4. Авианосцы

Авианосцы

Dixmude (бывший Biter) – заложен в 1940 году, спущен на воду 18.12.1940, вступил в состав ВМС Великобритании 4.05.1942. Передан ВМС Франции в 1945 году. Принимал участие в войне во Вьетнаме и Алжире. Выведен из состава ВМС в 1960 году, в 1966 году разобран на металл.

R95 Arromanches (Colossus) – заложен на верфи Vickers-Armstrong (Angleterre) 1.06.1942, спущен на воду 30.09.1943, вступил в состав ВМС Великобритании 16.12.1944. Передан в аренду ВМС Франции в ноябре 1946 года, в 1951 году продан Франции. В 1946-54 гг. участвовал в боевых действиях в Индокитае, в 1956 г. – в Суэцком конфликте. В 1958 году переклассифицирован в авианосец ПЛО. С 1964 года использовался в качестве вертолетоносца, затем как учебный корабль. Списан в сентябре 1974 года и сдан на слом 5.05.1976.

Размеры ангара: длина - 136 м, ширина – 15,9 м. Экипаж – 819 человек (42 офицера) + авиагруппа 200 человек. Запас топлива – 3200 т.

R97 Bois Belleau (бывший CVL-24 Belleau Wood) – заложен на верфи New-York Shipbuilding Co. (Camden) 11.08.1941, спущен на воду 6.12.1942, вступил в состав флота 31.03.1943. Передан ВМС Франции в 1951 году. В 1946-54 гг. участвовал в боевых действиях в Индокитае. Возвращен США в 1960 году.

R96 La Fayette (бывший CVL-27 Langley) – заложен на верфи New-York Shipbuilding Co. (Camden) 11.04.1942, спущен на воду 22.05.1943, вступил в состав флота 31.08.1943. Передан ВМС Франции в 1953 году. Возвращен США в 1963 г.

R98 Clemenceau – заложен на верфи Brest Arsenal в ноябре 1955 года, спущен на воду 21.12.1957, вступил в состав флота 22.11.1961. Списан 1.10.1997 и продан на слом 14.04.2003.

R99 Foch – заложен на верфи Chantiers Atlantique (Saint Nazaire) 15.11.1957, спущен на воду 23.07.1960, вступил в состав флота 15.07.1963. Списан 15.11.2000 и передан ВМС Бразилии 15.11.2001 (A12 Sao Paulo).

Размеры полетной палубы авианосца типа Clemenceau: длина – 257,3 м, ширина – 51,2 м. Размеры ангара: длина – 148 м, ширина – 25,9 м, высота – 7,6 м. Экипаж – 1338 человек (64 офицера) + 580 человек авиагруппы. Авиагруппа (1981 г.): 12 истребителей F-8E Crusader, 12 истребителей-бомбардировщиков Super Etendard, 12 самолетов ПЛО Breguet 1050, 3 самолета-разведчика Etendard IVP, 12 вертолетов SA316.

Радиоэлектронное вооружение: навигационная РЛС DRBN-34, навигационная РЛС Decca 1226, РЛС обнаружения воздушных целей DRBV-23B, РЛС обнаружения воздушных и надводных целей DRBV-50 (позже заменена на DRBV-15), РЛС NRBA-50, РЛС обнаружения воздушных целей DRBI-10, РЛС управления стрельбой DRBC-31 (позже заменены на DRBC-32C). Средства РЭБ: ARBR-16, ARBR-17, 2 ПУ ложных целей Sagaie.

Первоначально (сентябрь 1980 г.), планировалось постройка двух атомных авианосцев: Bretagne и Provance.

R91 Charles de Gaulle (Richelieu) – строительство начато 24.11.1987, заложен на верфи DCN в Бресте 14.04.1989, спущен на воду 7.05.1994, морские ходовые испытания начаты в январе 1999 г. (по результатам испытаний полетная палуба удлинена на 4,4 м для обеспечения посадки E-2C Hawkeye), передан флоту 28.09.2000, вступил в состав флота 18.05.2001 (первоначальный срок ввода в состав флота в декабре 2000 г. перенесен из-за повреждения на дальних ходовых испытаниях гребного винта). В сентябре 2007 - декабре 2008 г. прошел ремонт для замены ЯЭУ и установку новой системы управления контроля SYTEX со спутниковой коммуникационной системой Syracuse III, боевая система адаптирована для применения Rafale F3 с УР ASSM, ASMPA и Scalp-EG.

Запас авиатоплива – 3 млн л. Экипаж – 1150-1350 человек + 550-600 человек авиагруппы + 55 походный штаб. Может взять на борт 800 солдат. Размеры полетной палубы: длина – 261,5 м, ширина – 64,4 м, площадь – 12000 кв. м Длина ангара – 138,5 м, ширина – 29,4 м, высота – 6,1 м. Автономность – 45 суток.

Радиоэлектронное вооружение: боевая информационно-управляющая система DCNS SENIT 8, 2 навигационные РЛС DRBN-34 (Decca 1229, I band), РЛС дальнего обнаружения воздушных целей Thales DRBV-26D Jupiter (D band), 3-координатная РЛС дальнего обнаружения воздушных целей Thales DRBJ-11B (E/F band), 3-координатная РЛС обнаружения воздушных и надводных целей Thales DRBV-15C Sea Tiger Mk2 (E/F band), 3-координатная РЛС управления стрельбой ЗРК SAAM Thales Arabel (I/J band), РЛС управления полетами Racal 1229 и NP/BP-20A. Средства РЭБ: система радиотехнической разведки Thales ARBR-21, ARBG-2 Maigret comms intercept, 2 Thales ARBB-33 jammers, 4х10 ПУ РЛ-помех Sagem Defense Securite (быв. EADS Defence & Electronics) AMBL-2A Sagaie, система противоторпедной защиты Euroslat SLAT (WASS, DCNS, Thales Underwater Systems) SLAT. Электронно-оптические средства: система управления оружием Sagem Vigy 105, 2 оптико-электронные станции обнаружения воздушных и надводных целей DIBV-1 Vampir (DIBV-2A), 2DIBC-2A panoramic E/O f.c.

В 2004 году образовано совместное предприятие MOPA2 по разработке и строительству авианосца проекта PA2. Подписание контракта с министерством обороны ожидалось в 2007 году, закладка – в 2009 году, ввод корабля – в 2015 году. В мае 2008 года объявлено о замораживании программы с целью принятия окончательного решения в 2011-12 гг.

Площадь полетной палубы РА-2 – 15700 кв. м, ангара – 4700 кв. м. По другим данным, авиагруппа будет состоять из 40 самолетов, в т.ч. 32 Rafale, три E-2C Hawkeye и пять NH90. Экипаж – 1000 человек + 620 авиагруппа + 100 походный штаб. Первоначально, в качестве ГЭУ планировалось применение двух ГТУ на основе Roll-Royce MT30.

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru