпедолова – пр. 368Т.

 

Один СКА пр. 1398 передан ВМС Латвии.

 

ПКА пр. 1400 поставлялись в Анголу – 1 (1977 г.), Бенин – 4 в 1978-80 гг. + 2 в 2000 г. из Украины (039 Miguel Ela Edjodjomo, 041 Hipolito Micha), Болгарию – 6 (1977-81 гг.), Острова Зеленого Мыса – 1 (1980 г.), Кубу – 35 (1971-85 гг.), Конго – 6 (1982-84 гг.: V301-303), Экваториальную Гвинею – 3 (1974-75 гг.), Эфиопию – 2 (1982 г.), Ирак – 5 (1974-75 гг.), Кампучию – 1 (1985 г.), Мозамбик – 5 (1978-80 гг.), Кабо-Верде – 1 (Р521 Vigilant, 1980 г.), Сейшеллы – 2 (1981-82 гг.), Сомали – 3 (1976-79 гг.), Сирию – 6 (1981-84 гг.), Вьетнам – 10 (1978-86 гг.), Северный Йемен – 6 (1978-87 гг.), Южный Йемен – 2 (1975 г.), Маврикий – 2 (1990: Рескюр, Ретревер). Два катера переданы Эстонии.

После развала СССР Азербайджану достался 1 КА пр. 1400М (АК-55), Казахстану – 2 в феврале 1996 г. + 1 в 1998 г. («Беркут»).

 

КА пр. 14081 поставлялись в Казахстан (2 пр. 14081М: Сункар – 1997 г.+ 1 в 1999 г.).

 

Головной катер ПСРК-400 проекта 14310 передан Каспийской флотилии в 2001 г., второй и третий – Балтийскому флоту в 2003 и 2006 гг. соответственно.

 

До конца 2006 г. для ФПС РФ построено 4 СКА пр. 12150 «Мангуст», 2 из них используются в Каспийском море и по одному в Азовском и Балтийском морях. В 2011 году построены 8 катеров для ФПС, ВМФ и Таможенной службы РФ. В 2012 году планируется построить 12 катеров.

 

Морские силы ФСБ РФ планируют закупить 30 катеров проекта 12200. Головной КА (заводской №200) построен в 2006 году и сдан в опытную эксплуатацию ФПС ФСБ РФ. В 2008 году построен один КА пр. 12200 (заводской №201), в 2009 году – 6 (№202/207), в 2010 году – два (№209 и 209) и заложены три КА (№210/212, последние два катера спущены на воду в 2011 году) + должны были быть заложены два КА для ТОФ на «Восточной верфи» (Владивосток). БФ передан один КА, ЧФ – пять. В декабре 2009 года ВМС Туркмении поставлены два катера пр. 12200. 1 сентября 2011 года спущен на воду 14-й по счету КА «Соболь» (заводской №213, заказчик – ФПС ФСБ РФ).

 

В феврале 2007 г. подготовлен контракт на поставку 20 патрульных катеров пр. А106 в Алжир в счет списания российского долга.

 

КА пр. 22180 поставлялись в Казахстан – 1 в июле 2006 г.

 

КА пр. 21980:

П-104 (зав. № 981, б/н 889) – заложен 18.02.2008, спущен на воду 25.04.2009, вступил в состав флота в декабре 2009 года (БФ).

2-й – заложен 7.05.2010.

3-й - заложен 6.05.2011.

Радиотехническое вооружение: навигационная РЛС МР-231, оптико-телевизионный комплекс МТ-201.М3.

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика