Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Бронетанковая техника » Боевые бронированные машины

3. БОЕВЫЕ МАШИНЫ ДЕСАНТА (БМД) И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ

БОЕВЫЕ МАШИНЫ ДЕСАНТА (БМД) и специальные машины на их базе

КБ	Заводское обозначение	Войсковое обозначение	Вооружение: калибр х тип	ПТРК	Двигатель		Год приня-тия на воору-жение	Примечание
КБ	Заводское обозначение	Войсковое обозначение	Вооружение: калибр х тип	ПТРК	Тип	Обозна-чение	Год приня-тия на воору-жение	Примечание
ММЗ			73х «Гром» 1 7,62 ПКТ	9К14	карб.	ГАЗ-41	-	Проект, 1964 г. 1-й вариант. Вес – 6,7 т. С вооружением в неподвижной броневой рубке (углы ГН +/-15 град, ВН - от -5 до +15 град.), двигатель расположен в кормовой части. Боекомплект – 30 выстрелов
			73х «Гром» 1 7,62 ПКТ	9К14	карб.	ГАЗ-41	-	2-й вариант. Вес – 7,55 т. С 2-местной башней. Боекомплект – 30 выстрелов. Переднее расположение ведущих колес. Экипаж – 2+5 чел.
			73х «Гром» 1х7,62	9К14	карб.	ГАЗ-41	-	3-й вариант. Вес – 7,46 т. С башней БМП «объект 765». Кормовое расположение ведущих колес
КБ ВГТЗ (Волгоград)	«объект 915»		73хТКБ-04 «Гром» 1 7,62хПКТ 3 7,62 ПКТ	9К14	дизель	УТД-20А	-	Проект, 1964 г. 1-й вариант. Изготовлен макет. С 2-местной башней. Пулеметы: 1 спаренный, 3 курсовых.6 катков на борт. Экипаж – 2+5 чел. Боекомплект – 40 выстрелов. Мощность двигателя – 250 л.с.
	«объект 915»		73хТКБ-04 «Гром» 1 7,62хПКТ 3 7,62 ПКТ	9К14	дизель	УТД-20А	-	2-й вариант (1964 г.). С 1-местной башней БМП «объект 765». Место механика-водителя расположено в центре носовой части корпуса
	«объект 915К»		2 7,62 ПКТ		дизель	УТД-20А	-	КШМ, проект (1964 г.). С неповоротной башней (рубкой). Экипаж – 7 чел.
	«объект 915»		73хТКБ-04 «Гром» 1 7,62хПКТ 2 7,62 ПКТ	9К14	дизель	5Д-20	-	Макет, 1965 г. Вариант 1. Вес – 6,72 т. Корпус из алюминиевого сплава АБТ-101, башня – из броневой стали. 5 катков на борт. Мощность двигателя – 240 л.с.
	«объект 915»		73хТКБ-04 «Гром» 1 7,62хПКТ 2 7,62 ПКТ	9К14	карб.	ГАЗ-41	-	Вариант 2. Вес – 6,33 т. Меньшая ширина корпуса (2790 вместо 2880 мм)
	«объект 915БТР»		1 7,62 ПКТ		дизель	5Д-20	-	Проект. Бронетранспортер: удлиненный на 400 мм и увеличенный по высоте на 150 мм бронекорпус, 6 катков на борт. Вес – 7,0 т. Экипаж – 3+12 чел
	«объект 915ЗУ»	«Стрела-1»	4 ЗУР		дизель	5Д-20	-	Проект. Зенитная установка, боекомплект – 8 ракет
	«объект 915»	БМД-1	73х2А28 «Гром» 3 7,62хПКТ	9К14	дизель	5Д-20	-	Опытная, 1966 г. Вес – 6,72 т. С двухскатными опорными катками. Мощность двигателя – 240 л.с.
	«объект 915»	БМД-1	73х2А28 «Гром» 3 7,62хПКТ	9К14	дизель	5Д-20	1969	Серия в 1968-79 гг. на ВГТЗ (всех мод.), около 2200 машин. Экипаж – 2+5 чел. Боекомплект – 40 выстрелов, 3-4 ПТУР. Боевая масса – 7,2 т
	«объект 915К»	БМД-1К	73х2А28 2 7,62хПКТ	9К14	дизель	5Д-20	1971	Командирская, с доп. р/с Р-123М и курсоуказателем ГПК-59, АБ-0,5-П/30, без левого курсового пулемета. Боевая масса – 7,6 т, экипаж – 6 чел. Серия в 1971-79 гг., около 360 машин
		БМД-1	73х2А28 3 7,62хПКТ	9К14	дизель	5Д-20	1974	С прицелом 1ПН22М2 вместо 1ПН22М1 для обеспечения стрельбы осколочной гранатой
		БМД-1	73х2А28 3 7,62хПКТ	9К14	дизель	5Д-20	1975	Со штампованными опорными катками иной формы вместо литых
		БМД-1КШ «Сорока»			дизель	5Д-20	1975	Командно-штабная машина командира батальона. Удлиненный корпус (6-катковый). 2 р/с Р-123 (Р-123М), 2 р/с Р-111, р/с Р-130, складные антенные устройства, автономный бензоэлектрический агрегат АБ-0,5-П30
	«объект 932»	БМД-1Р «Синица»			дизель	5Д-20		Машина дальней радиосвязи. Удлиненный корпус (6-катковый)Р/с Р-161А2М (связь на дальности до 2000 км)
		БМД-1П	53х2А28 3 7,62хПКТ	9К113, 9К111	дизель	5Д-20	1978	Серия в 1979-86 гг., около 1000 машин. С ПТРК «Конкурс» (2 ПТУР) и «Фагот» (1 ПТУР). Боевая масса – 7,6 т
		БМД-1ПК	73х2А28 3 7,62 ПКТ	9К113	дизель	5Д-20	1978	Командирская, с 2 ПТУР (1 9М113 и 1 9М111). Боевая масса – 7,6 т, экипаж – 6 чел. Серия в 1980-87 гг., 220 машин
		БМД-1П	73х2А28 3 7,62хПКТ	9К14	дизель	5Д-20	1979	С 82-мм дымовыми гранатами 902В «Туча» (над стволом орудия)
		БМД-1П	73х2А28 3 7,62хПКТ	9К14	дизель	5Д-20	1984	С р/с Р-173 «Абзац-Р» и ТПУ-Р-174 вместо Р-123М и ТПУ Р-124
	«объект 926»	БМД-КШМ «Сорока»	73х2А28 3 7,62хПКТ	-	дизель	5Д-20		Командно-штабная машина командира батальона. 2 р/с Р-123 или Р-112
		БМД-1	ПУ НАР БКП-Б812	-	дизель	5Д-20	-	Опытная, нач. 2000-х гг. С 12-ствольной ПУ для стрельбы 82-мм НАР С-8
КБ ВГТЗ (Волгоград)	«объект 916»		30х2А42 3 7,62хПКТ	9К113	дизель	5Д-20	-	Опытная. Начало разработки – 1983 г. Развитие БМД-1 (ОКР «Будка»): новая 1-местная башня, СОВ 2Э36-2 или 2Э36-3. Боекомплект – 300 снарядов, 3 ПТУР. Экипаж – 2+5 чел. Вес – 8,2 т
	«объект 916»	БМД-2	30х2А42 2 7,62хПКТ	9К113	дизель	5Д-20	1985	Серия на ВгТЗ в 1984-90 гг., 562 машины. 1 курсовой (правый) пулемет ПКТ
	«объект 916»	БМД-2	30х2А42 2 7,62хПКТ	9К113	дизель	5Д-20		Модернизированная. Прицел БКП-2-42 вместо БКП-1-42
	«объект 916Б» («об. 916К»)	БМД-2К	30х2А42 2 7,62хПКТ	-	дизель	5Д-20	1986	Командирская: с доп. р/с Р-173, 3-м антенной-штырем, зарядным агрегатом АБ-0,5-П/30
		БМД-2	30х2А42 2 7,62хПКТ	9К135 «Корнет-Э»	дизель	5Д-20		Вариант модернизации. С комплексом вооружения «Бережок»: 4 ПТУР «Корнет-Э» по бокам башни, 30-мм АГ-17, панорамный прицел командира, комбинированный прицел наводчика
КБ ВГТЗ (Волгоград)	«объект 937»		30х2А42 2 7,62хПКТ				-	На базе легкого танка «объект 934». 7 катков на борт
КБ ВГТЗ (Волгоград)	«объект 950»		30х2А42 7,62хПКТ 7,62хРПКС 30хАГ-17	9К113	дизель	2В-06-2 (А-58)	-	Опытная, 3 машины (1985 г.). ОКР «Бахча». С башней БМП-2. Вес – 12,5 т. Мощность двигателя – 455 л.с.
	«объект 950»	БМД-3 «Бахча»	30х2А42 7,62хПКТ 7,62хРПКС 30хАГ-17	9К113	дизель	2В-06-2	1990	Серия в 1990-97 гг. на ВГТЗ, 137 машин. Экипаж – 2+5 чел., боекомплект – 500 снарядов, 4 ПТУР, СОВ 2Э36-4. Боевая масса – 12,9 т. Мощность двигателя – 450 л.с.
	«объект 950К»	БМД-3К «Бахча-К»	30х2А42 7,62хПКТ 7,62хРПКС 30хАГ-17		дизель	2В-06-2	-	Командирский, 1993 г. Экипаж – 5 чел. Серийно не выпускалась
	«объект 958»	РХМ-5 «Повозка-Д-1»	7,62хПКТМ	-	дизель	2В-06-2		Химической разведки, 2002 г. С дистанционно управляемой 7,62-мм машиной
		«Травматизм»		-	дизель	2В-06-2		Медицинская машина
		«Мираж-2002»		-	дизель	2В-06-2		Перевязочная машина на удлиненном (7-катковом) шасси
КБ ВГТЗ (Волгоград)	«объект 960»	БМД-4 «Бахча-У»	100х2А70 30х2А72 7,62хПКТ	9К113, 9К116-3	дизель	2В-06-2	2004	БМД-3 с комплексом вооружения БМП-3, 2004 г. Вес – 13,6 т. Экипаж – 2+5 чел. Боекомплект – 34 и 500 снарядов, 4 ПТУР «Конкурс», 4 ТУР «Аркан». Серия с 2005 г. на ВгТЗ, изготовлено около 30 машин
	«объект 960М»	БМД-4М «Садовница»	100х2А70 30х2А72 7,62хПКТ	9К116-3	дизель	УТД-6	-	Модернизированная, 2007 г. (КМЗ). Унифицированная с шасси БМП-3. Изготовлены 2 опытные машины. Планировалось начать серийное производство на КМЗ в 2009 году
		БМД-4М	100х2А70 30х2А72 7,62хПКТ	9К116-3	дизель	УТД-6	-	С усиленной бронезащитой, 2012 г. 1 машина (переоборудованная опытная БМД-4М)
		БМД-4М	100х2А70 30х2А72 7,62хПКТ	9К116-3	дизель	УТД-6	2015	Серийная

Броневой корпус БМД-1 изготовлен из алюминиевого сплава АБТ-101 толщиной 10, 12, 15, 20, 23 и 32 мм. Серийное производство БМД-1 велось до 1979 года, выпущено около 2200 БМД-1 и не менее 320 БМД-1К. БМД-1П – в 1979-86 гг, (более 1000 машин), БМД-1ПК – до 1987 г. (более 220 машин) + модернизированы при капитальном ремонте все ранее выпущенные БМД-1/1К. В 1987 году завод изготовил 100 БМД-1, 20 БМД-1К и 80 БМД-2. Поставлялись в Анголу (10), Ирак, Индию, Кубу и Ливию.

В первоначальном проекте «объект 915» предусматривалось создание единого многоцелевого шасси для легкого танка, командно-штабной машины, зенитной установки СЗУ-23 (счетверенная установка 23-мм пушек), инженерно-ремонтной машины и топливозаправщика (емоксть цистерны – 3000 л).

Для десантирования с воздуха БМД-1, БМД-2 и БТР-Д применяются многокупольные парашютно-реактивные системы (платформы) П-7, П-16 или ПРСМ-925.

Десантирование с воздуха БМД-3 обеспечивается многокупольной парашютной бесплатформенной системой ПБС-950 с полным расчетом, размещенным внутри. В 1990 году изготовлены 5 БМД-3, 1991 – 25, 1992 – 15, 1993 – 27, 1994 – 35, 1995 – 15, 1996 – 9, 1997 – 6.

БМД-4 официально принята на вооружение 31 декабря 2004 г. Первые четыре БМД-4 переданы 137-му полку 106-й вдд в мае 2005 года (в 2005 году были заказаны пять машин). В 2004 г. изготовлены 4 БМД-4, в 2005 г. – 10, в 2006 г. – 6 (план, к концу 2006 года планировалось оснастить один батальон 137-го полка 106-й дивизии – 20 БМД-4). Фактически к 2007 году поступили 14 машин, недополучили – 8 БМД-4. По другим данным, в 2006 г. планировалось поставить 10 машин, в 2007 г. – 10, в 2008 г. - 30 БМД-4. Планировалось поставить в 2011 году для ВДВ 10 БМД-4М и 10 БТР «Ракушка».

Статьи и фото

БМД-4М с усиленной бронезащитой – ФОТО. 20.12.2014 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6415/

Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Перевели Fiat 500 II с бензина на газ в Петербурге

Расход топлива Fiat на 53% ниже

Экономьте 1852 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.

Установите на БМВ 6 серия 2 (Е63/Е64) Рестайлинг газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве

Заправляйте БМВ на 54% дешевле

Экономия расхода топлива 4422 рублей на каждую тысячу километров в городе.

Перевели Mitsubishi Lancer Evolution IV с бензина на газ в Петербурге

Расход топлива Mitsubishi на 46% ниже

Экономьте 2110 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.

Перевели Opel Astra F с бензина на газ в Петербурге

Расход топлива Opel на 46% ниже

Экономьте 2091 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.

Установите на Мерседес ГЛА-класс АМГ Х156 Рестайлинг газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве

Заправляйте Мерседес на 53% дешевле

Экономия расхода топлива 2214 рублей на каждую тысячу километров в городе.

Установите на Пежо 408 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве

Заправляйте Пежо на 46% дешевле

Экономия расхода топлива 1959 рублей на каждую тысячу километров в городе.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____