Главная » Номенклатура вооружений » Россия » Военные и гражданские автомобили

6. ТРАНСПОРТНЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ (1975-80 гг.)

ТРАНСПОРТЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ (1975-80 гг.)

 

КБ

 

Заводское обозначение

 

Официальное обозначение

 

Колесная формула

 

Двигатель

Год приня-тия на воору-жение

 

Примечание

КБ МАЗ

 

МАЗ-5335

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

2-я модернизация МАЗ-500. Колесная база – 3950 мм. Мощность двигателя – 180 л.с. Серия в 1977-90 гг. на МАЗ

 

 

МАЗ-533501

4х2.2

дизель

ЯМЗ-236

 

Северный вариант

 

 

МАЗ-53352

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Е

 

С удлиненной базой шасси. Мощность двигателя – 265 л.с.

 

 

МАЗ-5334

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Шасси под цистерны, краны и топливозаправщики. Мощность двигателя – 320 л.с.

 

 

МИМ (ИМ-1)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская инструментально-механическая на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500

 

 

МТ-1 (ММ-1)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская токарная на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500 (с 1 токарным станком)

 

 

МТ-2 (ММ-2)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская токарная на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500 (с 2 токарными станками)

 

 

МР-1 (ММ-3)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская токарно-револьверная на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500

 

 

МБШ (ММ-6)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская бесцентрово-шлифовальных работ на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500

 

 

МПШ (ММ-8)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская плоскошлифовальных работ на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500

 

 

МСР (ММ-10)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская строгальных работ на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500

 

 

МФ (ММ-11)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская шлифовальная на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500

 

 

МТФ (ММ-13)

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Мастерская токарно-фрезерная на шасси МАЗ-5334 с кузовом-фургоном К500

 

 

ТЗА-7,5-5334

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Аэродромный топливозаправщик на шасси МАЗ-5334

 

 

А2001

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

Аэродромный деайсер на шасси МАЗ-5334

КБ МАЗ

 

МАЗ-5549

4х2.2

дизель

ЯМЗ-238Ф

 

2-я модернизация МАЗ-503. Серия в 1977-90 гг. на МАЗ

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-7912

14х12

дизель

 

-

Опытное шасси для монтажа оборудования СПУ ПГРК «Тополь-Т», 1977 г.

КБ КАМАЗ

 

КАМАЗ-5320

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Грузовой автомобиль. Колесная база – 3190+1320 мм. Серия в 1976-2000 гг. на КАМАЗ

 

 

КАМАЗ-53211

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Базовое шасси с новой кабиной (спальным местом). Колесная база – 3690+1320 мм

 

 

КАМАЗ-53212

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Грузовой автомобиль. Серия в 1978-2000 гг. на КАМАЗ

 

 

КАМАЗ-53213

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Базовое шасси для установки различного оборудования. Колесная база – 3690 или 3190+1320 мм. Масса – 7,5/6,9 т

 

 

КАМАЗ-53215-1051-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Базовое шасси для установки различного оборудования. Масса – 6,9-7,5 т

 

 

КАМАЗ-53215-1071-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Базовое шасси для установки различного оборудования. Масса – 6,9-7,5 т

 

 

КАМАЗ-53215-1090-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Базовое шасси для установки различного оборудования. Масса – 6,9-7,5 т

 

 

КАМАЗ-53215-05-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Бортовой автомобиль. Масса – 8,5 т, г/п – 14 т

 

 

КАМАЗ-53218

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Газобаллонный вариант

 

 

КАМАЗ-53205-1011-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740.51-240

 

Базовое шасси. Колесная база – 3190+1320 мм. Масса – 6,52 т. Серия с 2000 г.

 

 

КАМАЗ-5410

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Седельный тягач. Колесная база – 2840+1320 мм. Масса – 6,65 т, буксируемого полуприцепа – 8,1 т. Серия с 1976 г.

 

 

КАМАЗ-54112

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Седельный тягач. Масса – 7,0 т, буксируемого полуприцепа – 11 т. Серия с 1981 г.

 

 

КАМАЗ-54115

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Седельный тягач. Нагрузка на седло – 12 т. Серия с 1996 г.

 

 

КАМАЗ-54115-011-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740.51-240

 

Седельный тягач. С высокой кабиной. Масса – 7,4 т, г/п – 20,1 т

 

 

КАМАЗ-54118

6х4

дизель

КАМАЗ-740

 

Газобаллонный вариант

 

 

КАМАЗ-55102-053-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Сельскохозяйственный самосвал

 

 

КАМАЗ-55105

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Сельскохозяйственный самосвал

 

 

КАМАЗ-5511

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Промышленный самосвал г/п 11 т

 

 

КАМАЗ-55111-1012-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740.31-240

 

Базовое шасси. Колесная база – 2840 или 3690+1320 мм. Масса – 6,95 т

 

 

КАМАЗ-55111-1041-14

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740.31-240

 

Базовое шасси

 

 

КАМАЗ-55111-016-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740.31-240

 

Самосвал с задней разгрузкой. Колесная база – 2840 или 3690+1320 мм. Масса – 9,25 т, г/п – 13 т

 

 

КАМАЗ-55111-018-15

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740.31-240

 

Самосвал с задней разгрузкой

 

 

КАМАЗ-55111-005

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Промышленный самосвал

 

 

КАМАЗ-55111-080

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Промышленный самосвал

 

 

КАМАЗ-55118

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Газобаллонный вариант КАМАЗ-5511

 

 

СА-50

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Полевая столовая на шасси КАМАЗ-5320 с прицепом-контейнером

 

 

АП-5 (КАМАЗ-53218)

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Пожарный автомобиль на базе КАМАЗ-53218

 

 

АП-5000

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Пожарный автомобиль на базе КАМАЗ-53218

 

 

АЦВ-5623

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Водовоз на шасси КАМАЗ-53212

 

 

АЦ-9-5320

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

1980

Автоцистерна для горючего на шасси КАМАЗ-5320 и прицепа-цистерны ПЦ-9-8350

 

 

АТЗ-20-54112

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

2003

Аэродромный автотопливозаправщик на шасси КАМАЗ-54112. Масса бетона – 12,055 т

 

 

АБС-5ДО

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автобетоносмеситель на шасси КАМАЗ-55111. Масса бетона – 12,055 т

 

 

АБС-5ДА

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автобетоносмеситель на шасси КАМАЗ-55111.  Масса бетона – 11,765 т

 

 

МКТ-25.2 «Ульяновец»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-35714К «Ивановец»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 16 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-35719-8-02 «Клинцы»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 16 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-45717К-1 «Ивановец»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-45719-1 «Галичанин»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-45719-1А «Клинцы»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 20 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-45721 «Челябинец»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-55713-1 «Галичанин»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-55111

 

 

КС-55713-1 «Галичанин»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-55713-1К «Клинцы»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-53215

 

 

КС-55713-1К «Клинцы»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-55111

 

 

КС-55722-2 «Юргинец»

6х4.4

дизель

КАМАЗ-740-31-240

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-53215

КБ МоАЗ

 

МоАЗ-6507

4х4

дизель

 

 

Самосвал. Малая серия с 1978 г.

КБ КАМАЗ

 

КАМАЗ-4310

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Базовый вариант, унифицированный с гражданским КАМАЗ-5320 (6х4). Колесная база – 3340+1320 мм. Масса – 8,745 т, г/п – 6 т (длина кузова – 4800 мм). Мощность двигателя – 210 л.с. Серия в 1980-90 гг. на КАМАЗ

 

 

КАМАЗ-43101

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Базовое шасси. Масса – 8,7 т, г/п – 6 т. Шины – ИП-184. Мощность двигателя – 220 л.с. Серия в 1989-2000 гг.

 

 

КАМАЗ-43101

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

С надставными решетчатыми бортами с откидными боковыми и средней скамейками для перевозки 30 чел. Мощность двигателя – 220 л.с. Основной прицеп – 2ПН-4М. Серия в 1989 г.

 

 

КАМАЗ-43101

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Опытный, с грузовой платформой от КАМАЗ-5320 с тремя откидными бортами

 

 

КАМАЗ-431010

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Спортивный, 1992 г.

 

 

КАМАЗ-43102

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

КАМАЗ-43101 с кабиной со спальным местом, опытный

 

 

КАМАЗ-43103

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

КАМАЗ-4310 с кабиной со спальным местом, опытный

 

 

КАМАЗ-43101-010

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

С кабиной со спальным местом

 

 

КАМАЗ-43105

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Без централизованной системы регулирования давления в шинах, лебедки, с кузовом другой конструкции (длина кузова – 5100 мм). Масса – 8,23 т, г/п – 7 т. Основной прицеп – ГКБ-8350. Серия с 1989 г.

 

 

КАМАЗ-43106

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Гражданский. Масса – 8,23 т, г/п – 7 т. Основной прицеп – ГКБ-8350. Серия в 1989-2000 гг.

 

 

КАМАЗ-4410

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Седельный тягач. Колесная база – 3690+1320 мм, полная масса полуприцепа – до 15 т

 

 

КАМАЗ-44108-010-10

6х6

дизель

КАМАЗ-740.51-260

 

Седельный тягач. Колесная база – 3690+1320 мм. Масса – 8,85 т, буксируемого прицепа – 23 т. Мощность двигателя – 245 л.с.

 

 

КАМАЗ-43114

6х6

дизель

КАМАЗ-7403.10

 

Модернизированный армейский. Мощность двигателя – 260 л.с. Г/п – 6 т. Серия с 1996 г.

 

 

КАМАЗ-43114-1029-15

6х6

дизель

КАМАЗ-740.31-240

 

Базовое шасси с усовершенствованной кабиной и шинами иной размерности. Масса – 7,59 т. Колесная база – 3333+1320 мм. Шины – «Кама-1260». Мощность двигателя – 225 л.с.

 

 

КАМАЗ-43114-027-15

6х6

дизель

КАМАЗ-740.31-240

 

Бортовой автомобиль. Масса – 9,03 т, г/п – 6 т

 

 

КАМАЗ-43115

6х6

дизель

КАМАЗ-7403.10

 

Гражданский КАМАЗ-43114. Г/п – 7 т. Серия с 1996 г.

 

 

КАМАЗ-43118

6х6

дизель

КАМАЗ-7403.10

 

Транспортный с увеличенной грузовой платформой (унифицированный понтонный автомобиль). Колесная база – 5010 мм. Серия с 1996 г.

 

 

КАМАЗ-43118-1017-10

6х6

дизель

КАМАЗ-740.30-260

2004

Базовое шасси с увеличенной колесной базой (3690+1320 мм). Масса – 8,6 т

 

 

КАМАЗ-43118-011-10

6х6

дизель

КАМАЗ-740.30-260

 

Бортовой автомобиль. Масса – 10,4 т, г/п – 10-12 т

 

 

КАМАЗ-43118-1017-10

6х6

дизель

КАМАЗ-740.13

 

Масса – 8,6 т, г/п – 12 т. Колесная база – 3590+1320 мм. Мощность двигателя – 260 л.с.

 

 

КАМАЗ-43118-1048-15

6х6

дизель

КАМАЗ-740.13

 

Г/п – 12 т, с тяговой лебедкой, дополнительным топливным баком на 210 л

 

 

КАМАЗ-43118-1049-15

6х6

дизель

КАМАЗ-740.13

 

Г/п – 12 т

 

 

КАМАЗ-4318

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

С механизмом опрокидывания-съема грузов

 

 

КАМАЗ-4318-1048-13

6х6

дизель

 

 

 

 

 

КАМАЗ-4326

4х4

дизель

КАМАЗ-740

 

2-осный, г/п – 4 т

 

 

КАМАЗ-49145

4х4

дизель

КАМАЗ-7403

 

Спортивный, 1990 г. Колесная база – 4200 мм. Мощность двигателя – 280 л.с.

 

 

КАМАЗ-49250

4х4

дизель

КАМАЗ-7482

 

Спортивный, 1993 г. С двигателем (500 л.с.) между осями

 

 

КАМАЗ-49251

4х4

дизель

Cummins 14

 

Спортивный, 1995 г. Мощность двигателя – 500 л.с.

 

 

КАМАЗ-49252

4х4

дизель

ЯМЗ-7Э846

 

Спортивный, 1995 г. Мощность двигателя – 750 л.с.

 

 

КАМАЗ-49255

4х4

дизель

ЯМЗ-3Э847

 

Спортивный, 1997 г. Мощность двигателя – 1050 л.с.

 

 

КАМАЗ-49252

4х4

дизель

ЯМЗ-7Э84

 

Спортивный, 1998 г. Мощность двигателя – 830 л.с.

 

 

КАМАЗ-49256

4х4

дизель

ЯМЗ-7Э846

 

Спортивный, 2002 г. С двигателем над передней осью. Мощность двигателя – 830 л.с.

 

 

КАМАЗ-4911

4х2

дизель

ЯМЗ-7Э846

 

Спортивный, 2002 г. С усовершенствованной трансмиссией, ходовой частью. Масса – 7,25 т, г/п – 6,5 т. Мощность двигателя – 730 л.с.

 

 

КАМАЗ-НефАЗ-4208

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Вахтовый автобус на базе КАМАЗ-4310

 

 

КАМАЗ-НефАЗ-42111

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Вахтовый автобус на базе КАМАЗ-4310

 

 

КС-35719-7-02 «Клинцы»

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автокран г/п 16 т на шасси КАМАЗ-43118

 

 

КС-45719-7А «Клинцы»

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автокран г/п 20 т на шасси КАМАЗ-43118

 

 

КС-55713-5 «Галичанин»

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-43118

 

 

КС-55713-5К «Клинцы»

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автокран г/п 25 т на шасси КАМАЗ-43118

 

 

ТДА-2К

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Дымовая машина

 

 

УМС

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Универсальная маскировочная станция

 

 

АТМЗ-5,5-4310

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

1984

Автотопливомаслозаправщик на шасси КАМАЗ-4310

 

 

АЦ-5,5

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автоцистерна

 

 

АТ-56151

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автоцистерна транспортная

 

 

АТ-56081

4х4

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автоцистерна

 

 

АТЗ-7-4310

6х6

дизель

КАМАЗ-740

1991

Топливозаправщик на шасси КАМАЗ-4310

 

 

АР-2 (43105)-215

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Пожарный автомобиль рукавный на шасси КАМАЗ-43105

 

 

АЦ-5-40 (43101)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Пожарная автоцистерна на шасси КАМАЗ-43101 или КАМАЗ-43114

 

 

АЦ-7-4310

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

1986

Автоцистерна на шасси КАМАЗ-4310

 

 

АА-5,3/40-50/3

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси КАМАЗ-4310 с цистернами для воды (5000 л) и пенообразователя (300 л), лафетным стволом

 

 

АА-8,0/60-50/3

6х6

дизель

КАМАЗ-740.13

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси КАМАЗ-43118 с цистернами для воды (7600 л) и пенообразователя (530 л), лафетным стволом ЛСД-С40У

 

 

АА-8,5/(40-60)-50/3

6х6

дизель

КАМАЗ-740.13

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси КАМАЗ-43118 с цистернами для воды (8000 л) и пенообразователя (500 л), лафетным стволом ЛСД-С40У

 

 

АА-40 (43105)-189

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси КАМАЗ-43105

 

 

АА-40 (43101)-189

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Аэродромный пожарный автомобиль на шасси КАМАЗ-43101 с цистернами для воды (3450 л) и пенообразователя (250 л), насосом

 

 

АЦП-5,6-40 (43101)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Пожарная автоцистерна (с водяной пушкой) на шасси КАМАЗ-43101

 

 

АЦП-6,6-40 (43101)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Пожарная автоцистерна на шасси КАМАЗ-43101

 

 

АП-4 (43105)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Пожарный автомобиль на шасси КАМАЗ-43105

 

 

АП-4000 (43118)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.30-260

 

Пожарный автомобиль на шасси КАМАЗ-43118

 

 

ПП-37

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Пожарная лестница на шасси КАМАЗ-4318

 

 

КО-816

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Фрезероторный снегоочиститель на шасси КАМАЗ-4310

 

 

АСА-20

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Автомобиль технической службы на шасси КАМАЗ-43101 с фургоном

 

 

УМП-350 (4326)

4х4

дизель

КАМАЗ-740

 

Аэродромный универсальный моторный подогреватель на шасси КАМАЗ-4326

 

 

КА-200

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Кухня автомобильная на шасси КАМАЗ-4310

 

 

МЦПТ-5,5

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

2002

Модуль-цистерна для воды на шасси КАМАЗ-4310

 

 

Р-142Н

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Комбинированная радиостанция (КШМ) на шасси КАМАЗ-43114

 

 

Р-412А «Торф»

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Станция тропосферной радиорелейной связи на шасси КАМАЗ-43101 (для армейского звена управления)

КБ Красноярского радиотехнического завода

 

Р-423-1 «Бриг-1»

(И-606)

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Станция тропосферной радиорелейной связи на шасси КАМАЗ-43101 (аппаратная машина И-606)

 

 

Р-423-1М «Бриг-1М»

(И-606)

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Станция тропосферной радиорелейной связи на шасси КАМАЗ-43101 (аппаратная машина И-606)

 

 

Р-423-2А «Бриг-2А»

(И-606)

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Станция тропосферной радиорелейной связи на шасси КАМАЗ-43101. Серия на Красноярском заводе телевизоров, 23 станции

 

 

Р-439-МД1

6х6

дизель

КАМАЗ-740

2007

Станция спутниковой связи (КШМ) с аппаратурой МРК-11 на шасси КАМАЗ-43101. Серия с 2007 г. в ФГУП НПП «Радиосвязь»

 

 

Р-997-2

6х6

дизель

КАМАЗ-740

 

Аэродромная радиостанция на шасси КАМАЗ-4310 (КАМАЗ-43101)

 

 

ППУ-48-03

6х6

дизель

 

 

Пункт управления на шасси КАМАЗ-4318-1048-13

 

 

ЗССП

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Зарядная станция средств пожаротушения на шасси КАМАЗ-4310 с кузовом КМ-4310 (зарядка баллонов ППО БТТ)

 

 

1К123

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

КШМ. Автоматизированная система для управления частями РСЗО «Смерч». С кузовом-фургоном К4310

 

 

2Ф77М

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Транспортно-заряжающая машина ЗРПК «Тунгуска» на шасси КАМАЗ-43101 (два боекомплекта снарядов и 8 ракет)

 

 

 

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Подвижный КП берегового ПКРК «Бастион» на шасси КАМАЗ-43101

 

 

 

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Командно-штабная машина берегового ПКРК «Бастион» на шасси КАМАЗ-43101

 

 

 

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Машина обеспечения боевого дежурства берегового ПКРК «Бастион»

 

 

 

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Подвижный командный пункт берегового ПКРК «Бастион» на шасси КАМАЗ-4310

 

 

 

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Пункт комплекса автоматизированного управления огнем «Слепок-1» артиллерийского дивизиона на шасси КАМАЗ-4310

 

 

МП32М1

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Командно-штабная машина ракетной бригады ОТРК 9К72 на шасси КАМАЗ-43114

 

 

9С552

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Командно-штабная машина ракетной бригады ОТРК 9К72 на шасси КАМАЗ-43114

 

 

9С552-Э

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Командно-штабная машина ОТРК «Искандер-Э» на шасси КАМАЗ-43101

 

 

9С920-Э

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Пункт подготовки информации ОТРК «Искандер-Э» на шасси КАМАЗ-43101

 

 

МРТС СГ

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская ремонта технических средств службы горючего на базе КАМАЗ-4310

 

 

КПМ

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Контрольно-проверочная машина для артвооружения танков на шасси КАМАЗ-43101 с кузовом-фургоном К-4310. Масса – 12 т

 

 

МТО-АМ (ПАРМ-1АМ)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская технического обслуживания (автомобильной техники) на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01, кран-стрелой г/п 2 т. Полная масса – 13,16-13,63 т

 

 

МТО-АГ1М

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская технического обслуживания (автомобильной и гусеничной техники на базе МТ-ЛБ) на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01, кран-стрелой г/п 2 т. Полная масса – 13,16-13,63 т

 

 

МТО-АГ2М (ПАРМ-АГ2М)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская технического обслуживания (автомобильной и гусеничной техники на базе МТ-ЛБ и ГТ-Т) на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01, кран-стрелой г/п 2 т. Полная масса – 13,16-13,63 т

 

 

МТО-АГ3М (ПАРМ-АГ3М)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская технического обслуживания (автомобильной и гусеничной техники на базе МТ-С) на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01, кран-стрелой г/п 2 т. Полная масса – 13,16-13,63 т

 

 

МТО-АС1М (ПАРМ-АС1М)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская технического обслуживания (колесных специальных шасси) на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01, кран-стрелой г/п 2 т. Полная масса – 13,16-13,63 т

 

 

МТО-АС2М (ПАРМ-АС2М)

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская технического обслуживания (колесных специальных шасси) на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01, кран-стрелой г/п 2 т. Полная масса – 13,16-13,63 т

 

 

АТ-1М

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Автомобиль транспортный для перевозки имущества мастерской ПАРМ-1АМ на шасси КАМАЗ-4310 с платформой и лебедкой. Масса – 13,51 т

 

 

МРС-АМР

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская ремонтно-слесарная (автомобильной техники) на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01. Полная масса – 12,98 т

 

 

МРС-БТ

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская ремонтно-слесарная бронетанкового вооружения на шасси КАМАЗ-43114 с краном г/п 2 т

 

 

МРМ-М3Р

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская ремонтно-механическая на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-01. Полная масса – 12,4 т

 

 

МРЭ-А

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская ремонта электрооборудования автомобильной и гусеничной (МТ-ЛБ, ГТ-С/Т/МУ, МТ-С) техники на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010. Полная масса – 11,22 т

 

 

МРП-А

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская ремонта приборов системы питания топливом автомобильной и гусеничной (МТ-ЛБ, ГТ-С/Т/МУ, МТ-С) техники на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010. Полная масса – 11,06 т

 

 

МЗА

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мастерская заряда и ремонта аккумуляторов автомобильной техники на шасси КАМАЗ-43114 с кузовом-фургоном КМ-4310-0000010-02. Полная масса – 12,87 т

 

 

МТП-А2

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10-20

 

Машина технической помощи на шасси КАМАЗ-43114 с крановым манипулятором г/п 4 т, грузовой платформой. Полная масса – 15,995 т

ЦКБ «Титан», ОАО «Пиро-Росс»

 

2А84

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

СПУ для производства праздничных салютов со съемным пусковым модулем (2А84-1, 2А84-2, 2А84-3, 2А84-5) на шасси КАМАЗ-43114

 

 

МП200М

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Аппаратная машина поста съема и обработки РЛ информации ПОРИ-П1М АСУ «Поляна-Д4М» на шасси КАМАЗ-4310

 

 

МП201М

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Аппаратная машина поста съема и обработки РЛ информации ПОРИ-П2М АСУ «Поляна-Д4М» на шасси КАМАЗ-4310

 

 

МП202М

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Аппаратная машина поста съема и обработки РЛ информации ПОРИ-П2М АСУ «Поляна-Д4М» на шасси КАМАЗ-4310

 

 

МП203М

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Аппаратная машина поста съема и обработки РЛ информации ПОРИ-П1М АСУ «Поляна-Д4М» на шасси КАМАЗ-4310

 

 

АРС-14

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Авторазливочная станция для дегазации, дезинфекции и дезактивации вооружения, боевой техник и транспорта на шасси КАМАЗ-4310

 

 

СПН-2

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мобильная станция мощных шумовых помех СПН-4 на шасси КАМАЗ-4310

 

 

СПН-4

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мобильная станция мощных шумовых помех СПН-4 на шасси КАМАЗ-4310

 

 

 

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Мобильная РЛС «Обзор-ПВ» на шасси КАМАЗ-4310

ЦНИИ «Буревестник» (н. Новгород)

 

1И37

6х6

дизель

КАМАЗ-740.10

 

Контрольно-проверочная машина на шасси КАМАЗ-43114 для технического обслуживания систем управления огнем танков Т-72, Т-80 и Т-90, 2001 г.

СКБ-1 МАЗ-а (МЗКТ)

 

МАЗ-7905

12х12

дизель

 

 

Специальное шасси для ПГРК, 1980 г.

КБ КрАЗ

 

КрАЗ-260

6х6

дизель

ЯМЗ-238Л

1984 г. – ЯМЗ-238А)

 

Базовый вариант (унифицированный с КрАЗ-250), 1979 г. Масса – 12,775 т, г/п – 9,0 т. Колесная база – 4600+1400 мм. С широкопрофильными шинами ВИ-3. Мощность двигателя с турбонаддувом – 300 л.с. Серия с 1981 г. на КрАЗ

 

 

КрАЗ-260

6х6

дизель

ЯМЗ-238Л

 

Модернизированный: с широкопрофильными шинами ВИД-201

 

 

КрАЗ-260С

6х6

дизель

ЯМЗ-238Л

 

Северный вариант (с утепленным моторным отсеком и кабиной водителя с двумя отопителями, электрообогревом ветровых стекол, двумя 250-литровыми топливными баками)

 

 

КрАЗ-260А

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Без бензоцентробежных насосов БЦН-1 и дополнительного топливного бака

 

 

КрАЗ-260В

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Седельный тягач для буксировки полуприцепов массой до 27,5 т. Полуприцепы – МАЗ-938, ЧМЗАП-93861 (2-ПП-16), ЧМЗАП-93856 (1-ПП-25). Серия с 1976 г.

 

 

КрАЗ-260Г

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

С увеличенной на 400 мм базой шасси, 1975 г. Серия до 1993 г.

 

 

КрАЗ-260Д

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Седельный тягач

 

 

КрАЗ-260Д

8х8

дизель

ЯМЗ-238Н

 

С приводом на колеса полуприцепа КрАЗ-9382. Опытный, 1976-77 гг. (2 машины)

 

 

КрАЗ-260Л

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Лесовоз, опытный

 

 

КрАЗ-2606

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Трубовоз

 

 

УСМ-2

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Установка строительства мостов на шасси КрАЗ-260. С краном г/п 2,5 т и выдвижной фермой

 

 

ППС-81 «Амур»

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Понтонный парк на шасси КрАЗ-260Г

 

 

ПП-91

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1992

Понтонный парк на шасси КрАЗ-260Г

 

 

УСМ-2

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Мостостроительная установка на шасси КрАЗ-260Г

 

 

ТММ-3М1

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Тяжелый механизированный мост колейного типа на шасси КрАЗ-260Г

 

 

ОПС-5

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Опреснительная станция на шасси КрАЗ-260 с кузовом-фургоном, резервуарами РДВ-5000

 

 

ПБУ-200М

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Передвижная бурильная установка на шасси КрАЗ-260

 

 

АТЗ-9,3-260

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Автотопливозаправщик на шасси КрАЗ-260. Емкость цистерны – 9300 л

 

 

АЦ-10-260

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1985

Автоцистерна на шасси КрАЗ-260. Емкость цистерны – 10000 л

 

 

АЦА-5,5-260

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1982

Автоцистерна для транспортировки амила на шасси КрАз-260

 

 

АЦК-5-260

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1987

Автоцистерна на шасси КрАЗ-260 для транспортировки и временного хранения меланжей

 

 

АКТ-2/4(260Г)-262.02

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Автомобиль комбинированного тушения на шасси КрАЗ-260Г

 

 

АИСТ-5ВМ

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Аэродромная ветровая машина (с ТРД) на шасси КрАЗ-260

 

 

УТМС-85

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Универсальная тепловая машина на шасси КрАЗ-260 для дегазации, дезактивации, дезинфекции военной техники и местности (с ТРД АИ-25ТЛ)

 

 

КС-3576

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

Автокран г/п 10 т

 

 

5П851А

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

Нач. 80-х гг.

ПУ ЗРК С-300ПТ-1А на полуприцепе с седельным тягачом КрАЗ-260В

 

 

5П85ТЕ

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1989

ПУ ЗРК С-300ПМУ-1 на полуприцепе с седельным тягачом КрАЗ-260В. Масса – 35,6 т

 

 

5П85ТЕ2

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1997

ПУ ЗРК С-300ПМУ-2 на полуприцепе с седельным тягачом КрАЗ-260В

 

 

5Т58

6х6

дизель

ЯМЗ-238

 

Автопоезд (КрАЗ-260+трейлер ЧМЗАП) для перевозки низковысотного обнаружителя 5Н66 (76Н6) ЗРС С-300П

 

 

5Т58-2

6х6

дизель

ЯМЗ-238

 

Автопоезд для перевозки кабины 53Л6 АСУ «Байкал» ЗРС С-300П

 

 

 

6х6

дизель

ЯМЗ-238

 

Для транспортировки надставки универсальной вышки 40В6МД ЗРС С-300ПМ

 

 

5Т99М

6х6

дизель

ЯМЗ-238

 

Заряжающая машина на шасси КрАЗ-260 ЗРС С-300ПМ

 

 

«Гамма-С1Е»

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

 

РЛС управления системами ПВО. В комплект станции входят три машины: М1 с антенно-поворотным устройством на шасси КрАЗ-260Г, М2 на шасси КрАЗ-260Г с аппаратурой управления, М3 с запасным имуществом и принадлежностями

 

 

ППС-84

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1986

Понтонный парк специальный на шасси КрАЗ-260Г. Длина одного звена – 7,2, г/п – 22,5 т (моста – 90 т)

 

 

ПП-91

6х6

дизель

ЯМЗ-238Н

1992

Понтонный парк на шасси КрАЗ-260Г. Длина одного звена – 7,2 м

В 90-е гг. КАМАЗ-55111 поставлялись в Пакистан. Заключено соглашение о лицензионном производстве КАМАЗ-55111 во Вьетнаме (компания Vinocoal, первые машины собраны в 2004 г., в 2004 г. собрано 300 автомобилей КАМАЗ-55111, в 2005 г. – 1160 КАМАЗ-55111, -65115 и -6520). Кроме Вьетнама, автомобили КАМАЗ выпускаются из российских комплектующих в Эфиопии (с 2000 г., фирма Mesfin), Казахстане (с 2003 г., совместное сборочное предприятие «КАМАЗ-инжиниринг», г. Кокшетау: КАМАЗ-65115, -55111, -55102, с 2007 г. – КАМАЗ-43114, -4326, -43261: в 2006 г. на СП собрана 1601 машина, в 2007 г. – 2,5 тыс.), Польше и Украине (c 2002 г. - Киевский АРЗ, КАМАЗ-65115, - 53115, в 2002 г. собрано 250 автомобилей, Луцкий АЗ). Лицензионное производство ведется в Пакистане (соглашение подписано в 2004 г., Bibojee Services Limited, Карачи: КАМАЗ-6460, - 5297, -5460, -6520: в 2006 г. собрано 20 машин, проектная мощность – 500 автомобилей в год) и Иране (соглашение подписано в 2005 г., Rakhsh Khodro Diesel, КАМАЗ-5460, -6460, -6520, -53605: в 2007 г. – 530 автомобилей).

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика