Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Бронетанковая техника » Боевые бронированные машины

5. ГУСЕНИЧНЫЕ БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ

ГУСЕНИЧНЫЕ БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ и специальные машины на их базе

КБ	Заводское обозначение	Войсковое обозначение	Вооружение: калибр х тип	Двигатель		Год приня-тия на воору-жение	Примечание
КБ	Заводское обозначение	Войсковое обозначение	Вооружение: калибр х тип	тип	Обозна-чение	Год приня-тия на воору-жение	Примечание
КБ завода №112	«объект 102»	Р-40		дизель	В-54	-	Опытный (не построен), 1948 г. Плавающий, с дефорсированным В-54 мощностью 300 л.с.
КБ ГАЗ	К-75	-	7,62хСГ-43	дизель	ЯАЗ-204Б	-	Опытный (1 машина), 1949 г. На базе узлов и агрегатов артиллерийского тягача М-2. Корпус открытого типа. Экипаж – 17 чел. Вес – 7,5 т, мощность двигателя – 140 л.с.
КБ УЗТМ (Свердловск)	«объект 112»	БТР-112	14,5хКПВТ 7,62хСГ-43	дизель	В-54-105	-	Опытный, 1949 г. На базе СУ-100П («объект 105») с удлиненным на 640 мм корпусом. Лоб корпуса – 25 мм. Экипаж – 3+25 чел. Вес – 18,2 т, мощность СУ – 400 л.с.
	«объект 117»			дизель	В-54-105		Прожекторная установка
КБ ВРЗ №2 (КБ А.Ф. Кравцева)	К-78		7,62хСГ-43	дизель	ЯАЗ-204Б	-	Опытный, 1950 г. На базе легкого танка К-90. Плавающий, построена 1 машина. Лоб корпуса – 15 мм. Экипаж – 2+22 чел. Вес – 10,4 т, мощность СУ – 142 л.с. 5 катков на борт
	К-78					-	Проект. Удлиненный корпус (6 катков на борт)
	К-78					-	Проект. Удлиненный корпус (7 катков на борт)
	К-78С		7,62хСГ-43	дизель	ЯАЗ-204Б	-	Проект. Неплавающий (С – «сухопутный»). Удлиненный корпус (6 катков на борт)
ВНИИ-100-ОГК (КБ Кировского	«объект 750»		7,62хСГМБ	дизель	В-6В	-	Опытный, 1952 г. Плавающий, на базе легкого танка ПТ-76. Мощность двигателя – 240 л.с.
завода)	«объект 750»	БТР-50П	7,62хСГМБ	дизель	В-6В	1954	Серия с 1954 г. на ЧТЗ и СТЗ. Лоб корпуса – 13 мм. Экипаж – 2 чел, десант – 20 чел., г/п – 7 т. Боевой вес – 14,3 т
		БТР-50П2 (ЗТПУ-2)	2 14,5х КПВТ	дизель	В-6В	1955	С зенитной установкой, на базе БТР-50П
		БТР-50П4 (ЗТПУ-4)	4 14,5хКПВТ	дизель	В-6В	-	Опытный, 1955 г.
	«объект 750М»	БТР-50ПА	14,5хКПВТ	дизель	В-6В	1956	С КПВТ на турельной установке, серия на ЧТЗ и СТЗ
	«объект 750ПК» («объект 750К»)	БТР-50ПК	7,62хПКБ	дизель	В-6В	1958	С закрытым бронированным корпусом, ночным прибором водителя ТВН-2Б. Серия с 1959 г. на ЧТЗ и СТЗ. Десант – 20 чел., вес – 15,2 т
	«объект 905»	БТР-50ПН		дизель	В-6В	1958	КШМ (с тремя р/с и зарядным агрегатом). Серия с 1958 г. на ЧТЗ
	«объект 750ПУ» («объект 705К»)	БТР-50ПУ		дизель	В-6В	1959	КШМ, с р/с Р-112, Р-113 и Р-105, радиорелейной станцией Р-403БМ, зарядным агрегатом АБ-1-П/30. Экипаж – 6+4 чел. Серия с 1959 г. на ЧТЗ и СТЗ
	«объект 750ПУМ»	БТР-50ПУМ		дизель	В-6В		КШМ, модернизированная: 3 р/с Р-123, Р-130, радиорелейная станция Р-405Д
		БТР-50ПУМ-1		дизель	В-6В	1972	КШМ. Экипаж – 4 + 4 чел. С 2 р/с Р-111, Р-123МТ, Р-130М, радиорелейной станцией Р-405МПТ, шифровальной аппаратурой
	«объект 209»	«Пингвин»		дизель	В-6В		Антарктический вездеход на базе БТР-50П, 1957 г.
	«объект 210»			дизель	В-6В		Гусеничный вездеход на базе БТР-50П для личного состава Северного флота, 1958 г.
	«объект 211»			ГТД	ГТД-350	-	Опытный, 1963-64 гг. С ГТД мощностью 350 л.с.
КБ ХТЗ (Харьков)	«объект 8»	МТ-Л		дизель	ЯМЗ-238	1964	Легкий бронированный транспортер-тягач, плавающий. Г/п – 6,5 т, экипаж – 2+11 чел. Вес (без груза) – 9,7 т
	«объект 6»	МТ-ЛБ	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238В	1970	Многоцелевой транспортер-тягач, с башенной установкой ТКБ-01-1. Серия на ХТЗ с 1966 г. Экипаж – 2+11 чел., г/п – 2,5 т. Мощность СУ – 240 л.с.
		МТ-ЛБВ	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238В		Снегоболотоходный вариант, с уширенными с 350 до 565 мм гусеницами. Вес – 10,35 т
		МТ-ЛБВМ	12,7хНСВТ	дизель	ЯМЗ-238В		Модернизированный
		МТ-ЛБВМК	12,7х«Корд»	дизель	ЯМЗ-238В		Модернизированный (ОАО «Муромтепловоз»)
		МТ-ЛБВ-Н		дизель	ЯМЗ-238ВМ		Грузопассажирский вариант. Масса – 9,0 т, г/п – 2,5 т (11+1 чел.). Переоборудование на РМЗ
		МТ-ЛБВ-НС «Алтай»		дизель			Многоцелевой транспортер-тягач. С цельнометаллическим салоном. Масса – 10,5 т, г/п – 2,5 т. Переоборудование на РМЗ
		МТ-ЛБ РХБ		дизель	ЯМЗ-238В		Химической защиты
	«объект 10»	МТ-ЛБУ		дизель	ЯМЗ-238М		Базовое шасси для машин управления артогнем, с увеличенной длиной и высотой корпуса. Мощность двигателя – 300 л.с. Серия с 1967 г.
		МТ-ЛБУ-Н		дизель	ЯМЗ-238Н		Грузовой вариант. Масса – 11,5 т, г/п – 4 т. Мощность двигателя – 300 л.с. Переоборудование на РМЗ
	«объект 32»			дизель	ЯМЗ-238В		Шасси СНАР-10
	«объект 35»			дизель	ЯМЗ-238М		Шасси для БМ 9А34 и 9А35 ЗРК «Стрела-10»
	«объект 49»			дизель	ЯМЗ-238М		Шасси для БМ 9П149 ПТРК «Штурм»
		1В13	12,7хДШК	дизель	ЯМЗ-238М		Управления артогнем
		1В13-1		дизель	ЯМЗ-238М		Управления артогнем
		1В14	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Управления артогнем
		1В15	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Управления артогнем
		ППРУ-1 (9С80 «Овод-М-СВ»)		дизель	ЯМЗ-238М	1978	Подвижный пункт разведки и управления ПВО мотострелкового (танкового) полка на базе МТ-ЛБУ. С РЛС кругового обзора
		ППРУ-1м (9С80-1 «Сборка»)		дизель	ЯМЗ-238М		Подвижный пункт разведки и управления ПВО мотострелкового (танкового) полка на базе МТ-ЛБУ
		9С80М «Сборка»		дизель	ЯМЗ-238М		Подвижный пункт разведки и управления ПВО мотострелкового (танкового) полка на базе МТ-ЛБУ
		9С80М1 «Сборка»		дизель	ЯМЗ-238М		Подвижный пункт разведки и управления ПВО мотострелкового (танкового) полка на базе МТ-ЛБУ
		ППРУ-М1-2 (9С80М1-2)		дизель	ЯМЗ-238		Подвижный пункт разведки и управления ПВО мотострелкового (танкового) полка на базе МТ-ЛБУ, 2007 г. С новой РЛС обнаружения целей (дальность – 60-80 км, авт. сопровождение до 50 целей)
		9С737 «Ранжир»		дизель	ЯМЗ-238М		Командный пункт войсковых ЗРК (батареи) на базе МТ-ЛБУ
		«Машина-М»		дизель	ЯМЗ-238М		Подвижный пункт управления огнем артиллерийского дивизиона на шасси МТ-ЛБУ
		СНАР-10 «Леопард» (1РЛ232, ТТ-ЛБ)	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М	1971	Машина разведки и засечки позиций стреляющей артиллерии (СНАР – станция наземной артиллерийской разведки), с РЛС СНАР-10
		СНАР-10М (1РЛ232-1, 1РЛ-232-1М)	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		С модернизированной РЛС «Пантера»
		1Л219 «Зоопарк-1»		дизель	ЯМЗ-238М		Автоматизированный РЛК разведки огневых позиций на базе МТ-ЛБУ с РЛС 1Л259 (НИЭМИ). Серия в Екатеринбурге
		1Л219М «Зоопарк-1»		дизель	ЯМЗ-238М		Модернизированный
		1Л220У «Зоопарк-2»		дизель	ЯМЗ-238М		Автоматизированный РЛК разведки огневых позиций на базе МТ-ЛБУ
		АРК-1 «Рысь» (1РЛ239)		дизель	ЯМЗ-238М		Артиллерийский РЛ комплекс разведки и обслуживания стрельбы наземной артиллерии на базе МТ-ЛБУ (НИЭМИ)
		АРК-1М «Рысь» (1РЛ239-1, 1РЛ239-1М)		дизель	ЯМЗ-238		Модернизированный
		Р-145БМРг		дизель	ЯМЗ-238М		Командно-штабная машина на шасси МТ-ЛБУ
		Р-149БМРг		дизель	ЯМЗ-238М	1995	КШМ на шасси МТ-ЛБУ с КВ р/с Р-168-100КА, УКВ р/с Р-168-100У, Р-168-25У, Р-163-10В, Р-163-1В, аппаратурой видеонаблюдения П-338, навигационной аппаратурой СН-3001
		Р-378Б		дизель	ЯМЗ-238М		Автоматизированная станция радиопомех на шасси МТ-ЛБу
		Р-412Б «Торф»		дизель	ЯМЗ-238М		Станция тропосферной радиорелейной связи на шасси МТ-ЛБ (для дивизионного звена управления)
		Р-166-05		дизель	ЯМЗ-238М		Радиостанция на базе МТ-ЛБу
		РХМ «Кашалот»	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Химической разведки. На 6-катковом шасси, с башенной установкой ТКБ-01-1. Навигационная аппаратура ТНА-3, р/с Р-123, средства обозначения зараженных участков, реактивные сигналы химической тревоги СХТ, метеокомплект МК-3М, дегазационный комплект ИДК-1, ФВУ
		РХМ-К	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Командирская (машина командира батальона РХБЗ)
				дизель	ЯМЗ-238М		Боевая машина РСЗО БМ-21 «Град-1» на шасси МТ-ЛБ
		КДХР-1Н «Даль»		дизель	ЯМЗ-238М	1990	Комплекс дистанционной химической разведки на базе МТ-ЛБУ (НПО «Астрофизика»)
		МТП-ЛБ		дизель	ЯМЗ-238М		Машина технической помощи с кран-стрелой грузоподъемностью 1,5 т
		К-612-0	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Станция засечки ядерных взрывов
		АДЗМ «Восторг»		дизель	ЯМЗ-238М	Кон. 80-х гг.	Дорожно-землеройная машина на базе МТ-ЛБ с бульдозерным и экскаваторным оборудованием. Масса – 12,3 т
		П-256-Бг	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238В		Линейно-кабельная машина на шасси МТ-ЛБ. Запас возимых кабелей: П-274М – 7,5 км, П-269 – 0,2 км, П-269М – 0,75 км
		ЛКМ3		дизель	ЯМЗ-238М		Линейно-кабельная машина на шасси МТ-ЛБУ. Запас возимых кабелей: П-274М – 12 км, П-269 – 0,4 км, П-269М – 3,0 км
	«объект 6М»	МТ-ЛБМ	7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Модернизированный, 2001 г.
	«объект 6МА»	МТ-ЛБМ 6МА	14,5хКПВТ 7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз», 1999 г. С башней БТР-80. Десант – 8 чел. Вес – 11,7 т
	«объект 6МА1»	МТ-ЛБМ 6М1А1		дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации
	«объект 6М1А3»	МТ-ЛБМ 6М1А3	4 ПУ ПТРК «Корнет» 7,62хПКТ, 30хАГ-17	дизель	ЯМЗ-238БЛ		Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз» (самоходный ПТРК). Мощность двигателя – 310 л.с., трансмиссия с гидрообъемной передачей
	«объект 6МА4	МТ-ЛБМ 6МА4	23хКПВБ 7,62хПКТ 30хАГ-17	дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз»
	«объект 6М1Б»	МТ-ЛБМ 6М1Б		дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации
	«объект 6М1Б2»	МТ-ЛБМ 6М1Б2	30х2А42 7,62хПКТ 30хАГ-17	дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз». Угол ВН +70 град.
	«объект 6М1Б5»	МТ-ЛБМ 6М1Б5		дизель	ЯМЗ-238		Вариант модернизации
	«объект 6МБ»	МТ-ЛБМ 6МБ	30х2А72 7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М	2005	Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз», 1999 г. С башней БТР-80А. Десант – 8 чел. Вес – 10,5 т
	«объект 6МБ3»	МТ-ЛБМ 6МБ3	23х2 ГШ-23В 12,7х«Корд» 30хАГ-17	дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз»
	«объект 6МБ4»	МТ-ЛБМ 6МБ4	30х2 ГШ-30В 12,7х«Корд» 30хАГ-17	дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз»
	«объект 6МБ5»	МТ-ЛБМ 6МБ5	2 ПЗРК «Игла» 30х2 ГШ-30В 7,62хПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Вариант модернизации ОАО «Муромтепловоз» (многоцелевая боевая машина)
		РХМ-5	7,62 ПКТ	дизель	ЯМЗ-238М		Химической разведки, 2011 г. Для ВДВ. На 6-катковом шасси, с башенной установкой ТКБ-01-1
КБ ВГТЗ (Волгоград)	«объект 925»		1х7,62 ПКТ 1х7,62 ПКТ	дизель	5Д20	-	Опытный. Начало работ – 1969 г. На базе БМД-1 (с удлиненным на 483 мм корпусом – 6-катковое шасси). С поворотной башенкой с дистанционно-управляемым 7,62-мм ПКТ, курсовым ПКТ в правой части корпуса
	«объект 925»		2х7,62 ПКТ	дизель	5Д20	-	Опытный. Без поворотной башенки с дистанционно-управляемым пулеметом ПКТ
	«объект 925»	БТР-Д	2х7,62хПКТ	дизель	5Д20 (5Д20-240)	1974	Серия с 1974 г. на ВГТЗ (всех мод.). Экипаж – 1+13 чел. Вес – 8,0 т
		БТР-Д	2х7,62хПКТ	дизель	5Д20	1979	Модернизированный. Система 902Г «Туча» (по 2 с каждого борта)
	«об. 925Г»	БТР-ДГ		дизель	5Д20		Грузовой вариант. Г/п – 1,4 т, вместимость – 14 чел. Вес – 8,0 т
		БТР-ДМ		дизель
	«объект 925Р»	БТР-РД «Робот»	2х7,62хПКТ	дизель	5Д20	1983	1979 г. С ПТРК «Конкурс» или «Фагот» (боекомплект – 12 ПТУР). Вес – 8 т. Экипаж – 6 чел.
	«объект 925С»	БТР-ЗД «Скрежет»	2х7,62хПКТ	дизель	5Д20	1984	Транспортер ПЗРК «Стрела-2М/3» и «Игла» (две многоярусные укладки для 20 ракет)
		БТР-Д	ЗУ-23-2 2х7,62 ПКТ	дизель	5Д20		С открытой зенитной установкой на крыше корпуса
		1В119 «Реостат»	2х7,62хПКТ	дизель	5Д20	1982	Передвижной пункт разведки и управления артогнем. РЛС разведки наземных целей 1РЛ133-1 (дальность обнаружения целей – до 14 км), л-д ДАК-2, артбуссоль ПАБ-2АМ, аппаратура топопривязки 1Т121-1, прибор управления огнем ПУО-9М, 2 р/с Р-123М, 1 Р-107М. Экипаж – 5 чел.
		1В119-1 «Реостат-1»	2х7,62хПКТ	дизель	5Д20	2006	Модернизированный
		«Малахит»		дизель	5Д20	1990	ТПУ комплекса воздушного наблюдения ДПЛА-60С «Пчела» комплекса «Строй-П»
		«Стерх»		дизель	5Д20		ТПУ комплекса воздушного наблюдения «Шмель-1»
		БРЭМ-Д	7,62хПКТ	дизель	5Д20	1984	Бронированная ремонтно-эвакуационная машина. С краном-стрелой, тяговой лебедкой, сошником-лопатой. Вес – 8,0 т. Серия с 1989 г.
		БТР-РД	2х7,62 ПКТ	дизель	5Д20		С ПТРК «Корнет»
		Р-440 ОДБ «Кристалл-БД»		дизель	5Д20	1989	Станция спутниковой связи на шасси БТР-Д (ОД - оконечная десантируемая)
		Р-440 ЩДБМ		дизель	5Д20		Станция спутниковой связи на шасси БТР-Д
		«Исеть-1»		дизель	5Д20		Конверсионная. Плавающая транспортная машина. Вес – 8,0 т
КБ ВГТЗ (Волгоград)	«объект 955»	БТР-Д3 «Ракушка» (БТР-МД)	7,62хПКТ	дизель	2В-06-2	2007	На базе БМД-3, 2003 г. ОКР «Ракушка». Вес – 13,2 т. Экипаж – 2+15 чел. Мощность двигателя - 450 л.с. В 2006-2015 гг. Минобороны РФ планирует закупить 499 БТР-Д3
		БММ-Д		дизель	2В-06-2		Бронированная медицинская машина
СКБМ, Курган		БТР-МД «Ракушка»	7,62хПКТ	дизель	УТД-6	2011 (план)	На базе БМД-4М, 2008 г.
		БТР-МДМ «Ракушка-М»	7,62 или 12,7, 7,62-мм	дизель	УТД-6		Модернизированная, 2013 г. Увеличенная высота корпуса, пулеметная установка с дистанционным управлением, 7,62-мм курсовой пулемет
		МРУ-Д (9С932-2)		дизель			КП ПВО (ЗРК «Стрела-10М3»). С РЛС 1Л122-1
		БММ-Д1		дизель			Бронированная медицинская машина. ОКР «Травматизм»
		БММ-Д2		дизель			Модернизированная
		БММ-Д3		дизель			Перевязочная медицинская машина. На удлиненном (7-катковом шасси)
		РХМ-5		дизель			Радиационной и охимической защиты

БТР-50 выпускались по лицензии в ЧССР (ОТ-62) и Польше (TOPAS, TOPAS-2AP). Поставлялись в Албанию, Алжир, Анголу, Афганистан, Болгарию, Венгрию, Вьетнам, ГДР, Гвинею, Гвинею-Бисау, Египет (ок. 1000), Индию, Индонезию, Ирак, Иран, Северный Йемен, КНДР, Конго (18), Ливию, Польшу, Румынию, Сирию, Сомали, Судан, СФРЮ, Румынию, Финляндию (90 БТР-50П), ЧССР.

В северных военных округах МТ-ЛБ являлись штатными бронетранспортерами мотострелковых дивизий (например, 54-я, 64-я, 111-я и 131-я мсд ЛенВО). МТ-ЛБ и МТ-Лбу производились по лицензии в Болгарии (завод ВЕТА) и Польше (завод Huta Stalowa Wola – HSW). Поставлялись в Бангладеш (более 100),, Болгарию, Венгрию, ГДР (729), Ирак, Иран (50), Мьянму, Нигерию, Конго, Польшу, ЧССР, Финляндию (220), Уругвай, Швецию и другие страны. После объединения Германии 450 МТ-ЛБ были проданы Швеции (PbV401 с ПТРК RBS-56).

Радиолокационный комплекс «Зоопарк-1» включает РЛС 1Л219 на шасси МТ-ЛБУ, машину технического обслуживания на шасси «Урал-43203» и электростанцию на прицепе.

Статьи и фото

АВИАДЕСАНТНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-МДМ «РАКУШКА-М» - ФОТО. 21.12.2014 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6420/

Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Приём очно в СПб и Ижевске, из других городов онлайн по скайпу

Синдром тревожного ожидания сексуальной неудачи

Сексуальная жизнь мужчины зависит от целого ряда факторов. Есть факторы, которые способствуют повышению сексуальной функции. Например, жизненный успех, положительные эмоции, здоровый образ жизни, включая питание и пр. А так же и те, которые способствуют снижению ее.

Диагностика развития ребенка

Совместная консультация специалистов различного профиля: врач-психотерапевт, логопед-дефектолог, клинический психолог. В течение 60 минут специалисты проводят диагностику эмоционально-волевой, познавательной сферы (память, внимание, мышление, речь, восприятие, интеллект), уровня их развития в соответствии с возрастом, особенностей нервной системы, исследование социальных и коммуникативных навыков, а также других функций и особенностей.

Остеохондроз: причины, диагностика, лечение

Остеохондроз — дегенеративное заболевание позвоночного столба, при котором отмечается поражение межпозвоночных дисков и тел позвонков. В зависимости от места локализации различают шейный, грудной и поясничный остеохондроз.

Профориентация для подростка

На выбор жизненного пути человека влияет множество факторов: мнение родителей, общественно-политическая ситуация в стране и мире, мода, востребованность той или иной профессии на момент поступления в учебное заведение, условия поступления, друзья и т.п. Многие выпускники руководствуются чаще внешними, нежели внутренними мотивами при выборе будущей профессии.

Программа восстановления и сохранения семьи

Семью создают люди. Как правило, каждый привносит в нее частицу, а то и всего себя, со всеми своими достоинствами, а порой, и проблемами. Более того, сама семья, точнее отношения внутри нее постоянно меняются.

Остеопатическое лечение неврозов

Невроз — обратимое био-психо-социальное нарушение, при котором страдает психика человека, весь его организм, а также сфера взаимоотношений с окружающими.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____