Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Военные и гражданские автомобили

4. ТРАНСПОРТНЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ (1965-70 гг.)

Транспортные автомобили и специальные машины на их базе (1965-70 гг.)

 

КБ

 

Заводское обозначение

 

Официальное обозначение

 

Колесная формула

 

Двигатель

Год приня-тия на воору-жение

 

Примечание

КБ МАЗ

 

МАЗ-503

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

Грузовой автомобиль-самосвал (карьерный) с кузовом ковшевого типа, 1958 г. Короткобазный вариант (3200 мм) МАЗ-500. Масса – 6,75 т, г/п - 7 т. Серия в 1965-70 гг. на МАЗ

 

 

МАЗ-503Б

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

С кузовом с высокими бортами, козырьком над кабиной и откидным задним бортом. Г/п – 7 т. Серия в 1970-77 гг.

 

 

МАЗ-503Г

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

Для работы с самосвальным прицепом

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-250

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Опытный бортовой автомобиль, 1961 г. С кабиной от ЗиЛ-130

 

 

КрАЗ-250

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Базовый вариант с двухскатной задней тележкой. Серия с 1978 г. на КрАЗ

 

 

КрАЗ-250В

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Седельный тягач

 

 

КрАЗ-6510

6х4.4

дизель

 

 

Самосвал г/п 13,5 т. Колесная база – 4080+1400 мм

 

 

ТЗ-22

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Аэродромный топливозаправщик

 

 

КС-4561А-1

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Войсковой автокран (Камышинский крановый завод)

 

 

МРБД

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Мастерская ремонта блоков двигателей на шасси КрАЗ-250 с кузовом-фургоном К257

 

 

МШК-1

(ММ-4)

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Мастерская шлифовки коленчатых валов на шасси КрАЗ-250 с кузовом-фургоном К257

 

 

ААПТ-4

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Аэродромный пожарный автомобиль на базе ТЗ-22

 

 

АКДС-70

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Автомобильная кислорододобывающая станция на шасси КрАЗ-250 с кузовом-фургоном (технологическая и компрессорная машины)

 

 

АКДС-70М

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Автомобильная кислорододобывающая станция на шасси КрАЗ-250 с кузовом-фургоном (технологическая и компрессорная машины)

 

 

АКДС-70М2

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Автомобильная кислорододобывающая станция на шасси КрАЗ-250 с кузовом-фургоном (технологическая и компрессорная машины)

 

 

АКДС-70М2-01

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Автомобильная кислорододобывающая станция на шасси КрАЗ-250 с кузовом-фургоном (технологическая и компрессорная машины)

 

 

В-68

6х4.4

дизель

ЯМЗ-238

 

Аэродромная вакуумно-уборочная машина (для удаления пыли с ВПП) на шасси КрАЗ-250

 

 

МКАТ-40 «Тадано»

8х4.6

дизель

ЯМЗ-238

 

Автоподъемник с подкатной 4-ой осью

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-253

6х6

дизель

ЯМЗ-238

-

Опытный, 1962 г. С независимой подвеской колес, бескапотной компоновкой. Мощность двигателя – 215-240 л.с.

 

 

КрАЗ-253Г

6х6

дизель

ЯМЗ-238

-

Опытный седельный тягач с активным полуприцепом

 

 

КрАЗ-2Э-253

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

-

Опытное шасси для монтажа инженерной техники и различных установок, 1968 г. Мощность двигателя с турбонаддувом – 300 л.с. Колесная база – 5200 мм. Масса – 11,53 т, г/п – 10 т

 

 

КрАЗ-Э-253В

6х6+4х4

дизель

ЯМЗ-238Н

-

Опытный седельный тягач для буксировки активных 2-осных полуприцепов 2Э-834, 1968 г, Колесная база – 4500 мм. Масса – 13,4 т, г/п – 16 т

 

 

КрАЗ-2Э-259

6х6+4х4

дизель

ЯМЗ-238Н

-

Опытный седельный тягач для буксировки активных 2-осных полуприцепов 2Э-834, 1968 г.

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-254

6х4.4

дизель

 

 

Опытный самосвал с трехсторонней разгрузкой, 1961 г.

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-543 «Ураган»

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Базовое шасси, 1962 г. Масса – 23 т, г/п – 20 т. Колесная база – 2200+3300+2200 мм. 1-я и 2-я оси – управляемые. Мощность двигателя – 525 л.с. Серия с 1962 г. на МАЗ (ПСКТ)

 

 

МАЗ-544

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Седельный тягач, 1965 г.

 

 

МАЗ-544-939

8х8+4х4

дизель

Д-12А-525А

 

Активный автопоезд, 1965 г. Все – 36,5 т, г/п – 30,2 т

 

 

МАЗ-543П

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Базовое шасси с грузовой платформой г/п 19,6 т, 1966 г.

 

 

МАЗ-543А

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Базовое шасси г/п 22 т, 1967 г.

 

 

МАЗ-543-А1

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Шасси с одной кабиной

 

 

МАЗ-543А-010

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Шасси. Полная масса – 40,6 т (г/п – 19,6 т)

 

 

МАЗ-543Б

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Шасси для РК

 

 

МАЗ-543В

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Шасси для РК РВСН, 1970-е гг.

 

 

МАЗ-7910

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Трубовоз на базе МАЗ-543, 1973 г.

 

 

МАЗ-543М (МАЗ-7911) «Оплот»

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Базовое шасси с одной кабиной, 1973 г. Масса – 21,1 т, монтируемого оборудования – 22,2 т. Мощность двигателя – 650 л.с. С 4-ступенчатой (вместо 3-ступенчатой) ГМП

 

 

МАЗ-543М-100

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Шасси. Полная масса – 43,5 т (г/п – 22,4 т)

 

 

МАЗ-7911

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Модернизированный МАЗ-543, 1973 г. Г/п – 22 т, мощность двигателя – 650 л.с. С двумя кабинами

 

 

МАЗ-79111

(«Оплот-В»)

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Модернизированный МАЗ-543М (с одной кабиной), 1974 г. Г/п – 22 т, мощность двигателя – 650 л.с.

 

 

МАЗ-79112

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Модернизированный МАЗ-543А (с двумя кабинами), 1974 г. Г/п – 22 т, мощность двигателя – 650 л.с.

 

 

МАЗ-7310

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Бортовой автомобиль, 1974 г. Масса – 24 т, г/п – 21 т. Без специального оборудования. Серия в 1976-94 гг.

 

 

МАЗ-73101

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Тягач-плетевоз, 1974 г. Серия с 1976 г.

 

 

МАЗ-7311

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Балластный тягач (с двумя кабинами), 1975 г. Мощность двигателя – 650 л.с.

 

 

МАЗ-7313

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Бортовой автомобиль (с двумя кабинами) с увеличенной на 1 т грузоподъемностью, 1981 г. Серия с 1986 г.

 

 

МАЗ-73131

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Шасси с увеличенной на 1 т грузоподъемностью, 1981 г.

 

 

МАЗ-73132

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Аэродромный тягач (с укороченным шасси). Серия с 1986 г.

 

 

МАЗ-73136

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Сортиментовоз, 1992 г.

 

 

МАЗ-7410

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Седельный тягач на базе МАЗ-543А (с двумя кабинами) с укороченным шасси, 1974 г.

 

 

МАЗ-74101

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Седельный тягач (танковоз) с третьей кабиной для экипажа, 1974 г. Нагрузка на седло – до 27 т, г/п автопоезда – 52 т. Мощность двигателя – 650 л.с.

 

 

МАЗ-74102

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Седельный тягач (с одной кабиной). Нагрузка на седло – до 27 т, г/п автопоезда – 52 т. Мощность двигателя – 650 л.с.

 

 

МАЗ-74103

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Седельный тягач (с двумя кабинами), 1979 г.

 

 

МАЗ-74106

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Седельный тягач для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов. Г/п - 32 т

 

 

МАЗ-7510

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Самосвал г/п 36 т

 

 

МАЗ-7516

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Самосвал, 1979 г.

 

 

МАЗ-7901

8х8

дизель

Д-12АН-650

 

Трубовоз. Масса – 23,3 т

 

 

ТЗ-30

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Топливозаправщик на базе МАЗ-7410

 

 

ТЗ-60-8685

8х8

дизель

Д-12А-525А

1987

Аэродромный топливозаправщик на базе тягача МАЗ-74103 и полуприцепа ЧМЗАП-8685 с цистерной емкостью 60000 л

 

 

ТЗ-80

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный топливозаправщик на базе МАЗ-7410

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-60(543)-160

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси МАЗ-543А. С цистернами для воды (11000 л) и пенообразователя (900 л), насосом ПН, дополнительным двигателем ЗиЛ-375. Серия с 1973 г.

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-60(7310)-160.01

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси МАЗ-73101. Цистерна для воды увеличена до 12000 л. Серия в 1978-83 гг.

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-60(7313)-160.01

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси МАЗ-73131

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-60(7310)-161.01А

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси МАЗ-73131. Серия с 1982 г.

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-60(7310)-220

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси МАЗ-73131

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-70(543)-172

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Опытный аварийно-спасательный автомобиль на шасси МАЗ-543А, сер. 70-х гг.

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-70(7310)-220

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси МАЗ-73101, 1981 г. С цистернами для воды (9500), пенообразователя (900 л) и порошка (2200 л), насосом ПН-70Э, дополнительным двигателем ЗиЛ-375. Серия в 1982-84 гг.

ОКБ-8

(г. Прилуки)

 

АА-70(7313)-220

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси МАЗ-73131. С цистернами для воды (9500), пенообразователя (900 л) и порошка (2200 л), насосом ПН-70Э, дополнительным двигателем ЗиЛ-375. Серия с 1983 г.

ОКБ-8

(г. Прилуки)

Модель 220.01

АА-70(7310)-197

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Опытный аварийно-спасательный автомобиль на шасси МАЗ-7310. Со спасательным трапом

 

 

КС-5571

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Автокран на шасси МАЗ-543А

 

 

КС-5573

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Автокран на шасси МАЗ-7310, 1981 г.

 

 

КС-5576

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Автокран на шасси МАЗ-73131

 

 

КС-6571

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Автокран на шасси МАЗ-73131

 

 

Р-406ВЧ «Торф-2»

(15В75)

8х8

дизель

Д-12А-525А

1963

Тяжелая радиорелейная станция связи на шасси МАЗ-543, 1960 г. Для звена Генштаб-армия (фронт)

 

 

9П117

8х8

дизель

Д-12А-525А

1967

СПУ ОТРК 9К72 на шасси МАЗ-543П

 

 

9П117М

8х8

дизель

Д-12А-525А

1969

СПУ ОТРК 9К72 на шасси МАЗ-543П

 

 

9П117М1

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

СПУ ОТРК 9К72 на шасси МАЗ-543П

 

 

9П120

8х8

дизель

Д-12А-525А

1967

СПУ ОТРК 9К76 «Темп-С» на шасси МАЗ-543П

 

 

9Т215

8х8

дизель

Д-12А-525А

1967

Транспортная машина на шасси МАЗ-543П для перевозки ракет (без ГЧ) ОТРК 9К76 «Темп-С»

 

 

9Т35

8х8

дизель

Д-12А-525А

1967

Автокран на шасси МАЗ-543 ОТРК 9К76 «Темп-С»

 

 

9С15

(15Н1061)

8х8

дизель

Д-12А-525А

1967

Дизель-электростанция на шасси МАЗ-543 ОТРК 9К76 «Темп-С»

 

 

15Н809

8х8

дизель

Д-12А-525А

1966

Машина боевого управления РК 8К96 (РТ-15), ОКБ ЛПИ им. М.И. Калинина

 

 

15В51

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Машина подготовки позиции РК 8К96 (РТ-15), ЛОМО

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Дизель-электростанция РК 8К96 (РТ-15)

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Подвижный узел связи «Рельеф» РК 9К96 (РТ-15)

 

 

ТУАП-1 (15Т146)

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Транспортно-установочный агрегат переходника МБР УР-100Н на шасси МАЗ-543А. Масса агрегата – 32,48 т, с грузом – 40,0 т

 

 

ТУАП-2 (15Т146)

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Транспортно-установочный агрегат переходника МБР УР-100НУ на шасси МАЗ-543А. Масса агрегата – 32,5 т, с грузом – 36,5 т

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Транспортно-установочный агрегат надставки МБР на шасси МАЗ-543А. Масса агрегата – 32,04 т, с грузом – 36,9 т

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

1976

Подвижный командный пункт дивизиона ПГРК «Пионер» на шасси МАЗ-543М (МАЗ-7910)

 

 

АО-543.1

8х8

дизель

Д-12А-525А

1976

Автомобиль-столовая на шасси МАЗ-543М комплекса машин боевого обеспечения ПГРК «Пионер»

 

 

АС-543.1

8х8

дизель

Д-12А-525А

1976

Автомобиль-общежитие на шасси МАЗ-543М комплекса машин боевого обеспечения ПГРК «Пионер». Полная масса – 39,44 т, вместимость кузова – 24 чел.

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

1976

Караульное помещение на шасси МАЗ-543М комплекса машин боевого обеспечения ПГРК «Пионер». С башенной пулеметной установкой ТКБ-01-1. Полная масса – 40,5-43,5 т

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

1976

Энергоблок (дизель-электрическая станция) на шасси МАЗ-543А комплекса машин боевого обеспечения ПГРК «Пионер»

 

 

3П51

8х8

дизель

Д-12А-525А

1978

СПУ берегового ПКРК «Рубеж» на шасси МАЗ-543М

 

 

3П51М

8х8

дизель

Д-12А-525А

1978

СПУ берегового ПКРК «Рубеж» на шасси МАЗ-543М

 

 

5П85С

8х8

дизель

Д-12А-525А

1983

СПУ («основная», с контейнером Ф3С и системой автономного э/питания 5С18А) ЗРС С-300ПС на шасси МАЗ-543М

 

 

5П85Д

8х8

дизель

Д-12А-525А

1983

СПУ («дополнительная», без контейнера, с системой автономного э/питания 5С19А) ЗРС С-300ПС на шасси МАЗ-543М

 

 

5П85СМ

6х6

дизель

Д-12А-525А

1989

ПУ ЗРК С-300ПМ на шасси МАЗ-543М

 

 

5П85СЕ

6х6

дизель

Д-12А-525А

 

ПУ ЗРК С-300ПМУ-1 на шасси МАЗ-543М. Масса – 42,15 т

 

 

5П85СЕ2

6х6

дизель

Д-12А-525А

1997

ПУ ЗРК С-300ПМУ-2 на шасси МАЗ-543М

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Пункт боевого управления 54К6Е с контейнером Ф9 ЗРС С-300ПМ на шасси МАЗ-543

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525

 

Радиолокатор обнаружения 64Н6Е в составе поста Ф6МП с ФАР и контейнера Ф-8М на полуприцепе МАЗ-9988 с тягачом МАЗ-74106

 

 

Ф20

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Командный пункт 5Н63С в составе антенного поста Ф1 и аппаратного контейнера Ф2 ЗРС С-300ПС на полуприцепе МАЗ-9988 с тягачом МАЗ-74106

 

 

Ф20М

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Командный пункт 30Н6Е в составе антенного поста Ф1М и аппаратного контейнера Ф2М ЗРС С-300ПМ на шасси МАЗ-543М

 

 

54К6

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Пункт боевого управления ЗРС С-300П на шасси МАЗ-543А

 

 

76Н6С

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Самоходная РЛС ЗРС С-300ПМ на шасси МАЗ-543А

 

 

64Н6

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Антенный пост РЛО ЗРС С-300П на шасси автопоезда МАЗ-74106-9988

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Пункт боевого управления АСУ ПВО «Байкал-1» на шасси МАЗ-543М

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

ТЗМ с ТПК противоракеты 53Т6 системы ПРО А-135

 

 

9-В-2413

8х8

дизель

Д-12А-525А

1984

СПУ КРНБ РК-55 «Рельеф» (6 ТПК) на шасси МАЗ-543М. Масса – 29,1 т

 

 

А-222

8х8

дизель

Д-12А-525А

-

Опытная САУ берегового комплекса «Берег» на шасси МАЗ-543М, 1987 г. Масса – 43,7 т

 

 

БР-136

8х8

дизель

Д-12А-525А

-

Центральный пост управления стрельбой комплекса «Берег» на шасси МАЗ-543М. Масса – 43,4 т

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

-

Машина боевого обеспечения боевого дежурства комплекса «Берег» на шасси МАЗ-543М

 

 

9А52

8х8

дизель

Д-12А-525А

1987

Боевая машина РСЗО 9К58 «Смерч» на шасси МАЗ-543М. Вес в б/п – 43,71 т

 

 

9А52-2

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Боевая машина РСЗО 9К58 «Смерч-М» на шасси МАЗ-543-А1

 

 

9Т234

8х8

дизель

Д-12А-525А

1987

Транспортно-заряжающая машина РСЗО «Смерч» на шасси МАЗ-543М. Вес в б/п – 40,45 т

 

 

9Т234-2

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Транспортная машина РСЗО 9К58 «Смерч-М» на шасси МАЗ-543-А1

 

 

 

8х8

дизель

Д-12А-525А

1988

Подвижный командный пункт ПГРК «Тополь» на шасси МАЗ-543М

 

 

3Ц60

8х8

дизель

Д-12А-525А

 

Командный пункт управления и связи берегового ПКРК «Бал»

КБ ГАЗ

 

ГАЗ-52

4х2.2

карб.

ГАЗ-11

 

Бортовой автомобиль г/п 2,5 т на базе ГАЗ-51. Колесная база – 3400 мм. Масса – 2,65 т.  Мощность двигателя – 80 л.с. Серия в 1964-76 г., 560 тыс. машин

 

 

ГАЗ-52-01

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Шасси для самосвалов. Колесная база – 3300 мм. Серия с 1966 г.

 

 

ГАЗ-52-02

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Колесная база – 3700 мм

 

 

ГАЗ-52-04

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

С измененной передней облицовкой и увеличенной до 4,5 т грузоподъемностью. Серия с 1975 г.

 

 

ГАЗ-52-05

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Грузопассажирское такси

 

 

ГАЗ-52-06

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Седельный тягач с полуприцепом ЦКТБ-А402 полной массой 6 т

 

 

ГАЗ-52-07

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

На базе ГАЗ-52-04. Двигатель на сжиженном нефтяном газе

 

 

ГАЗ-52-08

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Грузопассажирское такси

 

 

ГАЗ-52-09

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Грузопассажирское такси. Двигатель на сжиженном нефтяном газе

 

 

ГАЗ-33

6х4.4

карб.

 

 

Опытный, 1963 г.

 

 

ГАЗ-52П

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Седельный тягач. Опытный

 

 

ГЗСА-893Д

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Мебельный автофургон. Серия в 1971-88 гг.

 

 

ГЗСА-3704

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Автомобиль-фургон хлебный на шасси ГАЗ-53-01. Серия с 1970 г. на ГАЗ

 

 

АЦУ-10(52-04)

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Пожарная автоцистерна (емкость – 2200 л) на шасси ГАЗ-52-04

 

 

АЛ-18(52-02)-Л2

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Пожарная автолестница, 1967 г.

КБ ГАЗ

 

ГАЗ-53Ф

4х2.2

карб.

ГАЗ-51

 

Бортовой автомобиль г/п 3,5 т. Колесная база – 3700 мм. Масса – 2,95 т. Мощность двигателя – 82 л.с. Серия в 1961-66 гг. на ГАЗ, 14800 машин

 

 

ГАЗ-53

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Бортовой автомобиль. Колесная база – 3700 мм. Мощность двигателя – 115 л.с. Серия с 1964 г.

 

 

ГАЗ-53А

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Бортовой автомобиль г/п 4 т. Масса – 2,86 т. Серия в 1965-80 гг., 1 млн 760 тыс. машин

НИИАТ

 

ГАЗ-53А

4х2.2+2

карб.

ЗМЗ-53

 

С 3-й поддерживающей осью. Опытный, 1968 (2 машины). Г/п – 6 т

 

 

ГАЗ-53-11

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Опытный, 1973 г. С прямоугольными оперениями кабины

 

 

ГАЗ-53-12

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

С измененной передней облицовкой и увеличенной до 4,5 т грузоподъемностью. Серия в 1983-91 гг.

 

 

ГАЗ-53-19

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Двигатель на сжиженном газе

 

 

ГАЗ-53-27

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Двигатель на сжатом природном газе

 

 

ГАЗ-53Н

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Шасси для установки различного оборудования

 

 

ГАЗ-53П

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Седельный тягач. Опытный

 

 

ГДЗ-СДЗ-3502

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Сельскохозяйственный самосвал с разгрузкой назад

 

 

АЦ-2,6-53Ф

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Автоцистерна на шасси ГАЗ-53Ф. Серия в 1966 г.

 

 

АЦПТ-2,8

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Автоцистерна

 

 

АЦУ-10(53)

4х2.2

карб.

ЗМЗ-3

 

Пожарная автоцистерна (емкость – 2200 л) на шасси ГАЗ-53, 1980 г.

 

 

АЦ-30(53А)-106Г

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Пожарная автоцистерна (емкость – 2000 л) на шасси ГАЗ-53А. Серия с 1989 г.

 

Модель 207

АКТ-05

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Пожарный автомобиль комбинированного тушения на шасси ГАЗ-53-12. Серия в 1984-90 гг. (Варгашинский завод противопожарного оборудования)

 

 

КС-1571

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Гидравлический автомобильный кран на шасси ГАЗ-53А. Серия в 1975-80 гг. (Ставропольский завод)

 

 

ГЗСА-3705

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Почтовый фургон

 

 

АФК-53

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Автомобиль-фургон комбинированный для перевозки пищевых продуктов на шасси ГАЗ-53Н

 

 

ВПМ-53

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Вакуумная подметально-моечная машина на шасси ГАЗ-53Ф

 

 

ВПМ-53А

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Вакуумная подметально-моечная машина на шасси ГАЗ-53А. Серия до 1970 г.

 

 

ПУ-53

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Подметально-уборочная машина

 

 

ПУ-53М

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Модернизированная

 

 

АПК-12

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Аэродромный автомобиль с подъемным кузовом на шасси ГАЗ-53А

 

 

ЗСВУ-3

4х2.2

карб.

ЗМЗ-53

 

Универсальный загрузчик (для загрузки минеральных удобрений в баки самолетов и вертолетов) на шасси ГАЗ-53А, кон. 70-х гг.

НАМИ

НАМИ-094

 

8х8

дизель

 

-

Экспериментальный, 1963 г. С пневмокатками размерами 1200х1200х500 мм. Масса – 12,6 т, мощность двигателя – 240 л.с.

КБ ГАЗ

 

ГАЗ-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

-

Транспортный автомобиль, унифицированный с гражданским ГАЗ-53 (4х2). Мощность двигателя – 115 л.с. Колесная база – 3300 мм. Опытно-промышленная серия, 1963 г.

 

 

ГАЗ-66-01

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Колесная база – 3300 мм. С системой регулирования давления в шинах, без лебедки. Масса – 3,47 т, г/п – 2,0 т. Серия в 1963-94 гг. на ГАЗ, 680 тыс. машин

 

 

ГАЗ-66-02 (ГАЗ-66А)

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

С системой регулирования давления в шинах и тяговой лебедкой. Серия в 1968-94 гг., 340 тыс. машин

 

 

ГАЗ-66-03 (ГАЗ-66Э)

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Без системы регулирования давления в шинах, с экранированным электрооборудованием. Серия в 1964-68 гг.

 

 

ГАЗ-66-04 (ГАЗ-66Э)

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

ГАЗ-66-01 с экранированным электрооборудованием. Серия в 1964-84 гг.

 

 

ГАЗ-66-05 (ГАЗ-66АЭ)

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

ГАЗ-66-02 с экранированным электрооборудованием. Серия в 1964-84 гг.

 

 

ГАЗ-66-06

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Шасси для установки фургонов и других специализированных грузов

 

 

ГАЗ-66-11

4х4

карб.

ЗМЗ-66-06

 

Мощность двигателя – 120 л.с., новые световые приборы Серия с 1985 г.

 

 

ГАЗ-66-12

4х4

карб.

ЗМЗ-66-06

 

С лебедкой. Серия с 1985 г.

 

 

ГАЗ-66-12-1010

4х4

карб.

ЗМЗ-66-06

 

Шасси для установки фургонов, цистерн и различных специализированных кузовов

 

 

ГАЗ-66-14

4х4

карб.

ЗМЗ-66-06

 

С экранированным оборудованием. Шасси для установки фургонов и других специализированных грузов. Серия с 1985 г.

 

 

ГАЗ-66-15

4х4

карб.

ЗМЗ-66-06

 

С лебедкой и экранированным оборудованием. Серия с 1985 г.

 

 

ГАЗ-66-16

4х4.2

карб.

ЗМЗ-66-06

 

С деревянной платформой, 2-скатными задними колесами, без системы регулирования давления в шинах и 2-го бензобака. Серия с 1991 г.

 

 

ГАЗ-66-21

4х4.2

карб.

ЗМЗ-66-06

 

С удлиненной деревянной платформой, 2-скатными задними колесами, усиленными рамой и амортизаторами. Серия с 1993 г.

 

 

ГАЗ-66-31

4х4.2

карб.

ЗМЗ-66-06

 

Шасси для самосвала ГАЗ-35-31. Конструкция аналогична ГАЗ-66-16, с коробкой отбора мощности

 

 

ГАЗ-66-40

4х4

дизель

ГАЗ-5441

 

С дизелем с турбонаддувом. Мощность двигателя – 116 л.с. Серия в 1993-99 гг.

 

 

ГАЗ-66-41

4х4.2

дизель

ГАЗ-544

 

С дизелем без турбонаддува, без системы регулирования давления в шинах, 2-го бензобака, и тяговой лебедки. Мощность двигателя – 85 л.с. Серия в 1993-99 гг.

 

 

ГАЗ-66-81

4х4

дизель

ГАЗ-5441

 

Экспортный для стран с умеренным климатом

 

 

ГАЗ-66-91

4х4

дизель

ГАЗ-5441

 

Экспортный тропический

 

 

ГАЗ-66-92

4х4

карб.

ЗМЗ-66-06

 

Северный вариант ГАЗ-66-12. Серия с 1987 г.

 

 

ГАЗ-66-96

4х4

карб.

ЗМЗ-66-06

 

Шасси для вахтовых автобусов

 

 

ГАЗ-66Б

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Для ВДВ: с тентованной кабиной, складывающейся рамой лобового стекла, разъемными дверями

 

 

ГАЗ-66П

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Седельный тягач, опытный

 

 

ГАЗ-34

6х6

карб.

 

-

Трехосный, опытный (1964 г.). Г/п – 3 т

 

 

ГАЗ-33

6х4

карб.

 

-

Опытный. Г/п - 7 т

 

 

ГАЗ-34

8х6

карб.

 

-

Четырехосный, опытный (1964 г.). Г/п – 7 т

 

 

ГАЗ-35-31 (ГАЗ-САЗ-3531)

4х4.2

карб.

ЗМЗ-66

 

Самосвал с двухскатными задними колесами

 

 

«Бархан»

4х4

 

 

 

Грузо-пассажирский автомобиль. Вместимость – 12 чел.

 

 

ГАЗ-33-097 «Садко»

4х4

 

 

 

Бортовой автомобиль. Серия с 1956 г.

 

 

ГАЗ-3301

4х4

карб.

ЗМЗ-66

-

Опытный, 1982 г. С новой кабиной

 

 

АП-2

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Автоперевязочная на шасси ГАЗ-66 с фургоном (Саранский з-д «Медоборудование»)

 

 

АВП-3923

4х4

карб.

ЗМЗ-66

-

Передвижная амбулатория на шасси ГАЗ-66-01 с прицепом ГАЗП-75. Серия в 1975-80 гг. (Ворошиловградский автосборочный завод)

 

 

БМ-202

4х4

карб.

ЗМЗ-66

-

Бурильно-крановая машина на шасси ГАЗ-66-02. Серия в 1970-85 гг. (Алапаевский завод «Строймаш»)

 

 

УП-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

-

Универсальный снегопогрузчик (Свердловский завод коммунального машиностроения)

 

 

ДДА-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

1968

Дезинфекционно-душевая установка на шасси ГАЗ-66

 

 

ПРХМ-1М

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Передвижная радиационно-химическая машина на шасси ГАЗ-66 с кузовом К-66

 

 

АТЗ-2-66Д

4х4

карб.

ЗМЗ-66

1976

Автотопливозаправщик на шасси ГАЗ-66

 

 

МЗ-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Маслозаправщик на шасси ГАЗ-66-04. Полная масса – 5,8 т, емкость резервуара – 820 л

 

 

МЗ-66А

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Маслозаправщик

 

 

МЗ-66АЭ

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Маслозаправщик

 

 

МЗ-66А-01

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Маслозаправщик

 

 

ЗСЖ-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Аэродромный заправщик специальными жидкостями на шасси ГАЗ-66

 

 

АВЦ-1,7

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Автоводоцистерна

 

 

ВСЗ-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

1972

Водоспиртозаправщик на шасси ГАЗ-66

 

 

АЦ-30

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Пожарная автоцистерна

 

Модель 147-01

АЦЛ-3

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Пожарная автоцистерна для тушения лесных пожаров

 

Модель 207

АКТ-0,5(66)

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Пожарный автомобиль комбинированного тушения на шасси ГАЗ-66-01, 1981 г.

 

 

АС-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Санитарный автомобиль с кузовом-фургоном вместимостью 9 лежачих или 14 сидячих мест

 

 

АФХ-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Автомобиль-фургон для перевозки хлеба на шасси ГАЗ-66

 

 

АФК-66

4х4

карб.

ЗМЗ-66

1980

Автофургон комбинированный на шасси ГАЗ-66-01

 

 

КА-125

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Передвижная автомобильная кухня на шасси ГАЗ-66 с кузовом-фургоном

 

 

КА-125

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Передвижная автомобильная кухня на шасси ГАЗ-66 с кузовом-фургоном

 

 

ПАК-70

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Походный автоклуб на шасси ГАЗ-66 с кузовом-фургоном

 

 

ДПП-40

4х4

карб.

ЗМЗ-66

Сер. 60-х

Десантируемый понтонный парк (звено) на шасси ГАЗ-66-05 со специальной платформой ПП 128-5000

 

 

Р-118БМ3 «Соболь»

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Радиостанция средней мощности на шасси ГАЗ-66-05 с кузовом КФ-1М (возбудитель ВТ-44М, р/п Р-154-2М «Молибден»)

 

 

Р-118БМ3А «Соболь»

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Радиостанция средней мощности на шасси ГАЗ-66-05 с кузовом КФ-1М (авиационный вариант для связи с самолетами) и УКВ р/с Р-800 (РСИУ-3М)

 

 

Р-125МТ

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66. Серия с 1966 г.

 

 

Р-125МТ2

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66-04Э с кузовом АВС-2М-01 (2 р/с Р-105М, р/п Р-123М, Р-130М-1, Р-326)

 

 

Р-142

«Деймос»

(«Сорока»)

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66-04 с кузовом К-66Н (р/с Р-130М, 2 Р-111, Р-123МТ, Р-809М2)

 

 

Р-142Г

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ): р/с Р-111, Р-123М, Р-159, коммутатор П-193М, р/п Р-326М, радиорелейная станция Р-403. Масса – 5,9 т

 

 

Р-142Г-1

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-142Н

«Деймос-Н»

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66 (Р-142Н-04, Р-142Н-05)

 

 

Р-142Н1

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-142Н-04

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-142Н-05

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-142НМ

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66 (Р-142НМ-05, Р-142НМ-06)

 

 

Р-142НМ-06

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-142НМ-07

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-142НМР

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция(КШМ) на шасси ГАЗ-66 с кузовом К-66Н

 

 

Р-142НЭ

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66 (Р-142Н-04, Р-142Н-05)

 

 

Р-142НСА

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси ГАЗ-66 для ВВ МВД

 

 

Р-404ОД

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Станция спутниковой связи на шасси ГАЗ-66Б (ОД – оконечная десантируемая)

 

 

Р-405М

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Многоканальная радиорелейная станция на шасси ГАЗ-66 (р/с Р-407, Р-105М)

 

 

Р-415-3А

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Радиорелейная станция связи на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-415-3А1

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Радиорелейная станция связи на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-415-3А2

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Радиорелейная станция связи на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-415В

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Радиорелейная станция связи на шасси ГАЗ-66

 

 

Р-415Н

4х4

карб.

ЗМЗ-66

 

Радиорелейная станция связи на шасси ГАЗ-66