
1.1 САМОЛЕТЫ ОКБ имени А.Н.ТУПОЛЕВА. Часть 1 (Ту-2, Ту-4, Ту-14 и Ту-85)
САМОЛЕТЫ ОКБ имени А.Н.ТУПОЛЕВА. Часть 1 (Ту-2, Ту-4, Ту-14 и Ту-85)
Фирменное обозначение (проект) |
Заводское обозначение |
Войсковое (официальное) обозначение |
Количество ´ тип СУ |
Начало ЛИ |
Год приня-тия на воору-жение |
Примечание |
|
|
Ту-2М |
2хАШ-83ФН |
1945 |
- |
Опытный Ту-2 №716 |
«62Т» |
|
Ту-2 |
2хАШ-82ФН |
1946 |
- |
Дальний торпедоносец, 2 торпеды. Опытный (переоборудованный «62/2») |
«61» |
|
Ту-2с |
2хАШ-82ФН |
|
|
Ту-2с выпуска 1946-47 гг., с флюгерными винтами, улучшенной местной аэродинамикой, модернизированным вооружением |
«61» |
|
Ту-2с |
2хАШ-82ФН |
|
|
Ту-2с выпуска 1949-51 гг., с противообледенительными устройствами, флюгерными 4-лопастными винтами, модерн. вооружением и новым навигационным и связным оборудованием |
|
|
Ту-2Н |
2хАШ-82ФН |
|
|
С увеличенными боевой нагрузкой (до |
|
«изделие К» |
Ту-2Т |
2хАШ-82ФН |
1945 |
1945 |
Торпедоносная модификация Ту-2с, 1-2 торпеды 45-36АН или 45-36АНУ, серия в 1946-48 гг. на з-де №23 |
|
|
Ту-2Т |
2хАШ-82ФН |
|
1947 |
Торпедоносец, 1-2 торпеды РАТ |
«68» |
|
|
2хАМ-39ФНВ |
1945 |
- |
Фронтовой бомбардировщик, опытный (переоборудованный Ту-2с) |
«68» |
|
Ту-10 (Ту-4) |
2хАМ-39ФНВ-2 |
1946 |
1947 |
Фронтовой бомбардировщик. Серия на з-де №1, 10 машин |
|
|
Ту-6 |
2хАШ-82ФН |
1946 |
1947 |
Разведчик, серия с |
|
|
Ту-2Р (Ту-2Ф) |
2хАШ-82ФН |
1947 |
1947 |
Фоторазведчик, серия в 1947-49 гг. на з-де №39, 218 машин |
|
|
Ту-2 |
2хАШ-82ФН |
1948 |
- |
Опытный разведчик с установкой «Явор-2», 5 машин (з-д №23) |
«65» |
|
|
2хАМ-44 |
1946 |
- |
Высотный разведчик-бомбардировщик, опытный (переоборудованный Ту-2 №201) |
|
|
Ту-2с |
2хМ-93 |
- |
- |
Проект оснащения Ту-2с новыми двигателями |
«67» |
|
|
2хАЧ-30БФ |
1946 |
- |
Дальний бомбардировщик, с дизельной СУ. Опытный, 1 машина (переоборудованный Ту-2 №402) |
«67» |
|
Ту-6 |
2хМ-93 |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, не реализован |
|
|
|
2хМ-250 |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект ( |
«67» |
|
|
2хАШ-82М |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, не реализован |
«67» |
|
Ту-8 |
2хАШ-82ФН |
1947 |
- |
Дальний бомбардировщик, опытный |
«69» |
|
Ту-8 |
2хАШ-82ФН |
1947 |
- |
Дальний бомбардировщик, опытный (переделан из «62Т») |
«74» |
|
Ту-22 |
2хМ-93 |
- |
- |
Высотный разведчик, проект ( |
«74» |
|
Ту-32 |
2хМ-93 |
- |
- |
Высотный бомбардировщик, проект |
«74» |
|
Ту-22 |
2хАШ-84ТК |
- |
- |
Высотный разведчик, проект ( |
«74» |
|
Ту-22 |
2хАШ-84ТК + Nene I (РД-45) |
- |
- |
Высотный разведчик, работы прекращены в |
«74» |
|
Ту-22 |
2хАШ-84ТК + Nene I (РД-45) |
- |
- |
Вариант со стреловидным горизонтальным оперением от «73», проект ( |
«76» |
|
Ту-24 |
2хАШ-73ТК + РД-45 |
- |
- |
Средний бомбардировщик и торпедоносец (вариант «74»), проект ( |
«78» |
|
Ту-28 |
2хАШ-82ФН |
- |
- |
Ту-8 в варианте фоторазведчика, не реализован (работы проводились в |
|
|
Ту-8Б |
2хАМ-42 |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, не реализован |
|
|
Ту-8С |
2хАЧ-30БФ |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, не реализован |
«63П» |
|
Ту-1 |
2хАМ-43В |
1947 |
- |
Истребитель-перехватчик (дальний истребитель сопровождения). Опытный (переделанный «63/2») |
|
|
УТБ-2 |
2хАШ-72ВН (АШ-21) |
|
|
Учебно-тренировочный бомбардировщик |
|
|
Ту-2Ш |
2хАШ-82ФН |
1946 |
- |
Опытный, с батареей из 88 ППШ |
|
|
Ту-2РШР |
2хАШ-82ФН |
1946 |
- |
Опытный, с 57-мм пушкой РШР-57 |
|
|
Ту-2 «Параван» |
2хАШ-82ФН |
1948 |
- |
Опытный, для испытаний системы «Параван» (защиты от аэростатов ПВО), 2 машины |
|
|
Ту-2 |
2хАШ-82ФН |
1949 |
- |
Опытный самолет-буксировщик (с парашютной подвеской автомобиля ГАЗ-67Б) |
|
|
Ту-2 |
2хАШ-82ФН |
1949 |
- |
Для испытаний системы дозаправки топливом в воздухе, 2 машины |
|
|
Ту-2ЛЛ |
2хАШ-82ФН |
|
- |
Для испытаний самолетов-снарядов разработки ОКБ-52 |
|
|
Ту-2ЛЛ |
2хАШ-82ФН |
1947 |
- |
Летающая лаборатория для испытаний ТРД, 3 машины |
|
|
Ту-2ЛЛ |
2хАШ-82ФН |
|
- |
Для испытаний сверхзвуковых моделей |
|
|
ЛЛ-УТБ-2 |
2х |
|
|
Проект экспериментального самолета с велосипедными шасси, |
«64» |
|
|
4´АМ-42ТК |
- |
- |
Высотный дальний бомбардировщик, работы прекращены в |
|
|
|
4´АМ-43ТК-300 |
- |
- |
Вариант проекта с альтернативной СУ |
|
|
|
4´АМ-43ТК-300Б |
- |
- |
Вариант проекта с альтернативной СУ |
|
|
|
4хАЧ-30БФ |
- |
- |
Вариант проекта с альтернативной СУ |
|
|
|
4хАШ-83ФН |
- |
- |
Вариант проекта с альтернативной СУ |
|
|
|
4хМ-250 |
- |
- |
Вариант проекта с альтернативной СУ |
|
|
|
4´АМ-43ТК-3ПБ |
- |
- |
Вариант проекта с альтернативной СУ |
«66» |
|
|
4´АМ-43ТК-300Б |
- |
- |
Проект пассажирского самолета на 50-52 пассажира |
«70» |
|
Ту-70 (Ту-12) |
4хАШ-73ТК |
1946 |
- |
Пассажирский (на 72 пассажира), опытный (построен на базе агрегатов В-29) |
«75» |
|
Ту-26 |
2хМ-3 |
- |
- |
Пикирующий ближний бомбардировщик, проект ( |
«76» |
|
Ту-28 |
2хМ-3 |
- |
- |
Средний бомбардировщик, проект ( |
«77» |
|
Ту-30 |
4хNene I |
- |
- |
Средний бомбардировщик, с двигателями в 2 пакетных установках. Проект, |
|
«изделие Р» |
Ту-4 (до |
4хАШ-73ТК |
1947 |
1949 |
Стратегический бомбардировщик, серия в 1947-51 гг. на з-дах №22, №18 (с |
|
|
Ту-4Р |
4хАШ-73ТК |
|
|
Дальний самолет-фоторазведчик, переоборудованные Ту-4 |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
|
Самолет РЭП, переоборудованы несколько Ту-4 |
|
|
Ту-4А |
4хАШ-73ТК |
|
|
Носитель ядерного оружия, 10 (по другим данным – 18) машин |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
- |
С системой дозаправки схемы «перекрестного контакта» |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
1952 |
С системой дозаправки схемы «крыло-крыло» |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
1952 |
Самолет-заправщик системы дозаправки схемы «крыло-крыло» |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
|
Ракетоносец (КР-14РХ) |
|
|
Ту-4К |
4хАШ-73ТК |
1951 |
- |
Ракетоносец (с РЛС «Комета-2» в опускаемом обтекателе, 2 КР КС-1). Опытный (Ту-4 №224203) |
|
|
Ту-4К (Ту-4КС) |
4хАШ-73ТК |
|
1953 |
Ракетоносец морской авиации. С борт. РЛС К-1М «Кобальт-М» (амер. РЛС AN/APQ-13), 2 КР КС-1 под крылом. Переоборудованы 50 машин |
|
|
Ту-4Т |
4хАШ-73ТК |
1956 |
|
Торпедоносец |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
|
Носитель самолетов-мишеней Ла-17, 6 машин. Переоборудованы на з-де №21 |
«76» |
|
Ту-4Д |
4хАШ-73ТК |
|
1955 |
Десантно-транспортный, 300 переоборудованных Ту-4 |
«4Т» |
|
Ту-4Т |
4хАШ-73ТК |
1956 |
- |
Транспортно-десантный, опытный (переоборудованный Ту-4) |
|
|
Ту-4УШС |
4хАШ-73ТК |
|
кон. 50-х |
Учебный штурманский самолет, переоборудованные Ту-4 |
|
|
Ту-4 «Командирский» |
4хАШ-73ТК |
|
|
Командно-штабной, переоборудованные Ту-4 |
|
«заказ 20» |
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
|
Самолет радиационной разведки |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
|
Самолет-ретранслятор (для обеспечения радиосвязи кораблей ВМФ с береговыми КП) |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
1951 |
- |
Опытный самолет (Ту-4 №221001) с системой буксировки 2 МиГ-15, проект «Бурлаки» |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
1952 |
|
С системой буксировки «Бурлаки», 5 переоборудованных Ту-4 (№1840848, 2805003, 2805005, 2805110, 2805203) |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
1954 |
|
С системой дозаправки системы «Конус» (Ту-4 №1840848) |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
|
Летающая кинолаборатория |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
|
1957 |
Дальний ледовый разведчик Полярной авиации |
|
|
Д-500 |
4хАШ-73ТК |
1952 |
- |
Самолет ДРЛО ЗРС «Беркут». С 4 РЛС системы «Тайфун» для обзора передней, задней, верхней и нижней полусфер |
|
|
Г-400 |
4хАШ-73ТК |
1953 |
- |
Самолет-перехватчик с 4 УР Г-300, нач. 50-х гг., не реализован |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
1953 |
- |
Самолет-носитель (Ту-4 №2207510 с б/н «29») для отработки мишени Ла-17 («изд. 201») |
|
|
Ту-4 |
4хАШ-73ТК |
1953 |
- |
Самолет-носитель для отработки мишени Ла-17 («изд. 201»), 6 переоборудованных Ту-4 |
|
«заказ 175ЛЛ» |
Ту-4ЛЛ |
4хАШ-73ТК |
1954 |
|
Летающая лаборатория для доводки и отработки двигателей (2ТВ-2Ф и др.), 5 самолетов |
|
|
Ту-4ДР |
4хАШ-73ТК |
1951 |
|
Летающая лаборатория для отработки ТРД АМ-03 |
|
|
Ту-4ШР |
4хАШ-73ТК |
|
|
Летающая лаборатория для отработки шасси самолета «103М» и жидкостными ускорителями СУМ, нач. 50-х гг. |
«70» |
|
Т-70 (Ту-12) |
4хАШ-73ТК |
1947 |
- |
Пассажирский самолет, низкоплан. Опытный, 1 машина (з-д №156) |
«75» |
|
Ту-75 (Ту-16, Ту-20, Ту-75) |
4хАШ-73ТКФН |
1950 |
- |
Военно-транспортный (с фюзеляжным задним люком-трапом), 1 машина (построен на базе агрегатов Ту-4, з-д №22) |
«75» |
|
Ту-75 |
4хАШ-73ТКФН |
- |
- |
Самолет-заправщик, проект |
«79» |
|
|
4хМ-49ТК |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект ( |
«94» |
|
Ту-4 |
4хТВ-2М |
- |
- |
Проект с ТВД мощностью |
«94» |
|
Ту-4 |
4хТВ-4 |
- |
- |
Проект с ТВД |
«71» |
|
Ту-14 |
2хМ-93 |
- |
- |
Ближний бомбардировщик, развитие Ту-2. Проект, |
«71» |
|
Ту-14 |
2хМ-82М (АШ-82М) |
- |
- |
Ближний бомбардировщик, проект ( |
«71» |
|
Ту-14 |
2хМ-45 |
- |
- |
Ближний бомбардировщик, проект |
«72» |
|
Ту-24 |
2хАШ-82ТК (АШ-2ТК) |
- |
- |
Высотный средний бомбардировщик, работы прекращены в |
«72» |
|
Ту-26 |
2хАШ-2ТК |
- |
- |
Вариант с V-образным хвостовым оперением, проект |
«72» |
|
Ту-18 |
2хNene I |
- |
- |
Ближний бомбардировщик, развитие «69» (Ту-8). Проект, |
«77» |
|
Ту-10 |
2хNene I (РД-45) |
1947 |
- |
Фронтовой бомбардировщик. Опытный, 1 машина (переоборудованный. Ту-2С, з-д №23) |
«77» |
|
Ту-12 |
2хРД-45 |
|
1948 |
Фронтовой бомбардировщик. Малая серия, 5 машин (переделанные Ту-2С, з-д №23) |
|
|
Ту-12ЛЛ |
2хРД-45 + 1хРД-550 |
1949 |
|
Летающая лаборатория (переоборудованный Ту-12) для испытаний ПВРД |
«73» |
|
Ту-20 |
2хNene I |
- |
- |
Проект ближнего бомбардировщика, |
«73» |
|
Ту-14 |
2хNene I + 1хDervent V |
1947 |
- |
Средний бомбардировщик (3-двигательный вариант), опытный |
«73с» |
|
Ту-14 |
2хРД-45 +1хРД-500 |
1948 |
- |
Фронтовой бомбардировщик опытной серии (10 машин, з-д №23) |
«78» («73Р») |
|
Ту-16 |
2хNene I + 1хDervent V |
1948 |
- |
Бомбардировщик и фоторазведчик. Опытный, 1 машина |
«78» |
|
|
3хВК-1 |
- |
- |
Проект |
«78-79» |
|
|
2хВК-1 + 1хРД-500 |
- |
- |
Проект |
«84» |
|
|
2хТВД ВК-2 + 1хРД-500 |
- |
- |
Бомбардировщик, не реализован ( |
«81» |
|
Ту-18 |
2хВК-1 |
1949 |
- |
Бомбардировщик, опытный |
«81с» |
|
Ту-14 |
2хВК-1 |
1950 |
1950 |
Фронтовой бомбардировщик, БН – 1-3 т. Бомбардировочные прицелы ОПБ-6ср (копия американского «Норден-9»), ПСБН-М, 4 пушки НР-23. Серия в |
«81Т» |
|
Ту-14Т |
2хВК-1 |
1951 |
1951 |
Торпедоносец (1 торпеда 45-36АНУ или 4 мины АМД-500). С прицелом торпедометания ПТН-50. Серия в 1951-53 гг. на з-де №39, всего выпущено 89 Ту-14 и Ту-14Т |
«79» |
|
Ту-30 |
2хNene I + 1хDervent V |
- |
- |
Фоторазведчик, проект |
«79» |
|
Ту-20 |
2хВК-1 + 1хРД-500 |
- |
- |
Фоторазведчик, проект ( |
«89» |
|
Ту-14Р (Ту-16) |
2хВК-1 |
1951 |
- |
Фоторазведчик, 1 переоборудованный Ту-14 |
«93» |
|
|
2хВК-5 или ВК-7 |
- |
- |
Бомбардировщик, проект ( |
|
|
Ту-14ЛЛ |
2хВК-1 + 1хРД-900 |
1953 |
|
Летающая лаборатория |
«80» |
|
|
4хАШ-2ТК |
- |
- |
Дальний бомбардировщик (глубокая модернизация Ту-4). Проект, |
«80» |
|
Ту-80 |
4хАШ-73ТКФН |
1949 |
- |
Дальний бомбардировщик. Опытный, 1 машина. Макс. БН – 9-12 т |
|
|
|
4хНК-4 (ТВ-4) |
- |
- |
С ТВД, не реализован, нач.50-х |
|
|
Ту-22 |
|
- |
- |
Бомбардировщик, не реализован ( |
«82» |
|
|
2´РД-45Ф |
1949 |
- |
Фронтовой бомбардировщик. Опытно-экспериментальный (со стреловидным крылом) |
«83» |
|
|
2´РД-45Ф или ВК-1 |
- |
- |
Фронтовой бомбардировщик (развитие «82», с увеличенной длиной фюзеляжа, верхней АУ, РЛС ПСБН), проект ( |
«83» |
|
|
2´РД-45Ф |
- |
- |
Истребитель бомбардировщик, проект ( |
«83П» |
|
|
2хРД-45Ф |
- |
- |
Дальний истребитель-перехватчик, проект ( |
«94» |
|
|
4хТВ-02 |
нач.50-х |
- |
Дальний бомбардировщик с ТВД, опытный |
«73» |
|
|
2хАМТКРД-01 («изд. 019») |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект ( |
«73» |
|
|
2хАМТКРД-02 (АМ-02 или АМРД-02, «изд. 21») |
- |
- |
Проект, |
«471» |
|
|
|
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект |
«473» |
|
|
|
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект |
«474» |
|
|
|
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект |
«485» |
|
|
6´АШ-73ТКФ |
- |
- |
Сверхдальний бомбардировщик, проект |
«486» |
|
|
2хАМ-02 |
- |
- |
Скоростной средний бомбардировщик со стреловидным крылом. Проект, |
«487» |
|
|
4хАШ-2К |
- |
- |
Развитие самолета «80». Проект, кон. 40-х гг. |
«85» |
|
Ту-85 |
4хВД-4К (М-253К) |
1951 |
- |
Дальний стратегический бомбардировщик, опытный, 1 машина. Макс. БН – 18 т |
«85Д» |
|
Ту-85 |
4хАШ-2К |
1951 |
- |
Самолет-«дублер», 1 машина |
«85» |
|
|
4хВД-4К |
- |
- |
Самолет-заправщик, проект |
«85А» |
|
|
4хВД-4К + 2хВК-1 |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект |
«85» |
|
|
4хТВ-2 или ТВД-1 |
- |
- |
Дальний бомбардировщик, проект |
«489» |
|
|
6´ВК-2 и др. варианты |
- |
- |
Сверхдальний бомбардировщик, проект |
«504» |
|
|
|
- |
- |
Межконтинентальная летающая лодка на базе Ту-85, проект |
Всего в 1941-51 гг. выпущено 2527 самолетов типа Ту-2 («61»). Состояли на вооружении Китая (поставлены 36 Ту-2, 5 УТу-2 и 5 УТБ-2 в
По другим данным, всего было выпущено 1296 самолетов Ту-4, из них на заводе №22 – 655 (1947-52 гг.), №18 – 481 (1949-53 гг.), №23 – 160 (1950-52 гг.). Ту-4К был оснащен 124-й мтап дд авиации ЧФ. В 1950-е гг. 12 Ту-4 (по другим данным – 25 самолетов с
Самолетами Ту-14 были оснащены 5-й (ЧФ), 9-й, 1914-й (СФ) и 567-й (ТОФ) мтап. Несколько десятков Ту-14 были переданы Китаю.
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »