Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Бронетанковая техника » Танки

2. ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ

 

ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ

 

КБ

 

Заводское обозначение

 

Войсковое обозначение

 

Вооружение:

калибр, мм х обозначение

 

Двигатель

Год приня-тия на воору-жение

 

Примечание

Тип

Обозна-чение

СКБ-2 завода №178 (Челябинский Кировский завод)

«объект

240М»

ИС-2М

122хД-25Т

7,62хДТМ

12,7хДШКМ

дизель

В-54К-ИС

1954

Модернизированные ИС-2. Приборы НВ ТВН-2 или БВН, увеличенный до 35 снарядов боекомплект, без кормового пулемета, р/с Р-113 и ТПУ Р-120. Прицел – ТШ-17. Лоб корпуса – 120, башни – 100 мм. Вес – 46 т

СКБ-2 завода №178 (Челябинск)

«Образец

А»

ИС-3

«Кировец-1»

122хД-25Т

7,62хДТМ

12,7хДШКМ

дизель

В-11-ИС-3

-

Опытный (1 машина), 1944 г. Модернизированный вариант ИС-2. С полностью сварным корпусом. Мощность двигателя – 520 л.с. Вес – 47,5 т

КБ опытного завода №100

«объект

703»

ИС-3

«Кировец-1»

122хД-25Т

7,62хДТМ

12,7хДШКМ

дизель

В-11-ИС-3

-

Опытный (1 машина), 1945 г. С двускатным носом корпуса

 

«объект 703»

ИС-3

«Кировец-1»

122хД-25Т

7,62хДТМ

12,7хДШКМ

дизель

В-11-ИС-3

1945

Серия в 1945-46 гг. на з-де №178, 2311 танков. Боевая масса – 45,8 т, лоб корпуса – 120 мм, борт – 90 мм, лоб башни – 230 мм. С прицелом ТШ-17,  р/с 10-РК-26. Боекомплект – 28 выстрелов

 

«объект

УКН-703»

ИС-3

122хД-25Т

7,62хДТМ

12,7хДШКМ

дизель

В-11-ИС-3

1948

УКН – устранение конструктивных недостатков, доработка велась в 1947-53 гг. С р/с 10-РТ. Вес – 48,8 т

 

 

ИС-3

122хД-25Т

7,62хДТМ

12,7хДШКМ

дизель

В-54

(В-2-54)

1959

Модернизированные, вес – 48,5-49 т

 

«объект

703М»

ИС-3М

122хД-25Т

7,62хДТМ

12,7хДШКМ

дизель

В-54К-ИС

Кон. 50-х

Модернизированные, с ДШКМ вместо ДШК, прибором НВ водителя ТВН-2, р/с Р-113 и ТПУ Р-120

СКБ-2 завода №178

(Челябинск)

«об. 701»

№0

(«Танк К»)

 

122хД-25Т

12,7хДШК

дизель

В-12

-

Опытный (1 машина), 1944 г. Мощность двигателя – 750 л.с.

 

«об. 701-1»

(«объект

245»)

 

122хС-34-2

12,7хДШК

дизель

В-12

-

Опытный (1944 г.), 1 машина («объект 701 №1»). . Лоб и борт корпуса и башни – 160 мм. Боекомплект – 30 выстрелов. Прицел – ТШ-17 и К8-Т (зенитный). Вес – 55,9 т

 

«объект

701-3»

 

100хС-34-1

12,7хДШК

дизель

В-12

-

Опытный, 1944 г. 1 машина

 

«объект

701-4»

 

122хД-25Т

12,7хДШК

дизель

В-12

-

Опытный, 1944 г. С улучшенной трансмиссией, 1 машина

 

«объект

701-5»

 

122хД-25Т

12,7хДШК

дизель

В-12

-

Опытный, 1944 г. Доработанный, 1 машина. С усиленным бронированием башни. Вес – 58,5 т

 

«об. 701-6»

 

122хД-25Т

2 12,7хДШК

дизель

В-12

-

Опытный, 1945 г. 1 машина

 

«объект 701-6»

ИС-4

122хД-25Т

2 12,7хДШК

дизель

В-12

1946

Серия в 1946-49 гг. на з-де №178, 250 машин (в т.ч. в 1946 – 6, 1947 – 25 (план - 50),1947 г. – 52 (план - 200) , 1948 – 155, 1949 - 12). Лоб и борт корпуса – 160 мм, лоб башни – 250 мм. Вес – 60 т, боекомплект – 30 выстрелов. Прицел – ТШ-45

 

«объект 701-6»

ИС-4М

122хД-25Т

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12

1949

Модернизированные: с р/с 10-РТ, прицелом К10-Т (зенитный), ТПУ-47. Серия в 1951 г. (25) + доработка танков выпуска 1947-49 гг.

 

 

ИС-4

122хД-25Т

12,7хДШКМ

дизель

В-12

-

Командирский, с дополнительной р/с РСБФ-3Т (не достроен)

 

 

ИС-4

122хД-25Т

дизель

В-12

-

Огнеметный (не достроен)

КБ Опытного завода №100 (Челябинск)

«объект 248»

ИС-5

122хД-30

 

 

-

Проект

КБ Опытного завода №100 (Челябинск)

«объект 252»

ИС-6

122хД-30

7,62хСГМТ

12,7хДШК

дизель

В-12У

-

Опытный, 1945 г. С механической трансмиссией. Вес – 54 т, лоб и борт корпуса – 120 мм, башня – 150 мм. Боекомплект – 30 выстрелов. Прицелы – ТБШ и К8-Т (зенитный). Мощность двигателя – 750 л.с.

 

«объект 253»

ИС-6

122хД-30

7,62хСГМТ

12,7хДШК

дизель

В-12У

-

Опытный, 1945 г. С электротрансмиссией, опорными катками большого диаметра. Вес – 51,5 т

КБ Опытного

«об. 254»

ИС-7

 

 

 

-

Проект, 1945 г.

завода №100

«об. 255»

 

 

 

 

-

Проект, 1945 г.

(Челябинск)

«об. 256»

 

 

 

 

-

Проект, 1945 г.

 

«об. 257»

 

 

 

 

-

Проект, 1945 г.

 

«объект 258»

 

130хС-26

3х7,62

2 14,5

дизель

КЧ-30

-

Проект, 1945 г. Вариант 1. Вес – 63,4 т. Экипаж – 5 чел. Боекомплект – 31 снаряд. Мощность двигателя – 1200 л.с.

 

«объект 258»

 

122хБЛ-13-1

3х7,62

2х14,5

дизель

КЧ-30

-

Вариант 2. Вес – 59,7 т. Экипаж – 4 чел. Боекомплект – 30 снарядов

 

«объект 259»

 

130хС-26

3х7,62

2 14,5

дизель

КЧ-30

-

Проект, 1945 г. Вариант 1. Вес – 65,0 т. Экипаж – 5 чел. Боекомплект – 31 снаряд

 

«объект 259»

 

122хБЛ-13-1

3х7,62

2х14,5

дизель

КЧ-30

-

Вариант 2. Вес – 61,3 т. Экипаж – 4 чел. Боекомплект – 30 снарядов

 

«объект 260»

 

130хС-26

3 7,62хДТ

2 14,5хКПВ

дизель

2хВ-16

-

Проект, 1945 г. Вариант 1. Вес – 65,0 т. Экипаж – 5 чел. Боекомплект – 31 снаряд

 

«объект 260»

 

122хБЛ-13-1

3х7,62

2х14,5

дизель

2хВ-16

-

Вариант 2. Вес – 61,3 т. Экипаж – 4 чел. Боекомплект – 30 снарядов. Силовая установка – блок из двух дизелей общей мощностью 1200 л

 

«объект 261»

 

130хС-26

3х7,62

2 14,5

дизель

2хВ-16

-

Проект, 1945 г. Вариант 1. Вес – 65,2 т. Экипаж – 5 чел. Боекомплект – 31 снаряд

 

«объект 261»

 

122хБЛ-13-1

3х7,62

2х14,5

дизель

2хВ-16

-

Вариант 2. Вес – 61,5 т. Экипаж – 4 чел. Боекомплект – 30 снарядов

 

«объект 260»

 

130хС-70

2 7,62хРП-46

1 14,5хКПВ

дизель

ТД-30

-

Всего в 1946-47 гг. изготовлено 20 опытных танков «объект 260» (ЛКЗ). Вес – 65 т. Боекомплект – 31 выстрел, прицел ТШ-45. Мощность двигателя – 1200 л.с.

 

«объект 260»

 

130хС-26

3 7,62хДТ

2 14,5хКПВ

дизель

2´В-16

-

Опытный, 1946 г..

 

«объект 260»

 

130хС-26

6 7,62хДТ

14,5хКПВ

дизель

ТД-30

-

Опытный, 1946 г. Двигатель на базе авиационного АЧ-300

 

«объект 260»

 

130хС-70

6 7,62хДТ (РП-46)

2 14,5хКПВ

дизель

М-50Т

-

Опытный, 1947 г. Вес – 68 т, лоб корпуса – 150 мм, борт – 150-100 мм, лоб башни – 210 мм. Боекомплект – 30 выстрелов. Мощность двигателя – 1050 л.с.

 

«объект 260»

 

130хС-70

6 7,62хДТ

2 14,5хКПВ

дизель

М-50Т

(М-850)

-

Проект, с встроенной зенитной установкой (1´14,5 мм и 2´7,62 мм)

ОКБ ИК СВ (ОКБ инженерного комитета Сухопутных войск)

 

К-91

100хД-46Т

1 12,7 ДШК

1 12,7 ДШК

дизель

В-64

-

Проект семейства тяжелых танков и САУ, 1949 г. Механизм заряжания, оппозитный дизель. С кормовым расположением СУ, размещение всего экипажа (4 чел.) в башне. Работы прекращены в декабре 1949 г.

 

 

К-91

100х

1 12,7 ДШК

1 12,7 ДШК

дизель

В-64

-

С передним расположением МТО. МЗ, размещение всего экипажа (3 чел.) в башне

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 705»

 

122хД-25

1 12,7 ДШК

1 12,7 ДШК

дизель

 

-

Проект, 1949. Вес – 65 т. Экипаж – 4 чел. Мощность двигателя – 650 л.с.

 

«объект 705А»

 

152хМ51

дизель

ДМ-45

-

Вес – 100 т. Мощность двигателя – 1000 л.с.

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 706»

 

 

 

 

-

 

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 726»

 

 

 

 

-

Проект, 1949 г. Эскизная проработка  4-гусеничных вариантов тяжелого танка и его ходовой части

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 718»

 

 

 

 

-

Проект, 1949 г. Эскизная проработка  4-гусеничных вариантов тяжелого танка и его ходовой части

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 730»

ИС-5

122хД-25ТА

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

-

Проект, 1949 г. Мощность двигателя – 700 л.с. Облегченный вариант ИС-4

СКБ ЧКЗ, ОКБТ ЛКЗ

«объект 730»

 

122хД-25ТА

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

-

Опытный, 5 машин (1949-52 гг., ЧКЗ: №А-311, А-312 – 1949 г., №А-102, А-103, А1-04 – 1950 г.)

 

«объект 730»

 

122хД-25ТА

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

-

Для войсковых испытаний, 10 машин (1950 г., ЧКЗ)

ОКБТ ЛКЗ

«объект 730» («объект 265»)

Т-10

(ИС-8, ИС-9, ИС-10)

122хД-25ТА

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

1953

Серия в 1953-56 гг. на з-де №178 (ЧКЗ), 200 танков (в т.ч. в 1953 – 10, 1954 – 30, 1955 – 90, 1956 – 70). Вес – 50 т. Лоб корпуса – 120 мм, лоб башни – 250 мм, борт – 80 мм. Боекомплект – 30 выстрелов, прицелы ТШ-2-27 и К10-Т (зенитный)

 

 

Т-10К

122хД-25ТА

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

 

Командирский

 

«объект 269»

 

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-5

-

Опытный, 1953-56 гг. Для отработки прицела-дальномера

 

«объект 267 сп.1»

 

122хД-25ТС

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

-

Опытный (1955 г.), со стабилизатором ОВ в вертикальной плоскости ПУОТ-1 «Ураган»

 

«объект 267А»

(«об. 731»)

Т-10А

122хД-25ТС

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

1956

Серия в 1956-57 гг. на ЧКЗ, 50 танков (в т.ч. в 1956 – 30, 1957 – 20). Со стабилизатором «Ураган», прицелом ТПС-1 и ТУП, ИК-прибором водителя ТВН-1

 

«объект 267 сп.2»

 

122хД-25ТС

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

-

Опытный (1956 г.), с 2-плоскостным СОВ ПУОТ-2 «Гром»

 

«объект 733» («объект 267Б»)

Т-10Б

122хД-25ТС

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

1957

Серия в 1957 г. на ЧКЗ, 110 танков. Со стабилизатором «Гром» и прицелом Т2С-29-14

 

«объект 755»

 

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

-

С индивидуальными плавсредствами (ПСТ), 1957 г. Опытный, 3 машины

 

«объект 756»

 

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

-

Для испытания ударной волны ОМП, 1957 г. Опытный, 1 машина

 

«объект 266»

 

122хД-25ТА

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-5

-

Опытный, 1957 г. С гидромеханической трансмиссией, СОВ ПУСТ-2

 

«объект 734А»

 

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6Б

-

Опытный, 1957 г. Мощность двигателя – 750 л.с.

 

«объект 734» («объект 272»)

Т-10М

122хМ-62-Т2 (2А17)

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

1957

Серия в 1958-59 гг. на ЧТЗ («об. 734», 220 танков) и в 1958-62 на ЛКЗ («об. 272», 304 танка, в т.ч. в 1958 – 74, 1959 – 30, 1960 – 50, 1961 – 90, 1962 - 60). С 2-плоскостным СОВ 2Э12 «Ливень», 2 КПВТ вместо ДШКМ, прицелами Т2С-29-14 и ТПН-1-29-14, ИК приборами ТКН-1Т (командира) и ТВН-2Т (водителя). Вес – 51,5 т, мощность СУ – 750 л.с.

 

«объект 272»

Т-10М

122хМ-62-Т2 (2А17)

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

 

Серия на ЧТЗ в 1960-65 гг., 555 танков( в т.ч. в 1960 – 113, 1961 – 102, 1962 – 100, 1963 - 100, 1964 - 80, 1965 – 60)

 

«объект 272К»

Т-10МК

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

1957

Командирский. Серия на заводе ЛКЗ в 1959-62 гг. (90 танков, в т.ч. в 1959 – 35, 1960 – 35, 1961 – 10, 1962 - 10) и ЧТЗ в 1964 г. (10 танков)

 

 

Т-10М

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

1963

Модернизированный: с ОПВТ

 

 

Т-10М

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

-

Опытный, 1959 г. С РЛ дальномером

 

«объект 753»

 

122хД-25ТА

2 12,7хДШКМ

дизель

В-12-6

-

Опытный, 1960 г. С комплектом ИК приборов

 

«объект 272М»

Т-10М

122хМ-62-Т2

2 14,5хКПВТ

дизель

В-12-6

-

Опытный (1962-63 гг.) с 3 ПУ ПТУР «Малютка» на башне

 

«объект 730»

 

85хС-133А-А или С-133А-С

дизель

В-12-6

-

Проект, 1958 г. С арткомплексом «Стрела»

 

4К3

 

152хМ-51

 

 

-

Проект

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 752»

 

122хМ62-Т2

1 14,5 КПВ (зенит.)

дизель

В-12-6

-

Проект, 1953 г. Вес – 45,33 т. Экипаж – 4 чел. Мощность двигателя – 800 л.с. Боекомплект – 40 снарядов

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 777»

 

122хМ62-Т2

1 7,62 СГ-43

1 14,5 КПВ (зенит.)

дизель

В-7

-

Проект, 1953 г. Вес - 49,8 т. Экипаж – 4 чел. С дистанционно управляемым (в одном из вариантов) зенитным пулеметом КПВ за кормой башни. Мощность двигателя – 850 л.с. Боекомплект – 40 снарядов

СКБ-2 ЧКЗ

«объект 276»

 

122хМ62-Т2

1 14,5 КПВ

1 7,62

1 14,5 КПВ

 

 

-

Проект, 1953 г.

ОКБТ ЛКЗ

«объект 277»

 

130хМ-65

14,5хКПВТ

дизель

М-850

 

-

Опытный, 3 машины (1957 г., ЛКЗ). Вес – 55 т, лоб корпуса – 120 мм, лоб башни – 290 мм. 2-плоскостной СОВ «Гроза», боекомплект – 35 выстрелов, прицел-дальномер ТПД-2С. Мощность двигателя – 1090 л.с. Работы прекращены 19.07.1960

 

«объект 278»

 

130хМ-65

14,5хКПВТ

ГТД

ГТД-1

(«объект 26»)

-

Опытный, не достроен. Вариант с ГТД мощностью 1000 л.с. Вес – 53,5 т. Работы прекращены 19.07.1960

 

«объект 278»

 

85хС-133А-А или С-133А-С

 

 

-

Проект, 1959 г. С арткомплексом «Стрела». Боекомплект – 60 выстрелов (в МЗ – 21)

 

«объект 278»

 

140хМ-65ГЛ

 

 

-

Проект, 1959 г. Длина ствола – 8460 мм

ВНИИ-100

«объект 279»

 

130хМ-65

14,5хКПВТ

дизель

ДГ-1000 или

2ДГ8-М

-

Опытный, 3 машины (1959-60 гг., ЛКЗ). Танк повышенной проходимости (4-х гусеничное шасси), 2-плоскостной СОВ «Гроза», прицел-дальномер ТПД-2С. Вес – 59,2 т, лоб корпуса – 269 мм, лоб башни – 305 мм. Боекомплект – 24 выстрела. Мощность двигателя – 950 л.с.

 

«объект 279»

 

85хС-133А-А или С-133А-С

 

 

-

Проект, 1958 г. С арткомплексом «Стрела». Длина ствола - 7855 мм (С-133А-А). Нач. скорость БС – 1550 м/с. Боекомплект – 60 выстрелов (в МЗ – 19)

СКБ-75 Челябинского тракторного завода (ЧТЗ)

«объект 770»

 

130хМ-65

14,5хКПВТ

дизель

ДТН-10

(А-100)

-

Опытный, 3 машины (1959-60 гг.). С опорными катками большого диаметра, 2-плоскостным СОВ «Гроза», прицел-дальномером ТПД-2С. Вес – 54,7 т, лоб корпуса – 120 мм, борт – 65-84 мм, лоб башни – 290 мм. Боекомплект – 26 выстрелов (в МЗ - 13). Мощность двигателя – 1000 л.с. Работы прекращены 15.10.1965

 

«объект 770»

 

85хС-133А-А или С-133А-С

 

 

-

Проект, 1959 г. С арткомплексом «Стрела». Боекомплект – 60 выстрелов (в МЗ – 20)

 

«объект 770»

 

140хМ-65ГЛ

 

 

-

Проект, 1959 г.

ИС-2 состояли на вооружении армий Польши, ЧССР, Венгрии, Румынии, Болгарии, Китая, Вьетнама (переданы Китаем), Кубы (2 полка в нач. 1960-х гг.), КНДР (два полка в нач. 1960-х гг.).

 

В сентябре-декабре 1945 г. было выпущено 830 ИС-3, в 1946 г. – 600 машин. Поставлялись в ЧССР, КНДР (два полка), Египет (25 танков в 1957-58 гг., 35 в 1959 г., 100 ИС-3 и ИС-3М в 1962-67 гг.) и Сирию (ок. 50).

 

ИС-4 поступали на вооружение тяжелых танко-самоходных полков 5-й гвардейской механизированной армии БелВО.

 

Сборка первых 10 Т-10 завершена на ЧТЗ в январе-феврале 1954 года. Всего в 1953-65 гг. изготовлено 1539 серийных танков Т-10 всех модификаций, в т.ч. 1953 – 10, 1954 – 30, 1955 – 90, 1956 – 100 (70 Т-10, 30 Т-10А), 1957 – 130 (Т-10А, из них 20 со стабилизатором ПУОТ «Ураган»), 1958 – 174 (Т—10М), 1959 – 185 (150 Т-10М, 35 Т-10МК), 1960 – 198 (163 Т-10М, 30 Т-10МК), 1961 – 202 (192 Т-10М, 10 Т-10МК), 1962 – 170 (160 Т-10М, 10 Т-10МК), 1963 – 100 (Т-10М), 1964 – 90 (80 Т-10М, 10 Т-10МК), 1965 – 60 (Т-10М). Поступали на вооружение тяжелых танковых дивизий (в ГСВГ – 13-я и 25-я тд).

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика