
2. АВИАДЕСАНТНЫЕ САУ
АВИАДЕСАНТНЫЕ САУ
КБ |
Заводское обозначение |
Войсковое обозначение |
Орудие, калибр х тип |
Двигатель |
Год приня-тия на воору-жение |
Примечание | |
тип |
Обозна-чение | ||||||
ОКБ-40 (Мытищи) |
«объект 570» |
АСУ-76 |
76хД-56С (ЛБ-76С) |
карб. |
ГАЗ-51Е |
- |
Опытная, |
|
«объект 570» |
АСУ-76 |
76хД-56С (ЛБ-76С) |
карб. |
ГАЗ-51Е |
1949 |
В серию не запущена, 2 машины. Боевая масса – 5,8 т. Боекомплект – 30 выстрелов |
ОКБ-40 |
|
АСУ-57 |
57х113П |
|
|
- |
С авиационной пушкой. Проект, |
КБ ВРЗ№2 (КБ А.Ф. Кравцева) |
К-73 |
АСУ-57П |
57хЧ-51 1 7,62 СГ-43 |
карб. |
ГАЗ-51 |
- |
Опытная (2 машины), |
|
|
АСУ-57ПТ |
57хЧ-51 1 7,62 СГ-43 |
карб. |
ГАЗ-51 |
- |
Проект. Для буксировки артсистем |
ОКБ-40 (Мытищи) |
«объект 572» |
АСУ-57 |
57хЧ-51 |
карб. |
М-20Е (ГАЗ-69) |
- |
Опытная, |
|
«объект 572» |
АСУ-57 |
57хЧ-51 |
карб. |
М-20Е |
1951 |
Серия на з-де №40 в 1951-62 гг. (всех мод.). Вес – 3,35 т, боекомплект – 30 выстрелов |
|
«объект 572» |
АСУ-57 |
57хЧ-51М |
карб. |
М-20Е |
1954 |
Модернизированная. Пушка с двухкамерным дульным тормозом и эжектором |
|
«объект 572» |
АСУ-57 |
57хЧ-51М |
карб. |
М-20Е |
1961 |
Модернизированная, с р/с Р-112 |
|
|
АСУ-57КШМ |
|
карб. |
М-20Е |
|
Командно-штабная машина |
|
«объект 574» |
АСУ-57П |
57хЧ-51 или Ч-51П |
карб. |
М-20ЕФ |
- |
Опытная, |
|
|
БСУ-11-57Ф |
107хБ-11 |
карб. |
М-20Е |
- |
Опытная, сер. 50-х гг. С безоткатным орудием Б-11 вместо Ч-51 |
КБ ВРЗ№2 (КБ А.Ф. Кравцева) |
К-78 |
|
85х |
дизель |
ЯАЗ-204Б |
- |
Проект, |
ОКБ-40 (Мытищи) |
«объект 573» |
СУ-85 |
85хД-70 (2А15) |
дизель |
ЯМЗ-201В (ЯАЗ-206В) |
|
С полузакрытым корпусом. Мощность двигателя – |
|
«объект 573» |
СУ-85 |
85хД-70 (2А15) |
дизель |
ЯМЗ-201В |
1958 |
С закрытым корпусом. Серия в 1958-64 гг. на з-де №40. Вес – 15,53 т, лоб корпуса – |
|
«объект 573» |
СУ-85М |
85хД-70 (2А15) |
дизель |
ЯМЗ-201В |
70-е |
С зенитным пулеметом ДШКМ |
КБ ВГТЗ (Волгоград) |
«объект 924» |
2С2 «Фиалка» |
122х2А32 |
дизель |
5Д-20 |
- |
Опытная, |
КБ ВГТЗ (Волгоград) |
«объект 925» |
«Нона-Д» |
120х |
дизель |
5Д20 |
- |
Опытная, |
|
«объект 926» |
|
120х2А61 |
дизель |
5Д20 |
- |
Опытная, |
|
«объект 926» |
2С9 «Нона-С» |
120х2А51 |
дизель |
5Д20-204 |
1981 |
Длина ствола – 24,2 клб. Дальность стр. – |
|
|
2С9-1 «Свиристелка» («Нона-2») |
120х2А51 |
дизель |
5Д20-204 |
1985 |
Модернизированная. Боекомплект – 40 выстрелов. Боевая масса – 8,7 т. Серия с |
КБ ВГТЗ (Волгоград) |
|
|
125х2А75 |
дизель |
2В-06-2С |
- |
Самоходная противотанковая пушка, на базе легкого танка «объект 934» («Судья). Опытная, |
|
«объект 952» |
2С25 «Спрут-СД» |
125х2А75 1 7,62 ПКТ |
дизель |
2В-06-2С |
2005 |
Боевая масса – 18 т. Экипаж – 3 чел. Боекомплект – 40 выстрелов (22 – в МЗ). Скорострельность – 7 выстр./мин. Серия с |
ОКБ ХТЗ (Харьков), ЦНИИ «Буревестник» |
|
«Спрут-ССВ» |
125х |
|
|
- |
Тема «Верба», |
ЦНИИ «Буревестник» |
|
«Спрут-СВ» |
125х |
|
|
- |
Тема «Ольха», |
ЦНИИ «Буревестник» |
|
2С31 «Вена» |
120х2А80 |
дизель |
2В-06-2 |
|
С артиллерийской частью «Ноны» и на удлиненном шасси БМД-3 («объект 934»). Боекомплект – 70 выстрелов. Дальность стр. – 13 (ОФС) и 7,2 (ОФМ) км. Вес – 19,1 т. Опытная, |
|
|
2С31 «Вена» |
120х2А80 |
дизель |
УТД-29 |
|
Вариант на шасси БМП-3, |
КБ ВГТЗ |
|
2С36 «Обжимка» |
120х2А87 |
дизель |
2В-06-2 |
|
На базе БМД-3, в разработке |
|
|
«Обжимка-К» |
120х |
дизель |
2В-06-2 |
|
Командирский вариант |
ЦНИИТочмаш |
«Зауралец-Д» |
|
|
|
|
2016 (план) |
|
АСУ-76 предлагалось десантировать планером Ил-32.
Для десантирования АСУ-57 использовались подкрыльевые контейнеры П-90 (Ту-4 – 2 контейнера), планеры Як-14 и парашютные платформы ПП-128-500 (Ан-12Б) и П-7 (Ан-12Б, Ан-22, Ил-76) с многокупольными системами МКС-4-127 и МКС-5-128Р.
АСУ-57 поставлялись в КНДР (200 единиц в 1967-68 гг.) и другие страны.
СУ-85 десантировались посадочным способом. Дизель ЯАЗ-206В – лицензионный американский GMC-6-71. По штату в воздушно-десантной дивизии имелся артиллерийский дивизион из 31 СУ-85. Поставлялись в Польшу и состояли на вооружении 7-й Померанской воздушно-десантной дивизии.
Для десантирования 2С9 «Нона-С» используется парашютно-реактивная система ПРСМ-925. Общее количество выпущенных САУ оценивается в бол. 1000 единиц. Кроме России, состоят на вооружении ВС Белоруссии (54), Киргизии (12), Молдовы (9), Туркмении (12), Узбекистана (69) и Украины (64).
В 2006-2015 гг. Минобороны РФ планирует закупить 57 установок «Спрут-СД». Самоходные противотанковые пушки 2С25 поступили в 137-й полк 106-й воздушно-десантной дивизии и 76-ю воздушно-десантную дивизию.
В 2012 году Азербайджан заказал 18 САУ 2С31 «Вена» на шасси БМП-3.
Статьи и фото
120-мм авиадесантное самоходное арторудие 2С31 «Вена» в армии Азербайджана – ФОТО. 17.01.2015 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6545/
Новая российская 120-мм авиадесантная САУ – ФОТО. 26.12.2014 - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6448/
© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru
Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »