Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Авиационная техника

_10. САМОЛЕТЫ «СПЕЦИАЛЬНОЙ КОНСТРУКТОРСКОЙ ГРУППЫ» (СКГ, Москва), ОКБ-86 (Таганрог)

САМОЛЕТЫ «СПЕЦИАЛЬНОЙ КОНСТРУКТОРСКОЙ ГРУППЫ» (СКГ, Москва), ОКБ-86 (Таганрог)

Фирменное обозначение (проект)

Заводское обозначение

Количество х

тип СУ

Начало летных

испыта-

ний

 

Примечание

 

 

хТРД

-

Межконтинентальный бомбардировщик

А-57

-

5хНК-10Б или НК-6

-

Стратегическая летающая лодка-бомбардировщик и носитель реактивных снарядов (1 «РСС»), А – для американского ТВД. Проект, 1957 г.

Е-57

 

2´НК-10

-

Стратегическая летающая лодка-бомбардировщик и носитель реактивных снарядов (1 КР К-10), Е – для европейского ТВД. Проект

А-58

 

4´НК-6

-

Стратегическая летающая лодка-бомбардировщик, проект

«2500»

 

 

-

Проект сверхтяжелой амфибии ВВП, 1962 г. Взлетный вес – 2500 т

МВА-62

 

1хмаршевый ТРД + 8хподъемный ТРД

-

Проект самолета-амфибии ВВП, 1962 г. Схемы «летающее крыло» со стреловидными консолями

КОР-70

(Кор. СВВП-70)

 

2хПМД АЛ-25 + 8хПД ТРД-36-35Ф

-

Корабельный самолет-амфибия ВВП, 1969-70 гг.

ВВА-14

 

2хД-30М + 12хРД-36-35ПР

-

Противолодочный самолет (ВВА – «вертикально взлетающая амфибия») с ППС «Буревестник». Начало разработки – 1965 г.

ВВА-14

2хД-30М

1972

Экспериментальный, 1 машина («СССР-19172», з-д №86). Для исследования аэродинамической компоновки и ряда самолетных систем, без подъемных двигателей, с пневматическим взлетно-посадочным устройством

ВВА-14

2хД-30М + 12хРД-36-35ПР

-

Для отработки вертикального взлета и посадки, переходных режимов полета, 1 машина (недостроена)

 

14М1П

2хД-30+2Д-30М (стартовые)

1976

Доработанный 1М (экспериментальный экранолет): удлиненный фюзеляж

ВВА-14

 

2хД-30М + 12хРД-36-35ПР

-

С поисково-ударным комплексом «Полюс» (панорамная РЛС, РЛ дальномер, ИК пеленгатор, 1 КР с дальностью стр. бол.200 км), проект

ВВА-14

 

2хД-30М + 12хРД-36-35ПР

-

Корабельный вариант со складывающимся крылом и хвостовым оперением, проект

ВВА-14ПС

 

2хД-30М + 12хРД-36-35ПР

-

Поисково-спасательный, проект

ВВА-14

 

2хД-30М + 12хРД-36-35ПР

-

Транспортный, проект. Г/п – 32 человека или 5 т груза

ВВА-14

 

2хД-30М + 12хРД-36-35ПР

-

Самолет-ретранслятор (с выдвижной на 200-300 м антенной при нахождении машины на плаву), проект

Т-500

 

8хТРД

-

Тяжелый транспортный экранолет схемы «летающее крыло» со стреловидными консолями, проект

Вначале СКГ Р. Бартини располагалась в Москве в корпусе Минавиапрома, затем на территории Ухтомского вертолетного завода, с 1968 г. – на территории Таганрогского авиационного завода им. Димитрова.

 






Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика