Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Авиационная техника

_20. УДАРНЫЕ, РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЕ И МИШЕННЫЕ КОМПЛЕКСЫ С ДИСТАНЦИОННО-ПИЛОТИРУЕМЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ (ДПЛА)

УДАРНЫЕ, РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЕ И МИШЕННЫЕ КОМПЛЕКСЫ С ДИСТАНЦИОННО-ПИЛОТИРУЕМЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ (ДПЛА)

 

Разработчик

Фирменное (заводское) обозначение

 

Войсковое обозначение (комплекс)

 

Количество х

тип СУ

Начало летных испы-таний

Год приня-тия на воору-жение

 

Примечание

ОКБ-301

(ОКБ им. С.А. Лавочкина)

«изделие 201»

 

1хПВРД РД-900

-

-

Самолет-мишень (радиоуправляемая). Начало разработки – 1950 г. Проект с дозвуковым ПВРД тягой 310-45 кгс, диаметром камеры сгорания 800 мм, автопилотом АП-53

 

«изделие 201»

 

1 ПВРД Р-900

(изд. 92»)

1953

 

С дозвуковым ПВРД тягой 1100-53 кгс, диаметром КС 900 мм, автопилотом АП-60. Старт с Ту-4

 

«изделие 201»

Ла-17

1 ПВРД Р-900

 

1954

Серия на з-дах №47 1954-56 гг. (ок. 1000 ед.) и №21 в 1956-58 гг. (249: 1956 – 100, 1957 – 139, 1958 – 10)

 

«изделие 203»

Ла-17М

1хРД-9БК + 2 ТТУ ПРД-98

1956

1960

Самолет-мишень. Старт с наземной ПУ (лафет от ЗП КС-19/КС-100), с ТРД, системой радиоуправления МРВ-2М, автопилотом АП-73. Серия на з-де №47 в 1958-63 гг.

 

«изделие 204»

Ла-17Р

(ТБР-1)

1хРД-9К + 2 ТТУ ПРД-98

1958

1962

ТБР – тактический беспилотный разведчик. С АФА АФБА-40 и АФБА-21, автопилотом АП-63. Старт с ПУ САТР-1 (на шасси ЗиЛ-134К). Дальность полета – 260 км. Серия в 1962-64 гг. на з-де №475

 

 

УР-1

1хРД-9К + 2 ТТУ ПРД-98

 

 

Экспортный вариант ТБР-1

 

«изделие 204М»

Ла-17РМ

1хРД-8БКР + 2 ТТУ ПРД-98

 

1965

Разведчик

 

«изделие 202»

Ла-17ММ

1хРД-9ВК + 2 ТТУ ПРД-98

1962

 

Самолет-мишень. Диапазон высот полета – 0,1-18 км. Серия с 1964 г. на з-де №47

 

«изделие 202Р»

 

1хРД-9К + 2 ТТУ ПРД-98

 

 

Фоторазведчик

 

 

Ла-17У

1хРД-9К + 2 ТТУ ПРД-98

-

-

Унифицированный (мишень Ла-17УМ и разведчик Ла-17УР). Проект, 1965-67 гг.

 

«изделие 202М»

Ла-17ММ

1хР-11К-300 + 2 ТТУ ПРД-98

Сер. 70-х гг.

 

Самолет-мишень. С автопилотом АП-122. Серия в 1978-93 гг. на з-де №43

 

 

Ла-17К

1хРД-9К + 2 ТТУ ПРД-98

 

 

Самолет-мишень

ОКБ-156 (ОКБ им. А.Н. Туполева)

«113»

 

 

-

-

Проект беспилотного самолета-разведчика, 1956 г.

ОКБ-156

«121»

 

 

-

-

Проект беспилотного самолета-разведчика, 1956 г. На буксируемой ПУ СТ-10 (Ново-Краматорский МЗ). Работы прекращены в 1958 г.

ОКБ-156

«123»

(Ту-123, «изд. Ш»)

ДБР-1

«Ястреб»

1хКР-15-300

(Р-15К-300) + 2 ТТУ ПРД-52

1959

1964

Начало разработки – 1960 г. Дальний беспилотный самолет-разведчик на базе самолета-снаряда «С». С 3 длиннофокусными АФА-54, 1 панорамным АФА, станцией РТР СРС-6, ТРДФ тягой 10 т. Серия на з-де №64 в 1961-72 гг., 52 БСР

 

«123»

«Ястреб-М»

1хКР-15-300

 

-

Беспилотный самолет-мишень. Опытный

 

«123П»,

«141»

«Ястреб-П»

1хКР-15-300

-

-

Пилотируемый вариант. Проект

 

«123»

 

 

-

-

Проект самолета с ядерной силовой установкой

 

«123»

 

 

-

-

С ПВРД (3-4М)

 

«123»

 

 

-

-

Последняя ступень ударной ракетной планирующей системы ДП. Проект

ОКБ-156

«139»

(Ту-139)

ДБР-2

«Ястреб-2»

1хКР-15-30

1968

-

Многоразовый разведывательный комплекс (дальний беспилотный самолет-разведчик). Построены несколько опытных образцов

ОКБ-156

 

«Ворон»

1хТТУ + РД-012

-

-

Подвесной беспилотный самолет-разведчик, с маршевым ПВРД. Проект, 1971 г. Аналог американского D-21

ОКБ-156

«143»

(Ту-143)

ВР-3 «Рейс»

1хТР-3-117 + ТТУ СПРД-251

1970

1982

Многоцелевой комплекс беспилотной тактической разведки (фототелевизионной и радиационной). С ТРД тягой 640 кгс. Серия в 1972-89 гг. г. на з-де в КумАПП, 950 БСР

 

«143»

 

1хТР-3-117

 

 

Агитационный БЛА (с агитматериалами вместо разведаппаратуры)

 

М-143

ВР-3ВМ

1хТР-3-117

 

1985

Беспилотная мишень

 

Ту-143В

 

1хТР-3-117

 

 

Модернизированный

ОКБ-23

М-62

«Орел»

2хТПД-20

-

-

Проект высотного БПЛА, 1970-е гг. Разработка прекращена в 1993 г.

ОКБ-23

 

«Ромб»

 

-

-

Проект, 1970-е гг.

ОКБ-156

«141»

(Ту-141, «изделие М-141))

ВР-2 «Стриж»

1хР-9А-300 или

КР-17А

1974

 

Комплекс беспилотной оперативно-тактической разведки (фото-, ИК, ТВ, лазерной и радиационной). Вес БЛА – 5,37 т. Дальность полета – 950 км. Серия в 1978-90 гг. на з-де №135, 152 БСР

 

 

М-141

1хКР-17А

 

 

Мишень

ОКБ им. П.О. Сухого

«Коршун»

 

 

 

 

Ударный ДПЛА. Начало разработки – 1982 г.

ОКБ им. А.Н. Туполева, НИИ «Кулон»

«300»

(Ту-300 «Коршун-У»)

 

 

 

 

Ударный ДПЛА. Начало разработки – 1983 г.

 

Ту-300

«Коршун»

(«Филин»)

«Строй-Ф»

(«Малахит-Ф»)

1хТРД

 

-

Фронтовой комплекс оперативно-тактической разведки, 1993 г. Экспортное название – «Филин» и «Малахит-Ф». Вес БЛА – ок. 3 т. Построена опытная партия

 

«Филин-1»

 

1хТРД

 

 

БЛА с аппаратурой РТ разведки и РЛС. Дальность действия – 200-300 км

 

«Филин-2»

 

1хТРД

 

 

БЛА-ретранслятор

 

Ту-300

«Коршун»

«Строй-Ф»

1хАИ-25ТЛ

 

 

Модернизированный. В разработке. Вес БЛА – 4 т, ПН – 1 т

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Пчела»

1хПД П-032

1983

-

Разведывательный. Опытный, 50 предсерийных БЛА

 

«изд. 61Т», Як-061

ДПЛА-60С «Пчела»

(«Строй-П»)

1хПД П-032

1985

 

Дивизионный комплекс тактической разведки (с ТВ аппаратурой, винтокольцевым движителем). Вес БЛА – 130-138 кг. Дальность полета – 300 км, ресурс – 10 применений. Серия в 1985-1987, 1991-92 и 2002 гг. на з-де №475, 92 БЛА

 

 

«Пчела-1ТВ», «Пчела-1Т»

(«Строй-П»)

1хПД П-032

 

1997

Модернизированный. С ТВ камерой («Пчела-1ТВ») или тепловизором («Пчела-1Т»)

 

 

«Пчела-1ИК»

1хПД П-032

 

 

Для разведки в ночных условиях (с ИК-аппаратурой)

 

 

«Пчела-1ВМ»

1хПД П-032

 

 

Воздушная мишень

 

 

«Пчела-1»

(«Строй-ПМ»)

1хПД П-032

 

 

Постановщик помех

 

 

«Пчела-1К»

(«Строй-ПД»)

1хПД П-032

 

 

К – «круглосуточный» (с ТВ аппаратурой круглосуточного применения). Серия с 2005 г. на з-де №475. К 2007 г. построены 2 комплекса «Строй-ПД» (1 – для госиспытаний, 1 – для опытной эксплуатации)

 

 

«Пчела-1ТВ», «Пчела-1Т»

(«Строй-ПД»)

1хПД П-032М

 

 

Модернизированный. С ТВ камерой («Пчела-1ТВ») или тепловизором («Пчела-1Т»)

НИИ «Кулон»

 

«Юлия-Э»

(«Строй-ПД»)

2хПД

 

 

Разведывательный (вариант БЛА СБ-06 «Аист» для комплекса «Строй-ПД»), экспортный. С широкозахватной 2-спектральной (ТВ/ИК) аппаратурой «Радуга-Э» и/или РЛС БО с синтезированной апертурой РСА-М402К3, ГОЭС-630 с совмещенными ТВ/ИК-камерами и лазерным дальномером. Продолжительность полета – 12 ч, дальность действия – 250 км. Вес БЛА – 550 кг, ПН – 100 кг

 

 

«Юлия-Э-Ретр»

2хПД

 

 

С ретрансляционной установкой (дальность связи – 400 км)

КБ «Луч»

 

«Дятел-1»

(«Строй-А»)

 

 

-

ДПЛА, опытный. А - «армейский»

 

 

«Дятел-2»

 

 

-

 

КБ «Луч» (Рыбинск)

«Крыло-1»

«Перо»

1хТРД

 

1987

Комплекс разведки с радиокомандной системой управления. Серия в 1984-86 гг.

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

ДПЛА-61 «Шмель-1»

1хПД

1989

1991

Разведывательный (с ТВ и ИК оборудованием). Серия с 1991 г. Ресурс – 150 применений

 

 

«Шмель-1»

1хПД

1992

 

Воздушная мишень

ОКБ им. А.Н. Туполева

«243»

(Ту-243)

ВР-3Д

«Рейс-Д»

1хТР-3-117А + ТТУ РДДТ-243ДТ

1987

1995

Тактический беспилотный самолет-разведчик (фото-, ТВ или фото-, ИК аппаратурой). Начало разработки – 1981 г. Вес БЛА – 1,4 т. Дальность полета – 360 км. Серия на з-де «Прогресс» и в КумАПП

 

 

ВР-3ДМ

(«Рейс-ДМ»)

1хТР-3-117А + ТТУ РДДТ-243ДТ

 

 

Беспилотная мишень

НИЦ «ЭНИКС»

 

Е-85

1хПуВРД

 

 

Воздушная мишень

НИЦ «ЭНИКС»

 

Е-90 (Р-90)

1хПуВРД

1990

 

Разведывательный

НИЦ «ЭНИКС»

 

Е-2Т

1хПульсир. ВРД М135

 

 

Комплекс малоразмерной воздушной мишени (ложная тепловая цель). Вес БЛА – 70 кг

НИЦ «ЭНИКС»

 

«Элерон» Т23Э

электродвигатель

 

 

Комплекс воздушной разведки и слежения. БЛА схемы «летающее крыло», с ТВ камерой. Вес БЛА – 2,8 кг

ОКБ им. Н.И. Камова

 

Ка-37

2хПД П-037

1993

 

Разведывательный, вертолетного типа с соосной схемой НВ. Взлетный вес – 250 кг

 

 

Ка-37С

HIRT2706 R06

 

 

С обзорной ТВ камерой, немецким ПД

ОКБ им. Н.И. Камова

Ка-137

МБВК-137

HIRT2705 R05

1993

 

Разведывательный, вертолетного типа с соосной схемой НВ. Корпусом шарообразной формы. Взлетная масса – 280 кг

 

 

«Филин-1»

1хТРД

 

90-е

Разведывательный

 

 

«Филин-2»

1хТРД

 

90-е

Ретранслятор

НИЦ «ЭНИКС», Казань

М-932

«Дань»

1хТРД МД-120

1993

1993

Мишенный комплекс. Серия с 1993 г. на з-де №47

 

 

«Дань-М»

1хТРД

 

 

Модернизированный. В 2007 г. запланирован выпуск установочной партии

ОАО «ОКБ «Сокол», Казань

 

«Дань-БАРУК»

1хПД

 

 

Экспортный, БАРУК – беспилотный авиационный разведывательно-ударный комплекс, 2007 г. Масса – 500 кг. Радиус действия – 150 км

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Искорка»

 

 

 

Разведывательный

ОКБ им. А.Н. Туполева

Ту-300

 

 

 

 

Экспериментальный

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Эксперт»

 

 

 

Мини-ДПЛА. Вес – 40 кг

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Альбатрос»

 

 

 

Конвертоплан (с 2 поворотными винтами). Вес БЛА – 450 кг

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Малиновка»

 

 

 

Мини-ДПЛА

НПО «Кулон»

 

«Москит»

1хПД П-032

 

 

Тактической разведки

НПО «Авикс»

 

«Колибри»

1хПД

 

 

Тактической разведки

НПО «Авикс»

 

«Жаворонок»

1хПД П-032

 

 

Разведывательный ДПЛА средней/малой дальности

 

 

«Жавронок-2»

1хПД М-18

 

 

Разведывательный

НИИ «Кулон»

 

«Аист»

1хПД

 

 

Разведывательный БЛА, вертолетного типа

НПКЦ «Новик»

 

«Мошкара»

 

1997-98

 

Комплекс дистанционной постановки помех. Вес БЛА – 20 кг

НПО М

 

«Сорока»

1хПД

 

 

Многоразового использования

ТО «Аэрон»

 

«Аэрон»

1хПД

 

 

Вертолетного типа

НИЦ «ЭНИКС»

 

Е-95

1хПуВРД М135

2000

 

Мишенный комплекс для имитации малоразмерных маневренных целей типа БПЛА (ложная тепловая цель), 1996 г. Вес БЛА – 70 кг

 

 

Е-95М

1хПуВРД М135

 

 

Модернизированный. Количество применений – 10. Радиус действия – 50 км. Высота – 0,2-3,0 км. Макс. продолжительность полета – 30 мин.

ОКБ им. П.О. Сухого

С-62

БАК-62

(БАС-62)

1хРД-1700

-

-

Проект высотного БПЛА, 2001 г. Вес БЛА – 8 т

КБ «Луч» (г. Рыбинск, Концерн радиостроения «Вега»)

БЛА-05

(9М62)

«Типчак»

(1К132)

1хПД

 

2008

Система воздушной артиллерийской (оптико-электронной) разведки, 2004 г. Двухбалочной схемы, с катапультным стартом. Вес БЛА – не бол. 60 кг. В 2007 запланирован выпуск установочной партии

 

БЛА-07

 

1хПД

 

 

Малогабаритный тактический БЛА, проект (2005 г.). Вес БЛА – не бол. 35 кг. Длина – 1,65 м, размах крыла – 2,4 м. Автономность – 3 ч

 

БЛА-08

 

1хПД

 

 

Малоскоростной с длительным временам полета (4,5 ч.), проект (2005 г.). Вес БЛА – 50 кг. Длина – 2,7 м, размах крыла – 4,1 м. Автономность – 4,5 ч

 

БЛА-08

 

1хПД

 

 

2009 г. С V-образным хвостовым оперением. Взлетный вес – 90 кг. Автономность – 8 ч

НИЦ «ЭНИКС»

УС-К

 

1хПД

 

 

БЛА Е-95 для комплекса «Типчак»

МКБ «Электрон»

 

«Вертикаль-20»

1хПД

 

 

Комплекс наблюдения разведки многократного применения. Вес БЛА – 20 кг

НИЦ «ЭНИКС»

 

Е-22

1хПуВРД М135

 

2006

Мишенный комплекс для имитации малоразмерных маневренных целей типа ДПЛА (ложная тепловая цель). Вес БЛА – 130 кг

НИЦ «ЭНИКС»

 

Т24

1хПД

 

 

Малогабаритный ДПЛА схемы «летающее крыло»

НИЦ «ЭНИКС»

 

Т04

 

 

 

ДПЛА

НИЦ «ЭНИКС»

 

Т90-11

1хПуВРД

 

 

ДПЛА для 300-мм РС 9М61 РСЗО «Смерч». ПН – ТВ-камера. Вес – 42 кг. Продолжительность полета – 0,2 ч. Размах крыльев – 1,915/2,52 м

 

 

Т90

1хПуВРД

 

 

ДПЛА для 300-мм РС 9М534 РСЗО «Смерч», 2007 г. ПН – ТВ-камера. Продолжительность полета – 0,5 ч. Размах крыльев – 1,915/2,52 м

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Клест»

 

 

 

ДПЛА, проект

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Ворон»

 

 

 

ДПЛА, проект

ЗАО НИЦ «ЭНИКС», Казань

 

«Астра»

1хПуВРД

 

 

Воздушная платформа воздушного старта, 2007 г. Масса – 130 кг, ПН – 25 кг. Дальность полета – 120-140 км

 

М850

 

1хПуВРД

 

 

Воздушная мишень

ЗАО НИЦ «ЭНИКС», Казань

 

«Берта»

1хПД, ТРД или ПуВРД

 

 

Воздушная платформа наземного старта. Масса – 150 кг. Макс. дальность полета – 120 км

 

Е22

 

1хПД

 

 

Воздушная мишень. ПН – 32 кг. Скорость – 250 км/ч, продолжительность полета – 8 ч

 

Е22

 

1хТРД

 

 

Воздушная мишень. ПН – 20 кг. Скорость – 800 км/ч, продолжительность полета – 40 мин

 

Е22М

 

1хПуВРД

 

 

Воздушная мишень. ПН – 10 кг. Скорость – 500 км/ч, продолжительность – 30 мин

ЗАО НИЦ «ЭНИКС», Казань

 

«Свист»

1хПуВРД

 

 

Воздушная платформа наземного старта, 2007 г. Масса – 25 кг, ПН – 4 кг. Продолжительность полета – 20 мин

 

М830А

 

1хПуВРД

 

 

Воздушная мишень

 

М830Б

 

1хТРД

 

 

Воздушная мишень

ЗАО НИЦ «ЭНИКС», Казань

 

«Чибис»

1хПД

 

 

Воздушная платформа наземного старта, 2007 г. Масса – 75 кг, ПН – 12 кг. Продолжительность полета – 3 ч

 

Т92

 

1хПД

 

 

БЛА, вариант Е-95 с ПД

 

Т92М

 

1хПД

 

 

БЛА УС-К для комплекса «Чибис»

ЗАО НИЦ «ЭНИКС», Казань

 

«Лотос»

1хПД

 

 

Воздушная платформа наземного старта, 2007 г.

 

Т92

 

1хПД

 

 

Вариант ДПЛА Т92 (РС 9М62 РСЗО «Смерч») с катапультным стартом для комплекса «Лотос». ПН – 6 кг (ТВ/ИК-камера). Продолжительность полета – 2 ч. Размах крыльев – 2,2/2,68 м, мощность двигателя – 6 л.с.

ЗАО НИЦ «ЭНИКС», Казань

Т10

 

1хПД

 

 

Малогабаритный БЛА схемы «летающее крыло»

ОКБ им. А.С. Яковлева

 

«Прорыв-У»

 

 

 

Ударный БЛА большой дальности, проект (2005 г.). Аналог американских БЛА Х-47В и Х-45В. Взлетная масса – 10 т, БН – 1-3 т

 

 

«Прорыв-Р»

 

 

 

Разведывательный БЛА большой дальности

 

 

«Прорыв-РЛД»

 

 

 

БЛА РЛ дозора

ОКБ им. А.Н. Туполева

 

«Беркут»

1хПД

 

 

В разработке. Двигатель с толкающим винтом. Взлетная масса – 180 кг

РСК «МиГ»

«Скат»

 

1хРД-5000Б

(на базе РД-33)

 

 

Проект ударного БЛА, 2007 г. Схемы «летающее крыло». Макс. взл. вес – 10 т, БН – 2 т (УР Х-31А/П и УАБ во внутрифюзеляжном отсеке – 1 т). Тяга двигателя (с плоским соплом) – 5040 кгс

Концерн радиостроения «Вега»

СБ-06

«Аист»

2хПД

2009

 

БЛА самолетного типа, 2006 г. (аналог израильского Searcher MkII). С оптико-электронной аппаратурой СОН-100 с ТВ/ИК-каналами, РЛС БО с синтезированной апертурой. Вес БЛА – 600 кг, ПН – 100 кг. Дальность действия – 250 км. Автономность – до 12 ч

ЗАО «Транзас», «Р.Е.Т Кронштадт»

 

«Дозор-50»

(Дозор-2)»

1хПД

 

 

Взлетный вес – ок. 50 кг

ЗАО «Транзас», «Р.Е.Т. Кронштадт»

 

«Дозор-600»

(«Дозор-3»)

1хДВС

2010

(план)

 

Ударный БЛА большой автономности (24 ч), 2008 г. С V-образным хвостовым оперением. Взлетный вес – 640 кг, ПН – 220 кг (во внутрифюзеляжном отсеке при автономности 4 ч). ПД мощностью 115 л.с.

ЗАО «Транзас», «Р.Е.Т. Кронштадт»

 

«Дозор-85»

(«Дозор-4»)

1хПД

 

 

Взлетный вес – ок. 85 кг

ЗАО «Транзас», «Р.Е.Т. Кронштадт»

 

«Дозор-100»

(«Дозор-5)

1хПД

 

 

Взлетный вес – ок. 100 кг

ООО «ИЭМЗ», Истра

 

«Истра-010»

1хПД

2009

 

Тактический комплекс беспилотной воздушной разведки

ОООО «ИЭМЗ», Истра

 

«Истра-013»

1 х электродвигатель

2010

(план)

 

Взлетный вес – 15 кг, ПН – 4 кг. Автономность – 2,5 часа

ОКБ им. Н.И. Камова

 

Ка-135

 

 

 

Начало разработки – январь 2012 г. Взлетный вес – 300 кг, ПН – 10 кг

ОКБ им. Н.И. Камова

 

Ка-137

 

 

 

Начало разработки – январь 2012 г. Взлетный вес – 700 кг. Радиус действия – до 300 км

ОКБ им. Н.И. Камова

«Альбатрос»

 

 

 

 

Начало разработки – январь 2012 г. Взлетный вес – 3 т

ZALA

 

«Ласточка»

 

 

 

Мини-БЛА

«Эарокон»

 

«Инспектор»

 

 

 

Мини-БЛА

«Ижмаш - беспилотные системы»

 

«Груша»

 

 

 

БЛА разведки и корректировки огня артиллерии. Схемы «летающее крыло». Радиус действия – 15 км

«Ижмаш - Беспилотные системы»

 

«Гранат-1»

 

 

 

БЛА разведки и корректировки огня артиллерии. Радиус действия – 10 км

«Ижмаш - Беспилотные системы»

 

«Гранат-2»

1 х электродвигатель

 

 

БЛА разведки и корректировки огня артиллерии. Вес БЛА – 3,5 кг. Размах крыла – 2 м. Радиус действия – 15 км. Скорость полета – 65-120 км/ч. ПН – ТВ/ИК/фотоаппаратура

«Ижмаш - Беспилотные системы»

 

«Гранат-3»

 

 

 

БЛА разведки и корректировки огня артиллерии. Радиус действия – 25 км

«Ижмаш - Беспилотные системы»

 

«Гранат-4»

1хДВС

 

 

БЛА разведки и корректировки огня артиллерии. С прямым верхнерасположенным крылом. Радиус действия – 100 км

ООО «Специальный технологический центр»

 

Орлан-1

1 х электродвигтаель

 

 

 БЛА разведки и наблюдения. Схемы «летающее крыло». Вес – 5 кг, ПН – 1,8 кг. Автономность – 3 ч. Радиус действия – 100 км. Скорость – 80-170 км/ч. Старт с катапульты

ООО «Специальный технологический центр»

 

Орлан-2

 

 

 

 

ООО «Специальный технологический центр»

 

Орлан-10

1хДВС

2010

 

БЛА разведки тактического звена. Классической компоновки с тянущим винтом. Вес – 14 кг, ПН – 5 кг. Скорость – 90-150 км/ч.  Автономность – 16 ч. Радиус действия – 100 км. Старт с катапульты

ООО «Специальный технологический центр»

 

Орлан-3

1хДВС

2010

 

БЛА разведки и наблюдения. Классической компоновки с тянущим винтом. Вес – 5,5 кг. Длина – 1,45 м, размах кр. – 2,1 м. Старт с катапульты. Продолжительность полета – 2 ч. Радиус действия – 50 км

 

 

Орлан-3М

1хДВС

 

 

Вес – 7 кг, ПН- 1,8 кг. Скорость – 70-150 км/ч. Автономность – 3 ч. Радиус действия – 100 км.

 

 

Орлан-3Д

1хДВС

 

 

 

ООО «Специальный технологический центр»

 

Орлан-30

1хДВС

2011

 

БЛА разведки и наблюдения. С прямым высокорасположенным крылом, Т-образным хвостовым оперением, толкающим. Вес- 30-30-35 кг, ПН – 6,8 кг. Автономность – 18 ч. Радиус действия – 120 км

Разведывательное оборудование ТБР-1 включает один АФА типа АЩАФА-5Э, АФАБАФ-21 или АФАБАФ-40. В состав комплекса входят: стартовая установка САТР-1, транспортная установка ТУТР-1 для перевозки ТБР-1, РЛС «Кама» и др. Длина – 8,98 м, размах крыла – 7,5 м. Стартовый вес – 3100 кг. Скорость полета – 750-900 км/ч, высота – 100-7000 м. Макс. дальность – 260 км.

УР-1 поставлялись в Сирию. В Китае выпускались копии Ла-17 под обозначением “Chang Kong-1”K-1).

 

ДБР-1 «Ястреб» оснащались отдельные эскадрильи беспилотных самолетов-разведчиков: 70-я оэбср (Хмельницкий, Укр.), 4-я оэбср (Жовтневое, Укр.) и оэбср в Мадоне (Латвия). Основными подразделениями эскадрильи являются два стартовых отряда (стартовые автомобили САРД-1 (СТА-30) на шасси МАЗ-547, стартовые установки СУРД-10 (СТ-30) на полуприцепе, контрольно-стартовые автомобили КАРД-1С (КСМ-123) на шасси ЗиЛ-157, транспортные установки ТУРД-10 (ТТ-30) для перевозки хвостовых частей самолета, полуприцепы КАРД-1Н (ПТБ) для транспортировки приборных контейнеров и др.), инженерно-техническая служба и отряд привода (РЛС «Кама» и П-35). Разведоборудование ДБР-1 «Ястреб» состоит из АФА-41/20М для перспективной съемки, АФА-54/100М и станции РТ разведки СРС-6РД («Ромб-4А»). Комплекс находился в войсках до 1979 г. Длина – 26,95 м, размах крыла – 7,94 м. Старт. вес – ок. 35000 кг, без ТТУ – 13500 кг, топливо – 16600 кг. Скорость полета – 2,5М., высота – 1800-20000 м. Дальность полета – 3800 км.

 

В состав комплекса ВР-2 «Стриж» также входят пусковая установка СПУ-141, ТЗМ-141, МТ-141, КПК-141 и ПОД-3. Первая установочная серия из 10 БЛА оснащалась ТРД КР-17А, последующие – Р9А-300. Длина – ок. 14 м, размах крыла – ок. 4 м. Старт. вес – ок. 7000 кг. Скорость полета – 950-1100 км/ч. Дальность полета – 1000 км. Минимальная высота полета – 50 м.

 

Разведывательное оборудование тактического БСР ВР-3 «Рейс» состоит из панорамного АФА типа ПА-1, ТВ аппаратуры И-429Б «Чибис-Б» и аппаратуры радиационной разведки «Сигма-Р». В состав комплекса входят самолет-разведчик ВР-3, пусковая установка СПУ-143, транспортно-заряжающая машина ТЗМ-143 на базе тягачей БАЗ-135МБ, пост приема, обработки и дешифрования разведывательной информации ПОД-3. Старт БСР обеспечивается ускорителем СПРД-251. Длина – 8,06 м, размах крыла – 2,24 м, площадь крыла – 2,9 кв. м. Старт. вес – 1230 кг, посадочный – 1012 кг, объем ВТБ – 190 л. Скорость полета – 925 км/ч. Минимальная высота полета – 100 м. Дальность полета – 190 км. Продолжительность полета – 12-13 минут.

Поставлялся в ЧССР (1984 г., 2 эскадрильи), Румынию, Сирию и Ирак.

 

В состав дивизионного комплекса тактической разведки «Строй-П» входят наземный пункт дистанционного управления на базе БТР-Д, эвакуационно-технологическая машина на шасси ГАЗ-66, технологическая машина на шасси «Урал-4320» и до 10 ДПЛА. Модернизированный комплекс «Строй-ПД» имеет пункт дистанционного управления на автомобильном шасси. В 2008 г. планируется построить еще один комплекс «Строй-ПД».

 

Разведывательное оборудование комплекса ВР-3Д «Рейс-Д» включает панорамный АФА ПА-402 и систему ТВ разведки «Аист-М». В ночном варианте комплектуется АФА ПА-402 и системой ИК разведки «Зима-М». Возможно использование аппаратуры радиационной разведки «Сигма-Р». Стартовый твердотопливный двигатель – РДТТ-243ДТ. В состав комплекса входят СПУ-243, ТЗМ-243, КПК-243, ПОД-3Д. Длина – 8,32 м, размах крыла – 2,25 м. Стартовый вес – 1400 кг. Скорость полета – 940 км/ч. Дальность полета – 360 км. Минимальная высота полета – 50 м.

 

В состав комплекса Е-95 входят воздушная мишень Е-95М, наземная станция управления Е-95У на шасси ГАЗ-3308 и пусковая установка Е-95П. Длина БЛА – 2,1 м, размах крыла – 2,4 м. В рамках гособоронзаказа первая партия Е-95М для Минобороны России поступит в 2008 г.

 

В состав комплекса Е-2Т входят воздушная мишень Е-2Т, наземная станция управления Е-2У на шасси ГАЗ-3308 и пусковая установка Е-95П.

 

Длина БЛА «Аист» - 4,7 м, размах крыла – 8 м. Макс. скорость – 250 км/ч, крейсерская – 130 км/ч. Радиус действия – 400-250 км, практический потолок – 6000 м.

 

В состав комплекса «Типчак» входят антенная машина, операторская машина, транспортно-пусковая машина, машина технического обеспечения и 6 БЛА. Длина БЛА-05 – 1,685 м, размах крыла – 2,68 м. Старт. вес – 50 кг, ПН – до 14,5 кг. Скорость полета – 90-190 км/ч. Дальность действия – 40-70 км, высота – 0,2-3 км. Продолжительность полета - около 2 ч. На 2009-11 гг. для Минобороны РФ заказаны 3 комплекса «Типчак».

 

Длина БЛА «Дозор-600» - 6,7 м, размах крыла – 12 м, высота – 2,3 м. Взлетный вес - 640 кг, пустого – 280 кг, топлива – 160 кг (с дополнительным баком – 250 кг), полезной нагрузки – 220 кг (во внутрифюзеляжном отсеке при автономности 4 ч). Макс. скорость – 210 км/ч, крейсерская – 150 км. Макс. дальность полета – 3700 км, практический поток – 7500 м.

 

Максимальный взлетный вес БЛА «Истра-013» - 50 кг, ПН – 4 кг. Максимальная скорость – 150 км/ч, крейсерская – 90-100 км/ч. Дальность в режиме связи с БЛА – 50 км, в автономном режиме – 100 км. Практический потолок – 3000 м, эксплуатационная высота – до 600 м. Автономность – 2,5 ч.

 

 

Статьи и фото

 

Сбитый в Украине российский БЛА «Гранат-4» – ФОТО. 18.01.2015 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6548/

БЛА дистанционной разведки и корректировки огня артиллерии «Гранат-4» - ФОТО. 30.12.2014 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6468/

 

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

  • Leonbets бонус код, букмекерская контора леон бонусы http://www.bonuscodleonbets.com.
Яндекс.Метрика