Великобритания построит два авианосца CVF

      Как сообщает defense-aerospace.com со ссылкой на Минобороны Великобритании, 25 июля глава военного ведомства страны Дэс Браун заявил о размещении заказа на строительство двух авианосцев CVF (Carrier Vessel Future)  водоизмещением в 65000 тонн, которые  будут названы в честь членов королевской семьи - «Куин Элизабет» (HMS Queen Elizabeth) и «Принц Уэльский» (HMS Prince of Wales). Корабли будут построены компаниями BAE Systems и VT Group's, и станут крупнейшими боевыми единицами флота, когда-либо построенными в Великобритании.

 

     «Когда очередная стадия проектирования кораблей рассматривалась в декабре 2006 года, я сказал, что в 2007 году будут приняты конкретные решения, - заявил Дэс Браун. - Сегодняшние мои слова подтверждают эти планы. Утверждение компаний ВАЕ и VT Group's совместными предприятиями по строительству  авианосцев позволит морской индустрии Великобритании сделать большой шаг в мировом кораблестроении и достичь стратегического эффекта и влияния в мире в нужном месте и в нужное время».

 

    Этот уникальный проект со сверхвысоким уровнем автоматизации будет значительным прорывом Британской судостроительной промышленности. По мнению экспертов, это означает, что уровень автоматизации на кораблях будет беспрецедентным. Управление кораблем, включая и боевые системы, в значительной степени будет осуществляться компьютерами.

 

    Планируется, что экипаж каждого авианосца будет включать в себя около 800 человек, летно-технический состав – примерно 600 человек. Для сравнения: экипаж американского авианосца «Нимиц» составляет 3200 моряков, а авиационный обслуживающий персонал и летчики - 2480 человек.

 

    Силовая установка – две газотурбинные установки Rolls Royce Marine Trent 36MW MT30 и два электродвигателя.

 

    Новые авианосцы будут оставаться в строю примерно 50 лет. Предполагается, что на каждом корабле будет базироваться авиакрыло в составе из 32 истребителей пятого поколения F-35B и 12-16 вертолетов EH-101. Диспетчерская служба корабля сможет поддерживать 110 полетов в сутки.

Как ожидается, авианосцы «Куин Элизабет» и Принц Уэльский» вступят в строй Королевских ВМС Ее Величества в 2014 и 2016 гг. соответственно. Цена проекта составит около 3,9 млрд фунтов стерлингов, хотя альянс BAES/VT Joint Venture и правительство страны согласились сократить стоимость программы. Окончательная цена будет улажена в 2009 году.

 

     Согласно британско-французского Меморандума о договоренности, Франция (компания Thales Group) оплатила за использование авианосной конструкции. Теперь британская и французская промышленности изучают дальнейшие возможности сотрудничества, включая разделение материально-технического оборудования и конструкции при совместном строительстве кораблей.

 

     Авианосцы соберут из отдельных блоков, заложенных на нескольких судостроительных заводах. Блок 4 авианосца будет построен на заводе компании BAES в Говане, блок 3 – в Барроу (BAES), блок 2 – в Портсмуте (VT), блок 1 – в Росите (BES). Все эти нижние блоки будут состыкованы в Росите. Строителей верхних блоков выберет конкурс среди судостроительных заводов (BAES, VT, Babcock).

 

     В осуществлении этого масштабного проекта будет задействовано 10 тысяч человек и создан целый ряд новых рабочих мест в разных точках Соединенного Королевства. 

 

    Министр обороны Дэс Браун также заявил, что Британский флот сохранит свои исторические базы. Ранее планировавшиеся к закрытию в связи с сокращением бюджетных расходов базы Клайд, Портсмут и Плимут будут сохранены в качестве действующих. По словам министра обороны Великобритании Дэса Брауна, эти базы понадобятся флоту для базирования новых авианосных ударных группировок.

 

     Базы Клайд, Портсмут и Плимут используются Королевским флотом на протяжении многих столетий. Для обеспечения базирования кораблей нового поколения они будут переоборудованы.

     

 Андриан Николаев.

26 июля 2007 г.




Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »

Газ в два раза дешевле бензина. Переходите на газ, экономьте на заправке каждый день

Установите на Киа Сефия 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Киа на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 1760 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Toyota Chaser V (X90) Restyling с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Toyota на 45% ниже
Экономьте 2390 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.
Установите на Фольцваген Поло Р ВРЦ 2013…н.в. газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Фольцваген на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 1695 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Понтиак Файрбёрд 4 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Понтиак на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 2776 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Установите на Вольво 960 1 газо-баллонное оборудование (ГБО) в Москве
Заправляйте Вольво на 45% дешевле
Экономия расхода топлива 2543 рублей на каждую тысячу километров в городе.
Перевели Land Rover Defender 1983-2007 с бензина на газ в Петербурге
Расход топлива Land Rover на 41% ниже
Экономьте 3213 рублей с каждой тысячи км. Увеличьте автономный пробег в два раза.

Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика