Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Военные и гражданские автомобили

9. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ

 

КБ

 

Заводское обозначение

 

Официальное обозначение

 

Колесная формула

 

Двигатель

Год

приня-тия на воору-жение

 

Примечание

Тип

Обозна-чение

КБ ЯАЗ

 

ЯАЗ-210

6х4.4

дизель

ЯАЗ-206

(GMC 6-71)

 

Копия американского Diamond T-850. Колесная база – 6450 мм. С деревянной платформой. Серия в 1951-58 гг. на ЯАЗ (12600 машин), с 1959 г. на КрАЗ

 

 

ЯАЗ-210А

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А (ЯАЗ-206А)

 

Масса – 11,3 т, г/п – 12 т. С цельнометаллической платформой, лебедкой для погрузки тяжелых грузов на платформу. Мощность двигателя – 165 л.с.

 

 

ЯАЗ-210Г

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

 

Автомобиль-тягач с тяжелой сварной цельнометаллической балластной платформой. Колесная база - 5480 мм. Масса – 12,36 т, г/п – 8,0 т, прицепа – 45 т. Серия в 1951-58 гг. на ЯАЗ

 

 

ЯАЗ-210Д

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

 

Седельный тягач с устройством для автоматической сцепки с полуприцепом. Масса буксируемого полуприцепа – 30 т

 

 

ЯАЗ-210Е

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

 

Самосвал на базе ЯАЗ-210Г. Серия в 1951-59 гг. на ЯАЗ

 

 

 

10х8

дизель

ЯАЗ-206А

 

Опытный самосвал

 

 

ЯАЗ-218

6х4.4

дизель

ЯАЗ-206А

 

Опытный самосвал с разгрузкой на сторону, 1954 г.

 

 

К-104

6х6.4

дизель

ЯАЗ-206А

 

Полноприводный дизель-электрический автокран г/п 10 т на шасси ЯАЗ-210 (Камышинский автокрановый завод)

 

 

ПРМ-33

6х4.4

дизель

ЯАЗ-206А

 

Пожарная машина на базе ЯАЗ-210

 

 

ТЗ-16

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

 

Аэродромный топливозаправщик на шасси ЯАЗ-210Д и полуприцепа. Серия с 1952 г.

КБ-3 ЛКЗ

«объект 801»

 

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

-

Опытная машина на базе ЯАЗ-210Д для заправки ракет Р-5 с БЧ «Генератор», 1954 г.

КБ-3 ЛКЗ

«объект 802»

 

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

-

Опытная машина на базе ЯАЗ-210Д для заправки ракет с БЧ «Планер» и «Аккумулятор», 1955 г.

КБ-3 ЛКЗ

«объект 805»

 

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

-

Опытная машина на базе ЯАЗ-210Д для заправки ракет с БЧ «Генератор-5»

 

 

8У237

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

1963

Установщик ракет Р-12У в шахтную ПУ, ГСКБ «Спецмаш»

 

 

ПР-41

6х4.4

дизель

ЯМЗ-206А

-

Транспортная машина ЗРС «Даль» на базе полуприцепа и тягача ЯАЗ-210Д для перевозки ЗУР «400»

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-520

6х2.2

 

 

-

Опытный седельный тягач

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-527

2х2

 

 

-

Одноосный, опытный

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-528

4х4

дизель

Д-12А

-

Опытный инженерный тягач на базе МАЗ-525, 1955 г. С кабиной МАЗ-200, задним расположением двигателя. Масса – 18,35 т, буксируемого прицепа - до 30 т. Колесная база – 2400 мм

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-529 (МоАЗ-529)

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

 

Одноосный тягач на базе МАЗ-525, 1956 г. Мощность двигателя – 165 л.с.

 

 

МАЗ-529В

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

 

Серия с 1958 г. на МоАЗ

 

 

МАЗ-529Е

2х2

дизель

ЯАЗ-206К

 

С 2-местной кабиной, 1965 г. Мощность двигателя – 205 л.с. Серия с 1968 г. на МоАЗ

 

 

МАЗ-529И

2х2

дизель

ЯАЗ-206К

 

Модернизированный

 

 

МАЗ-529М

2х2

дизель

ЯАЗ-206К

 

Для эксплуатации в южных районах страны (с тентованной кабиной). Серия на МоАЗ

 

 

МАЗ-529М

2х2

дизель

ЯМЗ-238А

 

С зависимой рессорной подвеской колес. Мощность двигателя – 215 л.с. Серия с 1969 г.

 

 

МоАЗ-546П

2х2

дизель

 

 

Серия с 1973 г. на МоАЗ

 

 

МоАЗ-6014

2х2

дизель

 

 

Самоходный скрепер. Серия с 1989 г. на МоАЗ

 

 

МАЗ-529Е-Д357М

2х2

дизель

ЯАЗ-206К

 

Самоходный скрепер

 

 

МАЗ-529М-Д357М

2х2

дизель

ЯАЗ-206К

 

Самоходный скрепер

 

 

МоАЗ-546П-Д357П

2х2

дизель

 

 

Самоходный скрепер

 

 

ДЭ-7

2х2

дизель

ЯАЗ-206К

 

Аэродромный роторный снегоочиститель на базе МАЗ-529Е. С дополнительным двигателем 1Д12БС. Серия в 1972-73 гг.

ЦКБТМ (СКБ з-да «Подъемник»)

 

8У210

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

1958

Установщик ракет Р-12 (Р-12У) на базе 2-осного полуприцепа и тягача МАЗ-529В. Серия на МоАЗ (шасси), Новокраматорском МЗ и Омском ЗПМ – стартовое оборудование

ЦКБТМ

 

8У210П

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

-

Модернизированный

ЦКБТМ

 

8У224

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

1961

Установщик ракет Р-14 (Р-14У) на наземную ПУ на базе 2-осного полуприцепа и тягача МАЗ-529В

ЦКБТМ

 

8У224П

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

 

Установщик ракет Р-14 (Р-14У)

ЦКБТМ

 

8У224М

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

 

Установщик ракет Р-14 (Р-14У)

 

 

ПС-31

2х2

дизель

ЯАЗ-М206

 

Подъемно-стыковочный агрегат БРПЛ Р-13 на базе 1-осного полуприцепа и тягача МАЗ-529В

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-531

2х2

 

 

 

Одноосный

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-532

4х4

дизель

ЯАЗ-206

-

Многоцелевой тягач на базе МАЗ-525, опытный. С планетарными колесными редукторами, вынесенным вперед двигателем. Колесная база – 3000 мм

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-533

2х2

 

 

-

Одноосный, опытный

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-535

8х8

дизель

Д-12А

 

Рамное шасси. Колесная база – 6050 мм. Масса – 18,975 т, г/п – 7 т. Серия в 1956-60 гг. на МАЗ (ПСКТ)

 

 

МАЗ-535А

8х8

дизель

Д-12А-375

 

Тягач с бортовой платформой, усиленной рамой. Мощность двигателя – 375 л.с. Серия в 1958-64 гг. на МАЗ (ПСКТ), в 1961-66 гг. на КЗКТ

 

 

МАЗ-535В

8х8

дизель

Д-12А

 

Седельный тягач, нагрузка на седло – 15 т. Серия в 1959-63 гг. на МАЗ (ПСКТ)

 

 

МАЗ-535Б

8х8

дизель

Д-12А

 

Шасси для монтажа различных ПУ, 1959 г.

 

 

СУРД-10

(СТ-30)

8х8

дизель

Д-12А

 

Стартовая установка разведывательного комплекса ДБР-1 «Ястреб»

 

 

9П20

8х8

дизель

Д-12А

 

Опытная ПУ ОТРК 8К14 (Р-17)

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-536

8х8

 

 

-

Опытный, масса буксируемого груза – 15 т

 

 

УТС-1

4х4.4

 

 

 

Аэродромный тягач для буксировки ЛА массой до 100 т

СКБ ЗиЛ

«изделие 135»

ЗиЛ-134 (ЗиЛ-34, АТК-6)

8х8

карб.

2хЗиЛ-123Ф

 

Средний артиллерийский тягач-транспортер бескапотной схемы, 1957 г. Масса – 9,7 т. Мощность двигателя – 120 л.с. Серия с 1957 г.

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-537 «Ураган»

8х8

дизель

Д-12А

1963

Седельный тягач на базе МАЗ-535 для буксировки полуприцепов МАЗ-5247 массой до 65 т. Колесная база – 6050 мм. 1-я и 2-я оси – управляемые. Масса тягача – 21,6 т. Серия в 1959-65 гг. (по другим данным – в 1960-64 гг.) на МАЗ (ПСКТ), в 1963-1990 гг. на КЗКТ

 

 

МАЗ-537А

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Балластный тягач с бортовой платформой. Мощность двигателя – 525 л.с. С металлическим бортовым кузовом, г/п – 15 т. Серия в 1962-66 гг.

 

 

МАЗ-537Б

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Шасси для монтажа различных ПУ, 1960 г.

 

 

МАЗ-537В

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Седельный тягач для буксировки полуприцепов массой до 40 т. Со сдвинутым назад на 345 мм седельным устройством. Серия с 1965 г.

 

 

МАЗ-537Г

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Седельный тягач для буксировки полуприцепов массой до 68 т (1959 г.), с лебедкой. Серия с 1964 г.

 

 

МАЗ-537Д

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Седельный тягач с генераторной установкой переменного тока АБ-1-П/30-1, 1960 г. Масса полуприцепа – до 65 т

 

 

МАЗ-537Е

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Седельный тягач для буксировки полуприцепов с активным приводом массой до 68 т. Серия с 1966 г.

 

 

МАЗ-537К

8х8

дизель

Д-12А-525

 

С крановым оборудованием, 1965 г. Изготовлено несколько машин

 

 

МАЗ-537Р

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Тягач-лесовоз (трубовоз) с установленным редуктором отбора мощности

 

 

МАЗ-537М (КЗКТ-537М)

8х8

дизель

ЯМЗ-240НМ-1Б

 

Седельный тягач, оснащенный лебедкой. Мощность двигателя – 500 л.с.

 

 

МАЗ-537Л (КЗКТ-537Л)

8х8

дизель

ЯМЗ-240НМ-1Б

 

Специальный балластный тягач с платформой. Масса балласта – 16 т, буксируемого самолета – до 200 т, прицепа – до 75 т. Серия в 1978-90 гг. на КЗКТ

 

 

МАЗ-537П

8х8

дизель

ЯМЗ-240НМ-1Б

 

Балластный тягач, 1981 г. Без лебедки, кузов с дугами и тентом

 

 

ПВ-481

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Трубовоз на базе МАЗ-537 с прицепом-роспуском ТТ-2

 

 

ПР-481

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Трубоплетевоз

 

 

МТП-А-4

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Машина технической помощи на шасси МАЗ-537Г

КБ «Баррикады»

Бр-225

2П11

8х8

дизель

Д-12А-525

 

СПУ РК «Темп»

КБ «Мотор»

 

15У39

8х8+6х6

дизель

Д-12А-525

1968

Транспортно-загрузочная машина ракет РТ-2 с активным приводом всех колес

КБ «Мотор»

 

15У40

8х8+6х6

дизель

Д-12А-525

 

Транспортно-загрузочная машина ракет РТ-2П с активным приводом всех колес

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525

1967

Установщик ракет УР-100 в шахтную ПУ, полуприцеп – 2-осный

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

1972

ТЗМ с ТПК противоракеты УР-96 (УР-96М) системы ПРО А-35 (А-35М) на базе тягача МАЗ-537 с полуприцепом

 

 

УТПК-1

8х8

дизель

Д-12А-525

1975

Установщик ТПК ракет типа МР-УР-100 и УР-100Н в шахтную ПУ. Общая масса – 67,6 т, 2-осного полуприцепа – 46,0 т

 

 

УТПК-2

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Установщик ТПК ракет РТ-23УТТХ в шахтную ПУ. Общая масса агрегата – 102,5 т, в т.ч. 2-осного полуприцепа – 80,9 т

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525

Сер. 80-х

Установщик ТПК ракет типа Р-36М в шахтную ПУ. Масса автопоезда – 69,9 т, полуприцеп – 2-осный

 

 

ТЗ-60

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Аэродромный топливозаправщик

 

 

ЗАЦ-1

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Заправочная автоцистерна окислителя ракетного топлива (амил). Общая масса агрегата – 77,3 т, груза – 39,0 т. Полуприцеп – 2-осный

 

 

ЗАЦ-2

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Заправочная автоцистерна ракетного горючего (гептил). Общая масса агрегата – 71 т, груза – 31 т

 

 

40В6М

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Универсальная передвижная вышка высотой ок. 25 м низковысотного обнаружителя 5Н66 (Лианозовский ЭМЗ) и РПН ЗРС С-300П на полуприцепе МАЗ-938, буксируемого МАЗ-537Г

 

 

40В6МД

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Универсальная передвижная вышка высотой ок. 39 м низковысотного обнаружителя 5Н66М и РПН ЗРС С-300П на полуприцепе МАЗ-938, буксируемого МАЗ-537Г

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Машина пункта боевого применения АСУ «Поляна Д-4» зенитной ракетной бригады С-300В или «Бук»

КБ ЯАЗ

 

ЯАЗ-221 (КрАЗ-221)

6х4.4

дизель

ЯАЗ-206А

 

Седельный тягач с полуприцепом-фургоном ОдАЗ-852 или полуприцепом ЧМЗАП-5505. Колесная база – 4780 мм. Масса – 10,1 т, г/п – 12 т. Серия в 1959-63 гг. на КрАЗ

 

 

КрАЗ-221Б

6х4.4

дизель

ЯАЗ-206Б

 

Серия в 1963-66 гг. на КрАЗ

 

 

ТЗ-16

6х4.4

дизель

ЯАЗ-206Б

 

Аэродромный топливозаправщик на шасси КрАЗ-221 с полуприцепом-цистерной

 

 

ТЗ-22

6х4.4

дизель

ЯАЗ-206Б

 

Аэродромный топливозаправщик на шасси КрАЗ-221 с полуприцепом ЧМЗАП-5204М. Серия на Ждановском заводе тяжелого машиностроения имени Ильича

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

ИКТ

(ИКТ-С)

МАЗ-538

(ПКТ, КЗКТ-538ДП)

4х4

дизель

Д-12А-375А

 

Инженерный тягач (путепрокладчик), 1960 г. С навесным оборудованием с пассивными рабочими органами. Вес – 19,4 т. Колесная база – 4200 мм. Мощность двигателя – 375 л.с. Серия на КЗКТ

 

ИКТ

КЗКТ-538ДК

4х4

дизель

Д-12А-375А

 

С навесным оборудованием с активными рабочими органами

 

 

КЗКТ-538Д

4х4

дизель

Д-12А-525А

 

Модернизированный. Мощность двигателя – 525 л.с.

 

 

ПКТ-2

4х4

дизель

Д-12А

 

Инженерная машина. Масса – 23 т

 

 

БКТ

4х4

дизель

Д-12А

 

Бульдозер-колесный тягач

 

 

ТМК-2

4х4

дизель

Д-12А

 

Траншейная машина (роторный бесковшовый экскаватр с вспомогательным бульдозерным оборудованием) на базе КЗКТ-538ДК. Масса – 27,2 т

 

 

КС-6571

4х4

дизель

Д-12А-375А

 

Автокран

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-541

4х4

дизель

Д-12А

 

Аэродромный тягач для транспортировки ЛА массой до 85 т, 1956 г. Масса – 28,23 т. Серия на МАЗ, 3 машины. Колесная база – 3400 мм

СКБ ЗиЛ

(Москва)

 

ЗиЛ-135Е

8х8

карб.

2хЗиЛ-375

-

Опытный (развитие ЗиЛ-135Б), 1960 г. Г/п – 10 т

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-258

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Базовый седельный тягач. Колесная база – 4780 мм. Масса – 9,68 т, г/п – 12 т. Серия с 1961-79 гг. на КрАЗ

 

 

КрАЗ-258Б

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Масса – 9,79 т, буксируемого полуприцепа – до 30 т. Серия с 1966 г. на КрАЗ

 

 

КрАЗ-258Б1

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

С гидроусилителем руля, новой тормозной системой

 

 

ТЗ-22

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

1963

Аэродромный топливозаправщик на шасси КрАЗ-258 с полуприцепом ЧМЗАП-5204М

СКБ БАЗ

 

БАЗ-930

 

 

 

-

Опытный, 1961 г.

НАМИ

НАМИ-058

 

 

дизель

 

-

Опытный, на базе узлов и агрегатов Урал-375

КБ МАЗ

 

МАЗ-504

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

Седельный тягач. Колесная база – 3200 мм. Масса – 6 т, г/п – 18 т. Серия в 1965-70 гг. на МАЗ

 

 

МАЗ-504В

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238

 

Седельный тягач для международных перевозок с 2-осным полуприцепом МАЗ-5205

 

 

МАЗ-504Г

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238

 

Седельный тягач с самосвальным полуприцепом МАЗ-5232 г/п 13 т

 

 

АЦПТ-1

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238

 

Автоцистерна (молочная)

 

 

ВЦПП-10

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238

 

Цистерна для перевозки вина

 

 

РЗ-ВЦП-11

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238

 

Цистерна для перевозки пива

 

 

ТЦ-6

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238

 

Цементовоз

 

 

МАЗ-514

4х2.2

дизель

 

 

Серия в 1970-77 гг.

 

 

МАЗ-5429

4х2.2

дизель

 

 

Серия в 1977-90 гг.

КЭО БелАЗ

 

БелАЗ-531

2х2

дизель

 

 

Одноосный тягач. Серия с 1966 г. (Коростенский завод дорожных машин)

КБ МАЗ

 

МАЗ-515

6х4.4

дизель

ЯМЗ-236

 

Седельный тягач

 

 

МАЗ-515Б

6х4.4

дизель

 

 

Седельный тягач. Масса буксируемого полуприцепа – 31,7 т

КБ МоАЗ

 

МоАЗ-542

4х4

дизель

ЯМЗ-238

 

Для буксировки дорожно-строительного оборудования, 1962 г. Масса – 12,5 т

КБ МоАЗ

 

МоАЗ-546

2х2

дизель

ЯМЗ-238

 

Одноосный тягач. Серия на МоАЗ в нач. 1960-х гг.

 

 

МоАЗ-546П

2х2

дизель

ЯМЗ-238А

 

Мощность двигателя – 215 л.с. Серия с 1969 г. на МоАЗ

 

 

ДЭ-224

4х2

дизель

ЯМЗ-238А

 

Аэродромная уборочная машина (с ТВД АИ-20) на шасси МоАЗ-546П. Серия в 1975-79 гг.

 

 

ДЭ-224-1

4х2

дизель

ЯМЗ-238А

 

Аэродромная уборочная машина

ЦКБТМ

 

8У210

6х2

дизель

ЯМЗ-238

1958

Установщик ракет Р-12 (Р-12У) на наземную ПУ

ЦКБТМ

 

8У224

6х2

дизель

ЯМЗ-238

1961

Установщик ракет Р-14 (Р-14У) на наземную ПУ

ЦКБТМ

 

8У224М

6х2

дизель

ЯМЗ-238

 

Модернизированный

ЦКБТМ

 

 

6х2

дизель

ЯМЗ-238

1963

Установщик ракет Р-16У и Р-36 в шахтную ПУ на базе 4-осного полуприцепа и тягача МоАЗ-546

НАМИ

НАМИ-076 «Ермак»

 

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

-

Лесовозный тягач г/п 25 т (в составе автопоезда – 45 т), 1965 г. Масса – 19,47 т, мощность двигателя – 320 л.с.

КБ КЗКТ

 

КЗКТ-545

 

дизель

В-38

 

Седельный тягач, опытный (нач. 70-х гг.). С танковым дизелем

КБ КЗКТ

 

КЗКТ-7426

 

дизель

Д-12А-650

 

Седельный тягач, опытный (нач. 70-х гг.)

КБ БелАЗ

 

БелАЗ-6411

4х4

дизель

Д-12А-375Б

 

Аэродромный тягач для буксировки ЛА массой до 180 т, нач. 70-х гг. Мощность двигателя – 375 л. Серия до 1988 г.

КЭО БелАЗ

 

БелАЗ-7421

4х4

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный тягач для буксировки ЛА массой до 200 т, 1978 г. Колесная база – 2500 мм. Полная масса – 36,98 т

 

 

БелАЗ-74211

4х4

дизель

ЯМЗ-8424 (ТМЗ-8424)

 

Аэродромный тягач, 1988 г. Мощность двигателя – 425 л.с.

 

 

БелАЗ-74212

4х4

дизель

ЯМЗ-8424 (ТМЗ-8424)

 

Аэродромный тягач для буксировки ЛА массой до 260 т. Полная масса – 45 т

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МЗКТ-7401

8х8

дизель

ЯМЗ-7511

 

Седельный тягач. Масса – 16,65 т, буксируемого полуприцепа – 27,15 т. Колесная база – 1900+2800+1500 мм

 

 

МЗКТ-7402

8х8

дизель

ЯМЗ-7511

 

Балластный тягач. Масса – 18,35 т, балласта – 21,5 т. Колесная база – 1900+2800+1500 мм

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-7413 (МЗКТ-7413)

8х8

дизель

 

 

Седельный тягач, 1986 г. Нагрузка на седло – 30 т

 

 

МЗКТ-74131+99867

8х8

дизель

ЯМЗ-8401.10-14

 

Седельный тягач с 2-осным полуприцепом МЗКТ-99867 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 1994 г. Колесная база – 2200+2750+1700 мм. Полная масса автопоезда – 124 т (г/п – 70 т). Мощность двигателя – 650 л.с.

 

 

МЗКТ-74131-010

8х8

дизель

ЯМЗ-8401.10-14

 

Седельный тягач с полуприцепом МЗКТ-99867-010 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 124 т (г/п – 70 т)

 

 

МЗКТ-74131+9378

8х8

дизель

ЯМЗ-8401.10-14

 

Седельный тягач с полуприцепом МЗКТ-9378 для перевозки тяжелой техники крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 94 т (г/п – 52 т)

 

 

МЗКТ-74131+99867

8х8

дизель

ЯМЗ-8401.10-14

 

Седельный тягач с полуприцепом МЗКТ-99867 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 124 т (г/п – 70 т)

 

 

МЗКТ-74132

8х8

дизель

ЯМЗ-8401.10-14

 

Балластный тягач для перевозки тяжелой землеройной техники и крупногабаритных грузов, 1996 г. Масса тягача -27,2 т, балласта – 15 т, буксируемого прицепа – 100 т

 

 

МЗКТ-741331-010

8х8

дизель

Daimler Chrysler OM444LA

 

Седельный тягач с полуприцепом МЗКТ-99867 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 1994 г. Полная масса автопоезда – 124 т (г/п – 70 т). Мощность двигателя – 677 л.с.

 

 

МЗКТ-741331+99867

8х8

дизель

Daimler Chrysler OM444LA

 

Автопоезд-тяжеловоз 2-осным полуприцепом МЗКТ-99867 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 124 т (г/п – 70 т)

 

 

МЗКТ-74135 «Волат»

8х8

дизель

Deutz MWM TBD 234V12

 

Седельный тягач для тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 1997 г. Полная масса автопоезда – 125 т (г/п – 70 т). Мощность двигателя – 788 л.с.

 

 

МЗКТ-74135+99942

8х8

дизель

Deutz MWM TBD 234V12

 

Седельный тягач с 3-осным полуприцепом МЗКТ-9994 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. С вынесенным вперед моторным отделением. Полная масса автопоезда – 124 т (г/п – 70 т). Мощность двигателя – 788 л.с.

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-7414 (МЗКТ-7414)

8х8

дизель

 

 

Седельный тягач, 1988 г.

КБ МЗКТ

 

МЗКТ-7415

8х8

дизель

ЯМЗ-846.10

 

Седельный тягач для тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 1993 г. Г/п – 17,8 т. Мощность двигателя – 500 л.с.

КБ МЗКТ

 

МЗКТ-7417

6х6

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса тягача – 36 т, автопоезда – 70 т. Мощность двигателя – 400 л.с.

 

 

МЗКТ-74171

6х6

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач капотной компоновки для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Масса – 13,85 т. Нагрузка на седло – 22,5 т. Колесная база – 5150+1500 мм

 

 

МЗКТ-74173

6х6

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 14,15 т. Нагрузка на седло – 21 т. Колесная база – 4800+1500 мм

КБ МЗКТ

 

МЗКТ-7429-010-01

8х8

дизель

ЯМЗ-8424.10

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 1989 г. Полная масса автопоезде – 70 т (г/п – 48 т). Колесная база – 2200+2650+1700 мм. Мощность двигателя – 425 л.с. Полуприцеп – МЗКТ-9378-010

 

 

МЗКТ-7429-011

8х8

дизель

ЯМЗ-8424.10-03

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезде – 87,9 т (г/п – 50 т). Мощность двигателя – 470 л.с.

 

 

МЗКТ-7429-5427Д

8х8

дизель

ЯМЗ-8424.10-03 или ЯМЗ-8424.10

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 67 т (г/п – 50 т)

 

 

МЗКТ-7429-9378

8х8

дизель

ЯМЗ-8424.10-03

 

Седельный тягач с 2-осным полуприцепом МЗКТ-9378 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 88 т (г/п – 49 т)

 

 

МЗКТ-7429-99883

8х8

дизель

ЯМЗ-8424.10-03 или ЯМЗ-8424.10

 

Седельный тягач с полуприцепом МЗКТ-99883 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 71,5 т (г/п – 40 т)

 

 

МЗКТ-74295

8х8

дизель

Daimler Chrysler OM502LA

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 1996 г.

 

 

МЗКТ-742952-010

8х8

дизель

Daimler Chrysler OM502LA

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 1998 г. Полная масса автопоезде – 92 т (г/п – 48 т). Мощность двигателя – 544 л.с. Колесная база – 2200+2650+1700 мм

 

 

МЗКТ-742952-93783

8х8

дизель

Daimler Chrysler OM502LA

 

Седельный тягач с 2-осным полуприцепом МЗКТ-93783 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 95 т (г/п – 50 т)

 

 

МЗКТ-742953

8х8

дизель

Daimler Chrysler OM444LA

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов, 2000 г. Полная масса автопоезде – 125 т (г/п – 70 т). Колесная база – 2200+2750+1700 мм

 

 

МЗКТ-742953-99943

8х8

дизель

Daimler Chrysler OM444LA

 

Седельный тягач с 3-осным полуприцепом МЗКТ-99943 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 125 т (г/п – 70 т)

 

 

МЗКТ-74296

8х8

дизель

 

 

Автопоезд с двигателем фирмы «Дойц», 2001 г. Г/п – до 60 т

 

 

МЗКТ-74296+93782

8х8

дизель

ЯМЗ-8424.10-03

 

Седельный тягач с 2-осным полуприцепом МЗКТ-93782 для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Полная масса автопоезда – 88 т (г/п – 49 т). Колесная база – 2200+2750+1700 мм

КБ МоАЗ

 

МоАЗ-6442

2х2

дизель

ЯМЗ-238АМ2

 

Одноосный тягач. Мощность двигателя – 225 л.с.

 

 

ДЭ-235 (Амкодор-9561)

4х2

дизель

ЯМЗ-238АМ2

 

Аэродромная уборочная машина

 

 

ДЭ-235-1

4х2

дизель

ЯМЗ-238АМ2

 

Аэродромная уборочная машина

 

 

ДЭ-235-2

4х2

дизель

ЯМЗ-238АМ2

 

Аэродромная уборочная машина

 

 

ОС-1

4х2

дизель

ЯМЗ-238АМ2

 

Газоструйная противогололедная аэродромная машина с ТРД НК-22

КБ МоАЗ

 

МоАЗ-7915

6х6

дизель

2хЯМЗ-8401.10-01

 

Аэродромный тягач (сочлененный) для буксировки ЛА массой до 275 т. Колесная база – 6159+2100 мм. Масса полная – 75,5 т. Мощность двигателя – 600 л.с.

КБ МАЗ

 

МАЗ-5432

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238М2

 

Седельный тягач. Колесная база – 3550 мм. Масса буксируемого полуприцепа – 26,8 т. Серия в 1981-85 гг. на МАЗ

 

 

МАЗ-54329

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238

 

5-ступенчатая КПП

 

 

МАЗ-54329-020

4х2.2

дизель

 

 

Седельный тягач

 

 

МАЗ-54322

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф2

 

С 8-скоростной КПП. Серия с 1987 г. Нагрузка на седло – 8,8 т

 

 

МАЗ-54323

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Б

 

С 8-скоростной КПП. Мощность двигателя – 300 л.с. Нагрузка на седо – 8,8 т

 

 

МАЗ-54323-032

4х2.2

дизель

 

 

Седельный тягач

 

 

МАЗ-54326

4х2.2

дизель

MAN

 

Модернизированный, 1989 г. С немецким двигателем мощностью 360 л.с., 16-скоростным КПП. Нагрузка на седло – 8,8 т

 

 

МАЗ-54321

4х2.2

дизель

ЯМЗ-8421

 

Модернизированный, 9-скоростная КПП. Нагрузка на седло – 8,8 т

 

 

МАЗ-543203-220

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236БЕ2

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-938662. . Масса – 7,3 т, полная масса автопоезда – 36 т. Колесная база – 3550 мм. Мощность двигателя – 250 л.с.

 

 

МАЗ-543203-2120

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236БЕ

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-938662. Масса – 7,3 т, полная масса автопоезда – 36 т. Колесная база – 3550 мм

 

 

МАЗ-543205-020

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238ДЕ2

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-938662. Масса – 7,5 т, полная масса автопоезда – 40 т. Колесная база – 3550 мм. Мощность двигателя – 330 л.с.

 

 

МАЗ-543205-220

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238ДЕ2

 

Седельный тягач

 

 

МАЗ-543240-2120

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238ДЕ

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-938662 или МАЗ-9758. Масса – 7,5 т, полная масса автопоезда – 40 т. Колесная база – 3550 мм

КБ МАЗ

 

МАЗ-5433

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

Седельный тягач (вариант МАЗ-5432 с короткой кабиной). Колесная база – 3300 мм

 

 

МАЗ-543302-220

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236НЕ2

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-93802. Масса – 6,7 т, полная масса автопоезда – 25 т. Колесная база – 3300 мм

 

 

МАЗ-543302-222

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236НЕ2

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-9571. Масса – 6,8 т, полная масса автопоезда – 25 т. Колесная база – 3300 мм

 

 

МАЗ-54331

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

5-ступенчатая КПП

КБ МАЗ

 

МАЗ-543403-220

4х4.2

дизель

ЯМЗ-236БЕ2

 

Полноприводный лесовоз с короткой кабиной и 2-осным прицепом МАЗ-900800. Колесная база – 3750 мм. Масса – 8,87 т, полная масса автопоезда – 34 т. Серия с 1990 г. на МАЗ

 

 

ДЭ-226Э

4х4.2

дизель

ЯМЗ-236БЕ2

 

Аэродромная уборочная машина

 

 

Амкодор-9463

4х4.2

дизель

ЯМЗ-236БЕ2

 

Аэродромная уборочная машина, 2003 г.

КБ МАЗ

 

МАЗ-5442

4х2.2

дизель

 

 

Седельный тягач. Колесная база – 3600 мм

 

 

МАЗ-54421

4х2.2

дизель

MAN

 

Седельный тягач, 1996 г. Мощность двигателя – 360 л.с. Нагрузка на седло – 10,2 т

КБ МАЗ

 

МАЗ-544008-030-21

4х2.2

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-9758. Масса – 8,05 т, полная масса автопоезда – 40 т. Колесная база – 3600 мм

 

 

МАЗ-54008-060-21

4х2.2

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 8,05 т, полная масса автопоезда – 40 т

 

 

МАЗ-544069-320-021

4х2.2

дизель

MAN LF25

 

Седельный тягач. Полная масса автопоезда – 40 т. Колесная база – 3500 мм

КБ МАЗ

 

МАЗ-6422

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Седельный тягач. Колесная база – 2900+1400 мм. Серия с 1978 г. Масса буксируемого полуприцепа – 32,7 т. Мощность двигателя – 320 л.с.

 

 

МАЗ-64227

6х4.4

дизель

 

 

Модернизированный. Серия с 1985 г.

 

 

МАЗ-642205-020

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ

 

Седельный тягач. Полная масса автопоезда – 53,3 т. Колесная база – 2900+1400 мм

 

 

МАЗ-642205-220

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ2

 

Седельный тягач. Масса – 9,5 т

 

 

МАЗ-642205-222

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ2

 

Седельный тягач. Масса – 9,8 т

 

 

МАЗ-642208-020

6х4.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-938662. Масса – 9,6 т, полная масса автопоезда – 52 т. Колесная база – 2900+1400 мм

 

 

МАЗ-642208-022

6х4.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-9506. Масса – 9,9 т, полная масса автопоезда – 52 т. Колесная база – 2900+1400 мм

 

 

МАЗ-642208-230

6х4.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 9,6, полная масса автопоезда – 52 т

 

 

МАЗ-642208-232

6х4.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 9,9 т, полная масса автопоезда – 52 т

 

 

МАЗ-64229

6х4.4

дизель

ЯМЗ-842

 

Модернизированный, 1988 г. Нагрузка на седло – 14,7 т

 

 

МАЗ-64221

6х4.4

дизель

ЯМЗ-8421

 

Модернизированный, 1988 г. Мощность двигателя – 360 л.с. Нагрузка на седло – 14,7 т

 

 

МАЗ-64224

6х4.4

дизель

ЯМЗ-8424

 

Модернизированный, 1989 г. Мощность двигателя – 425 л.с. Нагрузка на седло – 14,7 т

 

 

МАЗ-64226

6х4.4

дизель

MAN

 

Мощность двигателя – 360 л.с. Нагрузка на седло – 14,7 т

КБ МАЗ

 

МАЗ-6423

 

 

 

 

Автопоезд

 

 

МАЗ-6423

ГТД

ГАЗ-99ДМ

 

Опытный, 1973 г. Мощность двигателя – 380 л.с.

КБ МАЗ

 

МАЗ-6425

6х6

дизель

ЯМЗ-238

 

Седельный тягач с односкатными колесами. Колесная формула – 4200+1400 мм

 

 

МАЗ-6425-50

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Лесовоз с двухскатной ошиновкой задней тележки. Колесная база – 3780+1400 мм

 

 

МАЗ-642505-2120

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-9379-010. Масса – 11,9 т, полная масса автопоезда – 53,3 т. Колесная база – 4200+1400 мм

 

 

МАЗ-642505-2130

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-9379-010. Масса – 11,3 т, полная масса автопоезда – 53,3 т. Колесная база – 3780+1400 мм

 

 

МАЗ-642508-020

6х6.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-9379-010. Масса – 11,9 т, полная масса автопоезда – 53,3 т. Колесная база – 4200+1400 мм

 

 

МАЗ-642508-030

6х6.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-9379-010. Масса – 11,3 т, полная масса автопоезда – 53,3 т. Колесная база – 3780+1400 мм

 

 

МАЗ-642508-220

6х6.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 11,3 т, полная масса автопоезда – 53,8 т

 

 

МАЗ-642508-230

6х6.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 11,3 т, полная масса автопоезда – 53,8 т

КБ МАЗ

 

МАЗ-643008-030-010

6х4.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач с полуприцепом МАЗ-938662. Масса – 10,2 т, полная масса автопоезда – 53,3 т. Колесная база – 3200+1400 мм

 

 

МАЗ-643008-060-010

6х4.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 10,2 т, полная масса автопоезда – 52 т

 

 

МАЗ-643008-060-020

6х4.4

дизель

ЯМЗ-7511.10

 

Седельный тягач. Масса – 10,25 т, полная масса автопоезда – 44 т

КБ МЗКТ

 

МЗКТ-74953

 

дизель

 

 

Седельный тягач для транспортировки БТТ

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-6001

6х6+4.4

дизель

 

 

Активный автопоезд

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-6443

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Седельный тягач с задней двухскатной тележкой. Колесная база – 4080+1400 мм. Масса – 10,73 т, буксируемого полуприцепа – 48 т. Мощность двигателя – 318 л.с. Серия с 1993 г. на КрАЗ

 

 

КрАЗ-6443

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Гидрофицированный. Масса – 10,73 т, буксируемого полуприцепа – 48 т

 

 

КрАЗ-6442-02

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ2

 

Седельный тягач. Масса – 10,73 т, буксируемого полуприцепа – 48 т

 

 

КрАЗ-6443-080

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Седельный тягач с удлиненной кабиной (со спальным местом). Масса – 9,65 т, буксируемого полуприцепа – 32,3 т

 

 

КрАЗ-64431

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Седельный тягач. Масса – 9,65 т, буксируемого полуприцепа – 32,3 т. Серия с 1994 г.

 

 

КрАЗ-64431-080

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Седельный тягач с удлиненной кабиной (со спальным местом). Масса – 9,65 т, буксируемого полуприцепа – 32,3 т

 

 

КрАЗ-64431-40-02

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ2

 

Седельный тягач. Масса – 9,7 т

 

 

АТЗ-22

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Топливозаправщик на шасси КрАЗ-64431 с цистерной-полуприцепом 2Т-18Д

 

 

АТЗ-40

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Топливозаправщик на шасси КрАЗ-6443 с цистерной на 2-осной тележке

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-6444

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238М2

 

Седельный тягач. Серия с 1992 г. на КрАЗ. Масса – 9,2 т, буксируемого полуприцепа – 23,5 т

 

 

ТЗ-22

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238М2

 

Аэродромный топливозаправщик на шасси КрАЗ-6444 с полуприцепом ЧМЗАП-5204М

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-6446

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Седельный тягач высокой проходимости. Колесная база – 4600+1400 мм. Масса – 11,4 т, буксируемого полуприцепа – 34 т. Серия с 1994 г.

 

 

КрАЗ-6446-02

6х6.4

дизель

ЯМЗ-238ДЕ2

 

Седельный тягач. Масса – 11,4 т, буксируемого полуприцепа – 34 т

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-5444

4х2.2

дизель

 

 

Седельный тягач. Полная масса – 35 т. Серия с 1993 г. на КрАЗ

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-6443

6х6

дизель

ЯМЗ-238Д

 

Седельный тягач. Масса – 10,8 т, буксируемого полуприцепа – 48 т. Колесная база – 4080+1400 мм. Серия с 1993 г.

 

 

КрАЗ-64431-40-02

6х4.4

дизель