Главная » Номенклатура вооружений » Франция » Морская техника

4. Авианосцы

Авианосцы

 

Разработчик

 

Проект

Бортовой номер и наименование головного АВ

Год сдачи голов-ного АВ

Годы строи-тельства серии

 

Завод

Кол-во АВ в серии (план)

 

Состав ЛА

 

Примечание

 

 

Dixmude

1945

 

 

1

15 самолетов

16000 т. Бывший эскортный авианосец Biter американской постройки времен ВМВ. С одной катапультой, 1 подъемником. Длина – 151 м, ширина – 21,3 м, осадка – 7,7 м. ЭУ - одновальная, 2 дизеля, 8500 л.с. Скорость – 16 уз. 3 х76-мм АУ, 19 20-мм АУ. Экипаж – 582 чел.

 

 

R97 Bois Belleau

1951

 

 

2

32 самолета (24 F6F5 Hellcat, 8 TBM Avenger)

11900/15200 т. Бывшие американские авианосцы типа Independence времен ВМВ. С одной гидропневматической катапультой, 2 подъемниками. Длина – 185,9 м, ширина – 33,3 м, осадка – 7,4 м. ЭУ – 4-вальная, 4 паровые турбины, 4 котла, 100000 л.с. Скорость – 31-32 уз. 4-6x4 40-мм АУ, 4-6x1 20-мм АУ. Экипаж – 1569 чел.

 

 

R95 Arromanches

1946

 

 

1

24 самолета и 1 вертолет

14000/17900 т. Бывший английский авианосец Colossus. С 1 гидравлической катапультой, 8 аэрофинишерами 2 подъемниками (13,7х10,4 м). Длина – 211,25 м, ширина – 24,5/36 м, осадка – 7,15 м. ЭУ – двухвальная, 2 паровые турбины Parsons, 4 котла, 40000 л.с. Скорость – 23,5 уз. Дальность плавания – 12000/14. 6х4 40-мм АУ Vickers, 19х1 40-мм АУ Bofors

 

 

Arromanches

 

1957-58

 

 

 

Модернизированный: с угловой палубой (4 град.) и паровой катапультой

 

 

R98 Clemenceau

1961

1955-63

Brest Arsenal, Chantiers Atlantique

2

39 самолетов, 12 вертолетов

24200/32500 т. С угловой палубой (8 град.), 2 английскими паровыми катапультами BS.5 (51,5 м), двумя подъемниками. Длина – 265,0 м, ширина – 31,72/51,2 м, осадка – 7,5 м. ЭУ – двухвальная, 2 ТЗА, 6 котлов, 126000 л.с. Скорость – 32 уз. Дальность плавания – 7500/18, 4800/24. 8х1 100-мм АУ Model 1953

 

 

R98 Clemenceau

 

1980-81

 

2

 

27300/32780 т. Модернизированные: с автоматической системой управления SENIT-2, погребами для ядерных бомб AN-52

 

 

R98 Clemenceau

 

1988

 

2

 

Модернизированные: с двумя ПУ ЗРК Naval Crotale EDIR (52 ЗУР) вместо четырех 100-мм АУ, станцией спутниковой связи

 

 

R98 Clemenceau

 

1990

 

2

 

Модернизированные: оставшиеся 4 100-мм АУ заменены ПУ ЗРК Mistral

 

PH-75

 

-

-

-

-

 

Проект АВ, 1981 г.

 

PA-78

 

-

-

-

-

 

Проект АВ, 1980-е гг.

 

PA-82

 

-

-

-

-

 

Проект АВ, 1980-е гг.

DCN (Brest)

PA-88

R91 Charles de Gaulle

(Richelieu)

2001

1989-2000

DCN (Brest)

1 (2)

10 Rafale-M, 16-20 Super Etendard, 2-3 самолета ДРЛО E-2C Hawkeye, 2 вертолета Super Frelon, 3 вертолета Panthir/Dauphin

37085/40600 т. Атомный авианосец. С 2 американскими катапультами С-13F (75 м), 2 бортовыми подъемниками (19х12,5 м, г/п 50 т). Длина – 261,42 м, ширина – 31,5/64,36 м, осадка – 8,7 м. ЭУ – двухвальная, 2 реактора GEC-Alsthom К15 (300 Мвт), 2 ГТЗА мощностью 83000 л.с. Скорость – 25,2 уз. 4х8 ПУ ЗРК Aster-15, 2х6 ПУ ЗРК Sadral, 8 20-мм АУ GIAT (ныне Nexter) 20F2

 

 

R91 Charles de Gaulle

 

 

1

 

 

Модернизированный: 2х16 УВП Sylver A43 ЗРК SAAM (32 ЗУР Aster-15), 2х6 ПУ ЗРК Sadral (ЗУР Mistral). 8 20-мм АУ Giat 20F2, 4 12,7-мм пулемета

DCN (Brest)

PA2

(Porte-Avions 2), Romeo

 

 

 

 

-

 

59000 т. Проект, 2000 г. Увеличенный вариант Charles de Gaulle

DCN (Brest)

PA2

(Porte-Avions 2), Juliette

 

 

 

 

-

 

Проект, 2000 г. Увеличенный вариант Charles de Gaulle

Thales

PA2

(Porte-Avions 2), CVF-FR

 

 

 

 

-

 

75000 т. Проект, 2000 г. «двухостровной» архитектуры (на базе британского проекта CVF)

MOPA2 (Thales, DCN)

PA2

(Porte-Avions 2), CVF

 

2015

(план)

2008-

Chantiers de lAtlantique (ныне STX Marine France, Saint Nazaire)

0+1

58 ЛА (48 F-35 JSF или Rafale-M, 3-4 E-2C Hawkeye, 6 EH101)

66000/75000 т. Начало разработки – январь 2005 г. С 2 катапультами C13-2 (90 м), 2 бортовыми подъемниками, 2 надстройками-«островами». Длина – 283,0 м, ширина – 70/39 м, осадка – 11,5 м. ЭУ – двухвальная, 4 ГТУ LM-2500+G4. Скорость – 28 уз. Дальность плавания – 10000/15. Экипаж – 900 чел. + 770 авиагруппа. УВП ЗРК PAAMS (ЗУР Aster-15), 20-мм АУ. Автономность – 45 суток

DCNS (Brest)

PA2 (RXX)

 

 

 

 

 

28 Rafale-M, 5NH-90

60000 т. Доработанный проект, 2010 г. C одним «островом» надстройки. ЭУ - трехвальная, 3 дизель-электрические установки + 1 ГТУ

Dixmude (бывший Biter) – заложен в 1940 году, спущен на воду 18.12.1940, вступил в состав ВМС Великобритании 4.05.1942. Передан ВМС Франции в 1945 году. Принимал участие в войне во Вьетнаме и Алжире. Выведен из состава ВМС в 1960 году, в 1966 году разобран на металл.

 

R95 Arromanches (Colossus) – заложен на верфи Vickers-Armstrong (Angleterre) 1.06.1942, спущен на воду 30.09.1943, вступил в состав ВМС Великобритании 16.12.1944. Передан в аренду ВМС Франции в ноябре 1946 года, в 1951 году продан Франции. В 1946-54 гг. участвовал в боевых действиях в Индокитае, в 1956 г. – в Суэцком конфликте. В 1958 году переклассифицирован в авианосец ПЛО. С 1964 года использовался в качестве вертолетоносца, затем как учебный корабль. Списан в сентябре 1974 года и сдан на слом 5.05.1976.

Размеры ангара: длина - 136 м, ширина – 15,9 м. Экипаж – 819 человек (42 офицера) + авиагруппа 200 человек. Запас топлива – 3200 т.

 

R97 Bois Belleau (бывший CVL-24 Belleau Wood) – заложен на верфи New-York Shipbuilding Co. (Camden) 11.08.1941, спущен на воду 6.12.1942, вступил в состав флота 31.03.1943. Передан ВМС Франции в 1951 году. В 1946-54 гг. участвовал в боевых действиях в Индокитае. Возвращен США в 1960 году.

R96 La Fayette (бывший CVL-27 Langley) – заложен на верфи New-York Shipbuilding Co. (Camden) 11.04.1942, спущен на воду 22.05.1943, вступил в состав флота 31.08.1943. Передан ВМС Франции в 1953 году. Возвращен США в 1963 г.

 

R98 Clemenceau – заложен на верфи Brest Arsenal в ноябре 1955 года, спущен на воду 21.12.1957, вступил в состав флота 22.11.1961. Списан 1.10.1997 и продан на слом 14.04.2003.

R99 Foch – заложен на верфи Chantiers Atlantique (Saint Nazaire) 15.11.1957, спущен на воду 23.07.1960, вступил в состав флота 15.07.1963. Списан 15.11.2000 и передан ВМС Бразилии 15.11.2001 (A12 Sao Paulo).

Размеры полетной палубы авианосца типа Clemenceau: длина – 257,3 м, ширина – 51,2 м. Размеры ангара: длина – 148 м, ширина – 25,9 м, высота – 7,6 м. Экипаж – 1338 человек (64 офицера) + 580 человек авиагруппы. Авиагруппа (1981 г.): 12 истребителей F-8E Crusader, 12 истребителей-бомбардировщиков Super Etendard, 12 самолетов ПЛО Breguet 1050, 3 самолета-разведчика Etendard IVP, 12 вертолетов SA316.

Радиоэлектронное вооружение: навигационная РЛС DRBN-34, навигационная РЛС Decca 1226, РЛС обнаружения воздушных целей DRBV-23B, РЛС обнаружения воздушных и надводных целей DRBV-50 (позже заменена на DRBV-15), РЛС NRBA-50, РЛС обнаружения воздушных целей DRBI-10, РЛС управления стрельбой DRBC-31 (позже заменены на DRBC-32C). Средства РЭБ: ARBR-16, ARBR-17, 2 ПУ ложных целей Sagaie.

 

Первоначально (сентябрь 1980 г.), планировалось постройка двух атомных авианосцев: Bretagne и Provance.

R91 Charles de Gaulle (Richelieu) – строительство начато 24.11.1987, заложен на верфи DCN в Бресте 14.04.1989, спущен на воду 7.05.1994, морские ходовые испытания начаты в январе 1999 г. (по результатам испытаний полетная палуба удлинена на 4,4 м для обеспечения посадки E-2C Hawkeye), передан флоту 28.09.2000, вступил в состав флота 18.05.2001 (первоначальный срок ввода в состав флота в декабре 2000 г. перенесен из-за повреждения на дальних ходовых испытаниях гребного винта). В сентябре 2007 - декабре 2008 г. прошел ремонт для замены ЯЭУ и установку новой системы управления контроля SYTEX со спутниковой коммуникационной системой Syracuse III, боевая система адаптирована для применения Rafale F3 с УР ASSM, ASMPA и Scalp-EG.

Запас авиатоплива – 3 млн л. Экипаж – 1150-1350 человек + 550-600 человек авиагруппы + 55 походный штаб. Может взять на борт 800 солдат. Размеры полетной палубы: длина – 261,5 м, ширина – 64,4 м, площадь – 12000 кв. м Длина ангара – 138,5 м, ширина – 29,4 м, высота – 6,1 м. Автономность – 45 суток.

Радиоэлектронное вооружение: боевая информационно-управляющая система DCNS SENIT 8, 2 навигационные РЛС DRBN-34 (Decca 1229, I band), РЛС дальнего обнаружения воздушных целей Thales DRBV-26D Jupiter (D band), 3-координатная РЛС дальнего обнаружения воздушных целей Thales DRBJ-11B (E/F band), 3-координатная РЛС обнаружения воздушных и надводных целей Thales DRBV-15C Sea Tiger Mk2 (E/F band), 3-координатная РЛС управления стрельбой ЗРК SAAM Thales Arabel (I/J band), РЛС управления полетами Racal 1229 и NP/BP-20A. Средства РЭБ: система радиотехнической разведки Thales ARBR-21, ARBG-2 Maigret comms intercept, 2 Thales ARBB-33 jammers, 4х10 ПУ РЛ-помех Sagem Defense Securite (быв. EADS Defence & Electronics) AMBL-2A Sagaie, система противоторпедной защиты Euroslat SLAT (WASS, DCNS, Thales Underwater Systems) SLAT. Электронно-оптические средства: система управления оружием Sagem Vigy 105, 2 оптико-электронные станции обнаружения воздушных и надводных целей DIBV-1 Vampir (DIBV-2A), 2DIBC-2A panoramic E/O f.c.

 

В 2004 году образовано совместное предприятие MOPA2 по разработке и строительству авианосца проекта PA2. Подписание контракта с министерством обороны ожидалось в 2007 году, закладка – в 2009 году, ввод корабля – в 2015 году. В мае 2008 года объявлено о замораживании программы с целью принятия окончательного решения в 2011-12 гг.

Площадь полетной палубы РА-2 – 15700 кв. м, ангара – 4700 кв. м. По другим данным, авиагруппа будет состоять из 40 самолетов, в т.ч. 32 Rafale, три E-2C Hawkeye и пять NH90. Экипаж – 1000 человек + 620 авиагруппа + 100 походный штаб. Первоначально, в качестве ГЭУ планировалось применение двух ГТУ на основе Roll-Royce MT30.

 

 

 

© Андриан Николаев, andrian66@inbox.ru



Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

  • ИНОпресса

  • Warning: file_get_contents(https://forum.militaryparitet.com/extern.php?fid=49&show=30): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /var/www/xcape/data/www/code.xcape.ru/http.php on line 8
  • Все переводы и обзоры »»

    Warning: file_get_contents(https://forum.militaryparitet.com/extern.php?fid=63,66&show=30): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /var/www/xcape/data/www/code.xcape.ru/http.php on line 8
  • Вся военная хроника »»
Яндекс.Метрика