Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Авиационная техника

1.2 САМОЛЕТЫ ОКБ имени А.Н.ТУПОЛЕВА. Часть 2 (Ту-16 и модификации)

САМОЛЕТЫ ОКБ имени А.Н.ТУПОЛЕВА. Часть 2 (Ту-16 и модификации)

Фирменное обозначение (проект)

 

Заводское обозначение

 

Войсковое (официальное) обозначение

 

Количество ´ тип СУ

 

Начало ЛИ

Год приня-тия на воору-жение

 

 

Примечание

«86»

 

Ту-86

2хАМ-02 (АМ-ТКРД-02)

-

-

Дальний бомбардировщик со стреловидным крылом (35°), РЛС ПСБН, макс. БН – 6 т. Проект, 1948 г.

«86Р»

 

 

2хАМ-02

-

-

Самолет-разведчик, проект

«86Т»

 

 

2хАМ-02

-

-

Самолет-торпедоносец, проект

«491»

 

 

2хАМ-02

-

-

Дальний бомбардировщик с крылом увеличенной стреловидности (45°). Проект, 1949 г.

«87»

 

 

2хТР-3

-

-

Дальний бомбардировщик, проект (1949 г.)

«494»

 

 

2хТР-3А (АЛ-5), 4хТР-5 или 2хАМРД-03 (АМ-03)

-

-

Проект дальнего бомбардировщика, с крылом со стреловидностью 36° и ТРД на подкрыльевых пилонах и под носовой частью фюзеляжа, 1949 г. Тяга АЛ-5 и ТР-5 – 5000 кгс, АМРД-03 – 8200 кгс

«495»

 

 

2-4хАЛ-5 или АМ-03

-

-

Дальний бомбардировщик с ТРД в мотогондолах по бортам фюзеляжа, проект (1949 г.)

«88»

 

 

2хТР-3Ф

-

-

Проект дальнего бомбардировщика, 1950 г.

«88»

 

 

2хАЛ-5

-

-

Дальний бомбардировщик, проект (1951 г.)

«88»

 

 

2хАМ-03

(АМРД-03)

1952

-

Опытный, 1 машина («88/1», з-д №156). Макс. взлетный вес – 77,4 т

«88»

 

 

2хАМ-03

(«изделие 25»)

1953

-

Опытный, 1 машина («88/2» - облегченный вариант, з-д №156). Макс. взлетный вес – 72 т, с РЛС «Рубидий-ММ-2», прицельными станциями ПС-48М и РЛС «Аргон». ТРД тягой 8750 кгс

 

«изделие Н»

Ту-16

2хАМ-3

1953

1954

Серия с 1953 г. на з-дах №22, 1 (с 1954 г.) и 64 (с 1955 г.), 294 машины. Всего в 1953-63 гг. построено 1507 Ту-16 всех модификаций (з-д №22 – 799, №1 – 543, №64 – 165)

 

 

Ту-16

2хАМ-3

 

 

С системой дозаправки в воздухе, 31 машина

«88А»

«изделие НА»

Ту-16А

2хАМ-3 (с 1958 г. - РД-3М, с 1961 г. - РД-3М-500

1954

 

Носитель ядерного оружия, с термоизолированным бомбоотсеком. Серия в 1954-57 гг. на з-де №22, 394 машины (в 60-е гг. 155 машин переоборудованы в носители КР типа КСР-2 и КСР-11, вкл. Ту-16А(ЗА)). Тяга РД-3М и РД-3М-500 – 9520 кгс

 

 

Ту-16А(ЗА)

2хРД-3М или РД-3М-500

1957

 

С системой дозаправки в воздухе. Серия в 1957-58 гг. на з-де №22, 59 машин

 

 

Ту-16А

(Ту-16В)

2хРД-3М-500

1956

 

Носитель сверхмощной бомбы «изделие В», переоборудованы три Ту-16А

 

 

Ту-16Б

2хМ-16-15 (РД16-15)

1957

-

Дальний бомбардировщик, увеличенной дальности (до 7200 км). Опытный (переоборудованный Ту-16 №6203330)

 

 

Ту-16В

2хВД-7

-

-

В – «высотный». Увеличенной дальности (на 15%) и высотности. Проект, сер. 50-х гг.

 

 

Ту-16

2хРД-3М

-

-

Носитель управляемых авиабомб. Не реализован

 

 

Ту-16

2хРД-3М

Сер. 50-х

-

С кормовой оборонительной реактивной установкой (НАР типа ТРС). Опытный, 1 машина (переоборудованный Ту-16)

 

«изделие НЗ»

Ту-16(З)

«Заправщик»

(Ту-16«З»,

Ту-16Ю)

2хРД-3М-500

1955

 

Заправщик («крыло-крыло»). Вес передаваемого топлива – 19 т. Переоборудованы 114 Ту-16

 

«изделие НН»

Ту-16Н

2хРД-3М-500

1963

 

Заправщик («конус-штанга»). Вес передаваемого топлива – 15 т. Переоборудованы несколько Ту-16 (по другим данным – 46)

 

 

Ту-16НН

2хРД-3М-500

1969

 

Заправщик («конус-штанга»). Переоборудованные Ту-16(З), 20 машин

 

 

Ту-16Д

2хРД-3М-500

Кон. 50-х

-

Заправщик («конус-штанга») с системой дозаправки. Опытный, 1 машина (переоборудованный Ту-16)

«92»

 

Ту-16Р-1

2хРД-3М-500

1955

-

Разведчик (фото- и РТ). Опытный (переоборудованный Ту-16 №1880302)

«92»

«изделие НР»

Ту-16Р

2хРД-3М-500

1956

 

Дневной разведчик (фото- и РТ). АФА четырех типов, станция радиоразведки СРС-1 или СРС-4 Серия в 1956-58 гг. на з-де №1, 75 машин (по другим данным – 70)

 

 

Ту-16Р(ЗА)

2хРД-3М-500

 

 

С системой дозаправки в воздухе

 

 

Ту-16РН

2хРД-3М-500

 

 

Ночной разведчик

 

 

Ту-16РЕ

2хРД-3М-500

 

 

Постановщик активных помех (со станцией СПС-2 в грузоотсеке). Доработанные Ту-16Р

 

 

Ту-16РП

2хРД-3М-500

 

 

Постановщик активных помех (СПС-2). Переоборудованные Ту-16Р без демонтажа СРС-1 или СРС-3

 

 

Ту-16Р-2

2хРД-3М-500

1958

-

Опытный, 1 машина (доработанный Ту-16Р-1)

 

 

Ту-16РМ

2хРД-3М-500

 

Кон. 70-х

Модернизированные Ту-16Р: 5 типов АФА, СРС-4, РЛС «Рубин-1К»

 

 

Т-16РР

2хРД-3М-500

1969

 

Радиационной разведки: 2 фильтрогондолы РР8311-100. Доработаны 8 Ту-16Р(ЗА)

 

 

Ту-16РМ-1

2хРД-3М-500

1960

 

Морской разведчик (радиоэлектронной разведки), РЛС «ЕН-Р», СРС-1, СРС-4, 2 типа АФА. Переоборудованы 11 Ту-16К-10Д

 

 

Ту-16РМ-2

2хРД-3М-500

 

 

Морской разведчик (радиоэлектронной разведки), 12 переоборудованных Ту-16К-10-26

 

 

Ту-16РЦ

2хРД-3М-500

1965

-

Разведчик-целеуказатель: с РЛС системы МКРЦ «Успех» (без РЛС «Рубин»). Опытный, 3 переоборудованных Ту-16

 

 

Ту-16СПС

2хРД-3М-500

1955

 

Самолет РЭБ: со станцией СПС-1 или СПС-2 в грузоотсеке. Серия в 1955-57 гг. на з-де №1, 42 Ту-16 с СПС-1 и 102 – с СПС-2

 

«изделие НП»

Ту-16П «Букет»

2хРД-3М-500

1962

 

Самолет РЭБ: с системой «Букет» (станции СПС-22Н, СПС-33Н, СПС-44Н, СПС-55Н) в грузоотсеке. СПС-22Н доработаны 34 Ту-16, СПС-33Н – 9, СПС-44Н – 28, СПС-55Н - 20

 

 

Ту-16П «Букет»

2хРД-3М-500

1972

 

Ту-16П с аппаратурой «Фикус», доработаны 10 Ту-16П (с СПС-22Н и СПС-44Н)

 

 

Ту-16П

2хРД-3М-500

 

1969

Опытный (переоб. Ту-16П №1882106). С системой постановки помех «Фонарь» вместо кормовой АУ

 

 

Ту-16П

2хРД-3М-500

 

 

Опытный (переоб. Ту-16П №5202907). С системой СПС-100 «Резеда-АК» вместо кормовой АУ

 

 

Ту-16П

2хРД-3М-500

 

 

Самолет РЭБ (с системой СПС-120 «Кактус»)

 

 

Ту-16П

2хРД-3М-500

Нач. 60-х

 

С ПРЛР РПЗ-59 «Автострада» (6 ракет в грузоотсеке или 12 - на двух подкрыльевых пилонах). С 1972 г. оснащены неск. Ту-16П – система «Пилон»

 

 

Ту-16 «Елка»

2хРД-3М-500

1955

 

Самолет РЭБ (постановщик пассивных помех), с автоматами сброса помех АСО-16 и АПП-22, станцией СПС-4 «Модуляция». Серия в 1957 г. на з-дах №1 (42 машины) и №64 (10) + 19 переоборудованных бомбардировщиков Ту-16

 

«изделие НЕ»

Ту-16Е

2хРД-3М-500

 

 

Постановщик пассивных помех, с автоматами АСО-16, станцией СПС-1, СПС-2 или СПС-2К «Пион». Серия в 1957-59 гг. на з-де №1 (51 машина), в 1958 г. на з-де №22 (38)

 

 

Ту-16Е «Азалия»

2хРД-3М-500

 

 

Ту-16 «Елка» и Ту-16Е с системой «Азалия» (СПС-61, СПС-62, СПС-64, СПС-65 или СПС-66), СПС-6 «Лось» или СПС-5 «Фасоль», без кормовой АУ (на большинстве)

 

 

Ту-16 «Елка»

2хРД-3М-500

 

 

Постановщик активных помех. Ту-16 «Елка» с СПС-100А и СПС-100М и СПО-15 «Береза»

 

 

Ту-16Е

2хРД-3М-500

 

 

Постановщик активных помех. Ту-16Е с СПС-100А и СПС-100М и СПО-15 «Береза»

 

 

Ту-16 «Елка»

2хРД-3М-500

 

Кон. 70-х

Постановщик активных помех. Ту-16 «Елка» с системой «Сирень (СПС-151, СПС-152 или СПС-153)

 

 

Ту-16Е

2хРД-3М-500

 

Кон. 70-х

Постановщик активных помех. Ту-16Е с системой «Сирень (СПС-151, СПС-152 или СПС-153)

 

 

Ту-16ЕР

2хРД-3М-500

 

 

Ту-16Е со станцией РТР разведки СРС-1 вместо СПС-2

 

 

Ту-16Е-ХР

2хРД-3М-500

 

 

Фото-, РТ, радиационной и химической разведки. Переоборудованы 2 Ту-16Е

 

 

Ту-16

2хРД-3М-500

1954

-

Торпедоносец. Опытный (переоборудованный Ту-16 №4200501)

 

«изделие НТ»

Ту-16Т

2хРД-3М-500

 

1955

Торпедоносец (2 РАТ-52, 6 45-54ВТ (45-56НТ), 2 ВБ-2Ф, 12 АМД-4-500 или 4 АМД-4-1000). Серия в 1955-57 гг. на з-де №64, 76 машин

 

 

Ту-16

2хРД-3М-500

 

 

Постановщик мин (6 ИГДМ-500М, 12- ИГДМ-500, 12 УДМ-500, 4- ИГДМ, 4 – АМД-2М, 4 «Лира», 4 «Серпей», 4 АПМ, 4 РМ-1 или 4 УДМ-2). Переоборудованные Ту-16СПС, Ту-16 Елка», Ту-16Р

 

 

Ту-16ПЛ

2хРД-3М-500

 

1962

Противолодочной обороны (РГАС «Баку», РГБ, ПЛ бомбы, в т.ч. ядерные). Переоборудованные Ту-16Т

 

«изделие НС»

Ту-16С «Фрегат»

2хРД-3М-500

 

1965

Морской спасательный, со сбрасываемым спасательным катером пр.347 «Ерш». Переоборудованные Ту-16Т

 

 

Ту-16СП

2хРД-3М-500

70-е

 

Противолодочной обороны (с РЛС, РГБ, торпеды). Переоборудованы неск. Ту-16С

 

 

Ту-16

2хРД-3М

1954

-

Ракетоносец (2 КР КС-1). Опытный (переоборудованный Ту-16№4200305)

«Е»

«изделие НКС»

Ту-16КС

2хРД-3М или РД-3М-500

1954

1955

Ракетоносец (2 КР КС-1), с РЛС наведения КР «Кобальт-1М». Серия в 1954-58 гг. на з-де №22, 107 машин, в т.ч. 59 Ту-16КС(ЗА)

 

 

Ту-16КС(ЗА)

2хРД-3М-500

 

 

Ту-16КС с системой дозаправки

 

 

Ту-16КСР

2хРД-3М-500

1957

-

Ракетоносец, 2 машины (переоборудованные Ту-16). С РЛС наведения «Рубикон», КР КС-1 или КСР

 

 

Ту-16КС

2хРД-3М-500

1960

 

Ракетоносец (2 КР КСР-2). Опытный (переоборудованный Ту-16КС №7203608)

 

«изделие НКСР-2»,

(«изделие НК-3»)

Ту-16КСР-2

(Ту-16К-16)

2хРД-3М-500

1962

1961

Ракетоносец (2 КР КСР-2), с РЛС «Рубин-1К», РЛС наведения КР КС-ПМ «Рубикон». Переоборудованы 50 Ту-16КС

 

 

Ту-16КСР-2А

(Ту-16А-КСР-2)

2хРД-3М-500

1962

 

Переоборудованные в Ту-16КСР-2 155 бомбардировщиков Ту-16А и Ту-16А(ЗА). Позже оснащались замками внешней подвески бомб

 

 

Ту-16КСР-2

 

1970

70-е

С доп. бомбардировочным вооружением (с двумя кассетными держателями КДЗ-416 в грузоотсеке и 2 крыльевыми БДЗ-16К)

 

 

Ту-16КСР-ИС

2хРД-3М-500

 

 

Ту-16КСР-2 с СПС-5 и СПС-100 «Резеда» вместо кормовой АУ

 

 

Ту-16К-11

2хРД-3М-500

1960

 

Ракетоносец (2 КР КСР-11). Переоборудованы 2 Ту-16

 

«изд. НК-11-16»

(«изделие НК-2»)

Ту-16КСР-2-11

2хРД-3М-500

 

1962

Ракетоносец (2 КР КСР-2 или КСР-11). переоборудованы 156 Ту-16А и Ту-16З(А), а также некоторое количество Ту-16КСР-2А

 

«изд. НК-11-16»,

(«изд. НК-2»)

Ту-16К-11-16

(Ту-16К-11-16КС)

2хРД-3М-500

 

1962

Ракетоносец (2 КР КСР-2 или КСР-11), РЛС «Рубин-1КВ», РЛС наведения «Кобальт-П». Переоборудованные Ту-16КС (Ту-16К-11-16КС) и Ту-16С

 

 

Ту-16К-11-16

2хРД-3М-500

 

70-е

С доп. бомбардировочным вооружением (с двумя кассетными держателями КДЗ-416 в грузоотсеке и 2 крыльевыми БДЗ-16К)

 

 

Ту-16КСР-2-5

2хРД-3М-500

1964

 

Ракетоносец (2 КР КСР-2, КСР-5 или КСР-11). Опытный (переоб. Ту-16К-11-16КС №8204022)

 

 

Ту-16КСР-2-5

2хРД-3М-500

1964

 

Ракетоносец (2 КР КСР-5, КСР-2 или КСР-11). Опытный, 1 машина (переоборудованный Ту-16КСР-2А №5202010)

 

«изд. НК-26» («изделие НК-4»)

Ту-16К-26

2хРД-3М-500

1969

1969

Ракетоносец (2 КР КСР-5, КСР-2 или КСР-11), с РЛС «Рубин-1КВ», РЛС наведения КР К-ПМ. Доработаны 15 Ту-16К-11-16КС

 

 

Ту-16КСР-2-5-11

2хРД-3М-500

 

 

Ракетоносец (2 КР КСР-2, КСР-5 или КСР-11). Переоборудованные 125 Ту-16КСР-2-11

 

 

Ту-16КСР-2-5-11

2хРД-3М-500

 

1973

С комплексной радиолокационно-оптической системой «Рубин-1М» (увеличенная дальность обнаружения)

 

 

Ту-16КСР-2-5

2хРД-3М-500

 

 

Ракетоносец (2 КР КСР-2 или КСР-5, без РЛС «Рица»), с антенной станции «Роговица» на фонаре кабины. Переоборудованные 110 Ту-16КСР-2А

 

 

Ту-16КСР-2-5

2хРД-3М-500

 

 

С комплексной радиолокационно-оптической системой «Рубин-1М»

 

 

Ту-16КСР-2-5

2хРД-3М-500

 

70-е

С доп. бомбардировочным вооружением (с двумя кассетными держателями КДЗ-416 в грузоотсеке и 2 крыльевыми БДЗ-16К)

 

«НКСР-2-5», «НК-5»

Ту-16КСР-2-5

(Ту-16К-16-26)

2хРД-3М-500

 

 

Ракетоносец (2 КР КСР-2 или КСР-5), переоборудованные Ту-16КСР-2

 

«изделие НК-26П»

Ту-16К-26П

2хРД-3М-500

1967

1973

Ракетоносец (2 КР КСР-5П), с системой управления и наведения «Плот». Переоборудованные Ту-16К-26

 

 

Ту-16К-26ПМ

2хРД-3М-500

 

 

С модернизированным комплексом К-26ПМ (2 КР КСР-5М) и аппаратурой АМП-М

 

 

Ту-16К-26-07

2хРД-3М-500

 

 

Ту-16К-26П со станцией РЭП ЛО07

 

 

Ту-16К-26Б

2хРД-3М-500

 

70-е

С доп. бомбардировочным вооружением (с двумя кассетными держателями КДЗ-416 в грузоотсеке и 2 крыльевыми БДЗ-16К)

 

 

Ту-16К-10

2хРД-3М-500

1958

-

Ракетоносец (1 КР К-10С), с РЛС наведения КР «ЕН». Опытный, 2 машины (переоборудованные Ту-16 №7203805 и 7203806)

 

«изделие НК-10»

Ту-16К-10

2хРД-3М-500

1958

1960

Ракетоносец. Серия в 1958 и 1961-63 гг. на з-де №22 (98 машин) и в 1960 г. з-де №1 (59)

 

 

Ту-16К-10(ЗА)

2хРД-3М-500

1958

 

С системой дозаправки

 

 

Ту-16К-10

2хРД-3М-500

 

 

С системой СПС-5 (СПС-100 или СПС-100М) вместо кормовой АУ

 

 

Ту-16К

2хРД16-15

1959

-

Ракетоносец (1 КР К-10С), увеличенной дальности полета. Опытный, 3 машины

 

 

Ту-16К-10Н

2хРД-3М-500

1963

 

Ракетоносец (1 КР К-10СН), с РЛС ЕН-2-6

 

 

Ту-16К-10Д

2хРД-3М-500

 

1966

Модернизированный (1 КР К-10СД), с РЛС ЕН-Д

 

 

Ту-16К-10СП

2хРД-3М-500

 

1979

Ракетоносец (1 КР К-10СП)

 

 

Ту-16КСР-2-5

2хРД-3М-500

1964

-

Ракетоносец (2 КР КСР-2 или КСР-5). Опытный, 4 машины (Ту-16К-11-16КС №8204022 и Ту-16КСР-2А №5202010, Ту-16К-26 №4200703, Ту-16К-10-26 №1793014)

 

 

Ту-16К-10-26

2хРД-3М-500

1966

-

Ракетоносец (1 КР К-10С и 2 КР КСР-5). Опытный (переоб. Ту-16К-10Д №1793014 и №2743054)

 

«изделие НК-10-26»)

(«изделие НК-6»)

Ту-16К-10-26

2хРД-3М-500

 

1969

Ракетоносец (1 КР К-10С и 2 КР КСР-5, комплекс К-36). Доработаны 85 Ту-16К-10Д

 

 

Ту-16К-10-26Н

2хРД-3М-500

 

 

Доработанные Ту-16К-10Н с КР К-10Н и КСР-5Н

 

 

Ту-16К-10-26П

2хРД-3М-500

1967

1973

Ракетоносец (с пассивной РЛС «Рица», 1 КР К-10С и 2 КСР-5П или КСР-5). Переоборудовано небольшое количество Ту-16К-10-26

 

 

Ту-16К-10-26Б

2хРД-3М-500

 

70-е

Ту-16К-10-26 с доп. бомбардировочным вооружением (подкрыльевые балочные держатели БД3-16К и подфюзеляжные БД4-16-52)

«НКРМ»

 

Ту-16КРМ

2хРД-3М-500

 

Кон. 60-х

Носитель мишеней типа МВ-1 (КРМ-2). Переделанные Ту-16КС и Ту-16КСР

 

 

Ту-16КРМЕ

2хРД-3М-500

 

 

Носители мишеней МВ-1 (КРМ-2), переоборудованные из Ту-16Е

 

 

Ту-16НКРМ

2хРД-3М-500

1964

 

Носитель мишеней (с 2 мишенями ИЦ-59 «Олень» или ИЦ-59В «Магнит» под консолями крыла)

 

 

Ту-16НМ

2хРД-3М-500

Нач. 90-х

 

Носитель мишеней КСР-5НМ (Д-5НМ) и КСР-5МВ (Д-5МВ)

 

 

Ту-16

2хРД-3М-500

 

 

Буксировщик мишеней типа ПМ-3Ж

«НМ»

 

М-16

(Ту-16М)

2хРД-3М-500

 

1965

Радиоуправляемый самолет-мишень (с обтекателем антенн радиоуправления вместо кормовой АУ). В зависимости от комплекта РЭП имел обозначения М-16-1, М-16-2, М-16-3

 

 

М-16 «Орбита»

2хРД-3М-500

1990

 

Самолет-мишень. Опытный, 1 машина

 

 

Ту-16У

2хРД-3М-500

 

 

Учебный. В зависимости от конкретного предназначения имел обозначения Ту-16У-1/У-2/У-3/У-4

 

 

Ту-16КП

2хРД-3М-500

Кон. 50-х

 

Воздушный пункт управления (для отработки КР), с подвесной гермокабиной

 

 

Ту-104Г

2хРД-3М-500

Сер. 50-х

 

Для подготовки летного состава ГВФ и перевозки почты. Г – «грузовой»

 

 

Ту-16Г

2хРД-3М-500

Сер. 50-х

 

Г – «гражданский». Для скоростной доставки газетных матриц

 

 

Ту-16 «Циклон-Н»

2хРД-3М-500

1977

 

Метеолаборатория. Переоборудованные Ту-16К-26 №6203203 и №6203208 и два Ту-16Н

 

 

Ту-16

«Циклон-НМ»

2хРД-3М-500

Нач. 90-х

 

Ту-16 «Циклон» (№6203203) для использования в международных программах

 

 

Ту-16АФС

2хРД-3М-500

Нач. 70-х

 

АФС – аэрофотосъемщик. Переоборудован 1 Ту-16 (АФА-42/20 в грузоотсеке)

 

 

Ту-16ТРЖК

2хРД-3М-500

 

 

Транспортный самолет для перевозки жидкого кислорода

 

 

Ту-16ЛЛ

2хРД-3М-500

1955

 

Летающая лаборатория для отработки новых типов ТРД (подвешиваются в грузоотсеке). Переоборудованы 9 Ту-16

 

 

Ту-16

2хРД-3МР

1957

-

Опытный (Ту-16 №1882808). Двигатели с реверсом тяги

 

 

Ту-16

2хРД-3М-500

1961

-

Опытный (Ту-16 №1882808), для наземных испытаний двигателей с шумопоглощающими соплами

 

 

Ту-16

2хРД-3М-500

Кон. 50-х

 

Летающая лаборатория для отработки автомата вздыбливания шасси М-50

 

 

17ЛЛ-1

2хРД-3М-500

1978

 

Летающая лаборатория для отработки ТРД РД36-51В

 

 

17ЛЛ-2

2хРД-3М-500

 

 

Летающая лаборатория на базе Ту-16К-10 с носовой частью самолета М-17

 

 

Ту-16

2хРД-3М-500

 

 

Летающая лаборатория для испытаний пушечной установки ДК-20 самолета Ту-22

 

 

Ту-16

2хРД-3М-500

 

 

Летающая лаборатория для испытаний телеметрической аппаратуры беспилотных аппаратов «121» и «123»

 

 

Ту-16К-22

2хРД-3М-500

 

 

Летающая лаборатория для отработки системы наведения КР Х-22, нач. 60-х гг.

 

 

17ЛЛ-2 «Сайгак»

2хРД-3М-500

 

 

Летающая лаборатория для отработки комплекса вооружения высотного самолета М-17

 

 

Ту-16ЛЛ

2хРД-3М-500

1987-88

 

Летающая лаборатория для отработки ТРДД АЛ-41Ф истребителя 5-го поколения

«90/88»

 

 

4хТР-3Ф

-

-

Проект дальнего бомбардировщика, 1951 г. Альтернативный вариант Ту-16

«90»

 

 

2хТВ-12

-

-

Дальний бомбардировщик, проект (1954 г.). Альтернативный вариант Ту-16

«97»

 

 

2хВД-5

-

-

Дальний бомбардировщик. Вариант Ту-16 с увеличенной скоростью полета и крылом стреловидностью 45 град. Проект, сер. 50-х гг.

«103»

 

 

4хВД-7 или АМ-13

-

-

Дальний бомбардировщик. Вариант Ту-16 со сверхзвуковой скоростью полета. Проект, сер. 50-х гг.

«509»

 

 

1хТВ-2

-

-

Палубный бомбардировщик-торпедоносец, проект (1950 г.)

«91»

«заказ 194»

Ту-91

1хТВ-2М

1954

-

Палубный бомбардировщик-торпедоносец, 1 самолет, опытный

 

 

Ту-91

1хТВ-2М

-

-

Проект варианта самолета ПЛО

 

 

Ту-91

1хТВ-2М

-

-

Проект учебно-тренировочного варианта

 

 

Ту-91

1жТВ-2М

-

-

Проект варианта самолета РЭП

Всего построено 1507 (не включая 2 опытные машины) Ту-16 всех модификаций, в т.ч. на заводе №22 – 800 (по данным сайта КАПО – 799), №1 – 543, №64 - 166. По статистике ОКБ им. А.Н. Туполева, выпущены: Ту-16 – 294 (заводы №22, 1, 64), Ту-16А – 453 (завод №22), Ту-16Т – 76 (завод №64), Ту-16КС – 107 (завод №22), Ту-16К-10 – 216 (заводы №22 и 1), Ту-16 «Елка» - 89 (заводы №22 и 1), Ту-16П (СПС-1) – 42 (завод 31), Ту-16П (СПС-2) – 102 (завод №1), Ту-16Р – 70 (завод №1), Ту-16Р («Ромб») – 5 (завод №1), Ту-16Е (АСО-16) – 52 (заводы №1 и 64). Самолетами Ту-16 были оснащены более 20 тяжелобомбардировочных полков Дальней авиации, 13 минно-торпедных авиаполков (мрап) Авиации ВМФ, в т.ч. Ту-16КС – 5, Ту-16К-11-16 – ок. 15, Ту-16К-10 - 7. Под комплексы К-11 и К-16 доработан 441 самолет. Ту-16Р поступали в отдельные дальние разведывательные авиаполки и эскадрильи Дальней авиации (5 полков) и Авиации ВМФ (4 одрап, один осап). В катастрофах и авариях были потеряны 42 Ту-16 различных модификаций (37 и 5 соответственно). Поставлялись в Китай, Индонезию (25, по другим данным – 20, Ту-16КС в 1961 г.), Египет (55, в т.ч. 20 Ту-16КС, 20 Ту-16К-11-16) и Ирак (6 Ту-16 в сер. 60-х гг.+ 8 Ту-16КСР-2-11 в 70-е гг.). Ту-16 выпускался по лицензии в Китае (Hongzhaji-6) в 1968-87 гг. (лицензия передана в 1957 г., 1-й самолет собран в 1959 г.), ок. 120 машин (H-6A/B/C/D/E/F/G/H/tanker/UAV carrier).

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика